【判断题】
电感式传感器由振荡器、开关电路及放大输出电路三部分组成
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
磁电式检测元件主要包括磁电检测元件和霍尔检测元件
A. 对
B. 错
【判断题】
称重传感器是一种能够将重量转变为电信号的力--电转换装置
A. 对
B. 错
【判断题】
称重传感器按转换方法分为光电式、液压式、电磁力式、电容式、磁极变形式、振动式、陀螺仪式、电阴应变式
A. 对
B. 错
【判断题】
液压式传感器,在受被测物重力P作用时,液压油的压力增大,增大的程度与P成正比
A. 对
B. 错
【判断题】
液压泵是将机械能转换成液压能,用于推动液压缸等执行元件
A. 对
B. 错
【判断题】
液压泵按输出的流量,能否调节可分为定量泵和变量泵。
A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
单向阀的作用是只允许油液按一个方向流动,不能反向流动
A. 对
B. 错
【判断题】
按阀芯运动方式不同,换向阀可分为滑阀式和转阀式两类
A. 对
B. 错
【判断题】
减压阀能保持出油口压力基本不变,而溢流阀是保持进油压力基本不变
A. 对
B. 错
【判断题】
减压回路不宜用在压降大、流量大的场合
A. 对
B. 错
【判断题】
调速回路的功用在于调定执行元件的工作速度
A. 对
B. 错
【判断题】
常用的压力控制回路有调压回路、增压回路、减压回路和卸载回路等
A. 对
B. 错
【判断题】
汽油的防腐性是指防止汽油腐蚀金属的能力
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩比为7.0~8.0的汽油机应选用90号汽油
A. 对
B. 错
【判断题】
凝点是指在规定的条件下柴油失去流动能力时的温度值
A. 对
B. 错
【判断题】
汽油机油不能用于柴油机
A. 对
B. 错
【判断题】
齿轮油用于变速器、主减速器、差速器等齿轮传动机件的润滑
A. 对
B. 错
【判断题】
一般液压油的密度值为900kg/m3
A. 对
B. 错
【判断题】
不同的油液有不同的黏度温度变化关系,这种关系叫做油液的黏温特性
A. 对
B. 错
【判断题】
为减少泄露,对于工作压力较高的系统,宜选用黏度较大的液压油
A. 对
B. 错
【判断题】
消防装备用燃料有液体燃料和气体燃料两大类
A. 对
B. 错
【判断题】
转速传感器是将旋转物体的转速转换为电量输出的传感器
A. 对
B. 错
【判断题】
压电传感器中主要使用的压电材料包括有石英、酒石酸钾钠和磷酸二氢胺
A. 对
B. 错
【判断题】
自动控制主要分为开环控制和闭环控制
A. 对
B. 错
【判断题】
只有输入量对输出量产生控制作用,输出量不参与对系统的控制
A. 对
B. 错
【判断题】
开环控制系统结构简单、稳定性好,但不能自动补偿扰动对输出量的影响
A. 对
B. 错
【判断题】
闭环控制实际就是一种反馈控制
A. 对
B. 错
【判断题】
闭环会使系统的稳定性变差
A. 对
B. 错
【判断题】
对自动控制系统的性能指标要求分为稳定性、快速性和准确性三个方面
A. 对
B. 错
【判断题】
所谓自动控制,就是指在没有人直接参与的情况下,利用外加的设备使被控对象的一个或几个物理量按照预定的要求变化
A. 对
B. 错
【判断题】
政治坚定是指对党忠诚,热爱祖国,坚定共产主义信念和社会主义必胜的信心,自觉贯彻党的基本路线和基本纲领,在思想上政治上同党中央保持一致
A. 对
B. 错
【判断题】
服务人民就是要视人民的利益高于一切,永做人民利益的忠实捍卫者
A. 对
B. 错
【判断题】
热爱消防工作,安心服役,牢记历史使命和神圣职责,为消防事业的发展和消防部队的建设贡献聪明才智是爱岗敬业的表现
A. 对
B. 错
【判断题】
英勇顽强需要发扬不怕艰难困苦、不怕流血牺牲的革命精神,勤奋学习,刻苦训练,积极努力地工作
A. 对
B. 错
【判断题】
树立正确的世界观、人生观和价值观,自觉抵制金钱、权力和美色的诱惑,抵制腐朽生活方式的侵蚀和影响是清正廉洁的表现
A. 对
B. 错
【判断题】
尊干爱兵需要坚持官兵一致的基本原则,警官维护士兵的人格和民主权利,自觉接受士兵监督,士兵尊重警官的领导,服从警官的管理
A. 对
B. 错
【判断题】
注重仪表风范,保持警容严整,讲究礼节礼貌。坚持文明执勤,文明服务,不端架子,不耍威风,不搞特权是文明守纪的体现
A. 对
B. 错
【判断题】
由电源、开关经导线连接而形成的闭合回路称之为电路
A. 对
B. 错
【判断题】
电源是提供电能的装置
A. 对
B. 错
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【单选题】
如果想知道客舱的实际温度和设定温度,可以看那个ECAM的系统页面?___
A. 增压页面(PRESS)
B. 空调页面(COND)
C. 引气页面(BLEED)
D. 门和氧气页面(DOOR/OXY)
【单选题】
如果想知道外流活门的开关状态,可以看那个ECAM的系统页面?___
A. 增压页面(PRESS)
B. 空调页面(COND)
C. 引气页面(BLEED)
D. 门和氧气页面(DOOR/OXY)
【单选题】
如果想知道温度控制活门(TCV)的状态以及组件出口温度,可以看那个ECAM的系统页面?___
A. 增压页面(PRESS)
B. 空调页面(COND)
C. 引气页面(BLEED)
D. 门和氧气页面(DOOR/OXY)
【单选题】
如果想知道流量控制活门(FCV)的开关状态,可以看那个ECAM的系统页面?___
A. 增压页面(PRESS)
B. 空调页面(COND)
C. 引气页面(BLEED)
D. 以上都可以
【单选题】
再循环风扇过热停止运转后___
A. 可以通过维护控制面板的复位电门进行复位
B. 可以在MCDU通过CMC进行复位
C. 可以在风扇上按压复位电门进行复位
D. 应该更换该循环风扇,送厂家进行检修
【单选题】
当起动发动机时,组件流量控制活门自动工作在多少流量?___
A. 高流量
B. 正常流量
C. 低流量
D. 关闭
【单选题】
当飞机起飞时,组件流量控制活门自动工作在多少流量?___
A. 高流量
B. 正常流量
C. 低流量
D. 关闭
【单选题】
当组件控制器故障后,那个活门控制组件出口温度在11摄氏度左右?___
A. 温度控制活门
B. 流量控制活门
C. 旁通活门
D. 防冰活门
【单选题】
配平空气压力调节活门的作用是:___
A. 调节冷空气压力
B. 调节熱空气压力
C. 调节混合空气的压力
D. 调节掺混活门位置
【单选题】
再循环活门的作用是:___
A. 当双组件不工作时,关闭,切断去到电子舱的混合空气
B. 当双组件不工作的时候,关闭,切断去到电子舱的再循环空气
C. 当双组件不工作的时候,关闭,保证电子舱通风冷却的效果
D. 当双组件不工作的时候,切断去到电子舱的冷却空气
【单选题】
再循环风扇和再循环活门___
A. 由CAB FAN电门通过VC控制
B. 由CAB FAN电门通过PC控制
C. 由VC自动控制
D. 由PC自动控制
【单选题】
配平空气关断活门的作用是:___
A. 一旦出现过压现象的时候,切断掺混空气
B. 当管道过热的时候,切断熱空气气路
C. 当系统故障时,切断空调组件的流量
D. 当一个掺混空气压力调节活门故障时,打开,使熱空气可以供到相应的管路
【单选题】
配平空气活门的作用:___
A. 增加熱空气到冷空气,得到相应的区域温度
B. 增加熱空气到混合空气,得到相应的区域温度
C. 调节熱空气的压力
D. 调节混合空气的压力
【单选题】
温度控制活门的作用:___
A. 调节去到压气机的冷空气
B. 调节去到压气机的熱空气
C. 调节去到涡轮的冷空气
D. 调节去到涡轮的热空气
【单选题】
防冰活门的主要作用是:___
A. 防止第一级热交换器结冰
B. 防止第二级热交换器结冰
C. 防止ACM涡轮结冰
D. 防止冷凝器结冰
【单选题】
冲压进气系统进气门的作用:___
A. 当双组件故障时,提供客舱的通风
B. 调节通过热交换器的冲压空气量
C. 提供空气到组件压气机
D. 提供空气到组件涡轮
【单选题】
空调组件旁通活门的作用是:___
A. 当ACM故障时,旁通ACM
B. 当相应的组件控制器故障时,旁通ACM
C. 当区域控制器故障时,旁通ACM
D. 当温度调节活门故障时,旁通ACM
【单选题】
空调组件再加热器的作用是:___
A. 给组件出口的冷空气,再加热,调节温度
B. 给进入压气机的空气再加热,调节温度
C. 给进入涡轮的空气再加热,蒸发掉残余的水分微粒
D. 给涡轮出口的空气再加热
【单选题】
前货舱冷却系统的隔离活门何时关闭___
A. 飞机在空中
B. 双组件故障
C. 排气风扇故障
D. 前货舱烟雾警告
【单选题】
前货舱通风系统,在管道过热的情况下,哪一个活门会关闭___
A. 出口隔离活门
B. 进口隔离活门
C. 掺混空气活门
D. 冷却空气活门
【单选题】
关于客舱增压控制,下面说法正确的是:___
A. 两个外流活门,一个负释压活门,两个安全活门
B. 两个外流活门,两个负释压活门,两个安全活门
C. 一个外流活门,一个负释压活门,两个安全活门
D. 两个外流活门,一个负释压活门,一个安全活门
【单选题】
对于外流活门说法正确的是:___
A. 有一个交流马达,两个直流马达
B. 有两个交流马达,一个直流马达
C. 有三个交流马达
D. 有三个直流马达
【单选题】
驾驶舱组件控制电门内的“FAULT故障“灯什么情况会点亮?___
A. 活门位置与电门位置不一致
B. 活门位置与电门位置一致
C. 组件出口压力过低
D. 组件出口压力过高
【单选题】
驾驶舱组件控制电门内的“FAULT故障“灯什么情况会点亮?___
A. 组件出口压力过低
B. 组件出口压力过高
C. 组件出口过热
D. 冷凝器结冰
【单选题】
驾驶舱组件控制电门内的“FAULT故障“灯什么情况会点亮?___
A. 组件出口压力过低
B. 压缩机出口过热
C. 组件出口温度过低
D. 冷凝器结冰
【单选题】
座舱空调的空气___
A. 流向地板下面
B. 再循环使用
C. 排出机外
D. 以上都对
【单选题】
厨房、厕所的空气___
A. 流向地板下面
B. 再循环使用
C. 排出机外
D. 以上都对
【单选题】
应急冲压空气活门的工作情况是___
A. 当左或者右组件失效时人工接通用于客舱空调
B. 当双组件失效时人工接通用于客舱通风
C. 当左或者右组件失效时自动接通用于客舱空调
D. 当双组件失效时自动接通用于客舱通风
【单选题】
LGCIU1,2向CPC发送什么信号?___
A. 空/地信号
B. 空调舱门开关信号
C. 空速信号
D. 高度信号
【单选题】
当前货舱探测到管道过热时,哪一个活门会关闭:___
A. 排气隔离活门
B. 冷空气活门
C. 货舱掺混空气活门
D. 以上所有活门
【单选题】
一旦将电门设置在“ON”位,空调组件将如何工作:___
A. 自动且各自独立
B. 飞机离地后自动工作
C. 组件1正常工作,组件2备用
D. 发动机运转时自动工作
【单选题】
厕所和厨房通风系统用的是哪个区域的空气___
A. 驾驶仓
B. 客舱
C. 电子仓
D. 货舱
【单选题】
区域控制器调节用的基本温度是___
A. 最低的区域温度
B. 用最高的区域温度
C. 用三个仓的中间值
D. 用三个仓的平均值
【单选题】
客舱预增压何时开始___
A. 发动机起动时
B. 起飞功率选择时
C. 离地后
D. 人工按压电门后
【单选题】
安全活门是如何作动的?___
A. 电动
B. 气动
C. 液压作动
D. 燃油作动
【单选题】
当着陆场高选择在自动位时,从哪里获得着陆场高的数据:___
A. 大气数据和惯性导航计算机
B. FMGEC
C. 飞行控制计算机
D. 无线电高度计
【单选题】
系统工作正常的情况下,接通APU的引气,组件流量控制活门自动工作在多少流量?___
A. 0.8
B. 1
C. 1.25
D. 1.4
【单选题】
在ECAM的增压页面(PRESS)上,PACK1和PACK2字样绿色或者琥珀色对应于那个活门的状态?___
A. 温度控制活门
B. 流量控制活门
C. 旁通活门
D. 防冰活门
【单选题】
区域控制器给出的基础温度调节信号是根据什么制定的?___
A. 温度需求最高的区域温度
B. 区域温度需求的平均值
C. 温度需求最低的区域温度
D. 恒定值25摄氏度
【单选题】
如果空气循环器(ACM)故障,系统由什么方式提供冷空气?___
A. 依靠防冰活门
B. 依靠热交换器
C. 依靠水分离器
D. 依靠预冷器