在所担当的区段外单机运行时，应有带道人员添乘。_答案

【判断题】

在所担当的区段外单机运行时，应有带道人员添乘。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，以10辆为限。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单机挂车时，可不挂列尾装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行速度不超过140km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m。

A. 对

B. 错

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【判断题】

货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责。

A. 对

B. 错

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【判断题】

更换机车或更换乘务组时，应对列车自动制动机进行全部试验。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。

A. 对

B. 错

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【判断题】

挂有列尾装置的旅客列车，始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验。

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业前，无线调车灯显设备必须试验良好。

A. 对

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【判断题】

推进车辆连挂时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。

A. 对

B. 错

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在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责；牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。

A. 对

B. 错

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在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 对

B. 错

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安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 对

B. 错

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【判断题】

站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。

A. 对

B. 错

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站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。

A. 对

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双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。

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自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。

A. 对

B. 错

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【判断题】

两线、多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。

A. 对

B. 错

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双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。

A. 对

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按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

室内配电箱可明装或安装在墙壁上，但不能落地安装

A. 对

B. 错

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收费的桥梁收费站、公厕设施用电按商业电价计费

A. 对

B. 错

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收费形式只有走收和储蓄两种

A. 对

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双尾式熔断器较纽扣式熔断器有更好的开断能力

A. 对

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私自启用属于私增容量被封存的设备，用户应承担启用容量每千瓦30元的违约使用电费

A. 对

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塑壳式自动空气断路器可以手动操作也可以自动操作

A. 对

B. 错

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塑料电缆和橡皮电缆绝缘较好，存放保管时可不密封端口

A. 对

B. 错

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塑料软线绝缘层只能用电工刀剖削，不可用剥线钳或钢丝钳来剖

A. 对

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所有的巡视工作必须按照规定的巡视周期进行

A. 对

B. 错

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陶瓷横担主要用于农村6～35kV电压等级的输送容量较小，导线截面积在120mm2及以下的线路中

A. 对

B. 错

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【判断题】

特殊性巡视为查明线路发生故障的地点和原因而进行的巡视

A. 对

B. 错

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特殊巡视时一定要对全线路进行检查

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

通过电阻上的电流增大到原来的2倍时，它所消耗的电功率也增大到原来的2倍

A. 对

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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【判断题】

万用表量程的选择，可先将量程放到最低档，然后再转换到合适的档位

A. 对

B. 错

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【判断题】

万用表使用完毕后，应将转换开关旋至交流电压最低档或空档

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止线盘的滚动，线盘应平放在地面上

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

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【判断题】

新投运的设备，应在设备投运后的15个工作日内完成PMS信息录入工作

A. 对

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新装的电缆头的电阻与同长度同截面导线的电阻相比，其比值应大于1

A. 对

B. 错

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【判断题】

悬式绝缘子串组装对碗口方向没有规定

A. 对

B. 错

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【判断题】

严重缺陷是指严重威胁设备的安全运行，不及时处理，随时有可能导致事故的发生，必须尽快消除或采取必要的安全技术措施进行处理的缺陷

A. 对

B. 错

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【判断题】

摇测绝缘用的导线应使用绝缘线，两根引线最好绞在一起

A. 对

B. 错

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【判断题】

夜间巡视一般在大风、冰雹、大雪等自然天气变化较大的情况下进行

A. 对

B. 错

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A. 对

B. 错

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一般螺钉旋具能用于带电作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般缺陷一般不威胁设备的安全运行，可不列入年、季检修计划或日常维护工作中处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

一般专项施工方案包括工程概况，编制依据、施工准备、施工工艺、施工布置(人、材、机等等)、安全文明施工、如果是比较重要的还有应急预案

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

移动式照明灯，无安全措施的车间或工地的照明灯，各种机床的局部照明灯，以及移动式工作手灯(也叫行灯)，都必须采用60V以下的低电压安全灯

A. 对

B. 错

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【判断题】

因接地装置本身电阻较大，一般不可忽略不计

A. 对

B. 错

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【判断题】

因用户原因连续一年不能如期抄到计费电能表读数时，供电企业应通知该用户并终止供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

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A. 对

B. 错

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【判断题】

用户倒送电网的无功电量，不参加计算月平均功率因数

A. 对

B. 错

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用户计量装置接线错误时，其退补电费时间为：从上次校验或换装投入之日起至接线错误更正之日止的1/2时间计算

A. 对

B. 错

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【判断题】

用户申明为永久性减容的或从加封之日起期满两年又不办理恢复用电手续的，其减容后的容量已达不到实施两部制电价规定容量标准时，应维持原计价方式

A. 对

B. 错

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