【判断】运行中的电压互感器出现漏油严重 ,油标管中看不见油面 ,应立即退出运行。 ()_答案

【判断题】

【判断】运行中的电压互感器出现漏油严重 ,油标管中看不见油面 ,应立即退出运行。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】变压器是一种静止的电气设备 ,它利用电磁感应原理将一种电压等级的交流电转变成异频率的另一种电压等级的交流电。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】变压器的效率 η为输出的有功功率与输入的有功功率之比的百分数。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】变压器是根据电磁感应原理工作的。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】电压互感器的高压绕组与被测电路串联 ,低压绕组与测量仪表电压线圈串联。()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】当系统短路或接地时 ,通过很大的短路电流 ,变压器会产生很大的噪音。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】油箱是油浸式变压器的外壳 ,变压器的器身置于油箱内 ,箱内灌满变压器油。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

数( 单相为 1,三相为 √3。) ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】为了便于监视运行中变压器各部件的温度 ,规定以上层油温为允许温度。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】绝缘子是用来固定导线 ,并使导线与杆塔之间保持绝缘状态。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】导线允许载流量取决于其容许工作温度。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】金具必须有足够的机械强度 ,并能满足耐腐蚀的要求。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】钢绞线常用作架空地线、接地引下线及杆塔的拉线。()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】杆塔按使用的材料可分为钢筋混凝土杆和金属杆塔。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】跨越道路的水平拉线 ,对路面中心的垂直距离 ,不应小于 4m。()

A. 对

B. 错

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【判断】确定导线截面 ,须按允许电压损失和发热条件进行校验。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】钢筋混凝土杆使用最多的是锥形杆 ,其锥度一般为 1/75。()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】架空导线多采用钢芯铝绞线 ,其钢芯的主要作用是提高导电能力。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】空气是架空电力线路导线之间及导线对地的自然绝缘介质。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】电力线路的作用是输送和分配电能。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】高压配电线路的电压一般为 10kV 、20kV 。()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】各种类型的绝缘导线 ,其容许工作温度为 65℃。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】电压为 220V 的线路一般称为低压配电线路;电压为380V的线路一般称为中压配电线路。()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】电力线路一般可分为输电线路和配电线路。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】杆塔基础是将杆塔固定于地下 ,以保证杆塔不发生倾斜或倒塌。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】由于受到线路空间走廊限制 ,有时在同一基杆塔上架设多回线路。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】铝及钢芯铝绞线在正常情况下运行的最高温度不得超过 70℃。 ()

A. 对

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【判断题】

【判断】电力线路按架设方式可分为架空电力线路和电缆电力线路。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】高压架空电力线路一般都采用多股绝缘导线。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】 220/380V 配电线路一般称为低压配电线路。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】输电线路电压一般在 110kV 及以上 ,220kV 以上的也称超高压输电线路。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】低压配电线路的电压为 10kV 及以下。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】架空导线多采用钢芯铝绞线 ,其钢芯的主要作用是提高机械强度。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】架空线路中的耐张杆塔用于限制线路发生断线、倒杆事故时波及的范围。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】短路的常见原因之一是设备长期运行 ,绝缘自然老化。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】电能质量包括电流、频率和波形的质量。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】火力发电厂假如既发电又供热则称热电厂。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】为了保证电压质量合乎标准,往往需要装设必要的有功补偿装置和采取一定的调压措施。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】电能的生产、输送、分配以及转换为其他形态能量的过程 ,是分时进行的。 ()

A. 对

B. 错

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【判断】短路电流通过导体时 ,会使导体大量发热 ,温度急剧升高 ,从而破坏设备绝缘。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

【判断】以煤、石油、天然气等作为燃料 ,燃料燃烧时的化学能转换为热能 ,然后借助汽轮机等热力机械将热能变为机械能 ,并由汽轮机带动发电机将机械能变为电能 ,这种发电厂称火力发电厂。 ()

A. 对

B. 错

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推荐试题

【判断题】

CW-200K型转向架在轴箱转臂和构架间还设有横向油压减振器。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CW-200K型转向架的中央悬挂装置包括空气弹簧及其附属的高度阀、差压阀，以及横向挡、横向减振器、抗蛇行减振器、抗侧滚扭杆、牵引装置等主要部件。

A. 对

B. 错

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【判断题】

AM-96型转向架的制动盘安装箍上设有注油孔及注油孔螺堵。

A. 对

B. 错

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【判断题】

AM-96型转向架二系悬挂系统有垂向减振器、轴箱弹簧组、轴箱定位转臂、轴箱定位弹性节点等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

AM-96型转向架轴箱弹簧装置的安全止挡（在弹簧开裂时落下）由构架挡块和轴箱挡块组成，分别位于构架和轴箱导框上，在一般状况下，两个挡块之间的距离为40mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

AM-96型转向架在空气弹簧出现故障（因气动系统故障或胶囊破裂而造成的气囊瘪下）的情况下，上盖板落到橡胶板上；这时，垂向缓冲由橡胶缓冲块提供，保证乘坐舒适度以及维修或更换气囊的时间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

AM-96型转向架在车体和构架之间还装有两个抗蛇行运动减振器，以限制车辆的蛇行运动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

AM-96型转向架在轴箱弹簧上导向套和构架之间有一个绝缘座，用来隔离轴箱。

A. 对

B. 错

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【判断题】

AM-96型转向架牵引装置的均衡杠杆，纵向拉杆接头均采用橡胶衬套，因此，在载荷的传递过程可以很好地吸收并衰减冲击。

A. 对

B. 错

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【判断题】

SFK1油压减振器，主要由活塞部、进油阀部、缸端密封部、上下连接部等四个主要部分和其他配件组成。

A. 对

B. 错

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【判断题】

油压减振器的示功图图象平滑,没有畸形和突变；图象的拉伸和压缩的不对称率不大于10%，则该油压减振器良好。

A. 对

B. 错

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【判断题】

油压减振器的同心度试验：慢速启动试验台（必要时可使用手动）减振器移动时不得发生碰撞。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行途中车辆制动软管损坏，造成压力空气大量漏泄，软管处能听到漏泄风音响，车辆乘务员应关闭两端的折角塞门，并用备用软管进行更换；如无备用软管，可卸下尾部或机车前部的软管，更换损坏的软管；更换后，经制动机作简略试验，作用良好后要求车长签字，取得证明，方可开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

如果在运行途中或客列检作业时发现单元制动大量漏风，要将连接单元缸的制动软管卸下，将管路堵住，使该单元制动缸停止使用即可；或者将该辆车关门排风。

A. 对

B. 错

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【判断题】

底体架破损程度较大和火灾事故后严重变形，经鉴定无修复价值可申请报废。

A. 对

B. 错

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【判断题】

计算车辆破损程度时，应将原有裂纹的破损旧痕尺寸一并计算在内。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行途中发现制动盘闸片抱死，直接作关门车处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车制动盘毂松驰，造成制动盘空转应在站停时检查制动盘的连接螺栓有无松动、折损或丢失，如果是，及时修复，现车无法修复的，按规定做关门车处理，并预报前方列检所、请求处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

25T型客车运行途中因故更换15号过渡车钩与机车连接时，应通知机车司机限速运行，速度不得超过120km/h。

A. 对

B. 错

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【判断题】

新型车辆发生火苗时，应尽早疏散旅客，避免烟毒伤人.

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行途中密接式车钩缓冲装置断裂造成风档、车端电气连接器破坏时，检查须相邻车辆的状态，将零部件损坏的车辆用中间体过渡车钩甩车，将其它车辆重新编组继续运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生一般B类以上、重大以下事故（不含相撞的事故），涉及其他安全监管办辖区时，事故发生地安全监管办应当在事故发生后24小时内发出电报通知相关安全监管办。

A. 对

B. 错

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【判断题】

事故应急救援实行越级报告制度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路客车车辆须有完整和正确反映其技术状态的文件及《客车技术履历簿》等有关资料。上述资料由有关部门或单位妥善保管，并根据情况变化及时修订。

A. 对

B. 错

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【判断题】

积极推进客车车辆修制改革，在预防修基础上，开展状态修、换件修和主要零部件的专业化集中修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行图是铁路行车组织工作的基础。所有与列车运行有关的铁路各部门，必须按列车运行图的要求，组织本部门的工作，以保证列车按运行图运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

全国铁路的行车时刻，均以北京时间为标准，从零时起计算，实行 24小时制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行途中在失电状态下，制动电磁阀排风不止，可关门排风后将该电磁阀反装，以堵住气路，让该电磁阀不起作用，然后开门通风，恢复运行；

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行途中电空制动无电时，列车能自动转为空气制动机状态，无需做任何处理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

客车转向架构架在段修时须煮洗除锈，要求露出金属本色。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行途中车辆钩舌断裂造成停车，如果断裂面是新痕，则定机务部门责任。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全运行管理系统是高速列车运行的神经中枢。

A. 对

B. 错

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【判断题】

目前铁路客车内装结构类材料的甲醛释放量的指标值没有明确规定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

信息显示系统车载显示屏显示不完整原因是GPS接触不良、各组态文件是否与现站名一致。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车餐车电磁灶控制开关没有反应，检查进风口或者出风口直至畅通。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车餐车DZ-4Q电热炸炉合上开关，指示灯不亮，检查紧固电热管接线螺栓。更换发热管。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车餐车DZX-9L电蒸饭箱（绿）加水指示灯亮，不能进水，说明电磁阀坏。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车餐车LC7-7立式冰箱显示器显示Er2说明压缩机热保护断开。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆制动监测诊断子系统本子系统监测列车支管和制动管路的风压,诊断制动机的制动/缓解工况，报告有无制动/缓解作用不良、自然制动、自然缓解故障。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“KAX-1客车行车安全监测诊断系统”车辆转向架状态监测诊断子系统在车辆一/二端的车体、转向架上安装加速度传感器。监测轮轴与一系/二系悬挂系统，并根据车体的信号监测整个车辆系统的状态。

A. 对

B. 错

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