我国电力系统额定频率为 50 Hz,3×10 kW 及以上系统允许频率偏差不超过___。_答案

【单选题】

我国电力系统额定频率为 50 Hz,3×10 kW 及以上系统允许频率偏差不超过___。

A. ±5%；

B. ±10%；

C. ±0.2 Hz；

D. ±0.5 Hz；

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相关试题

【单选题】

《全国供用电规则》规定，35 k V 及以上供电系统，电压变换幅度不超过___。

A. ±5%；

B. ±7%；

C. ±0.2 % ；

D. ±10 %；

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【单选题】

频率是供电质量标准之一，我国电力系统的额定频率为___。

A. 0.02 s ；

B. 0.2 s；

C. 50 Hz；

D. 60 Hz；

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【单选题】

由发电厂.输配电网络及各类电力用户组成的整体称为___。

A. 电力系统；

B. 电力网；

C. 输电线路；

D. 配电网；

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【单选题】

发电厂在任何时刻发出的功率必须等于该时刻用电设备所需的功率与输送和分配环节中的___之和。

A. 无功功率；

B. 损失功率；

C. 机械功率；

D. 视在功率；

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【单选题】

由输电线路和相连的变电所组成的部分称为___。

A. 电力系统；

B. 电力网；

C. 输电线路；

D. 配电网；

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【单选题】

一切不正常的相与相之间或相与地之间的连通统称为___。

A. 短路；

B. 通路；

C. 回路；

D. 断路；

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【单选题】

短路电流比正常电流大许多倍，而且会产生___效应，使导体之间产生很大的机械应力。

A. 作用力；

B. 反作用力；

C. 电动力；

D. 扭力；

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【单选题】

一相对地之间的短路与电力系统中性点的接地方式___。

A. 有关；

B. 无关；

C. 关系不确定；

D. 关系不大；

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【单选题】

电气设备在短路电流电动力的作用下，可发生___变形.瓷件拉坏等破坏作用，使事故进一步扩大。

A. 硬母线；

B. 电气设备；

C. 基础；

D. 构架；

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【单选题】

短路持续时间长，可造成并列运行的发电机失去___。

A. 电压；

B. 控制；

C. 同步；

D. 励磁；

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【单选题】

三相系统中中间相在三相短路时所受的电动力___。

A. 比两相短路时所受的电动力大；

B. 比两相短路时所受的电动力小；

C. 与两相短路时所受的电动力相同；

D. 无法确定；

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【单选题】

短路电流通过电气设备，使设备发热___，持续时间长可使设备过热损坏。

A. 严重；

B. 增加；

C. 减少；

D. 不变；

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【单选题】

发生三相金属性短路时，在短路点将产生___，使设备严重损坏。

A. 故障；

B. 电弧；

C. 破坏；

D. 大电流；

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【单选题】

下列关于短路电流的发热，___是正确的。

A. 单相接地时发热大；

B. 两相短路时发热大；

C. 三相短路时发热大；

D. 所有短路发热一样大；

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【单选题】

系统在最大运行方式下运行时，具有___短路阻抗值。

A. 最小；

B. 最大；

C. 平均；

D. 较大；

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【单选题】

系统发生短路后产生的短路电流最大的一种运行方式，称为___运行方式。

A. 最小；

B. 最大；

C. 事故；

D. 正常；

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【单选题】

因运行方式改变使阻抗变小，那么短路电流将___

A. 增大；

B. 减小；

C. 不变；

D. 异常；

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【单选题】

系统发生短路后产生的短路电流最小的运行方式，称为___运行方式。

A. 最大；

B. 最小；

C. 5E常；

D. 异常；

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【单选题】

一般根据系统最小运行方式下的短路电流来校验继电保护装置的___。

A. 可靠性；

B. 选择性；

C. 灵敏性；

D. 返回系数；

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【单选题】

根据电力系统运行工作需要而进行的接地称为___。

A. 工作接零；

B. 工作接地；

C. 保护接地；

D. 保护接零；

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【单选题】

因工作需要将电气装置和系统的任何一部分与土壤良好接触的电气连接称为___。

A. 接零；

B. 接地；

C. 保护接地；

D. 重复接地；

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【单选题】

电气设备外壳保护接地适用于___运行方式。

A. 中性点不接地；

B. 无中性线；

C. 中性点直接接地；

D. 小电流接地；

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【单选题】

接零的目的是为了___。

A. 电气设备的正常运行；

B. 防静电；

C. 防雷击；

D. 人身和设备安全；

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【单选题】

对于一级负荷，应由___供电，以保证供电持续性。

A. 2个电源；

B. 2段母线；

C. 2个独立电源；

D. 单独电源；

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【单选题】

负荷率用来衡量规定时间内___的变动情况，以及考核电气设备的利用程度。

A. 电压；

B. 电流；

C. 负荷；

D. 功率；

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【单选题】

采取无功补偿设备调整系统电压时，对系统来说，___。

A. 调整电压的作用不明显；

B. 既补偿了系统的无功功率，又提高了系统的电压；

C. 不起无功功率补偿的作用；

D. 只起调整电压的作用；

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【单选题】

用户的端电压降低，原因在于该系统___不足。

A. 电压；

B. 电流；

C. 无功电源；

D. 有功电源；

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【单选题】

系统的___。

A. 动态稳定性；

B. 静态稳定性；

C. 经济性；

D. 可靠性；

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【单选题】

切除故障时间是继电保护装置动作时间和断路器动作时间___。

A. 之和；

B. 之差；

C. 中的最大值；

D. 中的最小值；

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【单选题】

从变压器的型号可以知道变压器的结构特点。额定容量和___。

A. 高压侧的额定电压；

B. 低压侧的额定电压；

C. 高压侧的额定电流；

D. 低压侧的额定电流；

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【单选题】

变压器的额定电流是根据___规定的满载电流值。

A. 电压等级；

B. 容量的大小；

C. 允许发热条件；

D. 绝缘材料等级；

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【单选题】

三相变压器的电压比为一二次绕组间的___之比。

A. 额定线电压；

B. 最大电压；

C. 额定相电压；

D. 最小电压；

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【单选题】

变压器的油色正常时应为 ___

A. 透明微蓝色；

B. 透明微黄色；

C. 透明红棕；

D. 透明无色；

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【单选题】

示信号装置了解变压器的___状况。

A. 运行；

B. 停运；

C. 投运；

D. 实验；

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【单选题】

巡视检查变压器的呼吸器中的硅胶，发现它___后，应安排更换。

A. 全变色；

B. 有2/3变色；

C. 有1/3变色；

D. 有1/2变色；

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【单选题】

变压器运行中，因铁芯和绕组的损耗产生很大的热量，所以必须进行___。

A. 冷却；

B. 热量平衡；

C. 热量循环；

D. 热量转移；

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【单选题】

自然循环冷却散热油道是依靠油的温差___循环冷却。

A. 由中间向两边；

B. 由两边向中间；

C. 由下向上；

D. 由上向下；

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【单选题】

变压器强迫油循环冷却方式是在油路中加入的 ___

A. 风扇；

B. 油泵；

C. 散热管；

D. 瓦斯；

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【单选题】

强迫油循环风冷变压器切除全部冷却装置后，上层油温未达到75°C前，最长运行时间一般不得超过___。

A. 20min；

B. 30min；

C. 50min；

D. 1h；

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【单选题】

变压器冷却器的容量应由变压器的___来确定。

A. 容量；

B. 最高损耗；

C. 负荷；

D. 绝缘强度；

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推荐试题

【单选题】

Ｎ１的目标值由谁计算___

A. ＦＭＧＣ

B. ＥＣＵ

C. ＭＣＤＵ

D. 以上都不对

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【单选题】

关于油门杆位置正确的是___

A. ＣＬ是爬升位

B. ＦＬＸ是灵活起飞位

C. ＧＯＧＡ是起飞／复飞位

D. 以上都对

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【单选题】

推力控制以哪个参数为目标___

A. Ｎ１

B. Ｎ２

C. Ｎ３

D. 以上都不对

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【单选题】

ＥＩＵ的作用___

A. 发动机和飞机间的界面

B. 发动机和发动机间的界面

C. AB都对

D. 以上都不对

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【单选题】

ＨＰ燃油关断valve的控制信号来源___

A. 直接来自ＭＡＳＴＥＲＬＥＶＥＲ

B. 通过ＥＣＵ

C. 通过ＥＩＵ

D. 以上都不对

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【单选题】

ＬＰ燃油关断valve的控制信号来源___

A. 直接来自ＭＡＳＴＥＲＬＥＶＥＲ

B. 通过ＥＩＵ

C. AB都对

D. 以上都不对

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【单选题】

滑油压力抵于１３ＰＳＩ会导致___

A. 主警告灯亮

B. 连续音响

C. AB都对

D. 以上都不对

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【单选题】

一个油门杆上的两个解算器失效会导致___

A. ＭＡＳＴＥＲＣＡＵＴ灯亮

B. 单谐音

C. ＥＣＡＭ信息

D. 以上都对

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【单选题】

当放反推时相应作动筒由谁提供动力___

A. 压力valve

B. 方向valve

C. AB都对

D. 以上都不对

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【单选题】

反推的电磁线圈由谁控制___

A. ＦＭＧＣ

B. ＥＣＵ

C. ＭＣＤＵ

D. 以上都不对

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【单选题】

反推的起动条件是___

A. 飞机在地面油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且一个对应的FADEC工作

B. 扰流板预位且油门杆处于反推

C. 油门杆位于最大反推

D. 以上都不对

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【单选题】

反推压力探测器给ECU的信号的作用___

A. 反推系统增压

B. 反推饥饿所

C. AB都对

D. 以上都不对

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【单选题】

反推由谁驱动___

A. 液压作动筒：绿色用于1号发动机，黄色用于2号发动机

B. 液压作动筒：绿色用于两台发动机

C. 液压作动筒：蓝色用于1号发动机，黄色用于2号发动机

D. 以上都不对

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【单选题】

滑油滤阻塞探测器用于___

A. 探测主回油滤阻塞

B. 探测滑油滤阻塞

C. 探测滑油增压泵失效

D. 以上都不对

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【单选题】

滑油是如何冷却的？___

A. 通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器

B. 通过滑油循环及空气/滑油热交换器

C. 只通过空气/滑油热交换器

D. 以上都不对

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【单选题】

国航A319飞机所选用的v2500发动机型号是()___

A. V2522－A5

B. 2524－A5

C. V2527－A5

D. V2530－A5

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【单选题】

“CFM56-5B4”发动机一般用在（）___

A. A318

B. A319

C. A320

D. A321

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【单选题】

115V/400HZ交流电在v2500发动机系统中的作用是()___

A. EEC的备用电源

B. EEC的主电源之一

C. 扭距马达电源

D. 仅用于探头加温和点火

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【单选题】

CFM56-5B的3号轴承是（）___

A. 滚棒轴承

B. 双轴承（滚棒和球形）

C. 球形轴承

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的ECU，若一个通道输入失效（）___

A. 转换到另一通道控制

B. 控制转入失效安全位

C. 控制通道使用另一通道的输入值

D. 没有任何影响

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【单选题】

CFM56-5B的ECU采用哪个参数控制FRV（燃油回油valve）（）___

A. 发动机滑油温度

B. IDG滑油温度

C. 高压泵后的燃油温度

D. A和B

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【单选题】

CFM56-5B的ECU的冷却空气来自（）___

A. 冲压空气

B. 风扇空气

C. 高压5级引气

D. ECU不需要冷却

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【单选题】

CFM56-5B的ECU发送和接收哪种类型信号（）___

A. 数字和模拟信号

B. 数字和离散信号

C. 模拟和离散信号

D. 数字，离散和模拟信号

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【单选题】

CFM56-5B的ECU位于（）___

A. 电子舱

B. 散装货舱

C. 风扇机匣右侧

D. 涡轮机匣右侧

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【单选题】

CFM56-5B的ECU永磁发电机何时向ECU供电（）___

A. N2超过12%时

B. 一台发动机起动好后

C. 飞机电源失去时

D. 在电源面板上由人工选择

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【单选题】

CFM56-5B的ECU在哪种情况下会自动中断起动（）___

A. 自动起动

B. 人工起动

C. 冷转

D. 自动起动和人工起动

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【单选题】

CFM56-5B的FADEC控制反推时，若有故障发生，则（）___

A. 反推保持打开

B. 反推收回

C. 反推保持原来状态

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的FADEC由哪些组成（）___

A. 两发共用的一个ECU

B. 每发各有一个ECU及其外围设备

C. 两发共用的一个ECU及其外围设备

D. 以上都不正确

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【单选题】

CFM56-5B的FADEC在接收到什么命令时，可以将慢车调整到进近慢车（）___

A. 空调命令

B. 大翼防冰命令

C. 发动机防冰命令

D. 以上都正确

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【单选题】

CFM56-5B的FRV（燃油回油valve）的燃油流量由什么决定（）___

A. IDG滑油温度

B. 燃油温度

C. 发动机滑油温度

D. 飞行高度

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【单选题】

CFM56-5B的HMU中的关断valve发送到燃油回油valve（FRV）的是哪种关断信号（）___

A. 直接的燃油压力信号

B. 直接的电信号

C. 通过ECU发送的电信号

D. 直接的机械关断信号

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【单选题】

CFM56-5B的TBV（瞬时放气valve）排放的是哪一级空气（）___

A. 风扇空气

B. 高压4级

C. 高压9级

D. 高压5级

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【单选题】

CFM56-5B的点火系统属于（）___

A. 低电压，低能量

B. 低电压，高能量

C. 高电压，高能量

D. 高电压，低能量

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【单选题】

CFM56-5B的点火组件（点火盒）位于（）___

A. 电子舱

B. 发动机核心段机匣右侧

C. 风扇机匣右侧

D. 散装货舱

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【单选题】

CFM56-5B的额定推力是怎么确定的（）___

A. 通过FADEC控制

B. 通过驾驶舱选择

C. 由发动机程序识别销钉设定

D. 由FMGC控制

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【单选题】

CFM56-5B的发动机防冰气源来自（）___

A. 风扇空气

B. 高压4级

C. 高压9级

D. 高压5级

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【单选题】

CFM56-5B的反推工作条件是（）___

A. 油门杆角度小于-3o

B. 高度小于10英尺

C. 另一侧发动机油门角度小于30o

D. 以上都正确

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【单选题】

CFM56-5B的反推系统作动需要两个电磁线圈valve，valve是由哪个通电（）___

A. ECU（发动机控制组件）

B. EIU（发动机接口组件）

C. 油门杆控制组件

D. 飞机电网直接供电

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【单选题】

CFM56-5B的风扇机匣上的部件由什么空气来冷却（）___

A. 冲压空气

B. 风扇空气

C. 高压4级或9级引气

D. 高压5级引气

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【单选题】

CFM56-5B的缝翼放出时，发动机的“C”涵道（）___

A. 可以打开，以便做发动机核心部分的工作

B. 可以打开，以便拆装发动机

C. 不能打开

D. 任何时候都能打开

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