【判断题】
离心泵轴承箱内的润滑油位一般应高于滚动体
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
对不具备回收利用条件而向大气排放的废气应当进行防治污染处理
A. 对
B. 错
【判断题】
发现火灾迅速拨打119电话报警,消防队救火不收费
A. 对
B. 错
【判断题】
压缩机轴位移过大,会损坏止推轴承,转子朝低压端常动,转子和定子发生碰撞
A. 对
B. 错
【判断题】
可燃性混合物的燥炸下限越低,爆炸极限范围越宽,其爆炸危险性越小
A. 对
B. 错
【判断题】
为减轻污水处理装置负满,一下雨应立即将装置内水分流到清净下水系统
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉烧嘴结垢后将出观火焰方向不正确、喷气量不定、燃烧不完全、雾化不好、回火等观象
A. 对
B. 错
【判断题】
金属的腐蚀绝大多数是由化学腐蚀引起的,化学腐蚀比电化学腐蚀快的多危害更大
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉辐射段炉管不能自由位移,自由位移会引起炉管在裂解炉投用时振动加大导致炉管变形
A. 对
B. 错
【判断题】
在高压下使用乙烯,具有与可燃气体-空气化混合物同样的危验性
A. 对
B. 错
【判断题】
毒物和粉尘的识别,关键在于生产物料的确认和工艺过程的调查分析
A. 对
B. 错
【判断题】
经过加压的丙烷气体在高压泄漏时不会产生静电火花
A. 对
B. 错
【判断题】
安全色规定有红、黄、蓝、绿等四种
A. 对
B. 错
【判断题】
氧气瓶阀口处不得沾染油脂
A. 对
B. 错
【判断题】
若甲烷化催化剂要按计划更换在打开反应器前必须进行催化剂的氧化处理,因为高合量的镍可使催化剂自燃,引起聚合物燃烧
A. 对
B. 错
【判断题】
只要各项工艺参数低于联锁值,就可以保证乙筛装置的安全运行
A. 对
B. 错
【判断题】
生产经营单位应当制定本单位的应急预案难练计划根据本单位的事故预防重点每半年至少组织一次综合应急预案演练或者专项应急预案演练
A. 对
B. 错
【判断题】
卸出催化剂时,工作人员应带好安全防护用品接好消防水带,做好安全防护准备工作以防催化剂卸出时自燃
A. 对
B. 错
【判断题】
专项应急预案中危险源监控就是明确本单位
A. 对
B. 错
【判断题】
当冷区着火时应注意该区物料的介质的温度等级不能一概用水扑救
A. 对
B. 错
【判断题】
含硫的酸性气体是导致乙烯装置关键设备管式裂解炉露点陪蚀的主要原因
A. 对
B. 错
【判断题】
危险废物出厂需专人进行监控
A. 对
B. 错
【判断题】
氢气极易溶于水
A. 对
B. 错
【判断题】
乙烯常温常压下为无色气体,微带甜味
A. 对
B. 错
【判断题】
装置区域地沟淤泥属于危险废物
A. 对
B. 错
【判断题】
获悉突发事件信息的公民、法人或者其他组织,应当立即向所在地人民政府、有关主管部门或者指定的专业机构报告
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉稀释蒸汽可以短暂性停用,不影响裂解炉安全运行
A. 对
B. 错
【判断题】
应急预案的管理遵循综合协调、分类管理、分级负责、属地为主的原则
A. 对
B. 错
【判断题】
火炬正常燃料时,分子封氮气应该关闭
A. 对
B. 错
【判断题】
灭火器应设置在位置明显和便于取用的地点且不得影响安全疏散
A. 对
B. 错
【判断题】
丙烯及乙烯制冷压缩机氮气试车时升温很快,不可以让系统长时间运行
A. 对
B. 错
【判断题】
乙烯装置渣油外送管线堵主要原因为粘度过大,造成流动性差从而导致堵塞
A. 对
B. 错
【判断题】
后期处置主要包括污染物处理、事故后果影响消除、生产秩序恢复、善后赔偿、抢险过程和应急救摄能力评估及应急预案的修订等内容
A. 对
B. 错
【判断题】
危险化学品单位发生危险化学品事故,其主要负责人不立即组织救援或者不立即向有关部门报告的依照《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定处罚
A. 对
B. 错
【判断题】
化工火炬系统管网复杂,排放用户较多,可以不经允许直接持物料排入火矩总管
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解气压缩机的大修周期为24~48个月
A. 对
B. 错
【判断题】
安全生产责任制是一项最基本的安全生产制度,是其他各项安全规章制度得以切实实施的基本保证
A. 对
B. 错
【判断题】
防火防螺最根本的措施就是在火咖爆炸未发生前采取预防措施
A. 对
B. 错
【判断题】
水污染物实行总量控制,企业可以智时性的超标摆放
A. 对
B. 错
【判断题】
生产劳动防护用品的企业应当按其产品所依据的国家标准或者行业标准进行生产和自检,出具产品合格证并
A. 对
B. 错
【判断题】
高心式压缩机停车后必须切斯恶汽并且及时盘牛防止委汽选平转子弯曲变形
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
正线整体道床___钢轨9号单开道岔及交叉渡线。
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. 75kg/m
D. 65kg/m
【单选题】
停车场___钢轨7号单开道岔。
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. 75kg/m
D. 65kg/m
【单选题】
正线整体道床60kg/m钢轨___单开道岔及交叉渡线。
A. 9号
B. 7号
C. 11号
D. 5号
【单选题】
道岔信号转换设备采取___。
A. 直接锁闭
B. 外锁闭
C. 联动内锁闭
D. 联动外锁闭
【单选题】
道岔信号转换设备联动内锁闭,一点牵引,牵引点动程为___。
A. 148mm
B. 160mm
C. 150mm
D. 152mm
【单选题】
7号道岔道岔转辙器采用___曲线型尖轨。
A. 45AT
B. 60AT
C. 50AT
D. 55AT
【单选题】
道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨,尖轨长___。
A. 5110mm
B. 5120mm
C. 5100mm
D. 5150mm
【单选题】
正线护轨为分开式,采用___钢轨制造。
A. 43kg/m
B. 50kg/m
C. 60kg/m
D. 75kg/m
【单选题】
护轨顶面要高出基本轨___。
A. 15mm
B. 10mm
C. 12mm
D. 14mm
【单选题】
轨距垫分中间轨距垫和接头轨距垫,各设___,共4个号码
A. 4、8、10、14
B. 4、8、10、14
C. 4、8、10、14
D. 4、8、10、14
【单选题】
钢轨接头两侧采用___。
A. 接头轨距垫
B. 普通轨距块
C. 备用轨距块
D. 中间轨距块
【单选题】
正线9号道岔直股轨距为___。
A. 1440mm
B. 1435mm
C. 1445mm
D. 1430mm
【单选题】
正线9号道岔曲股轨距加宽___。
A. 10mm
B. 8mm
C. 5mm
D. 0mm
【单选题】
停车场7号道岔曲股轨距加宽为___。
A. 10mm
B. 5mm
C. 15mm
D. 0mm
【单选题】
正线采用相离圆曲线线型,___弹性可弯尖轨。
A. 75AT
B. 55AT
C. 50AT
D. 60AT
【单选题】
2号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为()。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 120mm
C. 120mm 80mm
D. 120mm 60mm
【单选题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。
A. 普通碳素结构钢
B. 低合金结构钢
C. 高锰钢
D. 调质结构钢
【单选题】
2号线正线道岔护轨采用分开式,采用___钢轨制造。
A. 60kg/m
B. 43kg/m
C. 75kg/m
D. 50kg/m
【单选题】
4号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为()。
A. 160mm 80mm
B. 160mm 84mm
C. 120mm 84mm
D. 120mm 80mm
【单选题】
4号线正线尖轨理论转换力不大于___。
A. 4KN
B. 3KN
C. 5KN
D. 2KN
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 15
B. 25
C. 35
D. 30
【单选题】
正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 25
B. 20
C. 30
D. 35
【单选题】
停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
A. 60
B. 55
C. 50
D. 65
【单选题】
正线开通初期3个月内每___小时巡道一次,3个月后视情况可改为每()小时巡道一次。
A. 24 24
B. 24 48
C. 48 48
D. 48 72
【单选题】
人工巡道的周期间隔不应超过___小时。
A. 72
B. 48
C. 24
D. 60
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍,特殊情况下,根据调度部门下发的施工计划执行。
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线普通道岔___全面检查一次。
A. 每天
B. 每月
C. 每周
D. 每两周
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并有计划安排打磨。
A. 年
B. 半年
C. 三个月
D. 月
【单选题】
每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
A. 春
B. 夏
C. 秋
D. 冬
【单选题】
每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
A. 12
B. 11
C. 10
D. 9
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程:___mm。
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
A. 16
B. 12
C. 10
D. 8
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪,做好地铁列车进出库前的道岔准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪,做好地铁列车进库前的准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
A. 2
B. 1.5
C. 0.5
D. 1
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期,而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
A. 48
B. 24
C. 36
D. 72
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽,严禁大于___小时清除一次。
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于___‰的递减率递减,但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、()mm之间比较合适。
A. 1390~1393 1346~1348
B. 1391~1394 1345~1348
C. 1390~1394 1346~1348
D. 1391~1394 1346~1348