结构维修主要是针对地铁土木工程所有项目_答案

【判断题】

结构维修主要是针对地铁土木工程所有项目

A. 对

B. 错

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【判断题】

车站、隧道结构防水堵漏包含巡检、维修、大修三大类

A. 对

B. 错

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【判断题】

结构维修包含车站、隧道结构防水堵漏

A. 对

B. 错

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【判断题】

结构维修包括桥梁维修保养

A. 对

B. 错

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【判断题】

结构维修不包括结构监测测量

A. 对

B. 错

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【判断题】

巡检：是对结构设施进行巡检

A. 对

B. 错

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【判断题】

维修分为综合维修和临时补修

A. 对

B. 错

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【判断题】

维修包含抢修

A. 对

B. 错

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【判断题】

大修主要是对结构进行修理，以解决日常维修不能处理的严重病害，达到根治病害，恢复功能，延长使用年限的目的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

临时补修是：对生产调度的报修和当天巡检过程中发现的结构设施故障，直接影响到行车和乘客的安全，进行抢修作业，防止故障病害扩大，确保设施的使用安全。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进行作业准备时防护人员应备齐各种防护用品，检查通讯设备状态，确保性能良好

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工人员必须坚决坚持“安全第一、防治结合”的方针

A. 对

B. 错

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【判断题】

维修人员必须严格执行“三不动、三不离、四不放过”等基本安全生产制度

A. 对

B. 错

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【判断题】

各作业项目在施工结束前务必做到“工完、料尽、场地清”

A. 对

B. 错

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【判断题】

临时存放于轨行区的垃圾，必须装袋存放在指定地点并做好标识，确保不侵限且不因活塞风而移动，并及时安排计划清理出去

A. 对

B. 错

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【判断题】

因应急需要布设在轨行区域的工具、设备、材料备品，或生产需要临时暂存于轨行区域的物品应确保远离行车线路，确保不侵限并且不因活塞风而移动，其中属于通用的物品应通过标识标贴标明所属单位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

登高人员必须做好安全防护工作，佩戴好安全带，遵守“高挂低用”的原则

A. 对

B. 错

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【判断题】

进行堵漏作业时，应沿裂缝、接缝两边直线钻孔

A. 对

B. 错

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【判断题】

进行堵漏作业时，确定裂缝位置后，可直接进行钻孔注浆

A. 对

B. 错

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【判断题】

检测裂缝时，只需准确测出裂缝深度，即可确认维修范围

A. 对

B. 错

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【判断题】

开孔时，钻孔角度应与表面成约40度角，并在混凝土内穿过裂缝、接缝；钻孔的直径约为12毫米，深度依据现场环境而定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

开孔时，钻孔角度应与表面成约40度角，并在混凝土内穿过裂缝、接缝；钻孔的直径约为15毫米，深度依据现场环境而定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对垂直的裂缝、接缝进行注浆堵漏时，应由下端至上端注浆

A. 对

B. 错

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【判断题】

对垂直的裂缝、接缝进行注浆堵漏时，可任意从上下端进行注浆

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工完成后，做到工完料清，用松香水冲洗灌浆机

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工完成后，做到工完料清，用清水冲洗灌浆机

A. 对

B. 错

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【判断题】

注浆堵漏处应由次日班组拆除所有已完成灌浆的接头；完工后，用水冲洗接缝，铲除接缝、裂缝流出的所有凝胶，以免影响行车安全；凿除裂缝表面封漏材料，用不收缩砂浆填平。

A. 对

B. 错

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【判断题】

注浆堵漏处应由次日班组拆除所有已完成灌浆的接头；完工后，用松香水冲洗接缝，铲除接缝、裂缝流出的所有凝胶，以免影响行车安全；凿除裂缝表面封漏材料，用不收缩砂浆填平。

A. 对

B. 错

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【判断题】

注浆堵漏处应由次日班组拆除所有已完成灌浆的接头；完工后，用松香水冲洗接缝，铲除接缝、裂缝流出的所有凝胶，以免影响行车安全；不需凿除裂缝表面封漏材料。

A. 对

B. 错

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【判断题】

各特殊工种必须持证上岗，并进行必须的岗前培训，上岗证永久有效。

A. 对

B. 错

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【判断题】

地面引流时，需用切割机开出一条约10cm宽的引流槽，然后用电镐将砂浆层凿除，

A. 对

B. 错

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【判断题】

桥涵维修长度计算标准中，跨度40m及以上的结合梁、钢管拱桥、斜拉桥等桥梁维修长度每米折合2.0桥涵换算米

A. 对

B. 错

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【判断题】

桥涵维修长度计算标准中，跨度40m及以上的结合梁、钢管拱桥、斜拉桥等桥梁维修长度每米折合2.5桥涵换算米

A. 对

B. 错

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【判断题】

桥涵维修长度计算标准中，跨度40m及以下的结合梁维修长度每米折合1.5桥涵换算米

A. 对

B. 错

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【判断题】

桥涵维修长度计算标准中，跨度40m及以下的结合梁维修长度每米折合1.0桥涵换算米

A. 对

B. 错

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【判断题】

桥涵维修长度计算标准中，涵洞维修长度每米折合0.5桥涵换算米

A. 对

B. 错

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【判断题】

桥涵维修长度计算标准中，涵洞维修长度每米折合0.8桥涵换算米

A. 对

B. 错

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【判断题】

桥涵维修长度计算标准中，声屏障维修面积每平米折合0.25桥涵换算米

A. 对

B. 错

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【判断题】

桥涵维修长度计算标准中，声屏障维修面积每平米折合0.5桥涵换算米

A. 对

B. 错

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【判断题】

桥涵维修长度计算标准中，限高防护架、防撞架等，每座折合500桥涵换算米

A. 对

B. 错

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【判断题】

桥涵维修长度计算标准中，限高防护架、防撞架等，每座折合300桥涵换算米

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

电控气动塞拉门门具有防挤压功能，即当本门关闭过程中遇到障碍物时，车门控制系统会做出反应，使车门反转，___后重新关门。

A. 5s

B. 10s

C. 15s

D. 20s

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【单选题】

电控气动塞拉门车速≥___km/h时，车门自动关闭，无防挤压功能。《车辆电工》P218

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

25T型客车采用两个___kV·A逆变器。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 35

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【单选题】

DC2-10型全不锈钢电磁灶，当锅离开炉面超过___s炉子停止工作。

A. 6

B. 8

C. 10

D. 12

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【单选题】

DC600V客车保护接地线布线长度为从设备接地点到就近的车体钢结构梁柱接地螺栓（接地端子）的距离加上___mm。

A. 50～60

B. 50～80

C. 50～100

D. 50～120

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【单选题】

集中式轴温报警器能在___V范围内可靠的工作。

A. DC24～140

B. DC35～140

C. DC40～140

D. DC48～140

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【单选题】

集中式轴温报警器轴报器主机设有___芯插座接传感器、电源及通信线路。

A. 11

B. 12

C. 13

D. 14

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【单选题】

TFX1型防滑器感应齿轮与轴承压盖做成一体，共有90个齿，车92.轮每转一圈产生___个脉冲信号。

A. 45

B. 90

C. 180

D. 360

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【单选题】

TFX1型电子防滑器传感器径向安装在特制的轴箱上，其端部与齿轮顶部保持___mm左右的间隙。

A. 0.8

B. 1

C. 1.2

D. 1.4

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【单选题】

TFX1型电子防滑器主机使用___电源.

A. DC12

B. DC24

C. DC48

D. DC110

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【单选题】

列车管压力大于___kPa时，TFX1型电子防滑器压力开关使主机电源接通。

A. 100

B. 140

C. 160

D. 200

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【单选题】

列车管压力小于___kPa时，TFX1型电子防滑器压力开关使主机电源自动关断。

A. 100

B. 140

C. 160

D. 200

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【单选题】

列车管压力大于___kPa时，SWKP AS20C型电子防滑器启动电源。

A. 120

B. 140

C. 160

D. 180

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【单选题】

列车管压力小于___kPa时，SWKP AS20C型电子防滑器关闭主机。

A. 110

B. 130

C. 150

D. 170

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【单选题】

单元式空调机组每台压缩机控制电路中均设有时间继电器，控制每台压缩机在冷凝风机启动后延时常___s以上启动。

A. 30

B. 60

C. 90

D. 120

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【单选题】

当外温低于___ºC时，单元式空调机组低温保护器FT1（或FT2）常闭触点断开。

A. 16

B. 18

C. 20

D. 22

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【单选题】

当风道温度高于___ºC时，单元式空调机组温度继电器FT3（或FT4）常闭触点断开。

A. 60

B. 65

C. 70

D. 75

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【单选题】

48V制客车车辆测绝缘时用___V级绝缘表。

A. 100

B. 250

C. 500

D. 1000

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【单选题】

运用客车车辆库内检修时，J5发电机吊架销孔与吊销间隙不得大于___mm。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

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【单选题】

运用客车车辆库内检修时，J5发电机吊销磨耗不得超过___mm。

A. 0.5

B. 1

C. 1.5

D. 2

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【单选题】

KP-2A型控制箱激磁保险容量为___A。

A. 2

B. 5

C. 10

D. 15

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【单选题】

KZS/M-I型轴温报警器，应保证15芯插头的第___号线必须可靠接地，否则会造成通信不良。

A. 10

B. 11

C. 14

D. 15

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【单选题】

用兆欧表测定全封闭压缩机电动机绕组绝缘电阻值, 电阻大于___ MΩ方可使用。

A. 2

B. 3

C. 5

D. 10

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【单选题】

空调机组回风过滤网___会造成空调压缩机故障灯亮。

A. 变形

B. 破损

C. 丢失

D. 脏堵

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【单选题】

SWKP AS 20C型防滑器显示代码“___”时，说明了系统各部正常。

A. 88

B. 8.8

C. 99

D. 9.9

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【单选题】

TFX1型防滑器第1轴速度传感器屏蔽线B与车上连接电缆屏蔽线断开时显示故障代码___。

A. 1.0

B. 1.1

C. 7.0

D. 7.1

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【单选题】

TFX1型防滑器第2轴位速度传感器接线盒内“+”、“-”、“B”之间有短路时显示故障代码___。

A. 2.0

B. 2.1

C. 7.0

D. 7.2

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【单选题】

TFX1型防滑器第3轴位速度传感器“+”、“-”之间电阻值为0时显示故障代码___。

A. 3.0

B. 3.1

C. 7.0

D. 7.3

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【单选题】

南京康尼电控气动塞拉门门关到位后自动返回的故障原因是___。

A. 96%位置开关故障

B. 97%位置开关故障

C. 98%位置开关故障

D. 99%位置开关故障

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【单选题】

DC600V客车终到站无客列检作业时，列车到站后，机车、车辆乘务员必须下车到达___，机车乘务员将供电钥匙交给车辆乘务员，并签认。

A. 机车前端

B. 机车驾驶室

C. 机后一位车

D. 机车与车辆连接处

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【单选题】

DC600V客车中___电源是用直流48V。

A. 轴报器

B. 防滑器

C. 尾灯

D. PLC

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【单选题】

DC600V客车按下车厢紧急断电按钮时，可切除车厢中的___电源。

A. DC110

B. DC600

C. AC380

D. DC110V和DC600V

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【单选题】

DC600V列车中网关、代理节点工作正常时“LSV”灯___。

A. 不亮

B. 常亮

C. 闪烁

D. 闪烁并报警

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【单选题】

硬座车有两个Monogram真空集便器污物箱，每个___L。

A. 400

B. 450

C. 500

D. 550

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【单选题】

Monogram真空集便器有两个液位感应器，分别探测___箱满的状态。

A. 80%和90%

B. 85%和98%

C. 80%和100%

D. 90%和100%

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【单选题】

BP-0型真空保持式集便器在检修排泄阀时，严禁将手或身体的其他部分伸进打开的排泄阀内！如果必须在排泄阀打开下进行检修作业，一定要关掉___。

A. 气源、水源

B. 水源、电源

C. 气源、电源

D. 气源、电源、水源

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【单选题】

下列不属于TKDG型铁路客车电气综合控制柜PLC输入、输出点的是___。

A. 模拟量输入点

B. 模拟量输出点

C. 开关量输入点

D. 开关量输出点

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【单选题】

DG型铁路客车电气综合控制柜PLC信号采集电路（传感器）的额定工作电压为___。

A. 直流 12V

B. 直流 24V

C. 直流 48V

D. 直流 110V

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【单选题】

DC600V客车闭合供电请求电源开关Q12，___之间输出DC110V电源给机车。

A. 8、9

B. 31、32

C. 15、16

D. +117、-117

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【单选题】

TKDG型铁路客车电气综合控制柜设有在线绝缘检测装置___mA可调。

A. 5～120

B. 5～150

C. 6～120

D. 6～150

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