短信业务就是通过以短信的形式，点对点的通知客户账户内资金变动情况。_答案

【判断题】

短信业务就是通过以短信的形式，点对点的通知客户账户内资金变动情况。

A. 对

B. 错

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相关试题

【判断题】

在我行开通短信业务的客户只能在柜台办理短信修改业务

A. 对

B. 错

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【判断题】

单位账户仅办理短信业务开通只需填写《单位银行结算账户综合服务申请表》和《人民币单位银行结算账户管理协议》。

A. 对

B. 错

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【判断题】

通过6201交易开通短信，贷款相关信息不会实时发送至签约手机号上。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为方便企业法人有效的了解本单位资金动向，提高单位资金安全性，在我行开立结算户的单位可向我行任一网点申请开通短信提示功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对我行个人贷款客户，必须签约短信提醒功能，贷款发放才能提交成功。

A. 对

B. 错

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【判断题】

企业短信手机号码变更，原先预留的一个手机号码必须先关闭后，才可以再开通需变更的手机号码。

A. 对

B. 错

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【判断题】

企业短信手机号码由原先一个增加至两个，必须先将原先的号码删除，再增加两个号码。

A. 对

B. 错

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【判断题】

办理非税缴款业务时，缴款书种类分为：缴款单和缴款书

A. 对

B. 错

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【判断题】

办理非税缴款业务时，现金缴款5万元以上（含），经办人出示身份证原件，无需复印留存。

A. 对

B. 错

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【判断题】

办理非税缴款业务时，企业客户“缴款人”与转账支票开具客户需一致。

A. 对

B. 错

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【判断题】

办理非税缴款业务时，缴款成功客户当天可对本笔交易进行“退款”，也支持次日退款。

A. 对

B. 错

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【判断题】

办理非税缴款业务时，企业客户提供缴款单号，填写转账支票和进账单，凭证号录入完成，回车，自动跳出验印。

A. 对

B. 错

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【判断题】

办理非税缴款业务时，回单打印在9102中的交易状态缴款成功和退款成功的单号状态相同，在9101中进行判断，可再次缴费的是退款成功的单号，缴款成功的会报错“本单号已缴款”。

A. 对

B. 错

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【判断题】

非税业务退款需要主办会计授权。

A. 对

B. 错

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【判断题】

办理非税缴款业务时，缴款单撤销需客户提供缴款单号和我行缴款凭证回单，个人提供扣款存折或卡，企业提供缴款账号，撤销成功给客户撤销凭证回单，并退还客户缴款书，清讫章叉掉。

A. 对

B. 错

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【判断题】

办理非税缴款业务时，关于金额，如为缴款，结报未成功，会多划入两笔资金至清算户；如为退款，结报未成功，会少划入两笔资金至清算户，此为正常情况，需要进行重置交易。

A. 对

B. 错

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【判断题】

办理非税缴款业务时，缴款书撤销企业客户退还支票.

A. 对

B. 错

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【判断题】

办理非税缴款业务时，个人客户转账缴款20万元以上（含），如为卡本人，出示身份证原件，如为经办人，出示卡本人和经办人身份证原件，并复印留存。

A. 对

B. 错

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【判断题】

企业客户办理非税缴款业务时，在二联凭证上加盖企业公章或预留印鉴。

A. 对

B. 错

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【判断题】

我行非税缴款业务不能通过“2404对公现金存款”交易操作。

A. 对

B. 错

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【判断题】

非税缴费方式有现金和转账。

A. 对

B. 错

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【判断题】

非税缴费，选择现金缴费的，客户提供缴款单号，不需要录入缴费经办人名称。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“9102非税综合交易”用于已缴费成功的单/书号进行查询，回单打印，同时用于非税业务退款和补发通知。

A. 对

B. 错

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【判断题】

办理理财业务的客户必须在我行开立结算账户，并在理财计划存续期间不得对理财签约账户进行销户。

A. 对

B. 错

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【判断题】

首次认购本行理财产品的客户须在柜面进行风险评估。

A. 对

B. 错

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【判断题】

个人客户持兰花卡（或存折）可在我行任一营业网点购买理财产品，不存在仅能在开户网点认购的限制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

商业银行只能向客户销售风险评级等于或高于其风险承受能力评级的理财产品。

A. 对

B. 错

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【判断题】

若某个人客户由于不慎遗失用于购买理财的兰花卡，且卡内没有募集期理财产品只有未到期理财，柜员在为客户办理挂失新开后还应操作“变更理财账号”。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机构客户签约理财需提供以下资料的原件和复印件：营业执照、法定代表人身份证、属法定代表人委托他人代理的，还须提供代理委托书和代理人身份证，提供我行开立的结算账号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

我行个人理财客户可通过柜面或者电子渠道进行首次风险属性测评。

A. 对

B. 错

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【判断题】

我行个人理财客户投资风险属性等级测评结果二年内有效，有效期间内客户可主动要求重新测评。

A. 对

B. 错

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【判断题】

本行对60岁以上（含）的客户进行风险评估时，将其风险承受能力上限限定为：中（三级）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

如投资人发生可能影响其自身风险承受能力的情况，再次购买理财产品时应当主动要求重新进行风险承受能力评估。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在理财计划存续期间可以对理财签约账户进行销户。

A. 对

B. 错

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【判断题】

理财撤单需填写个人客户综合变更申请表。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在与客户解约前，需确认客户名下的理财份额已全部到期且无在途的认购交易。

A. 对

B. 错

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【判断题】

办理理财业务的客户必须在我行开立储蓄账户，在理财计划存续期间不得对理财签约账户进行销户。

A. 对

B. 错

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【判断题】

签约交易个人客户可以由投资人本人办理，也可以由他人代理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

只限在理财产品认购日当天（营业时间）撤销尚未成立的理财产品，且募集期最后一天的认购不可撤销。

A. 对

B. 错

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【判断题】

客户账号变更需要在客户原签约账号内无募集期产品的认购申请的情况方可办理。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

(B737ng)关于WTRIS（驾驶盘方向舵内联机构）何时工作___

A. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由钢索带动随动

B. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由主PCU带动随动

C. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由备用PCU带动随动

D. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵脚蹬时，副翼由备用PCU带动随动

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【单选题】

(B737ng)关于备用前缘的操控，下列说法正确的是：___

A. 动力由PTU提供

B. 动力由PTU或备用系统提供

C. 由备用系统来收放前缘

D. 仅能放出前缘

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【单选题】

(B737ng)关于飞机后缘襟翼说法正确的是：___

A. 可以用液压或电动方式操作收放

B. 只能用液压方式操纵收放

C. 电动方式只能放下不能收上

D. 可以人工操纵收放

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【单选题】

(B737ng)关于副翼机身扇形盘，说法正确的是：___

A. 如果一个液压系统关断，另外系统的PCU不可以操纵机身扇形盘

B. 如果机扇形盘不能移动，由于两个扇形盘机械连接在一起，所以另外一个机身扇形盘也不会移动

C. 如果一个扇形盘卡阻，相应系统的PCU会移动曲轴，使三个剪切铆钉剪断

D. 上机身扇形盘连接右机翼扇形盘，下机身扇形盘连接左机翼扇形盘

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【单选题】

(B737ng)关于后缘襟翼，下列说法错误的是：___

A. 后缘襟翼是双开缝的

B. 巡航时完全收上

C. 正常用电操纵的

D. 降落时完全放下

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【单选题】

(B737ng)关于后缘襟翼的卸载功能，说法正确的是：___

A. 可以在襟翼的正常操纵和备用操纵的情况下实现

B. 当达到给定的速度时，可以由30单位收到收上位

C. 当达到给定的速度时，可以由40单位收到25单位，手柄不会随之移动

D. 当实现后缘襟翼的卸载之后，如果飞机速度降到一定的数值，后缘还会自动的伸出到卸载之前到位置

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【单选题】

(B737ng)关于驾驶盘方向舵内联机构不正确的描述是：___

A. 使用备用液压系统

B. 其输入信号为来自右驾驶盘下面的驾驶盘位置传感器

C. 控制计算机为SMYD 2

D. WTRIS系统是和备用偏航阻尼功能一起实现的

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【单选题】

(B737ng)关于升降舵的感觉力，下列说法正确的是：___

A. 空速增加，感觉力下降

B. 空速增加，感觉力上升

C. 空速增加，感觉力不变

D. 空速增加，感觉力要看水平安定面位置才发生变化

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【单选题】

(B737ng)关于升降舵感觉定中机构的作用,不正确的是___

A. 给驾驶员提供变化的感觉力

B. 当没有输入的时候，使升降舵定中

C. 位于机身尾部

D. 当出现失速情况时，EFSM工作，提供850psi的压力，给双感觉作动筒，减少驾驶员的感觉力，使其更加容易控制飞机，防止失速

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【单选题】

(B737ng)关于升降舵感觉定中机构作用的说法不正确的是___

A. 当没有输入的时候，使升降舵定中

B. 位于机身尾部

C. 当出现失速情况时，EFSM工作，提供850psi的压力，给双感觉作动筒，减少驾驶员的感觉力，使其更加容易控制飞机，防止失速

D. 给驾驶员提供变化的感觉力

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【单选题】

(B737ng)关于失速管理计算机(SMC),错误的是:___

A. A.综合各种输入信号,输出信号作动抖杆马达

B. B.可以在空中或地面进行自测试

C. C.按测试电门超过20秒,抖杆马达将停止工作

D. D.静电敏感装置

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【单选题】

(B737ng)关于失速管理偏航阻尼计算机(SMYD),错误的是:___

A. 综合各种输入信号,输出信号作动抖杆马达

B. 可以在空中或地面进行自测试

C. 按测试电门超过20秒,抖杆马达将停止工作

D. ESDS部件

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【单选题】

(B737ng)后缘襟翼的卸载功能，描述正确的是：___

A. 当达到给定的速度时，可以由30单位收到收上位

B. 当达到给定的速度时，可以由40单位收到25单位，手柄不会随之移动

C. 当实现后缘襟翼的卸载之后，如果飞机速度降到一定的数值，后缘还会自动的伸出到卸载之前到位置

D. 可以在襟翼的正常操纵和备用操纵的情况下实现

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【单选题】

(B737ng)后缘襟翼旁通活门转换到旁通位的原因是:___

A. 备用襟翼主电门预位

B. 襟翼出现歪斜、不对称或发生非指令移动（UCM）

C. A或B对

D. A和B必须同时成立

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【单选题】

(B737ng)后缘襟翼旁通活门转换到旁通位的原因是:___

A. A.备用襟翼主电门预位

B. B.左右襟翼不对称

C. C.钢索断裂

D. D.上述都是

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【单选题】

(B737ng)后缘襟翼卸载系统何时工作？___

A. 在高高度，襟翼手柄在25，30，或40

B. 在高高度，襟翼手柄在25

C. 在高空速，襟翼手柄在25

D. 在高空速，襟翼手柄在30或40

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【单选题】

(B737ng)驾驶盘方向舵内联机构何时工作___

A. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵脚蹬时，副翼由备用PCU带动随动

B. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由钢索带动随动

C. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由主PCU带动随动

D. 应急情况只有备用液压时，驾驶员操纵驾驶盘，方向舵由备用PCU带动随动

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【单选题】

(B737ng)减速板伸出灯何时亮___

A. 737NG没有这个灯

B. 只要减速板伸出灯就亮了

C. 如果当飞机进近过程中减速板伸出了灯亮

D. 如果当飞机起飞过程中减速板伸出了灯亮

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【单选题】

(B737ng)襟翼电门位于：___

A. A.襟翼位置传感器内；

B. B.襟翼控制组件上；

C. C.襟翼控制手柄旁边的操纵台里；

D. D.左右机翼后翼梁上.

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【单选题】

(B737ng)襟翼位置传感器传递信号给：___

A. FSEU(襟翼缝翼电子组件)

B. FCC(飞行控制计算机）

C. SMYD(失速警告偏航阻尼计算机）

D. A&B&C

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【单选题】

(B737ng)空中驾驶员如何知道襟翼应为左右不对称___

A. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度

B. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度

C. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度

D. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度

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【单选题】

(B737ng)哪些扰流板由A系统供压?___

A. 所有

B. 0,1,3,4,5,6,8,9

C. 2,7

D. 0,1,2,4,5,7,8,9

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【单选题】

(B737ng)哪些系统在一定条件下可以自动工作. ___

A. A.副翼、扰流板、前缘装置

B. B.前缘装置、扰流板、水平安定画

C. C.水平安定面、扰流板、后缘襟翼

D. D.扰流板、缝翼、后缘襟翼

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【单选题】

(B737ng)内/外侧地面扰流板的作动筒内的锁机构都锁定在: ___

A. A．扰流板放下(收回)的位置

B. B．扰流板向上偏转的位置

C. C．锁作动筒活塞杆伸出的位置.

D. D．锁作动筒活塞抨收上的位置.

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【单选题】

(B737ng)偏航阻尼系统的作用是：___

A. A.防止飞机偏航飞行；

B. B.提高稳定性，防止荷兰滚；

C. C.减少阻力，增加升力；

D. D.增加飞机绕偏航轴移动的性能.

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【单选题】

(B737ng)偏航阻尼作动筒使用哪一个液压系统的液压：___

A. A. A系统

B. B. B系统

C. C. A系纺统和B系统

D. D. 备分液压系统

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【单选题】

(B737ng)前推油门杆时,下列那种构型会产生起飞警告?___

A. 前缘襟翼放出

B. 停留刹车解除

C. 减速板手柄预位

D. 水平安定面绿区

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【单选题】

(B737ng)前沿自动缝翼系统的工作是由什么控制盒控制的___

A. 独立专用的失速管理计算机

B. SMYD 1

C. SMYD 2

D. SMYD 1&2号

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【单选题】

(B737ng)前缘襟翼和缝翼的备份操作是通过:___

A. 钢索

B. 电动马达

C. 备用液压

D. 无备份操作

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【单选题】

(B737ng)前缘襟翼和缝翼的备份操作是通过:___

A. A.钢索

B. B.电动马达

C. C.备用液压

D. D.无备份操作

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【单选题】

(B737ng)前缘襟翼和缝翼巡航释压功能：___

A. 在巡航的条件下，使前缘襟翼和缝翼在全伸出位

B. 关断B系统到前缘襟翼和缝翼控制活门的液压压力

C. 前缘襟翼和缝翼巡航释压活门在平时是在关闭位

D. 由SMYD 2控制

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【单选题】

(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是___________转换的. ___

A. A．通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门

B. B．通过作动刹车脚登

C. C．通过操纵备用刹车手柄

D. D．自动

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【单选题】

(B737ng)如果速度配平系统有故障，哪些注意灯会亮：___

A. A.速度配平故障灯、马赫配平故障灯、自动驾驶脱开灯；

B. B.速度配平故障灯、安定面失去配平故障灯和自动驾驶脱开灯；

C. C.主注意灯、飞行控制警告灯和速度配平故障灯；

D. D.主注意灯、飞行控制警告灯、速度配平故障灯和失速警告灯.

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【单选题】

(B737ng)升降舵调整片控制机构的作用：___

A. 当襟翼收上时，在平衡模式，升降舵和调整片的运动方向相同

B. 当襟翼不在收上位时，在非平衡模式，升降舵和调整片的运动方向相反

C. 在非平衡条件下，增加飞机的俯仰控制

D. 在平衡状态下，增强飞机的偏航控制

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【单选题】

(B737ng)升降舵感觉计算机使用什么液压系统的压力来使感觉力系统工作：___

A. A和B液压系统

B. A或B液压系统中压力大的系统

C. A或备用液压系统中压力大的系统

D. B或备用液压系统中压力大的系统

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【单选题】

(B737ng)使机长和副驾驶的操纵杆分离的机构是：___

A. 一个扭力管

B. 推杆

C. A Chain and Sprocket System

D. A Breakout Mechanism

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【单选题】

(B737ng)使用方向舵脚蹬或转弯子轮的最大转弯角度是:___

A. A．士70或±780

B. B．±780或±70

C. C．都是士900

D. D．转弯角度没有限制

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【单选题】

(B737ng)水平安定面的操纵方式有：___

A. 只能主电配平

B. 主电配平和人工配平

C. 液压配平和人工配平

D. 主电配平、自动驾驶配平和人工配平

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【单选题】

(B737ng)为了增加737NG副翼控制的可靠性和稳定性，在副翼PCU的连接机构上现对737-345做了什么改进___

A. PCU为双推杆机构，共有有2根推杆

B. PCU为双推杆机构，共有有4根推杆

C. 更换了更可靠的PCU

D. B&C都对

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【单选题】

(B737ng)为增加737NG副翼控制的可靠性和稳定性，在副翼PCU的连接机构上有何特点___

A. PCU为双推杆机构，共有有4根推杆

B. 更换了更可靠的PCU

C. PCU为双推杆机构，共有有2根推杆

D. A & B都对

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