【判断题】
双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号
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相关试题
【判断题】
在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得继续履职
【判断题】
行车有关人员，在任职、提职、改职前，必须按照铁路职业技能培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职
【判断题】
行车有关人员，在任职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位职务要求的，不得上岗作业
【判断题】
行车有关人员，在任职期间，要定期进行身体检查，身体条件不符合任职岗位要求的，应调整工作岗位
【判断题】
对行车有关人员，应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育、考核，并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习
【判断题】
行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话
【判断题】
行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务
【判断题】
实习和学习驾驶机车、动车组的人员，必须在正式值乘、值班人员的亲自指导和负责下，方准操作
【判断题】
在所担当的区段外单机运行时，应有带道人员添乘
【判断题】
单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，以10辆为限
【判断题】
单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验
【判断题】
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制
【判断题】
列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统
【判断题】
货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责
【判断题】
更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验
【判断题】
列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验
【判断题】
挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责
【判断题】
单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验
【判断题】
无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用
【判断题】
调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥
【判断题】
中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单
【判断题】
列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单
【判断题】
调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制
【判断题】
中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵
【判断题】
调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置
【判断题】
调车作业前，无线调车灯显设备必须试验良好
【判断题】
推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号
【判断题】
集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度
【判断题】
调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车
【判断题】
调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方
【判断题】
在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆
【判断题】
安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆
【判断题】
站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线
【判断题】
站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线
【判断题】
双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法
【判断题】
自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证
【判断题】
自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令
推荐试题
【判断题】
【判断】 “禁止合闸 ,有人工作 ! ”标示牌挂在已停电的断路器和隔离开关上的操作把手上,防止运行人员误合断路器和隔离开关。()
【判断题】
【判断】 为防止跨步电压触电 ,进入故障点区域人员应穿绝缘鞋。 ()
【判断题】
【判断】工作负责人 (监护人 )必须始终在工作现场,对工作班人员的安全认真监护,及时纠正违反安全的动作。 ()
【判断题】
【判断】 只有在同一停电系统的所有工作结束 ,工作票全部终结收回 ,拆除所有接地线、 临时遮栏和标示牌 ,恢复常设遮栏并得到运行值班调度人员许可命令 ,方可合闸送电。 ()
【判断题】
【判断】 部分停电的工作 ,安全距离小于规定距离以内的未停电设备 ,应装设临时遮栏。 ()
【判断题】
【判断】 装、拆接地线人体不得碰触接地线或未接地的导线 ,以防止触电。 ()
【判断题】
【判断】 倒闸操作时 ,不允许将设备的电气和机械闭锁装置拆除。
【判断题】
【判断】 绝缘靴 (鞋)要放在柜子内 ,并应与其他工具分开放置。 ()
【判断题】
【判断】 将检修设备停电 ,必须把各方面的电源完全断开。 ()
【判断题】
【判断】 用高压验电器验电时应戴绝缘手套 ,并使用被测设备相应电压等级的验电器。 ()
【判断题】
【判断】 倒闸操作前 ,应先在模拟图板上进行模拟操作。 ()
【判断题】
【判断】 一切调度命令是以值班调度员发布命令时开始,至受令人执行完后报值班调度员后才算全部完成。
【判断题】
【判断】 当验明设备确己无电压后 ,应立即将检修设备三相短路并接地。 ()
【判断题】
【判断】 几个不等值的电阻串联 ,每个电阻中通过的电流不相等。 ()
【判断题】
【判断】 在测量直流电流时要注意 ,应使电流从电流表的正端流入 ,负端流出。 ()
【判断题】
【判断】 通过电磁感应现象可以知道 ,线圈中磁通变化越快 ,感应电动势越小。 ()
【判断题】
【判断】 当横截面积相同时 ,同种材料导体的长度越长 ,导体的电阻越大。 ()
【判断题】
【判断】 磁感应强度 B 与垂直于磁场方向的面积 S 的乘积 ,称为通过该面积的磁通量？ ,简称磁通 ,即？ =BS。 ()
【判断题】
【判断】 大小方向都随时间变化的电流叫做直流电。 ()
【判断题】
【判断】 高压设备发生接地时 ,室内不得接近故障点 8m 以内。 ()
【判断题】
【判断】 如果人体直接碰到电气设备一相带电导体,这时电流将通过人体流入大地,这种触电称为单相触电。 ()
【判断题】
【判断】电压互感器的容量是指其二次绕组允许接入的负载功率(以 VA 值表示 ),分额定容量和最大容量。 ()
【判断题】
【判断】 变压器的电源电压一般不得超过额定值的 ±5%,不论变压器分接头在任何位置 ,只要电源电压不超过额定值的±5%,变压器都可在额定负载下运行。()
【判断题】
【判断】 装设双台变压器的用电区变电所或小型用户变电所 ,一般负荷较重要或者负荷变化 较大 ,需经常带负荷投切 ,所以变压器高低压侧开关都采用断路器低压侧装设低压断路器,即自动空气开关 )。()
【判断题】
【判断】 长直载流导线周围的磁力线是环绕导线的同心圆形状 ,离导线越近 ,磁力线分布越密 ,离导线越远 ,磁力线分布越疏。()
【判断题】
【判断】 在电路中 ,既有电阻的并联 ,又有电阻的串联 ,这样的电路成为混联电路。 ()
【判断题】
【判断】 在电阻并联的电路中 ,电路的电流等于各分支电流之和。 ()
【判断题】
【判断】 在防雷装置中用以接受雷云放电的金属导体称为接闪器。 ( )
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【判断】 过电压对电气设备和电力系统安全运行危害极大。 ( )
【判断题】
【判断】 电网倒闸操作 ,必须根据值班调度员的命令执行 ,未得到调度指令不得擅自进行操作
【判断题】
【判断】 在室内高压设备上工作 ,应在工作地点两旁及对面运行设备间隔的遮栏 (围栏 )上和禁止通行的过道遮栏 (围栏)上悬挂 “止步 ,高压危险 ! ”的标示牌。 ()
【判断题】
【判断】 停电拉闸操作必须按照断路器 (开关 ) →电源侧隔离开关 (刀闸 ) →负荷侧隔离开关(刀闸)的顺序依次操作。 ()
【判断题】
【判断】 当带电体有接地故障时 ,离故障点越远 ,跨步电压触电的危险性越大。 ()
【判断题】
【判断】六氟化硫 (SF6)负荷开关一般不设置气吹灭弧装置,所以它的灭弧能力比六氟化硫(SF6)断路器强。 ()
【判断题】
【判断】 高压熔断器的熔体 (熔丝)一般采用铜、银、康铜等合金材料制成。 ()
【判断题】
【判断】 采用环形网供电所使用的高压开关柜一般习惯上称为环网柜。 ()
【判断题】
【判断】 高压电动机的供电网络一般是中性点非直接接地系统。 ()
【判断题】
【判断】 当人体同时接触带电设备或线路中的两相导体时 ,电流从一相导体经人体流入另一相导体 ,构成闭合回路的触电事故称为两相触电。 ()
【判断题】
绕组 ,输出电能的一侧为一次侧绕组。 ()
【判断题】
【判断】 二次线圈有无开路 ,接地线是否良好 ,有无松动和断裂现象 ,是电流互感器巡视检查项目之一。
