当组件控制器故障后，那个活门控制组件出口温度在11摄氏度左右？____答案

【单选题】

当组件控制器故障后，那个活门控制组件出口温度在11摄氏度左右？___

A. 温度控制活门

B. 流量控制活门

C. 旁通活门

D. 防冰活门

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【单选题】

配平空气压力调节活门的作用是：___

A. 调节冷空气压力

B. 调节熱空气压力

C. 调节混合空气的压力

D. 调节掺混活门位置

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【单选题】

再循环活门的作用是：___

A. 当双组件不工作时，关闭，切断去到电子舱的混合空气

B. 当双组件不工作的时候，关闭，切断去到电子舱的再循环空气

C. 当双组件不工作的时候，关闭，保证电子舱通风冷却的效果

D. 当双组件不工作的时候，切断去到电子舱的冷却空气

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【单选题】

再循环风扇和再循环活门___

A. 由CAB FAN电门通过VC控制

B. 由CAB FAN电门通过PC控制

C. 由VC自动控制

D. 由PC自动控制

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【单选题】

配平空气关断活门的作用是：___

A. 一旦出现过压现象的时候，切断掺混空气

B. 当管道过热的时候，切断熱空气气路

C. 当系统故障时，切断空调组件的流量

D. 当一个掺混空气压力调节活门故障时，打开，使熱空气可以供到相应的管路

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【单选题】

配平空气活门的作用：___

A. 增加熱空气到冷空气，得到相应的区域温度

B. 增加熱空气到混合空气，得到相应的区域温度

C. 调节熱空气的压力

D. 调节混合空气的压力

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【单选题】

温度控制活门的作用：___

A. 调节去到压气机的冷空气

B. 调节去到压气机的熱空气

C. 调节去到涡轮的冷空气

D. 调节去到涡轮的热空气

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【单选题】

防冰活门的主要作用是：___

A. 防止第一级热交换器结冰

B. 防止第二级热交换器结冰

C. 防止ACM涡轮结冰

D. 防止冷凝器结冰

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【单选题】

冲压进气系统进气门的作用：___

A. 当双组件故障时，提供客舱的通风

B. 调节通过热交换器的冲压空气量

C. 提供空气到组件压气机

D. 提供空气到组件涡轮

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【单选题】

空调组件旁通活门的作用是：___

A. 当ACM故障时，旁通ACM

B. 当相应的组件控制器故障时，旁通ACM

C. 当区域控制器故障时，旁通ACM

D. 当温度调节活门故障时，旁通ACM

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【单选题】

空调组件再加热器的作用是：___

A. 给组件出口的冷空气，再加热，调节温度

B. 给进入压气机的空气再加热，调节温度

C. 给进入涡轮的空气再加热，蒸发掉残余的水分微粒

D. 给涡轮出口的空气再加热

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【单选题】

前货舱冷却系统的隔离活门何时关闭___

A. 飞机在空中

B. 双组件故障

C. 排气风扇故障

D. 前货舱烟雾警告

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【单选题】

前货舱通风系统，在管道过热的情况下，哪一个活门会关闭___

A. 出口隔离活门

B. 进口隔离活门

C. 掺混空气活门

D. 冷却空气活门

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【单选题】

关于客舱增压控制，下面说法正确的是：___

A. 两个外流活门，一个负释压活门，两个安全活门

B. 两个外流活门，两个负释压活门，两个安全活门

C. 一个外流活门，一个负释压活门，两个安全活门

D. 两个外流活门，一个负释压活门，一个安全活门

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【单选题】

对于外流活门说法正确的是：___

A. 有一个交流马达，两个直流马达

B. 有两个交流马达，一个直流马达

C. 有三个交流马达

D. 有三个直流马达

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【单选题】

驾驶舱组件控制电门内的“FAULT故障“灯什么情况会点亮？___

A. 活门位置与电门位置不一致

B. 活门位置与电门位置一致

C. 组件出口压力过低

D. 组件出口压力过高

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【单选题】

驾驶舱组件控制电门内的“FAULT故障“灯什么情况会点亮？___

A. 组件出口压力过低

B. 组件出口压力过高

C. 组件出口过热

D. 冷凝器结冰

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【单选题】

驾驶舱组件控制电门内的“FAULT故障“灯什么情况会点亮？___

A. 组件出口压力过低

B. 压缩机出口过热

C. 组件出口温度过低

D. 冷凝器结冰

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【单选题】

座舱空调的空气___

A. 流向地板下面

B. 再循环使用

C. 排出机外

D. 以上都对

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【单选题】

厨房、厕所的空气___

A. 流向地板下面

B. 再循环使用

C. 排出机外

D. 以上都对

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【单选题】

应急冲压空气活门的工作情况是___

A. 当左或者右组件失效时人工接通用于客舱空调

B. 当双组件失效时人工接通用于客舱通风

C. 当左或者右组件失效时自动接通用于客舱空调

D. 当双组件失效时自动接通用于客舱通风

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【单选题】

LGCIU1,2向CPC发送什么信号？___

A. 空/地信号

B. 空调舱门开关信号

C. 空速信号

D. 高度信号

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【单选题】

当前货舱探测到管道过热时，哪一个活门会关闭：___

A. 排气隔离活门

B. 冷空气活门

C. 货舱掺混空气活门

D. 以上所有活门

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【单选题】

一旦将电门设置在“ON”位，空调组件将如何工作：___

A. 自动且各自独立

B. 飞机离地后自动工作

C. 组件1正常工作，组件2备用

D. 发动机运转时自动工作

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【单选题】

厕所和厨房通风系统用的是哪个区域的空气___

A. 驾驶仓

B. 客舱

C. 电子仓

D. 货舱

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【单选题】

区域控制器调节用的基本温度是___

A. 最低的区域温度

B. 用最高的区域温度

C. 用三个仓的中间值

D. 用三个仓的平均值

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【单选题】

客舱预增压何时开始___

A. 发动机起动时

B. 起飞功率选择时

C. 离地后

D. 人工按压电门后

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【单选题】

安全活门是如何作动的？___

A. 电动

B. 气动

C. 液压作动

D. 燃油作动

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【单选题】

当着陆场高选择在自动位时，从哪里获得着陆场高的数据：___

A. 大气数据和惯性导航计算机

B. FMGEC

C. 飞行控制计算机

D. 无线电高度计

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【单选题】

系统工作正常的情况下，接通APU的引气，组件流量控制活门自动工作在多少流量？___

A. 0.8

B. 1

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D. 1.4

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【单选题】

在ECAM的增压页面（PRESS)上，PACK1和PACK2字样绿色或者琥珀色对应于那个活门的状态？___

A. 温度控制活门

B. 流量控制活门

C. 旁通活门

D. 防冰活门

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【单选题】

区域控制器给出的基础温度调节信号是根据什么制定的？___

A. 温度需求最高的区域温度

B. 区域温度需求的平均值

C. 温度需求最低的区域温度

D. 恒定值25摄氏度

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【单选题】

如果空气循环器（ACM)故障，系统由什么方式提供冷空气？___

A. 依靠防冰活门

B. 依靠热交换器

C. 依靠水分离器

D. 依靠预冷器

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【单选题】

以下那个活门保证了组件供气压力高于客舱压力4PSI?___

A. 掺混空气活门

B. 掺混空气关断活门

C. 掺混空气压力调节活门

D. 流量控制活门

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【单选题】

流量控制活门属于那种类型的活门？___

A. 电控电动

B. 气控气动

C. 气控电动

D. 电控气动

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【单选题】

流量控制活门全开的条件：___

A. 使用APU引气

B. 在起飞和着陆过程中

C. 当一个发动机关车

D. 当选择高流量是，组件流量控制活门就会是全开

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【单选题】

流量控制活门气源备用控制是：___

A. S1有电，S2有电

B. S1有电，S2没电

C. S1没电，S2有电

D. S1没电，S2没电

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【单选题】

流量控制活门何时气动关闭：___

A. CDS探测到过热

B. PDS探测到过热

C. CPNOH探测到过热

D. CTC探测到过热

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【单选题】

何时应急冲压进气口会打开？___

A. 冲压进气门按钮选择ON，紧急迫降电门选择OFF

B. 冲压进气门按钮选择OFF，紧急迫降电门选择ON

C. 紧急迫降电门选择ON,压差小于1PSI

D. 双组件不工作，自动打开

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【单选题】

当应急冲压进气口打开时，正在工作的座舱压力控制器将控制外流活门怎样工作？___

A. 全开

B. 全关

C. 半开

D. 保持原位

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【单选题】

哪一个部件参与组件的温度调节___

A. TCV,PTS,冲压空气进气口

B. TCV,冲压空气进气口，FCV

C. TCV,TAV,冲压空气进气口

D. FCV,TCV,PTS

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【判断题】

输送易燃液体管道内壁要光滑，以减少液体摩擦防止产生静电。管道输送物料的流速对静电产生无影响

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B. 错

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现场处置方案中附件的有关应急部门、机构或人员的联系方式应列出应急工作中需要联系的部门、机构或人员的多种联系方式，并不断进行更新

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去干燥器的裂解气的温度控制过低，会形成烃水合物（白色晶体）.而使床层阻力降上升，裂解气压缩机负荷增大及管线、设备堵塞

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遇到6级以上大风时，不应进行露天高处作业

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裂解炉辐射段超温后可以通过降低裂解炉投料量，提高稀释蒸汽量来避免炉管损坏

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B. 错

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B. 错

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