【单选题】
短路电流比正常电流大许多倍,而且会产生___效应,使导体之间产生很大的机械应力。
A. 作用力;
B. 反作用力;
C. 电动力;
D. 扭力;
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
一相对地之间的短路与电力系统中性点的接地方式___。
A. 有关;
B. 无关;
C. 关系不确定;
D. 关系不大;
【单选题】
电气设备在短路电流电动力的作用下,可发生___变形.瓷件拉坏等破坏作用,使事故进一步扩大。
A. 硬母线;
B. 电气设备;
C. 基础;
D. 构架;
【单选题】
短路持续时间长,可造成并列运行的发电机失去___。
A. 电压;
B. 控制;
C. 同步;
D. 励磁;
【单选题】
三相系统中中间相在三相短路时所受的电动力___。
A. 比两相短路时所受的电动力大;
B. 比两相短路时所受的电动力小;
C. 与两相短路时所受的电动力相同;
D. 无法确定;
【单选题】
短路电流通过电气设备,使设备发热___,持续时间长可使设备过热损坏。
A. 严重;
B. 增加;
C. 减少;
D. 不变;
【单选题】
发生三相金属性短路时,在短路点将产生___,使设备严重损坏。
A. 故障;
B. 电弧;
C. 破坏;
D. 大电流;
【单选题】
下列关于短路电流的发热,___是正确的。
A. 单相接地时发热大;
B. 两相短路时发热大;
C. 三相短路时发热大;
D. 所有短路发热一样大;
【单选题】
系统在最大运行方式下运行时,具有___短路阻抗值。
A. 最小;
B. 最大;
C. 平均;
D. 较大;
【单选题】
系统发生短路后产生的短路电流最大的一种运行方式,称为___运行方式。
A. 最小;
B. 最大;
C. 事故;
D. 正常;
【单选题】
因运行方式改变使阻抗变小,那么短路电流将___
A. 增大;
B. 减小;
C. 不变;
D. 异常;
【单选题】
系统发生短路后产生的短路电流最小的运行方式,称为___运行方式。
A. 最大;
B. 最小;
C. 5E常;
D. 异常;
【单选题】
一般根据系统最小运行方式下的短路电流来校验继电保护装置的___。
A. 可靠性;
B. 选择性;
C. 灵敏性;
D. 返回系数;
【单选题】
根据电力系统运行工作需要而进行的接地称为___。
A. 工作接零;
B. 工作接地;
C. 保护接地;
D. 保护接零;
【单选题】
因工作需要将电气装置和系统的任何一部分与土壤良好接触的电气连接称为___。
A. 接零;
B. 接地;
C. 保护接地;
D. 重复接地;
【单选题】
电气设备外壳保护接地适用于___运行方式。
A. 中性点不接地;
B. 无中性线;
C. 中性点直接接地;
D. 小电流接地;
【单选题】
接零的目的是为了___。
A. 电气设备的正常运行;
B. 防静电;
C. 防雷击;
D. 人身和设备安全;
【单选题】
对于一级负荷,应由___供电,以保证供电持续性。
A. 2个电源;
B. 2段母线;
C. 2个独立电源;
D. 单独电源;
【单选题】
负荷率用来衡量规定时间内___的变动情况,以及考核电气设备的利用程度。
A. 电压;
B. 电流;
C. 负荷;
D. 功率;
【单选题】
采取无功补偿设备调整系统电压时,对系统来说,___。
A. 调整电压的作用不明显;
B. 既补偿了系统的无功功率,又提高了系统的电压;
C. 不起无功功率补偿的作用;
D. 只起调整电压的作用;
【单选题】
用户的端电压降低,原因在于该系统___不足。
A. 电压;
B. 电流;
C. 无功电源;
D. 有功电源;
【单选题】
系统的___。
A. 动态稳定性;
B. 静态稳定性;
C. 经济性;
D. 可靠性;
【单选题】
切除故障时间是继电保护装置动作时间和断路器动作时间___。
A. 之和;
B. 之差;
C. 中的最大值;
D. 中的最小值;
【单选题】
从变压器的型号可以知道变压器的结构特点。额定容量和___。
A. 高压侧的额定电压;
B. 低压侧的额定电压;
C. 高压侧的额定电流;
D. 低压侧的额定电流;
【单选题】
变压器的额定电流是根据___规定的满载电流值。
A. 电压等级;
B. 容量的大小;
C. 允许发热条件;
D. 绝缘材料等级;
【单选题】
三相变压器的电压比为一二次绕组间的___之比。
A. 额定线电压;
B. 最大电压;
C. 额定相电压;
D. 最小电压;
【单选题】
变压器的油色正常时应为 ___
A. 透明微蓝色;
B. 透明微黄色;
C. 透明红棕;
D. 透明无色;
【单选题】
示信号装置了解变压器的___状况。
A. 运行;
B. 停运;
C. 投运;
D. 实验;
【单选题】
巡视检查变压器的呼吸器中的硅胶,发现它___后,应安排更换。
A. 全变色;
B. 有2/3变色;
C. 有1/3变色;
D. 有1/2变色;
【单选题】
变压器运行中,因铁芯和绕组的损耗产生很大的热量,所以必须进行___。
A. 冷却;
B. 热量平衡;
C. 热量循环;
D. 热量转移;
【单选题】
自然循环冷却散热油道是依靠油的温差___循环冷却。
A. 由中间向两边;
B. 由两边向中间;
C. 由下向上;
D. 由上向下;
【单选题】
变压器强迫油循环冷却方式是在油路中加入的 ___
A. 风扇;
B. 油泵;
C. 散热管;
D. 瓦斯;
【单选题】
强迫油循环风冷变压器切除全部冷却装置后,上层油温未达到75°C前,最长运行时间一般不得超过___。
A. 20min;
B. 30min;
C. 50min;
D. 1h;
【单选题】
变压器冷却器的容量应由变压器的___来确定。
A. 容量;
B. 最高损耗;
C. 负荷;
D. 绝缘强度;
【单选题】
变压器的短路损耗是指变压器的___。
A. 铜损;
B. 铁损;
C. 负载损耗;
D. 电源损耗;
【单选题】
SFLi—5000/35型变压器的型号中的字母“L”表示___。
A. 相数;
B. 冷却方式;
C. 铝线圈;
D. 派生代号;
【单选题】
变压器进行短路试验的目的是___。
A. 求出变压器的短路电流;
B. 求出变压器组电阻值;
C. 求出变压器的短路阻抗;
D. 求出变压器组空载电压;
【单选题】
并列运行的变压器的容量比不超过___。
A. 1.2;
B. 1。3;
C. 1。4;
D. 1。5;
【单选题】
并列运行的变压器,其短路电压应相等,允许误差不超过___。
A. 2%;
B. 5%;
C. 7%;
D. 10%;
【单选题】
通常过负荷系指不影响变压器___的过负荷。
A. 工作;
B. 寿命;
C. 运行;
D. 特性;
【单选题】
变压器的过负荷能力是指在较短时间内所能输出的最大___。
A. 电流;
B. 电压;
C. 有功功率;
D. 容量;
推荐试题
【多选题】
295站台服务员的主要作业内容有___。
A. 接送列车
B. 引导乘客
C. 组织乘降
D. 站台管理
【多选题】
296车站客运服务主要包括___。
A. 维护车站秩序,组织乘客有序乘降
B. 提供售票、检票、充值、补票等票务服务
C. 处理乘客投诉纠纷,回答乘客问题
D. 提供无障碍乘车服务
【多选题】
297标志标识包含___。
A. 位置标志
B. 导向标志
C. 综合信息标志
D. 禁止标志
【多选题】
299站台门系统由___等组成。
A. 门体
B. 门机系统
C. 控制系统
D. 电源系统
【多选题】
300站台屏蔽门的主要功能有___。
A. 降低空调损耗
B. 保证候车安全
C. 提高环境舒适度
D. 降噪
【多选题】
302乘客携导盲犬进站乘车时,工作人员应确认___。
A. 乘客持有的《中华人民共和国残疾人证》符合福利票发放规定
B. 导盲犬证件有效
C. 导盲犬与导盲犬证匹配
D. 导盲犬佩戴导盲鞍和防止伤人的护具
【多选题】
304服务人员在岗时应做到___。
A. 精神饱满
B. 端庄大方
C. 举止文明
D. 动作规范
【多选题】
305车站广播应做到___。
A. 播报及时
B. 简洁明了
C. 清晰准确
D. 详细叙述
【多选题】
306上岗前员工须依据仪容仪表规范对自身___等进行检查。
A. 表情自然
B. 着装发型
C. 佩戴饰物
D. 规范上岗
【多选题】
307乘客反映车站有设备故障,有污物或其他问题时,应做到___。
A. 向乘客致谢
B. 耐心解释
C. 积极安抚
D. 采取相应行动
【多选题】
308客伤事件的善后处理原则是___。
A. 依法依规处理原则
B. 公平合理处理原则
C. 协商解决处理原则
D. 维护公共形象原则
【多选题】
309根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务标志》,客运服务标志应能给乘客必要的___,以方便乘客,确保安全,利于客运组织。
A. 警告
B. 导向
C. 提示
D. 警示
【多选题】
310根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务》,服务组织应以___、文明为目标,为乘客提供持续改进的服务。
A. 安全
B. 准时
C. 便捷
D. 舒适
【多选题】
311根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务》,服务组织应为乘客提供符合服务规范的___。
A. 服务设施
B. 候车环境
C. 乘车环境
D. 服务人员
【多选题】
312根据中华人民共和国国家标准《城市轨道交通客运服务》,应分别就___政府管制、事故灾难等影响城市轨道交通正常运营的突发事件制定应急服务预案,并适时启动。
A. 重大活动
B. 恶劣天气
C. 乘客伤亡
D. 运营事故
【多选题】
313服务承诺至少应包括:___。
A. 列车准点率
B. 列车运行图兑现率
C. 乘客有效投诉回复率
D. 票务设备故障率
【多选题】
314服务设施布置和运行的调整变化应是在设计或验收标准要求之上的改进和提高___。
A. 不应降低服务水平
B. 不应减少服务内容
C. 不应随意减少服务场所的面积
D. 不应随意减少服务场所的使用空间
【多选题】
列车车门开关时,应通过___,提醒乘客注意安全。
A. 声音
B. 地面标识
C. 警示灯
D. 缝隙灯
【多选题】
395车站日常客流组织主要由___组成。
A. 进站组织
B. 出站组织
C. 购票组织
D. 换乘组织
【多选题】
396限流组织方式包括疏解和___。
A. 阻挡
B. 控制
C. 限制
D. 封闭
【多选题】
397城市轨道交通客流组织管理分为___。
A. 日常客流组织
B. 大客流情况下客流组织
C. 紧急情况下客流组织
D. 非紧急情况下客流组织
【多选题】
398日常客流组织是指在日常情况下,车站通过合理布置AFC设备,配合楼扶梯方向,合理引导客流走向,乘客可自主的完成___等环节的客流组织工作。
A. 购票
B. 进站
C. 乘车
D. 出站
【多选题】
400大客流控制根据客流的规律性分为___的客流控制。
A. 常态化
B. 突发大客流
C. 工作日
D. 节假日
【多选题】
401车站在发生常态化和突发大客流冲击时,可采用___客流控制措施,形成点、线、面三级线网客流组织模式。
A. 单站级
B. 单线级
C. 线网级
D. 双线级
【多选题】
402当多台进站闸机发生故障时,如何处理___。
A. 限制或减缓售票,必要时酌情关闭部分 T V M 或B O M
B. 调整双向闸机方向,设置为进站
C. 客流激增时,采取限流措施
D. 如启用进站免检模式,AFC管理中心通知路网内其它各站加强出站补票
【多选题】
403发生乘客伤害时,应___。
A. 及时赶到现场处理
B. 寻找目击证人
C. 救助伤者
D. 维持现场秩序
【多选题】
404地铁运营秩序紊乱,车站遇大客流时正确的组织办法___。
A. 维护售票处秩序,队尾设人理顺队伍,宣传乘客准备好零钱,为乘客兑换硬币
B. 增开售票窗口,加快售票速度
C. 及时向站区报告,请求支援,向所辖派出所反映,协助维持秩序
D. 采取限流措施
【多选题】
405车站能力约束限制了客流抵达站台及列车的效率,它主要受___的影响。
A. 客流量的大小
B. 站厅非付费区容纳能力
C. 站台容量
D. AFC系统的能力
【多选题】
406根据不同的情况和需要,客流调查主要有___。
A. 全面客流调查
B. 乘客情况抽样调查
C. 断面客流目测调查
D. 节假日客流调查
【多选题】
407客运组织工作的核心是___的组织客流集散。
A. 安全
B. 有序
C. 便捷
D. 热情
【多选题】
408影响正常客运组织的因素有___。
A. 客流因素
B. 气候因素
C. 设备因素
D. 乘客因素
【多选题】
409车站运营过程中行车值班员正确的票务作业流程是___。
A. 通过SC监控车站终端设备的运转情况
B. 发现报警警报应及时通知相关票务作业人员
C. 进行闸机群的巡视,疏导进出站秩序
D. 落实值班站长的临时指令,负责信息的上传下达
【多选题】
410当车站出现客伤事件时,车站和员工遵循的基本原则是___。
A. 优先抢救伤者
B. 避免二次伤害
C. 尽快恢复运营
D. 尽力获取证据
【多选题】
411换乘能力的制约因素是___等设施、设备的能力,并且通常是受限于它们中能力最小的设施或设备。
A. 站台
B. 自动扶梯
C. 闸机
D. 通道
【多选题】
412大客流产生的原因可分为___。
A. 节假日大客流
B. 可预见性大客流
C. 春运或暑期大客流
D. 大型活动大客流
【多选题】
509自动售检票系统架构包括:___。
A. 清分系统层
B. 线路中央计算机系统层
C. 车站计算机系统层
D. 车站终端设备层
【多选题】
510乘客可在车站通过___设备购买单程票。
A. 自动充值机
B. 自动售票机
C. 半自动售票机
D. 自动查询机
【多选题】
B O M可进行的操作有___。
A. 检票
B. 售票
C. 充值
D. 退卡
【多选题】
单程票的一次完整使用过程为必须在同一运营日内有___。
A. 任意站进站记录
B. 发售记录
C. 发售站进站记录
D. 路网内相应出站记录
【多选题】
513以下关于一卡通卡超时补票方式正确的是___。
A. 闸机自动补票
B. 补票支付方式可选择卡内扣费
C. 自动售票机补票
D. 补票支付方式可选择现金补票