【判断题】
紧急运行状态是指发生了直接危及乘客生命安全、严重自然灾害或系统内部重大事故,造成系统不能维持运行的情况,主要包括火灾、地震、列车运行事故、设备重大事故等
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
列车发生突发事件时,列车驾驶员应及时通过列车广播向乘客说明情况
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁规定:电客车在正线故障时,司机故障判断处理的时间为3分钟
A. 对
B. 错
【判断题】
救援列车司机接到救援命令,清客广播一次后,可以关闭正常照明
A. 对
B. 错
【判断题】
工程车救援电客车时,双方可以实现机械、气路连接
A. 对
B. 错
【判断题】
正线救援作业过程中,救援车把故障车推进到目的地,解钩前一定要确认故障车做好防溜措施
A. 对
B. 错
【判断题】
电客车救援应竭力遵循“安全第一、尽快恢复正线运营”的原则
A. 对
B. 错
【判断题】
载客列车在区间处理故障,如需使用制动旁路BBS开关动车时,司机须确认全列车门状态正常
A. 对
B. 错
【判断题】
救援列车2分钟内未能清客完毕,带客前往救援
A. 对
B. 错
【判断题】
救援列车牵引运行时前方进路由故障车司机负责了望和确认
A. 对
B. 错
【判断题】
救援车推进运行时前方进路由救援车司机负责了望和确认
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车在切除车载ATP运营时,到站后应该先打开客室门,再上站台
A. 对
B. 错
【判断题】
列车两名司机值乘时,为提高效率,可以分工作业
A. 对
B. 错
【判断题】
挤岔是指车轮挤上道岔,使尖轨与基本轨离开或挤坏、挤过
A. 对
B. 错
【判断题】
列车动调,调试作业开始前,调试司机应核对调试负责人、动车指挥人身份,并要求其出示调试负责人合格证、动车指挥人合格证,核实后在调度命令或调试作业单上签字确认,调试过程中服从调试负责人管理;
A. 对
B. 错
【判断题】
在试车线进行夜间或隧道内调试作业时,司机须确认试车线照明是否开启,如因未开启照明而造成瞭望条件不佳时,司机无权拒绝调试作业
A. 对
B. 错
【判断题】
无ATP保护的正线列车调试作业,司机须确认好动车凭证及动车指挥人指令,不得擅自动车,不得超速运行
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线在ITC模式下,如车次不能自动更新,司机在两端终点站折返作业完成后,听从行调指令在HMI上输入新的车次和目的码,在始发站设置好报站
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车门联锁关系:必须具备“门关好灯”亮,左、右关门按钮灯灭,方可动车
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车URM模式在终点站折返时,进、出折返线动车前都不需要联系行调,直接动车进行折返作业
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车采用URM模式驾驶时,在故障联锁区最高不得超过60km/h
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线林场站回林场基地的列车,在X0122信号机前停车换端,换端时如主控钥匙无法关闭,可以使用“主控钥匙旁路”开关旁路,先换端回库,再报修故障,避免影响正线运营
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线终点站站台人员清客完毕后应及时显示“发车”手信号通知司机
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线设备运营中列车的控制等级分为以下三种:IXL联锁级、ITC点式列车控制级、CTC连续式列车控制等级
A. 对
B. 错
【判断题】
列车整备完毕,司机必须将预选模式为设定为AM-C
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线端洗列车对标如果冲标时,司机直接可以后退
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线在采用ITC模式运行时,如出现“低速释放”提示时,司机必须确认前方地面信号开放正确后,可以按压确认按钮释放监控速度,据车载速度码运行
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车采用手动模式驾驶进入站台区域停车,进入站台区域不得转至ATO驾驶,必须停车后再转换
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线转换轨由行调和信号楼调度员共同管理
A. 对
B. 错
【判断题】
《三号线行车组织规则》规定,进入司机室的抢修人员以3人为限,其余人员到客室乘车,下车时通过司机室门进入轨道
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线洗车作业时,列车进入洗车机后不得后退,特殊情况需后退时,须与信号楼联系,经信号楼同意后换端动车
A. 对
B. 错
【判断题】
遇信号机位置不佳,天气不良等原因,司机看不到地面信号的显示时,必须停车确认
A. 对
B. 错
【判断题】
调试作业必须遵循单一指挥原则,调试指挥人不清,不得动车
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线林场站、秣周东路站站前道岔故障人工办理进路的补充规定:站务人员可采取添乘方式到故障点人工办理进路,行调通知司机动车至故障点前指定地点待令
A. 对
B. 错
【判断题】
司机关门后,如发现站台安全员:两臂高举头上,向两侧急剧摇动,司机不得启动列车
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车处于停车状态,紧急制动已撤销,按下“警惕测试”按钮持续3-5秒。列车会施加紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线当列车处于紧急牵引模式下,未按下警惕按钮超过3S,列车不会产生紧急制动
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线牵引释放信号由ATP给出,切除ATP后由门关好信号代替
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车在ATO驾驶模式下,进站对标停车精度为±30cm
A. 对
B. 错
【判断题】
三号线列车目的地码显示241,代表载客列车由上行经胜太西路上行存车线折返至胜太西路下行站台
A. 对
B. 错
【判断题】
NJ08型电客车内部紧急解锁与外部紧急解锁为同一套设备
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
防雷接地与保护接地合用接地装置时,接地电阻不应大于4Ω
A. 对
B. 错
【判断题】
合理的规章制度,是保障安全生产的有效措施
A. 对
B. 错
【判断题】
工作负责人(监护人)可以签发工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
在爆炸危险场所,应尽量少用或不用携带式电气设备,尽量多安装插座
A. 对
B. 错
【判断题】
安装在木结构或木杆塔上的电气设备的金属外壳也必须接地
A. 对
B. 错
【判断题】
如心跳、呼吸均停止,应立即进行心肺复苏急救
A. 对
B. 错
【判断题】
人体触及带电体遭受电击称间接电击
A. 对
B. 错
【判断题】
1kV及以上的电力线路,叫高压输电线路
A. 对
B. 错
【判断题】
可能产生感应电压的停电设备都要装设接地线
A. 对
B. 错
【判断题】
可以用短路法代替临时接地线
A. 对
B. 错
【判断题】
在潮湿的场所适宜安装15~30mA并能在0.1S内动作的RCD
A. 对
B. 错
【判断题】
三相笼型异步电动机的启动方式有直接启动和降压启动,它们各有优点,应按具体情况正确使用
A. 对
B. 错
【判断题】
在电气设备上工作,应填写工作票或按命令执行,其方式有三种
A. 对
B. 错
【判断题】
二氧化碳灭火器如果没有喷射软管,应把喇叭筒上扳70°~90°
A. 对
B. 错
【判断题】
接地线不必写入工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
人工胸外心脏按压是按压胸骨上半部
A. 对
B. 错
【判断题】
降压启动一般适用于电动机空载或轻载启动
A. 对
B. 错
【判断题】
自耦变压器降压启动电动机定子绕组采用星形联接或三角形联接都可以使用
A. 对
B. 错
【判断题】
如果电动机出现尖叫、沉闷、摩擦、撞击或震动等异音,应立即断电检查
A. 对
B. 错
【判断题】
有电击危险环境中的手持照明灯具和局部照明灯应采用24V
A. 对
B. 错
【判断题】
速度继电器主要用于电动机反接制动
A. 对
B. 错
【判断题】
配电屏主要是进行电力分配
A. 对
B. 错
【判断题】
把三相绕组的末端X、Y、Z连到一起,从首端引出连接负载的导线,称为星接
A. 对
B. 错
【判断题】
雷电的特点是:电压高、电流小、频率高、时间短
A. 对
B. 错
【判断题】
断路器都装有灭弧装置,因此它可以安全地带负荷合闸与分闸
A. 对
B. 错
【判断题】
基尔霍夫第二定律,表述为:对于电路中的任意一个回路,回路中各电源电动势的代数和恒等于各电阻上电压降的代数和
A. 对
B. 错
【判断题】
三相电动势或电流最大值出现的次序成为相序
A. 对
B. 错
【判断题】
为避免误动作,要求RCD的不动作电流不低于额定剩余动作电流的1/3
A. 对
B. 错
【判断题】
高压绝缘靴可以作为低压电器设备上铺助安全用具使用
A. 对
B. 错
【判断题】
氧化锌避雷器长期串联在带电的母线上,内部不会长期通过泄漏电流,使其发热,甚至导致爆炸
A. 对
B. 错
【判断题】
基本绝缘安全用具绝缘强度能长时间承受电气设备的工作电压,能直接用来操作电气设备
A. 对
B. 错
【判断题】
对三相四线制供电系统,规程规定在中性线干线上不允许安装熔断器和开关设备
A. 对
B. 错
【判断题】
竹梯放置与地面的夹角以45°~50°左右为宜
A. 对
B. 错
【判断题】
短路是指电流不通过负载直接导通
A. 对
B. 错
【判断题】
照明电路产生断路的原因主要是熔断、线头松脱、断线、开关没有接通、铝线接头腐蚀等
A. 对
B. 错
【判断题】
在TT系统中,不能装设剩余电流保护装置或其他装置限制故障持续时间
A. 对
B. 错
【判断题】
对于TN-S系统,中性线要和相线分开穿过RCD的电流互感器
A. 对
B. 错
【判断题】
防止触电的安全用具的试验包括耐压试验和泄漏试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
遮拦属于能够防止工作人员有意识过分接近带电体
A. 对
B. 错
【判断题】
感应式仪表用于计量直流电能
A. 对
B. 错