【单选题】
正线采用相离圆曲线线型,___弹性可弯尖轨。
A. 75AT
B. 55AT
C. 50AT
D. 60AT
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
2号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为()。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 120mm
C. 120mm 80mm
D. 120mm 60mm
【单选题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。
A. 普通碳素结构钢
B. 低合金结构钢
C. 高锰钢
D. 调质结构钢
【单选题】
2号线正线道岔护轨采用分开式,采用___钢轨制造。
A. 60kg/m
B. 43kg/m
C. 75kg/m
D. 50kg/m
【单选题】
4号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为()。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 84mm
C. 120mm 84mm
D. 120mm 80mm
【单选题】
4号线正线尖轨理论转换力不大于___。
A. 4KN
B. 3KN
C. 5KN
D. 2KN
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 15
B. 25
C. 35
D. 30
【单选题】
正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 25
B. 20
C. 30
D. 35
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 60
B. 55
C. 50
D. 65
【单选题】
正线开通初期3个月内每___小时巡道一次,3个月后视情况可改为每()小时巡道一次。
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过___小时。
A. 72
B. 48
C. 24
D. 60
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍,特殊情况下,根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线普通道岔___全面检查一次。
A. 每天
B. 每月
C. 每周
D. 每两周
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并有计划安排打磨。
A. 年
B. 半年
C. 三个月
D. 月
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
A. 春
B. 夏
C. 秋
D. 冬
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
A. 12
B. 11
C. 10
D. 9
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程:___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
A. 16
B. 12
C. 10
D. 8
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪,做好地铁列车进出库前的道岔准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪,做好地铁列车进库前的准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
A. 2
B. 1.5
C. 0.5
D. 1
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期,而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
A. 48
B. 24
C. 36
D. 72
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽,严禁大于___小时清除一次。
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于___‰的递减率递减,但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、()mm之间比较合适。
A. 1390~1393 1346~1348
B. 1391~1394 1345~1348
C. 1390~1394 1346~1348
D. 1391~1394 1346~1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 50
B. 48
C. 46
D. 44
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
A. 40
B. 42
C. 44
D. 46
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm,容许误差为-2mm。
A. 50
B. 55
C. 60
D. 65
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
A. 90
B. 89
C. 88
D. 87
【单选题】
钢轨伤损分为___三类。
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分___两类。
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下___mm处测量。
A. 10
B. 12
C. 14
D. 16
【单选题】
60kg/m钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
60kg/m钢轨顶面上有长大于___mm,深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
A. 70
B. 60
C. 50
D. 40
【单选题】
基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在正线、试车线上超过___mm,在其他线上超过()mm,应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线、试车线上超过___mm,在其他线上超过()mm,应及时修理或更换。
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm,应及时修理或更换。
A. 8
B. 6
C. 4
D. 3
【单选题】
尖轨尖至第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)处,尖轨侧面磨耗达到___mm,可有计划进行更换。
A. 8
B. 6
C. 4
D. 2
【单选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查(如遇作业令冲突时,以作业令为主进行适当调整),以___km/h左右的速度全面查看道岔,重点部位应细查慢看。
A. 500%
B. 400%
C. 300%
D. 200%
【单选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,其厚度不足___mm
A. 70
B. 80
C. 90
D. 100
推荐试题
【单选题】
消除进给丝杠轴向间隙的机构称___。
A. 螺旋机构
B. 进给机构
C. 消隙机构
D. 凸轮机构
【单选题】
丝杠的回转精度主要是通过正确安装丝杠上的___来保证的。
A. 螺母
B. 轴承支座
C. 消除机构
D. 丝杠和螺母的径向间隙
【单选题】
消除机构的消隙力方向应和切削力Px的方向___。
A. 一致
B. 相反
C. 垂直
D. 倾斜
【单选题】
螺旋机构传动精度高,工作平稳,无噪音,___,能传递较大扭矩。
A. 易于自锁
B. 效率高
C. 易冲击
D. 速度高
【单选题】
能承受较大冲击载荷的轴承是___。
A. 滑动轴承
B. 滚动轴承
C. 滚子轴承
D. 推力轴承
【单选题】
轴瓦与轴承座盖的装配,厚壁轴瓦以___为基准修刮轴瓦背部。
A. 芯轴
B. 座孔
C. 与其相配的轴
D. 检验棒
【单选题】
内柱外锥式轴承装配修刮外套内锥孔,其接触斑点为___/(25mmX25mm)。
A. 4~8点
B. 8~12点
C. 12~16点
D. 25点以上
【单选题】
以主轴为基准,配制内柱外锥式轴承内孔,后轴承以工艺套支承,以保证前后轴承___。
A. 平行度
B. 对称度
C. 圆柱度
D. 同轴度
【单选题】
当环境温度高于或等于38C时,滚动轴承不应超过___C°
A. 65
B. 80
C. 38
D. 50
【单选题】
滚动轴承内孔为基准孔,即基本偏差为零,公差带在零线的___。
A. 上方
B. 下方
C. 上下对称
D. 随使用要求定
【单选题】
单列向心球轴承在代号中用___表示。
A. 1
B. 2
C. 0
D. 3
【单选题】
滚动轴承201向心球轴承孔径为___。
A. 10mm
B. 12mm
C. 5mm
D. 17mm
【单选题】
轴的两端支承点用轴承盖单向固定,为了避免轴受热伸长使轴承卡住,在另一轴承外圈与端盖间留有间隙,其间隙为___。
A. 0~0.5mm
B. 0.5~1mm
C. 1~1.5mm
D. 2mm
【单选题】
向心推力滚子轴承若采用轴冷缩法装配,装配温度不得低于___。
A. 0℃
B. -40℃
C. -60℃
D. -80℃
【单选题】
右轴承双向轴向固定,左端轴承可随轴游动,工作时不会发生___。
A. 轴向窜动
B. 径向移动
C. 热伸长
D. 振动
【单选题】
为了保证滚动轴承工作时有热胀余地,在用轴的两个轴承中,必须有一个外圈(或内圈)可以在热膨胀时产生___移动,以免使轴承咬住。
A. 轴向
B. 径向
C. 定向
D. 反向
【单选题】
接触式密封装置,常因接触处滑动摩擦造成动力损失和磨损,故用于___。
A. 高速
B. 低速
C. 重载
D. 轻载
【单选题】
下列密封装置中,属于接触式密封装置的是___。
A. 毡圈
B. 间隙式
C. 迷宫式
D. 垫圈式
【单选题】
滚动轴承严重磨损后,采用___的方法修复,以保证机器正常运转。
A. 焊解
B. 镀铬
C. 更换新轴承
【单选题】
滚动轴承修理,当锥形孔内圈轴承间隙过大时,一般采用___的方法来减小间隙。
A. 焊解
B. 镀铬
C. 调节轴向位置
D. 镀镍
【单选题】
轴承装在轴上和外壳内的游隙叫___游隙。
A. 原始
B. 配合
C. 工作
D. 径向
【单选题】
滚动轴承调整游隙的方法是将内外圈作适当的___相对位移。
A. 轴向
B. 径向
C. 同向
D. 方向
【单选题】
预紧是在轴承内外圈上,给予一定的轴向预负荷,消除了内外圈与滚动体的游隙,产生了初始的___。
A. 接触弹性变形
B. 塑性变形
C. 弯曲变形
D. 挤压变形
【单选题】
滚动轴承预紧的目的是为了提高___精度。
A. 轴承
B. 轴的旋转
C. 轴承寿命
D. 轴的刚度
【单选题】
轴承内圈与主轴,轴承外圈与箱体孔装配时,采用定向装配法适用于___。
A. 精度要求较低的主轴
B. 精度要求一般的主轴
C. 精度要求较高的主轴
D. 重载低速的主轴
【单选题】
定向装配的目的是为了提高主轴的___。
A. 装配精度
B. 回转精度
C. 工作精度
D. 形状精度
【单选题】
间隙越小,选择润滑油的粘度应越___。
A. 高
B. 低
C. 硬
D. 软
【单选题】
冲击振动的载荷,将形成瞬间极大的压强,故均应采用粘度___的润滑油。
A. 较大
B. 较小
C. 特别大
D. 特别小
【单选题】
在麻花钻上开分屑糟主要应用在___。
A. 铸铁
B. 胶木
C. 铝
D. 钢
【单选题】
修磨钻头顶角,磨成双重或三重顶角是为加工___。
A. 铜
B. 结构钢
C. 铸铁
D. 碳素工具钢
【单选题】
钻精度要求较高的铸铁孔时,应选用___冷却液。
A. 猪油
B. 菜油
C. 煤油
D. 硫化切削油
【单选题】
钻孔时,选择切削用量的基本原则是在允许范围内,尽量先选较大的___。
A. 吃刀深度
B. 进给量
C. 切削速度
D. 切削工具
【单选题】
在孔快要钻穿时,必须减少___,钻头才不易损坏。
A. 进给量
B. 吃刀深度
C. 切削速度
D. 润滑油
【单选题】
钻孔精度较低,尺寸精度只能达到___。
A. IT6~IT7
B. IT8~IT9
C. IT10~IT11
D. IT12~IT13
【单选题】
钻小孔,钻削直径小于1mm的孔时,转速应达到___。
A. 800~1000r/min
B. 1000~1500r/min
C. 1500~3000r/min
D. 10000~15000r/min
【单选题】
钻相交孔时,对于不等径相交孔应先钻___。
A. 大孔
B. 小孔
C. 等径孔后扩大孔
D. 大小孔没先后
【单选题】
标准群钻圆弧刃上各点的前角___。
A. 比麻花钻大
B. ,比麻花钻销
C. 与麻花钻相等
D. 为一定值
【单选题】
薄板群钻,外缘处磨出锋利的两个刀尖,与钻心刀尖相差仅___,形成三尖。
A. 0.1~0.5mm
B. 0.5~1.5mm
C. 1.5~2.5mm
D. 2.5~3.5mm
【单选题】
钻铸铁钻头为了增大容屑空间,钻头后刀面磨去一块,即形成___的第二重后角。
A. 30°
B. 43°
C. 45°
D. 60°
【单选题】
钻精孔钻头,两主切削修磨要对称,两刃径向摆动差应小于___。
A. 0.05mm
B. 0.1mm
C. 0.2mm
D. 0.3mm