【填空题】
133.调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号,机车务人员要认直确认信号并___
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答案
 鸣笛回示
解析
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【填空题】
134.调车作业摘车时,必须停妥,按规定采取好___措施,方可摘开车钩。
【填空题】
135.列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的___ 作间隔。
【填空题】
136.使用自动闭塞法行车时,列车进人闭塞分区的行车凭证为___ 信号机显示的允许运行的信号。
【填空题】
137.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭时,列车必须在该信号机前(  )。
【填空题】
138.使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或___ 通过信号机显示的允许运行的信号进人区间。
【填空题】
139.等会列车时,不准关闭空气压缩机,并应按规定显示()。
【填空题】
140.司机在列车运行中, 遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取___ 措施。
【填空题】
141.四显示自动闭塞区段,出站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方有___闭塞分区空闲。
【填空题】
142.四显示自动闭塞区段出站色灯信号机显示一个黄色灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方有___闭塞分区空闲。
【填空题】
143.接车进路及接发车进路色灯信号机的显示与___色灯信号机相同。
【填空题】
144.四显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示色灯光,准许列车按规定速度运行,表示运行前方___闭塞分区空闲。
【填空题】
145.线路所防护分歧道岔的通过色灯信号机开放经道分侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光表示分歧道岔为___号及以上, 开往半自动闭塞或自动站问闭塞区间,或开往自动闭塞区问且列车运行前方次一闭塞分区空闲。
【填空题】
146.容许信号显示一个蓝色灯光,准许列车在通过色灯信号机显示红色灯光的情况下不停车,以不超过___km/h的速度通过,运行到次一架通过信号机,并随时准备停车。
【填空题】
147.预告色灯信号机不含遮断信号机的预告信号机显示一个___ 灯光,表示主体信号机在开放状态。
【填空题】
148.接近色灯信号机显示-一个黄色灯光,表示进站信号机在___。
【填空题】
149.驼峰色灯辅助信号机平时显示红色灯光,对___起停车信号作用。
【填空题】
150.进站、出站、进路、驼峰及调车色灯复示信号机均采用___,以区别于一般信号机。
【填空题】
151.自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个___色灯光,表示列车接近的地面信号机显示一个绿 色灯光和一个黄色灯光。
【填空题】
152.自动闭塞区段的连续式机车信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度运行,表示列车接近的地面信号机显示___ 灯光。
【填空题】
153.无线调车灯显信号当显示___ 加辅助语音提示时,是表示十、五、三车距离信号。
【填空题】
154.发车信号在昼间的显示方式为展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作()。
【填空题】
155.引导手信号在昼间的显示方式为展开的___ 信号旗高举头上左右摇动,表示准许列车进人车场或车站。
【填空题】
156.特定引导手信号在昼间的显示方式为展开的___信号旗高举头上左右摇动。.
【填空题】
157.调车手信号中昼间指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号一拢起的红色信号旗 ___, 再用展开的绿色信号旗上下小动;夜问一绿色灯光上下小动。
【填空题】
158.联系用手信号显示股道号码时,昼问右臂向上直伸,左臂下垂,表示股道开通___ 道。
【填空题】
159.联系用手信号显示股道号码时,昼问两臂交叉于头上,表示股道开通___道。
【填空题】
160.取消信号昼间的显示方式为拢起的手信号旗,两臂于前下方交叉后,急向___ 摇动数次。
【填空题】
161.要求再度显示信号昼问的显示方式为拢起的旗,右臂向右方___ 摇动。
【填空题】
162联系用手信号显示股道号码时,星间右臂向上直伸,左臂向左平伸,表示股道开通___道。
【填空题】
163联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“三车”1433m)信号时,昼问的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸下压___次。
【填空题】
164.联系用手信号显示十、五、三车距离信号时,昼间用展开的绿色信号旗单臂平伸,在距离停留车五车时连续下压两次,是表示距停留车约(
【填空题】
165.联系用手信号的连结信号:夜问一红、绿色灯光(无绿色灯光的人员,用白色灯光(  )。
【填空题】
166.在显示手信号时,儿昼问持有手信号旗的人员,左手应持___旗。
【填空题】
167.在显示手信号时,凡昼问持有手信号旗的人员,应将信号旗___。
【填空题】
168.降弓手信号夜间的显示为白色灯光___重复摇动。
【填空题】
169.脱轨表示器显示带白边的绿色圆牌及月白色灯光一表示线路在___状态。
【填空题】
170.警冲标设在两会合线路线问距离为___的中间J454
【填空题】
43.线路标志,按___ 方向设在线路左侧。J454
【填空题】
144.机车综合无线通信设备通信模式转换提示标志采用涂有白底色、黑框、写有黑___ 字样的方形板。
【填空题】
145.警冲标设在两会合线路线问距离为___的中问 J454
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【判断题】
列车夹人、夹物开车属于险性事故
A. 对
B. 错
【判断题】
未经批准,通过列车在站停车属于险性事故
A. 对
B. 错
【判断题】
正线客车车辆空气制动系统失去作用,未造成后果属于事故苗头
A. 对
B. 错
【判断题】
按照事故发生时倾覆的列车数量可分为:单车倾覆、多车倾覆
A. 对
B. 错
【判断题】
人体的电阻一般大于10MΩ
A. 对
B. 错
【判断题】
把电能转换成非电能的设备称为负载
A. 对
B. 错
【判断题】
在内电路中,电流从电源的负极流向正极
A. 对
B. 错
【判断题】
电气设备的运行需要电压,因此要构成电路,电路就是电流通过的路径
A. 对
B. 错
【判断题】
电流可分为直流与交流两种
A. 对
B. 错
【判断题】
方向和大小都保持不变的电流称为交变电流,通常也简称为直流
A. 对
B. 错
【判断题】
方向和大小随时间作周期性变化而且在一周期内的平均值等于零的电流称为交变电流,通称交流
A. 对
B. 错
【判断题】
克希荷夫第一定律认为:流入节点的电流之和总是等于流入该节点的电流之和
A. 对
B. 错
【判断题】
磁铁内部的磁力线是从N极到S极
A. 对
B. 错
【判断题】
当跨步电压达到30V以上时,将使人有触电危险,特别是人被跨步电压击倒后加大了人体的触电电压,从而造成意外和死亡
A. 对
B. 错
【判断题】
干粉灭火器也能扑救轻金属燃烧的火灾
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网或其他带电设备着火时,在切断电源前不得使用水或泡沫灭火器灭火
A. 对
B. 错
【判断题】
晶体三极管的电流放大系数随温度升高而增大
A. 对
B. 错
【判断题】
我国的安全电压多采用36V和12V
A. 对
B. 错
【判断题】
司机发现隧道火灾时,如不能将列车在火源之前紧急停车,则必须驾驶列车通过着火区段
A. 对
B. 错
【判断题】
使用制动旁路开关后,侧向过道岔限速15Km/h
A. 对
B. 错
【判断题】
迷雾恶劣天气对试车线和高架地面线路安全行车影响很大,当调试指挥人的命令危及行车安全时,司机有权拒绝动车
A. 对
B. 错
【判断题】
恶劣迷雾天气时,列车在高架和地面区段进站停车,速度控制在45km/h以下,必要时再降低速度
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在恶劣迷雾天气时高架站地面站必须采用手动SM(ATP监督下的人工驾驶)驾驶,适当降低速度,尽量按图行车,认真了望,关键地段勤鸣笛,严禁臆测行车
A. 对
B. 错
【判断题】
遇天气恶劣在地面高架站,司机难以确认列车尾部门是否关好并无夹人夹物时,必须确认站台行车人员的“好了”手信号后方可开车
A. 对
B. 错
【判断题】
遇恶劣气候,当能见度不足100米时(以站台距离为参照物),司机必须鸣笛进站,并将现场情况及时汇报行调
A. 对
B. 错
【判断题】
轨行区积水,但未淹过轨面时,电客车限速45km/h运行
A. 对
B. 错
【判断题】
ATP故障处置应急预案响应分级中的一般级是指两个或两个以上联锁区ATP设备故障
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急运行状态是指发生了直接危及乘客生命安全、严重自然灾害或系统内部重大事故,造成系统不能维持运行的情况,主要包括火灾、地震、列车运行事故、设备重大事故等
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生突发事件时,列车驾驶员应及时通过列车广播向乘客说明情况
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁规定:电客车在正线故障时,司机故障判断处理的时间为3分钟
A. 对
B. 错
【判断题】
救援列车司机接到救援命令,清客广播一次后,可以关闭正常照明
A. 对
B. 错
【判断题】
工程车救援电客车时,双方可以实现机械、气路连接
A. 对
B. 错
【判断题】
正线救援作业过程中,救援车把故障车推进到目的地,解钩前一定要确认故障车做好防溜措施
A. 对
B. 错
【判断题】
电客车救援应竭力遵循“安全第一、尽快恢复正线运营”的原则
A. 对
B. 错
【判断题】
载客列车在区间处理故障,如需使用制动旁路BBS开关动车时,司机须确认全列车门状态正常
A. 对
B. 错
【判断题】
救援列车2分钟内未能清客完毕,带客前往救援
A. 对
B. 错
【判断题】
救援列车牵引运行时前方进路由故障车司机负责了望和确认
A. 对
B. 错
【判断题】
救援车推进运行时前方进路由救援车司机负责了望和确认
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车在切除车载ATP运营时,到站后应该先打开客室门,再上站台
A. 对
B. 错
【判断题】
列车两名司机值乘时,为提高效率,可以分工作业
A. 对
B. 错