液压传动的工作原理是以油液作为工作介质，依靠密封容积的变化来传递运动，依靠油液内部的压力来传递动力_答案

【判断题】

液压传动的工作原理是以油液作为工作介质，依靠密封容积的变化来传递运动，依靠油液内部的压力来传递动力

A. 对

B. 错

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【判断题】

液压传动装置实质上是一种能量转换装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般液压传动系统中，各液压元件按其功能可分成动力部分、执行部分和控制部分

A. 对

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容积泵正常工作的必备条件有：应具备密封容积、密封容积能交替变化、应有配流装置、吸油过程中，油箱必须和大气相通

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柱塞泵按其柱塞排列方向不同，可分为径向柱塞泵和轴向柱塞泵两类。

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双出杆活塞式液压缸的特点是被活塞分隔开的液压缸两腔中都有活塞杆伸出，但两活塞杆直径不相等

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单向阀的作用是只允许油液按一个方向流动，不能反向流动

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根据改变阀芯位置的操纵方式不同，换向阀可分为手动、机动、电磁和液动

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电磁换向阀是利用电磁铁推动阀芯移动控制油流方向的

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液压辅件是由滤油器、油箱、蓄能器、油管和管接头组成

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液压回路是用图形符号画出的液压系统

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【判断题】

在现代汽车及汽车维修机械中常用的方向控制回路有换向回路、锁紧回路、定位回路等

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对锁紧回路的要求是：可靠，迅速，平稳

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在液压系统中，利用压力控制阀来控制系统中油液的压力，使系统实现定压、增压、减压、卸载等功能的基本回路称为压力控制回路

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调压回路的功用是调定或限制液压泵的最高压力，利用该回路可以实现多级压力的调节、控制和切换

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【判断题】

增压回路是实现液压放大的回路

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减压回路适宜用在降压大，流量大的场合。

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速度控制回路是控制和调节液压执行元件的运动速度的基本回路。

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节流调速回路适用于定量泵的液压系统

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【判断题】

根据节流阀在回路中安装的位置不同，节流调速回路分为进油节流调速回路、回油节流调速回路和旁路节流调速回路三种基本形式

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工作中应随时注意油位高度和温升，一般油液的工作温度在35～60℃较合适

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对于新投入使用的设备，使用三个月左右清洗油箱，更换新油，以后按设备说明书的要求，每隔半年或一年进行一次清洗和换油。

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【判断题】

我定期检查的时间间隔一般与过滤器的检修期相同，通常为2至3个月。

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综合检查大约两年一次

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【判断题】

传感器是实现自动检测和自动控制的首要环节。

A. 对

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【单选题】

各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期，而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须（）小时彻底清除冰雪一次。 ___

A. 48

B. 24

C. 36

D. 72

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【单选题】

经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽，严禁大于( )小时清除一次。 ___

A. 24

B. 36

C. 48

D. 72

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【单选题】

道岔两尖轨尖端距离大于6m时，则按不大于（）‰的递减率递减，但中间应有不短于6mm的相等轨距段。 ___

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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【单选题】

导曲线可根据需要设置6mm的超高，并在导曲线范围内按不大于（）‰顺坡。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在（）mm、（）mm之间比较合适。 ___

A. 1390～1393 1346～1348

B. 1391～1394 1345～1348

C. 1390～1394 1346～1348

D. 1391～1394 1346～1348

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【单选题】

辙叉轮缘槽检查时标准宽度为（）mm,容许误差为+3、-1mm。 ___

A. 50

B. 48

C. 46

D. 44

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【单选题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为（）mm，容许误差为+3、-1mm。 ___

A. 40

B. 42

C. 44

D. 46

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【单选题】

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm，容许误差为-2mm。 ___

A. 50

B. 55

C. 60

D. 65

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【单选题】

护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于( )mm。 ___

A. 90

B. 89

C. 88

D. 87

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【单选题】

钢轨伤损分为()三类。 ___

A. 轻伤、重伤和折断

B. 微伤、轻伤和重伤

C. 微伤、重伤和折断

D. 中伤、重伤和折断

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【单选题】

辙叉伤损分（）两类。 ___

A. 轻伤和折断

B. 微伤和重伤

C. 轻伤和重伤

D. 轻伤和折断

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【单选题】

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下（）mm处测量。 ___

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

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【单选题】

钢轨顶面擦伤深度超过（）mm为钢轨重伤 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

钢轨顶面上有长大于（）mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。 ___

A. 70

B. 60

C. 50

D. 40

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【单选题】

轨头下颏透锈长度超过（）mm为钢轨重伤标准之一。 ___

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

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【单选题】

轨头下颏透锈长度不超过（）mm为钢轨轻伤标准之一 ___

A. 15

B. 20

C. 25

D. 30

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【单选题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过（）mm，为钢轨轻伤。 ___

A. 30 4

B. 15 4

C. 30 8

D. 15 8

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【单选题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过（）mm，深度超过（）mm，为钢轨重伤标准之一。 ___

A. 30 4

B. 15 4

C. 30 8

D. 15 8

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【单选题】

高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗（不含翼轨加高部分），50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）mm断面。 ___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过（）mm，深度超过（）mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。 ___

A. 10 5

B. 10 3

C. 15 5

D. 15 3

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【单选题】

辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过（）mm，深度超过（）mm，为高锰钢整铸辙叉重伤标准。 ___

A. 30 6

B. 30 3

C. 15 6

D. 15 3

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【单选题】

基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过（）mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。 ___

A. 8 12

B. 8 11

C. 10 12

D. 10 11

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【单选题】

基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过（）mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。 ___

A. 8 12

B. 8 10

C. 6 10

D. 6 12

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【单选题】

滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于（）mm，应及时修理或更换。 ___

A. 8

B. 6

C. 4

D. 3

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【单选题】

尖轨尖至第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）处，尖轨侧面磨耗达到（）mm，可有计划进行更换。 ___

A. 8

B. 6

C. 4

D. 2

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【单选题】

第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）之后，尖轨侧面磨耗达到（）mm，可有计划进行更换。 ___

A. 8

B. 7

C. 6

D. 5

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【单选题】

巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以( )左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。 ___

A. 5

B. 4

C. 3

D. 2

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【单选题】

岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足（）mm ___

A. 70

B. 80

C. 90

D. 100

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【单选题】

车辆段、停车场所有道岔()巡查一遍。 ___

A. 每周

B. 每半个月

C. 每月

D. 每两个月

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【单选题】

尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于轨顶面（）cm，并距左右基本轨外侧60cm。 ___

A. 25

B. 20

C. 15

D. 10

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【单选题】

钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于（）mm。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

轨端肥边大于（）mm时，应及时处理。 ___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

波浪型磨耗谷深大于（）mm时，应进行打磨。 ___

A. 2

B. 5

C. 1

D. 5

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【单选题】

工长每月不少于（）次对道岔经常保养作业质量进行全面自查回检和现场复核. ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

专业工程师每季度不少于（）次对各工班管内道岔经常保养作业质量进行全面检查，针对存在问题应以整改通知单的形式下发责任工班，并复核整改情况形成闭环。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

工长每月不少于（）次对道岔维修作业质量进行全面自查回检和现场复核。 ___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

专业工程师每（）不少于1次对各工班管内道岔维修质量进行全面检查 ___

A. 月

B. 季度

C. 半年

D. 年

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【单选题】

不合格道岔整修后，在（）分及以上者，可评为合格。 ___

A. 85

B. 70

C. 65

D. 60

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【单选题】

60kg/m钢轨9号单开道岔（）顶铁处冰雪必须彻底清除干净，保障该处尖轨内侧不得遗留冰雪。 ___

A. 第一

B. 第二

C. 第一、第二

D. 第二、第三

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【单选题】

轨道线路施工作业时需在施工区域前后（）米范围设置1盏红闪灯。 ___

A. 30m

B. 40m

C. 50m

D. 60m

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