在现代汽车及汽车维修机械中常用的方向控制回路有换向回路、锁紧回路、定位回路等_答案

【判断题】

在现代汽车及汽车维修机械中常用的方向控制回路有换向回路、锁紧回路、定位回路等

A. 对

B. 错

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【判断题】

对锁紧回路的要求是：可靠，迅速，平稳

A. 对

B. 错

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【判断题】

在液压系统中，利用压力控制阀来控制系统中油液的压力，使系统实现定压、增压、减压、卸载等功能的基本回路称为压力控制回路

A. 对

B. 错

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【判断题】

调压回路的功用是调定或限制液压泵的最高压力，利用该回路可以实现多级压力的调节、控制和切换

A. 对

B. 错

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【判断题】

增压回路是实现液压放大的回路

A. 对

B. 错

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【判断题】

减压回路适宜用在降压大，流量大的场合。

A. 对

B. 错

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【判断题】

速度控制回路是控制和调节液压执行元件的运动速度的基本回路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

节流调速回路适用于定量泵的液压系统

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B. 错

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【判断题】

根据节流阀在回路中安装的位置不同，节流调速回路分为进油节流调速回路、回油节流调速回路和旁路节流调速回路三种基本形式

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B. 错

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【判断题】

工作中应随时注意油位高度和温升，一般油液的工作温度在35～60℃较合适

A. 对

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【判断题】

对于新投入使用的设备，使用三个月左右清洗油箱，更换新油，以后按设备说明书的要求，每隔半年或一年进行一次清洗和换油。

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B. 错

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【判断题】

我定期检查的时间间隔一般与过滤器的检修期相同，通常为2至3个月。

A. 对

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综合检查大约两年一次

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B. 错

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传感器是实现自动检测和自动控制的首要环节。

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B. 错

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计数与角度传感器的初始位置有关。

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【判断题】

长度传感器是指将对象物对带状激光进行遮光时的光量变化转换成电气信号，并进行尺寸测量的设备。

A. 对

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【判断题】

举高消防车使用的测量臂长的长度传感器多为光学式测长传感器

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接近开关是一种无需与运动部件进行机器接触而可以操作的位置开关。

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接近开关主要有：检验距离、尺寸控制、转速与速度控制、计数及控制、检测异常、计量控制、识别对象和信息传送

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电感式传感器由振荡器、开关电路及放大输出电路三部分组成

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磁电式检测元件主要包括磁电检测元件和霍尔检测元件

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称重传感器是一种能够将重量转变为电信号的力--电转换装置

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称重传感器按转换方法分为光电式、液压式、电磁力式、电容式、磁极变形式、振动式、陀螺仪式、电阴应变式

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【判断题】

液压式传感器，在受被测物重力P作用时，液压油的压力增大，增大的程度与P成正比

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【判断题】

液压泵是将机械能转换成液压能，用于推动液压缸等执行元件

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液压泵按输出的流量，能否调节可分为定量泵和变量泵。

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液压马达一般用于实现回转运动

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【判断题】

单向阀的作用是只允许油液按一个方向流动，不能反向流动

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【判断题】

按阀芯运动方式不同，换向阀可分为滑阀式和转阀式两类

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【判断题】

减压阀能保持出油口压力基本不变，而溢流阀是保持进油压力基本不变

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【判断题】

减压回路不宜用在压降大、流量大的场合

A. 对

B. 错

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调速回路的功用在于调定执行元件的工作速度

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常用的压力控制回路有调压回路、增压回路、减压回路和卸载回路等

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【判断题】

汽油的防腐性是指防止汽油腐蚀金属的能力

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【判断题】

压缩比为7.0~8.0的汽油机应选用90号汽油

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凝点是指在规定的条件下柴油失去流动能力时的温度值

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汽油机油不能用于柴油机

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【判断题】

齿轮油用于变速器、主减速器、差速器等齿轮传动机件的润滑

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【判断题】

一般液压油的密度值为900kg/m3

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B. 错

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【判断题】

不同的油液有不同的黏度温度变化关系，这种关系叫做油液的黏温特性

A. 对

B. 错

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【判断题】

为减少泄露，对于工作压力较高的系统，宜选用黏度较大的液压油

A. 对

B. 错

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【单选题】

APU滑油系统中，受ECB控制的部件是（）___

A. 滑油滤旁通valve

B. 放油电磁线圈valve

C. 空气/滑油冷却器

D. 压力调节和释放valve

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【单选题】

APU滑油系统中的压差电门触发堵塞信号时（）___

A. 送信号到ECAM

B. 送信号到CFDS

C. 让跳出指示器工作

D. 以上都正确

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【单选题】

APU回滑油系统油路上有几个回油滤（）___

A. 没有

B. 1个

C. 2个

D. 3个

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【单选题】

APU进气门前方的一块固定装置作用是（）___

A. 整流作用

B. 防止机身上的液体进入进气道

C. 增强机身结构

D. A和B

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【单选题】

APU空气系统中下列哪个不受ECB控制（）___

A. 负载控制valve

B. 喘振控制valve

C. 冷却风扇组件

D. 以上部件都不受控制

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【单选题】

APU排放系统里哪一处排放收集有燃油，水和空气（）___

A. 排气管接头处的排放

B. 流量分配器处的排放

C. 喘振控制valve处排放

D. 以上都不正确

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【单选题】

APU燃油系统中，下列哪个部件不受ECB的控制（）___

A. 三通电磁线圈valve

B. 伺服燃油压力调节器

C. 燃油计量组件

D. 流量分配器电磁线圈valve

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【单选题】

APU上用于伺服控制的燃油来自（）___

A. APU燃油控制组件

B. APU燃油流量分配器

C. 飞机液压系统

D. 以上都不正确

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【单选题】

APU在地面探测到有火警时（）___

A. APU立即应急打开

B. APU经过一个冷却循环停车

C. ECB模拟超速保护性停车

D. 以上都不正确

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【单选题】

APU在引气，此时在APU主电门松开（OFF位）的瞬间，下列哪个是错误的（）___

A. IGVS全关到最小位

B. LCV保持打开

C. SCV打开

D. 开始APU停车循环

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【单选题】

APU在运转，而且APU引气工作，如果APU主电门松开（OFF位），则（）___

A. APU经过一个冷却停车循环后停车

B. APU立即停车

C. APU在低压燃油关断valve关闭后停车

D. 以上都不正确

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【单选题】

APU正常停车时，ECB模拟的是什么条件（）___

A. 负载控制valve关闭

B. 超速

C. 燃油供油管路释压

D. 超温

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【单选题】

APU转速在7%时（）___

A. 进气门打开

B. IGVS打

C. 供油和点火开始

D. 引气负载控制valve打开

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【单选题】

APU转速在95%时，“start”电门绿色“AVAIL”灯亮，表明（）___

A. APU可以准备供电，供气

B. APU起动完成

C. APU达到了恒速状态

D. APU已经供电、供气

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【单选题】

APU转速在95%时，“start”电门上绿色“AVAIL”灯亮，此时（）___

A. 主电门上蓝色“ON”灯灭

B. “start”电门上蓝色“ON”灯灭

C. 主电门和“start”电门上“ON”灯都灭

D. 以上都不正确

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【单选题】

ECB跟下列哪台（计算机）没接口（）___

A. 引气管理计算机BMC

B. 中央故障显示系统CFDS

C. 数据存储组件DMM

D. 飞行管理指引计算机FMGC

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【单选题】

ECB会控制（）___

A. 燃油计量valve和三通电磁线圈valve

B. 燃油计量valve和压力调节器

C. 燃油计量valve，流量分配器电磁线圈valve和燃油关断三通电磁线圈valve

D. 以上都不正确

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【单选题】

ECB会在下列哪个转速切断起动机电源（）___

A. 45%

B. 50%

C. 60%

D. 95%

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【单选题】

ECB在什么情况下会通电燃油分配器电磁线圈valve（）___

A. 0～25%

B. 25%转速以上

C. 95%转速以上

D. 探测到APU熄火时

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【单选题】

防喘控制valve（SCV）主要功用是（）___

A. 防止进气道喘振

B. 防止负载压气机喘振

C. 防止附件齿轮箱喘振

D. 防止燃烧室喘振

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【单选题】

关于ECAM上APU燃油低压信息“FUELLOPR”的说法正确的是（）___

A. APU速度高于7%时才出现

B. APU燃油管路压力低于15.8psi才出现

C. ECB会将此信息保存在自检记忆里面

D. A+B+C

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【单选题】

起动机马达可以帮助APU达到多少转速（）___

A. 40%

B. 50%

C. 60%

D. 95%

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【单选题】

如APU在正常工作的情况下，出现因熄火掉到95%以下，此时（）___

A. ECB会恢复点火，直到转速恢复到95%

B. ECB会恢复点火，直到转速恢复到100%

C. ECB会控制增加供油

D. ECB会控制减少供油

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【单选题】

什么时候余油箱可以被清空（）___

A. 飞机速度超过200节

B. 飞机停在停机坪时

C. 飞机高度超过200英尺

D. 以上都不正确

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【单选题】

下列哪个部件不是伺服燃油作动的（）___

A. LCV

B. IGV

C. SCV

D. 以上都正确

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【单选题】

下列哪个部件是受控于ECB的（）___

A. 放油电磁线圈valve

B. 低液面传感器

C. 低滑油压力电门

D. 滑油温度传感器

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【单选题】

下列哪些情况可使APU保护性停车（）___

A. 超速

B. 低滑油压力

C. ECB故障

D. 以上都正确

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【单选题】

以下哪种不是ECB的功用（）___

A. 控制IGV

B. 控制SCV

C. 控制灭火

D. APU停车功能

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【单选题】

以下哪种情况APU的低压隔离valve会关闭（）___

A. 当主电门打到“ON”时

B. 当供油管路低压时

C. ECB触发保护性停车时

D. 当APU起动时

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【单选题】

在地面，如果空气进气门失效，怎么打开和关闭它（）___

A. 空气进气门作动筒不能人工超控

B. 空气进气门作动筒可以液压超控

C. 空气进气门作动筒可以用人工超控装置超控

D. 空气进气门作动筒只能电动作动

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【单选题】

在启动APU时，按入主电门，此时（）___

A. 开始供油

B. 开始点火

C. 直接开始起动

D. ECB首先开始自测

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【单选题】

正常APU起动程序中，APU主电门按进后，什么时候按压“start”电门（）___

A. 主电门上蓝色“ON”出现后

B. 可以马上按压“start”电门

C. 在APU进气门打开之后

D. 30秒之后

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【单选题】

正常情况下，APU进气门作动筒是怎么作动的（）___

A. 电控作动

B. 液压作动

C. 气动作动

D. 人工作动

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【单选题】

正常情况下，当APU的齿轮箱上的滑油液面视窗观察到滑油处于“ADD”位时，说明（）___

A. 油箱中已无滑油，需立即加油

B. 滑油量仅够飞行一个航班

C. 滑油量至少够APU运转60小时

D. 滑油量至少够APU运转120小时

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【单选题】

正常情况下APU点火发生在下列哪个转速范围（）___

A. 0%～60%

B. 7%～60%

C. 7%～95%

D. 7%～50%

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【单选题】

APU主开关选择在ON位时___

A. ON”亮蓝色，APU系统被供电且APU在95%时起动，“AVAIL”亮

B. ON”亮蓝色，APU系统被供电，只要起动按钮按下且进气风门打开

C. APU即起动

D. 以上都不对

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【单选题】

APU引气由谁控制___

A. 电子控制盒(N%调节)

B. 无控制

C. 作为关断valve的APU引气valve

D. 以上都不对

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【单选题】

在驾驶舱中，APU人工关车的可能性有哪些___

A. APU主开关按钮，APU防火按钮开关

B. APU主开关按钮

C. APU防火按钮开关，

D. 以上都不对

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【单选题】

在地面时，APU速度是通过下面哪一项根据引气系统的要求确定___

A. 电子控制盒

B. 空调系统(area控制器)

C. 进气系统

D. 以上都不对

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【单选题】

在何时起动按钮上的“AVAIL”(可用)灯亮：___

A. 外部电源断开

B. APUN值达到95%

C. APU电源被使用

D. 以上都不对

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