【判断题】
柱塞泵按其柱塞排列方向不同,可分为径向柱塞泵和轴向柱塞泵两类。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
液压缸一般用于实现回转运动,液压马达一般用于实现直线往复运动或摆动
A. 对
B. 错
【判断题】
根据液压缸的结构形式,可将液压缸分为活塞式液压缸、柱塞式液压缸和摆动式液压缸
A. 对
B. 错
【判断题】
双出杆活塞式液压缸的特点是被活塞分隔开的液压缸两腔中都有活塞杆伸出,但两活塞杆直径不相等
A. 对
B. 错
【判断题】
当实心双出杆液压缸右腔镜进油,左腔回油时,活塞左移,反之活塞右移。
A. 对
B. 错
【判断题】
单向阀的作用是只允许油液按一个方向流动,不能反向流动
A. 对
B. 错
【判断题】
换向阀的作用是利用阀芯和阀体间相对位置的改变,来控制油液流动方向,接通或关闭油路,从而改变液压系统的工作状态
A. 对
B. 错
【判断题】
换向阀按阀芯的可变位置数,可分为三位和四位
A. 对
B. 错
【判断题】
根据改变阀芯位置的操纵方式不同,换向阀可分为手动、机动、电磁和液动
A. 对
B. 错
【判断题】
电磁换向阀是利用电磁铁推动阀芯移动控制油流方向的
A. 对
B. 错
【判断题】
压力控制阀按工作原理及功用不同可分为溢流阀、顺序阀和减压阀
A. 对
B. 错
【判断题】
溢流阀的主要功用是保持系统压力的恒定和防止液压系统过载,起安全保护作用
A. 对
B. 错
【判断题】
直动型溢流阀一般用在压力较低或流量较小的场合
A. 对
B. 错
【判断题】
减压阀的作用是用来降低液压系统中某一油路的压力,以满足执行机构需要的
A. 对
B. 错
【判断题】
减压阀与溢流阀的主阀芯都是三节杆
A. 对
B. 错
【判断题】
在常态下减压阀主阀阀芯的阀口是开口的,而溢流阀是关闭的
A. 对
B. 错
【判断题】
普通节流阀只适用于负载和温度变化不大或速度稳定性要求较低的液压系统
A. 对
B. 错
【判断题】
液压辅件是由滤油器、油箱、蓄能器、油管和管接头组成
A. 对
B. 错
【判断题】
使用滤油器则是保持油液清洁的主要手段
A. 对
B. 错
【判断题】
根据油箱的液面与大气是否相通,可分为开式油箱和闭式油箱
A. 对
B. 错
【判断题】
液压回路是用图形符号画出的液压系统
A. 对
B. 错
【判断题】
在现代汽车及汽车维修机械中常用的方向控制回路有换向回路、锁紧回路、定位回路等
A. 对
B. 错
【判断题】
对锁紧回路的要求是:可靠,迅速,平稳
A. 对
B. 错
【判断题】
在液压系统中,利用压力控制阀来控制系统中油液的压力,使系统实现定压、增压、减压、卸载等功能的基本回路称为压力控制回路
A. 对
B. 错
【判断题】
调压回路的功用是调定或限制液压泵的最高压力,利用该回路可以实现多级压力的调节、控制和切换
A. 对
B. 错
【判断题】
增压回路是实现液压放大的回路
A. 对
B. 错
【判断题】
减压回路适宜用在降压大,流量大的场合。
A. 对
B. 错
【判断题】
速度控制回路是控制和调节液压执行元件的运动速度的基本回路。
A. 对
B. 错
【判断题】
节流调速回路适用于定量泵的液压系统
A. 对
B. 错
【判断题】
根据节流阀在回路中安装的位置不同,节流调速回路分为进油节流调速回路、回油节流调速回路和旁路节流调速回路三种基本形式
A. 对
B. 错
【判断题】
工作中应随时注意油位高度和温升,一般油液的工作温度在35~60℃较合适
A. 对
B. 错
【判断题】
对于新投入使用的设备,使用三个月左右清洗油箱,更换新油,以后按设备说明书的要求,每隔半年或一年进行一次清洗和换油。
A. 对
B. 错
【判断题】
我定期检查的时间间隔一般与过滤器的检修期相同,通常为2至3个月。
A. 对
B. 错
【判断题】
综合检查大约两年一次
A. 对
B. 错
【判断题】
传感器是实现自动检测和自动控制的首要环节。
A. 对
B. 错
【判断题】
计数与角度传感器的初始位置有关。
A. 对
B. 错
【判断题】
长度传感器是指将对象物对带状激光进行遮光时的光量变化转换成电气信号,并进行尺寸测量的设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
举高消防车使用的测量臂长的长度传感器多为光学式测长传感器
A. 对
B. 错
【判断题】
接近开关是一种无需与运动部件进行机器接触而可以操作的位置开关。
A. 对
B. 错
【判断题】
接近开关主要有:检验距离、尺寸控制、转速与速度控制、计数及控制、检测异常、计量控制、识别对象和信息传送
A. 对
B. 错
【判断题】
电感式传感器由振荡器、开关电路及放大输出电路三部分组成
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
专业工程师每季度不少于()次对各工班管内道岔维修质量进行全面检查 ___
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.4
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔()巡查一遍。 ___
A. 每月
B. 每两个月
C. 每周
D. 每两周
【单选题】
拨道操作过程中,非操作作业人员应确保远离拨道机至少( )米安全距离。 ___
A. 0.2
B. 1.5
C. 0.1
D. 0.5
【单选题】
我国钢轨的标准长度为( )和( )两种。 ___
A. 6m,25m
B. 7m,25m
C. 12m,25m
D. 12.5m,25m
【单选题】
轨道线路曲线半径R≤150时,轨距加宽标准为10mm。 ___
A. R≤125
B. R≤150
C. R≤175
D. R≤200
【单选题】
绝缘接头轨缝不得( )6m。 ___
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 约等于
【单选题】
在测量轨道线路曲线正矢时,应在钢轨踏面下( )处测量正矢。 ___
A. 15mm
B. 16mm
C. 17mm
D. 18mm
【单选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,其厚度不足()mm ___
A. 0.95
B. 0.1
C. 0.105
D. 0.11
【单选题】
无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到( )。 ___
A. 600N•m
B. 700N•m
C. 800N•m
D. 900N•m
【单选题】
轨端肥边大于( )时,应及时处理。 ___
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
【单选题】
60kg/m钢轨的构造轨缝是( ) ___
A. 17mm
B. 18mm
C. 19mm
D. 20mm
【单选题】
尖轨尖端至尖轨跟前后5米内,冰雪必须低于()10cm,并距左右基本轨外侧60cm。 ___
A. 轨腰
B. 轨顶面
C. 轨底面
D. 距轨顶面1/3处
【单选题】
对于重伤标准,轨头下颏透锈长度超过( )。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
钢轨总磨耗等于垂直磨耗与( )之和 ___
A. 1/2侧面磨耗
B. 1/4侧面磨耗
C. 1/6侧面磨耗
D. 侧面磨耗
【单选题】
两线间材料的堆高不得超过轨面( )。 ___
A. 200mm
B. 250mm
C. 300mm
D. 350mm
【单选题】
不合格道岔整修后,在()分及以上者,可评为合格。 ___
A. 0.9
B. 0.85
C. 0.8
D. 0.6
【单选题】
正线及试车线上插入的个别短轨长度不得短于( ),并不得连续插入两根及以上。 ___
A. 6m
B. 7m
C. 8m
D. 9m
【单选题】
在测量轨道线路曲线正矢时,应在钢轨踏面下( )处测量正矢。 ___
A. 15mm
B. 16mm
C. 17mm
D. 18mm
【单选题】
轨道线路施工作业时需在施工区域前后( )米范围设置1盏红闪灯。 ___
A. 25m
B. 50m
C. 75m
D. 100m
【单选题】
曲线地段,未被平衡欠超高,一般应( )61mm,未被平衡过超高不得大于30mm。 ___
A. 大于
B. 不大于
C. 小于
D. 不小于
【单选题】
路基维修单项作业验收,按路基维修单项作业验收标准进行。验收采用评分的办法,维修质量分优良、合格两级,每单项作业以( )分为优良。 ___
A. 24~30
B. 19~23
C. 19~24
D. 18以下
【单选题】
路基维修单项作业验收,按路基维修单项作业验收标准进行。验收采用评分的办法,维修质量分优良、合格两级,每单项作业以( )分为合格。 ___
A. 24~30
B. 19~23
C. 19~24
D. 18以下
【单选题】
路基维修单项作业验收,按路基维修单项作业验收标准进行。验收采用评分的办法,维修质量分优良、合格两级,每单项作业以( )分为不合格。 ___
A. 24~30
B. 19~23
C. 19~24
D. 18以下
【单选题】
路基计划维修和小型病害整治工程完工后,应执行( )验收制。 ___
A. 一级
B. 二级
C. 三级
D. 四级
【单选题】
搬运一根长12.5m的43kg/m钢轨,若每人负重不超过70kg,则至少需要( )人抬运。 ___
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
【单选题】
调高垫板应垫在大胶垫之间,一般情况下,每处调高垫板总厚度不超过( )。 ___
A. 5mm
B. 10mm
C. 20mm
D. 30mm
【单选题】
线路综合维修周期依据( )确定。 ___
A. 通过总重
B. 车辆总重
C. 机车轴重
D. 车辆轴重
【单选题】
当80km/h以下正线线路前后高低误差达到( )时,应进行经常保养作业。 ___
A. 5mm
B. 6mm
C. 7mm
D. 8mm
【单选题】
轨顶面剥落掉块,( )属钢轨折断。 ___
A. 长度超过50mm,深度超过8mm
B. 长度超过30mm,深度超过10mm
C. 长度超过30mm,深度超过8mm
D. 长度超过50mm,深度超过10mm
【单选题】
( )kg/m钢轨头部侧面磨耗超过17mm时为重伤钢轨。 ___
A. 43
B. 50
C. 60
D. 75
【单选题】
下列情况中,( )应对轨缝进行调整。 ___
A. 25m钢轨地段每千米总误差为75mm
B. 线路爬行量为15mm
C. 12.5m钢轨地段出现连续4个瞎缝
D. 12.5m钢轨地段出现连续2个轨缝大于构造轨缝
【单选题】
线路爬行量超过( )时应对轨缝进行调整。 ___
A. 15mm
B. 18mm
C. 20mm
D. 25mm
【单选题】
在无缝线路上焊接钢轨后,放行列车时,焊缝处轨温应降至( )。 ___
A. 100℃以下
B. 200℃以下
C. 300℃以下
D. 400℃以下
【单选题】
在无缝线路上,钢轨折断进行临时处理时,插入的短轨不得短于 ( )的同型钢轨,桂端钻孔,上接头夹板,用螺栓拧紧。 ___
A. 4m
B. 4.5m
C. 6m
D. 7m
【单选题】
在直线上的超高顺坡,无缓和曲线时不得大于( )。 ___
A. 15mm
B. 20mm
C. 25mm
D. 30mm
【单选题】
普通线路地段,12.5m钢轨每千米轨缝总误差超过( ),应进行轨缝调整。 ___
A. ±40mm
B. ±80mm
C. ±120mm
D. ±160mm
【单选题】
钢轨侧面磨耗在钢轨踏面下( )处测量。 ___
A. 16mm
B. 14mm
C. 18mm
D. 15mm
【单选题】
每段无缝线路应设位移观测桩不少于( )对 ___
A. 3对
B. 4对
C. 5对
D. 6对
【单选题】
观察列车从第一个公里标到第二个公里标所用时间为1min,则行车速度是( )km/h。 ___
A. 50
B. 60
C. 70
D. 80
【单选题】
若设置缓和曲线后中间圆曲线的长度不足( ),就会使一节车厢的全轴距跨在两个缓和曲线上,不利于行车的平稳。 ___
A. 20m
B. 30m
C. 40m
D. 50m