正线整体道床60kg/m钢轨___单开道岔及交叉渡线。_答案

【单选题】

正线整体道床60kg/m钢轨___单开道岔及交叉渡线。

A. 9号

B. 7号

C. 11号

D. 5号

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【单选题】

道岔信号转换设备采取___。

A. 直接锁闭

B. 外锁闭

C. 联动内锁闭

D. 联动外锁闭

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【单选题】

道岔信号转换设备联动内锁闭，一点牵引，牵引点动程为___。

A. 148mm

B. 160mm

C. 150mm

D. 152mm

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【单选题】

7号道岔道岔转辙器采用___曲线型尖轨。

A. 45AT

B. 60AT

C. 50AT

D. 55AT

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【单选题】

道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长___。

A. 5110mm

B. 5120mm

C. 5100mm

D. 5150mm

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【单选题】

正线护轨为分开式，采用___钢轨制造。

A. 43kg/m

B. 50kg/m

C. 60kg/m

D. 75kg/m

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【单选题】

护轨顶面要高出基本轨___。

A. 15mm

B. 10mm

C. 12mm

D. 14mm

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【单选题】

轨距垫分中间轨距垫和接头轨距垫，各设___，共4个号码

A. 4、8、10、14

B. 4、8、10、14

C. 4、8、10、14

D. 4、8、10、14

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【单选题】

钢轨接头两侧采用___。

A. 接头轨距垫

B. 普通轨距块

C. 备用轨距块

D. 中间轨距块

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【单选题】

正线9号道岔直股轨距为___。

A. 1440mm

B. 1435mm

C. 1445mm

D. 1430mm

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【单选题】

正线9号道岔曲股轨距加宽___。

A. 10mm

B. 8mm

C. 5mm

D. 0mm

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【单选题】

停车场7号道岔曲股轨距加宽为___。

A. 10mm

B. 5mm

C. 15mm

D. 0mm

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【单选题】

正线采用相离圆曲线线型，___弹性可弯尖轨。

A. 75AT

B. 55AT

C. 50AT

D. 60AT

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【单选题】

2号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。

A. 160mm 80mm

B. 160mm 120mm

C. 120mm 80mm

D. 120mm 60mm

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【单选题】

单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。

A. 普通碳素结构钢

B. 低合金结构钢

C. 高锰钢

D. 调质结构钢

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【单选题】

2号线正线道岔护轨采用分开式，采用___钢轨制造。

A. 60kg/m

B. 43kg/m

C. 75kg/m

D. 50kg/m

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【单选题】

4号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为（）。

A. 160mm 80mm

B. 160mm 84mm

C. 120mm 84mm

D. 120mm 80mm

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【单选题】

4号线正线尖轨理论转换力不大于___。

A. 4KN

B. 3KN

C. 5KN

D. 2KN

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【单选题】

停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 15

B. 25

C. 35

D. 30

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【单选题】

正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 25

B. 20

C. 30

D. 35

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【单选题】

停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 60

B. 55

C. 50

D. 65

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【单选题】

正线开通初期3个月内每___小时巡道一次，3个月后视情况可改为每（）小时巡道一次。

A. 24 24

B. 24 48

C. 48 48

D. 48 72

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【单选题】

人工巡道的周期间隔不应超过___小时。

A. 72

B. 48

C. 24

D. 60

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【单选题】

车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍，特殊情况下，根据调度部门下发的施工计划执行。

A. 24h

B. 48h

C. 72h

D. 每周

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【单选题】

正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。

A. 每周

B. 每3天

C. 每两周

D. 每两天

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【单选题】

正线普通道岔___全面检查一次。

A. 每天

B. 每月

C. 每周

D. 每两周

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【单选题】

正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨，并有计划安排打磨。

A. 年

B. 半年

C. 三个月

D. 月

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【单选题】

每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。

A. 春

B. 夏

C. 秋

D. 冬

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【单选题】

每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。

A. 12

B. 11

C. 10

D. 9

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【单选题】

50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：___mm。

A. 160

B. 152

C. 120

D. 80

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【单选题】

道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。

A. 16

B. 12

C. 10

D. 8

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【单选题】

冬季冰雪天气道岔除雪，做好地铁列车进出库前的道岔准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪，做好地铁列车进库前的准备工作，并提前___小时进行除雪准备工作，保证地铁列车安全平稳的通过道岔。

A. 2

B. 1.5

C. 0.5

D. 1

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【单选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

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【单选题】

经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于___小时清除一次。

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【单选题】

道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于___‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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【单选题】

导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、（）mm之间比较合适。

A. 1390～1393 1346～1348

B. 1391～1394 1345～1348

C. 1390～1394 1346～1348

D. 1391～1394 1346～1348

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【单选题】

辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。

A. 50

B. 48

C. 46

D. 44

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【单选题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm，容许误差为+3、-1mm。

A. 40

B. 42

C. 44

D. 46

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【单选题】

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。

A. 50

B. 55

C. 60

D. 65

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推荐试题

【单选题】

氯磺化聚乙烯线型号为___。

A. DCYHR

B. DCXVF

C. DCXHF

D. BBXR

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【单选题】

客车配线常用的绝缘漆为___绝缘漆。

A. 沥青

B. 树脂

C. 醇酸

D. 任意

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【单选题】

接触器中灭弧装置的作用是___

A. 防止触头烧毛或熔焊

B. 加快触头分断速度

C. 减小触头电流

D. 减小电弧引起的反电势

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【单选题】

客室加热器罩的表面温度不得超过___℃。

A. 50

B. 60

C. 70

D. 80

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【单选题】

客车使用的轴温报警器主要有三种类型，其关键区别在于___不同。

A. 报警方式

B. 结构

C. 轴温传感器

D. 温度显示范围

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【单选题】

YZ22型客车两端设有电气连接器，其安装规定为___

A. 1、4位为插座，2、3位为插头

B. 1、3位为插座，2、4位为插头

C. 1、2位为插座，3、4位为插头

D. 不能确定

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【单选题】

轴温报警器轴位线路短路时，光屏温度显示为___。

A. 1

B. -1

C. 0

D. 无显示

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【单选题】

(76282)轴温报警器轴位线路开路时，光屏温度显示为___

A. 1

B. -1

C. 0

D. 无显示

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【单选题】

正目前,客车常用的车钩有___两种.

A. 1号、15号

B. 2号、13号

C. 1号、15G型

D. 13号、15号

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【单选题】

需在待发列车后部存放机车、车辆、动车及重型轨道车时（包括在列车尾部摘下的车辆），对有列检作业的列车，应距列车___m及其以上。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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【单选题】

护信号，移动式防护信号的设置地点，应控制在距离停留车辆___之间。

A. 10—20m

B. 20—30m

C. 15—20m

D. 25—30m

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【单选题】

在超过___坡道的线路上停留车辆时，须采取拧紧两端车辆人力制动机并以铁鞋牢靠固定。

A. 1.5‰

B. 2.5‰

C. 3.5‰

D. 4.5‰

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【单选题】

康尼塞拉门有电、有气时用三角钥匙操作装置不能打开和关闭车门的原因是___

A. 机械故障

B. 微动开关损坏

C. 内操作损坏

D. 外操作损坏

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【单选题】

塞拉门内操作能开锁而处操作不能开锁的原因是___

A. 外操作上牵拉钢丝绳的夹头过紧

B. 内操作上牵拉钢丝绳的夹头松动

C. 外操作上牵拉钢丝绳的夹头松动

D. 内操作上牵拉钢丝绳的夹头过紧

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【单选题】

由铁路电气化接触网供电的空调客车，照明和通风机电机采用___供电

A. 交流220V

B. 直流110V

C. 交流110V

D. 蓄电池

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【单选题】

25K型快速客车车体钢结构系___筒体承载结构。

A. 有中梁簿壁

B. 无中梁簿壁

C. 有中梁厚壁

D. 无中梁厚壁

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【单选题】

当接触器切断电路电压超过（）V，电流超过80~100mA时，通常会产生“电弧”___

A. 3~4

B. 5~6

C. 8~9

D. 10~12

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【填空题】

1.空气开关主要由触头系统、_、灭孤室、脱扣器等组成。___

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【填空题】

几个电容器并联后的等效电容___其中任一个并联电容器的电容量

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【填空题】

几个电容器串联后的等效电容量___其中任一个并联电容器的电容量

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【单选题】

新鲜N-甲基二乙醇胺是一种( )液体。___

A. 淡蓝色

B. 淡黄色/无色

C. 棕红色

D. 黑色

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【单选题】

新鲜MDEA溶剂加入溶剂配制罐，加水稀释后，溶剂浓度为___。

A. 15％

B. 30％

C. 45％

D. 50％

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【单选题】

以下( )不是酸性气中的液相组分。___

A. 氨

B. 胺液

C. 碱液

D. 水

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【单选题】

在对酸性气进行采样时，必须看准风向，人应站在___。

A. 上风向

B. 下风向

C. 侧风向

D. 任何风向皆可

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【单选题】

硫磺回收在炼厂的作用是___。

A. 降低二氧化硫的排放浓度

B. 焚烧硫化氢

C. 回收硫

D. 提供中压蒸汽

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【单选题】

硫磺装置要保证硫磺质量关键是___。

A. 控好反应炉温

B. 调好反应炉压力

C. 炉头注蒸汽

D. 控好反应炉气/风比

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【单选题】

吹扫塔（蒸塔）时间一般为___。

A. 12

B. 24

C. 36

D. 48

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【单选题】

蒸塔时对有防腐涂料的冷凝冷却器扫线操作正确的是___。

A. 循环水略开

B. 循环水全开

C. 循环水关闭

D. 循环水保持正常生产时的开度

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【单选题】

停工蒸塔，一般安排在___。

A. 退料后

B. 吹扫后

C. 采样合格后

D. 开好所有设备人孔后

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【单选题】

在开车过程中，蒸汽重沸器在投用时，引蒸汽的速度( )比较好。___

A. 快

B. 先快后慢

C. 慢

D. 无所谓快慢

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【单选题】

玻璃板液面计是依据( )原理工作的。___

A. 连通器

B. 压力传递

C. 流体压差

D. 流体能量方程

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【单选题】

蒸汽疏水阀不能排除加热设备或蒸汽管道中的___。

A. 蒸汽

B. 凝结水

C. 空气

D. 氮气

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【单选题】

防止自燃的最基本方法是___。

A. 防止受热

B. 防止自热

C. 充分散热

D. 避免暴晒

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【单选题】

( )是可燃液体可以引起火灾危险的最低温度。 ___

A. 闪点

B. 燃点

C. 自燃点

D. 初馏点

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【单选题】

循环水进装置温度一般不会低于___。

A. 40℃

B. 30℃

C. 生活用水温度

D. 气温

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【单选题】

调节阀出现故障，需要联系仪表处理，现场切出调节阀，最贴切的说法是___

A. 慢慢关闭上游或下游手阀，打开副线阀

B. 慢慢打开副线阀，关闭上游或下游手阀

C. 与内操配合，慢慢打开副线阀，最后关闭调节阀上游及下游手阀

D. 与内操配合，慢慢关闭调节阀上游及下游手阀，最后打开副线阀

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【单选题】

控制阀改副线时如果没有对讲机，外操以( )来控制副线阀门开度。___

A. 仪表风压

B. 控制阀开度

C. 经验

D. 现场一次表

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【单选题】

酸性气主要成分是___。

A. 硫化氢、氨

B. 硫化氢、二氧化硫

C. 硫化氢、二氧化碳

D. 硫化氢、烃

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【单选题】

酸性气燃烧炉的进炉空气用1.0MPa蒸汽加热的目的是___。

A. 降低炉子压力

B. 提高燃烧炉炉膛温度

C. 加快反应速度

D. 减少管道中的液相

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【单选题】

电打火器点火时应___。

A. 先点燃火花塞再开瓦斯阀

B. 先点燃火花塞再开进风阀

C. 先开瓦斯阀再点燃火花塞

D. 先开好进风阀和开瓦斯阀点再点燃火花塞

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