HXD1C型电力机车，使用定速控制模式时，机车运行速度必须在___KM/H及以上时才有效。_答案

【单选题】

HXD1C型电力机车，使用定速控制模式时，机车运行速度必须在___KM/H及以上时才有效。

A. 3

B. 4

C. 5

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【单选题】

HXD1C型电力机车自动过分相装置安装在___内。

A. 低压柜

B. 综合柜

C. 第三方设备柜

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【单选题】

HXD1C型电力机车微机显示屏显示___表示机车制动投入。

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【单选题】

HXD1C型电力机车受电弓升起后，___主断路器未闭合，会造成受电弓会自动落下。

A. 10min

B. 15min

C. 20min

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【单选题】

HXD1C型电力机车在升弓后，微机显示屏的主断路器图标___后，才能闭合主断路器。

A. 变黄

B. 变红

C. 变绿

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【单选题】

HXD1C型电力机车整备作业时，受电弓模式选择开关应选择在___位。

A. “弓1”

B. “弓2”

C. “自动”

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【单选题】

HXD1C型电力机车在一端司机室操纵列车运行，如遇受电弓发生故障，此时应将受电弓模式选择开关选择在___位。

A. “弓1”

B. “弓2”

C. “自动”

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【判断题】

H×D１电力机车驱动系统的动力线安装在走道两边的设备安装架内，使动力电缆与控制及信号线有效合一，以保证控制系统的可靠性

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D１电力机车每个PWM逆变器为同一转向架上的两台牵引电动机供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D１电力机车整车最大轮周牵引/电制动功率7200KW

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车轴重加重至25t，以提高机车和车列运行的稳定性

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车的主变压器、滤波电抗器分别置于两个油箱内，便于冷却

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车蓄电池安装在机械间走廊的两侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车运行时机械间保持微正压工况

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置，采用导轨安装方式固定

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车四象限斩波器4QC和PWM逆变器采用相同的模块，具有互换性

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车辅助变压器柜冷却通风机只有冷却辅助变压器的作用

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车通过冷却塔通风机还具有通过封闭的水回路冷却主变流器的水温的功能

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车每节车有2条完全相同的牵引电机通风支路

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车主变流柜和变压器共用一个复合式散热器

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车控制系统根据变压器支路的油温和主变流支路的水温，自动调节冷却塔通风机运行电压和频率，来改变风机的转速

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车主变流支路中，使用水/防冻剂的混合物作为传热介质

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车主变流器的冷却水进入复合散热器下层

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车辅助变压器风机以恒定频率工作，因此其风量是恒定的，有利于保证车内空气正压

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车2个四象限整流器将交流电变换成直流电，并联向中间回路供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车牵引电机端子或绕组内发生短路时，PWM的触发脉冲将被封锁

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车吸湿器中的硅胶，在干燥状态下呈红色

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车变压器油仅起到冷却介质的作用

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车主变压器每个次边绕组和四象限整流器单相输入之间，都设置了一个线路接触器。线路接触器用于控制牵引变流器与主变压器的通断

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车牵引电机测速装置用于测量转子转速，将转速信号传送给控制系统，实现异步牵引电机转速调节

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车接地开关有3个锁，其中的两个用于黄色钥匙，一个用于蓝色钥匙

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车高压连接器自身不带动作机构，其连接与分离都随机车车钩联挂和脱开同时完成

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车高压连接器带灭弧装置，可以在有电状态下进行分合操作

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车使用的是气动高压隔离开关

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车两个辅助逆变器全部工作在变频变压模式

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车两个辅助逆变器的输出接触器之后设置了一个故障转换用接触器

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车采用阀控式免维护铅酸蓄电池作为控制系统起动和后备电源

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车冷却水泵用于把散热器出口处的水抽入到逆变器中，以形成冷却系统的水路循环

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D1电力机车采用SIBAS32控制系统和TCN通信网络，分为中央控制系统 CCU和牵引控制系统TCU两大系统

A. 对

B. 错

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【判断题】

H×D１电力机车每节车有两个TCU，分别控制一个转向架的牵引和制动

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常情况下H×D１电力机车TCU1和TCU2都为主TCU

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

发电机组启动马达每次工作时间不宜超过___s，每次启动间应间隔15s以上，连续3次不能启动应对机组进行检查，未排除故障或查明原因前不得进行启动操作。

A. 2

B. 3

C. 7

D. 10

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【单选题】

紧急放风阀安装在列车管上，采用___型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。

A. 得电放风

B. 失电放风

C. 调节放风

D. 限制放风

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【单选题】

发动机按冷却方式分类可分为水冷式和___。

A. 风冷式

B. 强制式

C. 油冷式

D. 润滑式

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【单选题】

润滑系包括机油泵、集滤器、___、散热器、润滑油道以及机油压力表和传感器等辅助器件。

A. 机油管

B. 机油细滤器

C. 机油粗细滤器

D. 机油粗滤器

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【单选题】

基础制动是由制动缸活塞杆、___和闸瓦等部分组成。

A. 传动装置

B. 制动梁

C. 制动装置

D. 制动拉杆

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【单选题】

活塞顶在汽缸中离曲轴中心距离最远的位置称为___。

A. 上止点

B. 下止点

C. 工作容积

D. 气缸容积

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【单选题】

活塞顶在汽缸中离曲轴中心距离最近的位置称为___。

A. 上止点

B. 下止点

C. 工作容积

D. 气缸容积

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【单选题】

活塞从上止点到下止点所移动的距离称为___。

A. 气缸容积

B. 压缩比

C. 活塞冲程

D. 工作容积

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【单选题】

活塞由上止点移到下止点所包容的容积称为气缸的___。

A. 气缸容积

B. 燃烧室容积

C. 压缩容积

D. 工作容积

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【单选题】

活塞由上止点向下止点移动，即曲轴由0°沿顺时针方向转到180°为___。

A. 压缩行程

B. 作功行程

C. 进气行程

D. 排气行程

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【单选题】

活塞由下止点向上止点移动，即曲轴由180°沿顺时针方向转到360°时为___

A. 进气行程

B. 压缩行程

C. 作功行程

D. 排气行程

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【单选题】

润滑系的作用是将润滑油不间断地输送到___减少机件磨损，并起部分机件密封、冷却、清洗作用

A. 运动件的表面

B. 发动机润滑油路

C. 发动机各油道

D. 磨擦件的表面表面

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【单选题】

变速器是传递发动机动力的机构，它可以适应轨道车行驶___的变化，来改变轨道车行驶的牵引力和行驶速度

A. 阻力

B. 速度

C. 牵引

D. 变速

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【单选题】

当硅整流发电机电压高于蓄电池电压时，就向蓄电池充电，蓄电池电压高于发电机电压时，硅二极管阻止反向电流流过，因此在发动机的直流电路中，___也是一个重要部件

A. 发电机

B. 调节器

C. 电流表

D. 继电器

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【单选题】

六缸发动机曲轴转角由180°～360°时，一缸为___行程

A. 压缩

B. 排气

C. 进气

D. 做功

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【单选题】

进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于___。。

A. 800m

B. 900m

C. 1000m

D. 1 100 m

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【单选题】

液力变矩器其工作介质为___。

A. 机油

B. 齿轮油

C. 机械油

D. 液力传动油

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【单选题】

机械传动式轨道车主要传动部件为___。

A. 皮带

B. 齿轮

C. 链条

D. 传动轴

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【单选题】

接触网作业车所采取的制动机，先以___作为动力。

A. 液压

B. 压缩空气

C. 电力

D. 机械力

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【单选题】

调车信号机在正常情况下的显示距离不得少于___。

A. 400m

B. 300m

C. 200m

D. 100m

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【单选题】

接触网作业车自动制动阀校验周期为___。

A. 1年

B. 1年半

C. 半年

D. 3个月

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【单选题】

制动部件的校验周期为___.

A. 1年

B. 8个月

C. 1年半

D. 半年

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【单选题】

轨道车起步时，发动机油门不宜___，以防车轮打滑。

A. 太小

B. 中速

C. 太大

D. 怠速

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【单选题】

轨道车辆连挂时，两钩舌高差应在___ mm以内。

A. 880

B. 880±10

C. 75

D. 75±10

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【单选题】

发动机通过___对外输出的功率称为有效功率，它等于有效扭矩和曲轴角速度的乘积。

A. 飞轮

B. 变速器

C. 曲轴

D. 离合器

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【单选题】

随车资料保留有效纸质资料，合格证保留___有效期，其余资料保留的部门、期限和保留形式等由各运用单位自行规定。

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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【单选题】

在外轨超高大于___区段作业时,车辆和人员需采取安全防护措施。

A. 110MM

B. 120MM

C. 125MM

D. 135MM

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【单选题】

集控站的行车工作由列车调度员办理，司机等相关人员直接向___报告有关行车工作.

A. 助理调度员

B. 列车调度员

C. 车站值班员

D. 站长

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【单选题】

高铁双线区段自动闭塞具备正方向自动闭塞、反方向___闭塞的行车功能。

A. 自动闭塞

B. 半自动闭塞

C. 自动站间

D. 电话闭塞

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【单选题】

大修出厂前应进行路试，里程不得少于___km.

A. 10

B. 50

C. 100

D. 200

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【单选题】

高铁线路应___、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭.

A. 全封闭

B. 设道口

C. 人行道

D. 机动车道

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【单选题】

铁路客运专线250km/h区段的最小曲线半径为4000m，特殊困难条件下为___m.

A. 3300

B. 3200

C. 3400

D. 3500

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【单选题】

进入客运专线的动车组、机车及自轮运转特种设备，机车综合无线通信设备应能自动兼容GSM-R线路和___MHz无线列调线路.

A. 700

B. 500

C. 900

D. 450

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【单选题】

客运专线调度集中区段，行车工作由本区段___统一指挥.

A. 列车调度员

B. 车站值班员

C. 助理值班员

D. 助理调度员

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【单选题】

集控站列车开车前司机应确认机车综合无线通信设备和GSM-R手持终端的___号或机车号注册成功.

A. 功能

B. 名牌

C. 车次

D. 产品

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【单选题】

铁路200～250km/h客运专线CTC系统具备分散自律控制和___两种模式.

A. 正常站控

B. 计算机站控

C. 人工站控

D. 非常站控

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【单选题】

客运专线正方向列车按自动闭塞追踪运行，反方向按自动站间闭塞行车。列车反方向运行时，应发布___.

A. 书面通知书

B. 调度命令

C. 路票

D. 绿色许可证

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【单选题】

JZ-7型空气制动机制动阀用来操纵全列车的制动、缓解和保压作用，它有___作用位置.

A. 4个

B. 5个

C. 6个

D. 7个

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【单选题】

调车作业中，十、五、三车距离信号的显示，在距离停留车10个车位时连续下压___.

A. 1次

B. 2次

C. 3次

D. 4次

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【单选题】

如长时间停车后再转线，必须实施___，确认状态良好后方准动车.

A. 一次鸣笛

B. 一次启动

C. 一次制动

D. 再次制动

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