【单选题】
管理分工分为设___三级管理职责。
A. 中心、班组、部门
B. 部门、班组、中心
C. 部门、中心、班组
D. 中心、部门、班组
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答案
C
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相关试题
【单选题】
按照___的原则,运营分公司授权工务中心直接对委外单位(人员)进行管理。
A. 一般
B. 部门规定
C. 中心规定
D. 谁使用、谁管理、谁考核
【单选题】
委外单位依据___原则合理编制月度(周)计划,报中心批准
A. 先严重、后一般
B. 先一般、后严重
C. 中心制定的年度计划
D. 现场设备
【单选题】
中心根据___,编制设施设备年度检修计划及巡视计划。
A. 设备维护周期
B. 设备实际状态及维护周期
C. 设备实际状态
D. 随意规定
【单选题】
对于一些结构特殊故障、损坏,委外单位应提供___供中心审批后才可开展有关维护工作。
A. 详细的施工方案
B. 什么都不用
C. 随意的施工方案
D. 口头的施工方案
【单选题】
___是地铁运营工作的生命线。
A. 管理
B. 生产
C. 后勤保障
D. 安全
【单选题】
工务及委外维保单位人员必须坚决坚持___的方针,把安全工作放在首位
A. 生产是第一要素
B. 安全第一、预防为主
C. 安全第一
D. 预防第一
【单选题】
维修人员必须严格执行___等基本安全生产制度。
A. 安全第一、预防为主
B. 三不离、四不放过
C. 三不动、三不离、四不放过
D. 无
【单选题】
各作业单位在施工结束前务必做到___。
A. 人员出清
B. 工具出清
C. 物料出清
D. 工完、料尽、场地清
【单选题】
道岔平面:半割线型曲线尖轨(割距4mm),割线型直线辙叉(割距12mm),导曲线半径___。
A. 250m
B. 100m
C. 150m
D. 200m
【单选题】
___是引导车辆由一条线路转往另一条线路的过渡设备。
A. 钢轨
B. 道岔
C. 道床
D. 轨枕
【单选题】
道岔设备修理分为___三大层次。
A. 经常保养、维修和大修
B. 临时抢修、维修和大修
C. 临时抢修、巡检和维修
D. 巡检、维修和大修
【单选题】
停车场50kg/m钢轨___单开道岔。
A. 9号
B. 7号
C. 11号
D. 10号
【单选题】
正线整体道床___钢轨9号单开道岔及交叉渡线。
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. 75kg/m
D. 65kg/m
【单选题】
停车场___钢轨7号单开道岔。
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. 75kg/m
D. 65kg/m
【单选题】
正线整体道床60kg/m钢轨___单开道岔及交叉渡线。
A. 9号
B. 7号
C. 11号
D. 5号
【单选题】
道岔信号转换设备采取___。
A. 直接锁闭
B. 外锁闭
C. 联动内锁闭
D. 联动外锁闭
【单选题】
道岔信号转换设备联动内锁闭,一点牵引,牵引点动程为___。
A. 148mm
B. 160mm
C. 150mm
D. 152mm
【单选题】
7号道岔道岔转辙器采用___曲线型尖轨。
A. 45AT
B. 60AT
C. 50AT
D. 55AT
【单选题】
道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨,尖轨长___。
A. 5110mm
B. 5120mm
C. 5100mm
D. 5150mm
【单选题】
正线护轨为分开式,采用___钢轨制造。
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
【单选题】
护轨顶面要高出基本轨___。
A. 15mm
B. 10mm
C. 12mm
D. 14mm
【单选题】
轨距垫分中间轨距垫和接头轨距垫,各设___,共4个号码
A. 4、8、10、14
B. 4、8、10、14
C. 4、8、10、14
D. 4、8、10、14
【单选题】
钢轨接头两侧采用___。
A. 接头轨距垫
B. 普通轨距块
C. 备用轨距块
D. 中间轨距块
【单选题】
正线9号道岔直股轨距为___。
A. 1440mm
B. 1435mm
C. 1445mm
D. 1430mm
【单选题】
正线9号道岔曲股轨距加宽___。
A. 10mm
B. 8mm
C. 5mm
D. 0mm
【单选题】
停车场7号道岔曲股轨距加宽为___。
A. 10mm
B. 5mm
C. 15mm
D. 0mm
【单选题】
正线采用相离圆曲线线型,___弹性可弯尖轨。
A. 75AT
B. 55AT
C. 50AT
D. 60AT
【单选题】
2号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为()。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 120mm
C. 120mm 80mm
D. 120mm 60mm
【单选题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。
A. 普通碳素结构钢
B. 低合金结构钢
C. 高锰钢
D. 调质结构钢
【单选题】
2号线正线道岔护轨采用分开式,采用___钢轨制造。
A. 60kg/m
B. 43kg/m
C. 75kg/m
D. 50kg/m
【单选题】
4号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为()。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 84mm
C. 120mm 84mm
D. 120mm 80mm
【单选题】
4号线正线尖轨理论转换力不大于___。
A. 4KN
B. 3KN
C. 5KN
D. 2KN
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 15
B. 25
C. 35
D. 30
【单选题】
正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 25
B. 20
C. 30
D. 35
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 60
B. 55
C. 50
D. 65
【单选题】
正线开通初期3个月内每___小时巡道一次,3个月后视情况可改为每()小时巡道一次。
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过___小时。
A. 72
B. 48
C. 24
D. 60
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍,特殊情况下,根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线普通道岔___全面检查一次。
A. 每天
B. 每月
C. 每周
D. 每两周
推荐试题
【单选题】
(76690)常规热处理不包括___。(1.0分)
A. 化学热处理
B. 退火
C. 正火
D. 淬火
【单选题】
(76691)基本视图一共有三个,它们的名称分别是主视图、俯视图、___。(1.0分)
A. 仰视图
B. 左视图
C. 侧视图
D. 后视图
【单选题】
(76692)除基本视图外,还有仰视图、___和后视图三种视图。(1.0分)
A. 内视图
B. 前视图
C. 右视图
D. 背视图
【单选题】
(76694)___是将物体向不平行于基本投影面投射所得的视图。(1.0分)
A. 仰视图
B. 左视图
C. 斜视图
D. 后视图
【单选题】
(76695)零件图中的图形,只是用来表达零件的___,而零件各部分的真实大小及相对位置,则靠标注尺 寸来确定。(1.0分)
A. 尺寸
B. 形状
C. 大小
D. 位置
【单选题】
(76696)允许将斜视图进行___配置。(1.0分)
A. 重合
B. 平行
C. 旋转
D. 叠位
【单选题】
(76697)剖视图的剖切方法可分为全剖、___、局部剖、阶梯剖、组合剖五种。(1.0分)
A. 外剖
B. 内剖
C. 角剖
D. 半剖
【单选题】
(76698)重合剖面的图形应画在视图之内,断面的轮廓线用___绘制。(1.0分)
A. 细实线
B. 粗实线
C. 细虚线
D. 粗虚线
【单选题】
(76699)图样中的图形只能表达零件的结构形状,零件的真实大小应以图样上所标注的___为依据。(1.0 分)
A. 线条
B. 尺寸
C. 内容
D. 比例
【单选题】
(76700)移出剖面和重合剖面的区别是:移出剖面是画在视图轮廓___的剖面,重合剖面是画在视图轮廓 里面的剖面。(1.0分)
A. 上面
B. 下面
C. 外面
D. 里面
【单选题】
(76701)在剖视图中,内螺纹的大径用D表示,小径用D1表示,终止线用___表示。(1.0分)
A. 细实线
B. 粗实线
C. 细虚线
D. 粗虚线
【单选题】
(76702)剖面图用来表达零件的___形状,剖面可分为实体部分和空心部分两种。(1.0分)
A. 内部
B. 外部
C. 结构
D. 轮廓
【单选题】
(76703)零件图的技术要求是指制造和检验该零件时应达到的___要求。(1.0分)
A. 设计
B. 加工
C. 结构
D. 质量
【单选题】
(76705)由于零件的结构形状是多种多样的,所以在画图前应对零件进行结构形状分析,并针对不同零件 的特点选择___及其它视图,确定最佳表达方案。(1.0分)
A. 主视图
B. 左视图
C. 侧视图
D. 后视图
【单选题】
(76706)螺纹按其用途可分为连接螺纹和___螺纹。(1.0分)
A. 自锁
B. 传动
C. 机械
D. 三角形
【单选题】
(76707)连接螺纹主要起连接和___的作用。(1.0分)
A. 固定
B. 配合
C. 调整
D. 组装
【单选题】
(76708)磨螺纹是在专用的螺纹磨床上进行的,主要是对需要___处理(硬度较高和精度要求高)的螺纹 进行精加工。(1.0分)
A. 热
B. 冷
C. 精
D. 机械
【单选题】
(76709)FS防松螺母是运用弹簧的弹性的___原理,以弹簧旋紧与螺母螺栓间接吻合的紧固件。(1.0分)
A. 压力
B. 弹力
C. 切口
D. 摩擦
【单选题】
(76710)FS防松螺母可以在螺栓的任意位置上起___防松作用。(1.0分)
A. 自锁
B. 固定
C. 防脱
D. 紧固
【单选题】
(76711)FS防松螺母必须与头部有“___”级标记和精度等级为6g的螺栓配套使用。(1.0分)
A. 35号钢
B. 8.8
C. 10.9
D. 45号钢
【单选题】
(76712)SFT型折头螺栓与SFT防松螺母配合使用,以达到切实可靠的___效果。(1.0分)
A. 使用
B. 防松
C. 美观
D. 直接
【单选题】
(76713)折头螺栓与防松螺母安装时,要用___匀速地拧紧螺栓头部直至扳断扭矩头,不准锤击敲断扭矩 头。(1.0分)
A. 专用扳机
B. 活动扳手
C. 套筒
D. 管钳
【单选题】
(76714)扭断折头螺栓扭矩头时,折头螺栓应尽量只承受___作用,不可附加剪力。(1.0分)
A. 横向力
B. 纯扭矩
C. 敲击力
D. 顶压力
【单选题】
(76715)在螺母和工件之间加弹簧垫圈,主要目的就是起___作用。(1.0分)
A. 摩擦
B. 增高
C. 密贴
D. 防松
【单选题】
(76716)当螺母紧固后,弹簧垫片压平后产生弹力,加大螺纹间的压力,增加摩擦力,起到___作用。 (1.0分)
A. 防松
B. 摩擦
C. 密贴
D. 应力
【单选题】
___进行防松。(1.0分)
A. 销子
B. 弹簧垫圈
C. 拉铆钉
D. 开口销
【单选题】
(76718)横跨梁组装后,槽型螺母槽口须朝___安装,开口销穿入槽口内起防松作用。(1.0分)
A. 上
B. 下
C. 左
D. 右
【单选题】
(76719)在检查交叉杆端头螺栓及双耳防松垫圈状态时,双耳防松垫圈须___翘起密贴端头螺栓。(1.0 分)
A. 一片
B. 两片
C. 四片
D. 全部
【单选题】
(76720)滚动轴承端头螺栓组装后,其扭矩力须符合要求,双耳垫片须___轴端螺栓。(1.0分)
A. 密贴
B. 翘起
C. 平整
D. 翘起密贴
【单选题】
(76721)键连接是通过键实现轴和轴上零件间的周向固定以传递___和转矩。(1.0分)
A. 运动
B. 速度
C. 扭矩
D. 横向力
【单选题】
(76722)键连接装配中,键是用来连接轴上零件并对它们起___作用,以达到传递扭矩的一种机械零件。 (1.0分)
A. 轴向固定
B. 周向固定
C. 紧固连接
D. 配合
【单选题】
(76723)键连接可分为___连接、半圆键连接、楔键连接和切向键连接。(1.0分)
A. 紧固
B. 机械
C. 平键
D. 轴向
【单选题】
(76724)过盈连接是依靠包容件[孔]和被包容件[轴]配合后的___来实现紧固连接的。(1.0分)
A. 过盈
B. 过渡
C. 间隙
D. 径向
【单选题】
(76725)圆柱面过盈连接其配合过盈量的大小,是由连接本身要求的___程度所决定的。(1.0分)
A. 联结
B. 间隙量
C. 安装
D. 紧固
【单选题】
(76726)圆锥面过盈连接它是利用包容件与被包容件相对___位移后相互压紧来实现过盈结合的。(1.0 分)
A. 左右
B. 上下
C. 横向
D. 轴向
【单选题】
(76727)过盈联接之所以能传递载荷,原因在于零件具有___和联接具有装配过盈。(1.0分)
A. 韧性
B. 弹性
C. 刚性
D. 柔性
【单选题】
(76728)过盈联接装配后包容件和被包容件的径向变形使配合面间产生很大的压力,工作时载荷就靠着相 伴而生的___来传递。(1.0分)
A. 摩擦力
B. 应力
C. 剪切力
D. 横向力
【单选题】
(76729)过盈联接当配合面为圆柱面时,可采用压入法或___法(加热包容件或冷却被包容件)装配。 (1.0分)
A. 焊接
B. 冷却
C. 温差
D. 加温
【单选题】
(76730)纵向过盈连接的装配宜采用压装法,压装设备的压力,宜为压入力3.25~3.75倍;压入和压出速度 不得大于___。(1.0分)
A. 5mm/s
B. 10mm/s
C. 15mm/s
D. 20mm/s
【单选题】
(76731)过盈连接的压入配合法可用手锤加垫块敲击压入,也可采用___压入。(1.0分)
A. 人工
B. 压力机
C. 冷却法
D. 加温法