【判断题】
运行速度不超过140km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时,与本列的车辆摘挂和软管摘结,均由机车乘务员负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
更换机车或更换乘务组时,应对列车自动制动机进行全部试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车进行摘挂作业开车前,应对列车自动制动机进行简略试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
单机附挂车辆开车前应对列车自动制动机进行全部试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业由车站值班员、调车领导人、调车长共同指挥。
A. 对
B. 错
【判断题】
中间站利用本务机车调车,应使用附有示意图的调车作业通知单。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达三钩的限制。
A. 对
B. 错
【判断题】
中间站利用本务机车调车时,一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置,有关人员必须复诵。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业变更股道,如变更计划不超过三钩时,可用口头方式不停车传达布置。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业前,无线调车灯显设备必须试验良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中单机返岔子时,可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。
A. 对
B. 错
【判断题】
在调车作业中,单机运行时,前方进路的确认由司机负责;牵引车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中,机车车辆必须停在警冲标内方。
A. 对
B. 错
【判断题】
在超过2.5‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全线上,在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
A. 对
B. 错
【判断题】
站间区间在单线上,车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
A. 对
B. 错
【判断题】
站间区间在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
A. 对
B. 错
【判断题】
双线双向区间反方向行车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,由未设出站信号机的线路上发出列车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机显示停车信号,而机车信号显示允许运行的信号时,应按机车信号的显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按地面信号的显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。
A. 对
B. 错
【判断题】
两线、多线区间行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。
A. 对
B. 错
【判断题】
双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。
A. 对
B. 错
【判断题】
一切电话中断时,禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的进站信号机外停车,判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
A. 对
B. 错
【判断题】
单机未完全具备列车条件,所以不按列车办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中,各有关作业人员应按规定执行车机联控。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况,及时报告列车调度员。
A. 对
B. 错
【判断题】
改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应按地面信号机显示运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生紧急制动停车后,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生紧急制动停车后,车辆乘务员应联系司机,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
3.PLC不能应用于过程控制
A. 对
B. 错
【判断题】
4.PLC可以进行运动控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
5.输出软元件不能强制执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
6.PLC不能遥控运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
7.PLC大多设计有掉电数据保持功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
8.PLC程序可以检查错误的指令。
A. 对
B. 错
【判断题】
9.FX2N系列可编程序控制器的用户程序存储器为RAM型。
A. 对
B. 错
【判断题】
10.FXEN系列可编程序控制器的存储器包括ROM和RAM型。
A. 对
B. 错
【判断题】
11.可编程序控制器的程序由编程器送入处理器中的控制器,可以方便地重读出、检查与修改。
A. 对
B. 错
【判断题】
12.可编程序控制器的工作过程是并行扫描工作过程,其工作过程分为三个阶段。
A. 对
B. 错
【判断题】
13.可编程序控制器的工作过程是周期循环扫描工作过程,其工作过程主要分为三个阶段。
A. 对
B. 错
【判断题】
14.可编程序控制器停止时,扫描工作过程即停止。
A. 对
B. 错
【判断题】
15.可编程序控制器采用的是循环扫描工作方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
16.可编程序控制器运行时,一个扫描周期主要包括三个阶段。
A. 对
B. 错
【判断题】
17.高速脉冲输出不属于可编程序控制器的技术参数。
A. 对
B. 错
【判断题】
18.I/O点数、用户存储器类型、容量等都属于可编程程序控制器的技术参数。
A. 对
B. 错
【判断题】
19.FX2N可编程序控制器DC输入型是高电平有效。
A. 对
B. 错
【判断题】
20.FX2N。可编程序控制器DC输入型是低电平有效。
A. 对
B. 错
【判断题】
21.FX2N可编程序控制器有4种输出类型。
A. 对
B. 错
【判断题】
22.FX2N可编程序控制器晶体管输出型可以驱动直流型负载。
A. 对
B. 错
【判断题】
23.可编程序控制器晶体管输出型可驱动动直流型负载。
A. 对
B. 错
【判断题】
24.FX2N-40ER表示F系列扩展单元,输入和输出总点数为40,继电器输出方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
25.PLC的选择是PLC控制系统设计的核心内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
26.PLC的输入采用光电耦合提高抗干扰能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
27.FX2N系列可编程序控制器采用光电耦合器进行输入信号的隔离。
A. 对
B. 错
【判断题】
28.PLC之所以具有较强的抗干扰能力,是因为PLC输入端采用了光电耦合输入方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
29.在一个PLC程序中,同一地址号的线圈可以多次使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
30.PLC编程时,主程序可以有多个。
A. 对
B. 错
【判断题】
31.PLC编程时,子程序至少要一个。
A. 对
B. 错
【判断题】
32.PLC中辅助继电器定时器计数器的触点可使用多次。
A. 对
B. 错
【判断题】
33.PLC的输入和输出继电器的触点可使用无限次。
A. 对
B. 错
【判断题】
34.PLC梯形图编程时,并联触点多的电路应放在左边。
A. 对
B. 错
【判断题】
35.FX2N PLC共有256个定时器。
A. 对
B. 错
【判断题】
36.对于图示的PLC梯形图,程序中元件安排不合理。
A. 对
B. 错
【判断题】
37.用计算机对PLC进行程序下载时,需要使用配套的通信电缆。
A. 对
B. 错
【判断题】
38.PLC的梯形图是编程语言中最常见的。
A. 对
B. 错
【判断题】
39.PLC编程软件只能对PLC进行编程。
A. 对
B. 错
【判断题】
40.在计算机上对PLC编程,首先要选择PLC型号。
A. 对
B. 错
【判断题】
41.FX编程器在使用双功能键时键盘中都有多个选择键。
A. 对
B. 错
【判断题】
42.PLC编程软件模拟时可以通过时序图仿真模拟
A. 对
B. 错