在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责；牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。_答案

【判断题】

在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责；牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 对

B. 错

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【判断题】

安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 对

B. 错

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【判断题】

站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。

A. 对

B. 错

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【判断题】

自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。

A. 对

B. 错

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【判断题】

两线、多线区间行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一切电话中断时，禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单机未完全具备列车条件，所以不按列车办理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行中，各有关作业人员应按规定执行车机联控。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管。

A. 对

B. 错

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【判断题】

司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告列车调度员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生紧急制动停车后，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生紧急制动停车后，车辆乘务员应联系司机，检查车辆技术状态，可继续运行时通知司机开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。

A. 对

B. 错

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【判断题】

登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。

A. 对

B. 错

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【判断题】

四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车通过减速地点标时，运行速度不得超过25km/h。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车进站后，如列车尾部停在警冲标外方或压轨道绝缘时，车站接车人员应使用列车无线调度通信设备等通知司机或显示向前移动的手信号，使列车向前移动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

进站、接车进路信号机不能使用由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方），显示引导手信号接车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

出站信号机发生故障时，除按规定交递行车凭证外，对通过列车应预告司机，并显示引导手信号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

已请求救援的列车，待停车原因消除后可自行开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在区间被迫停车，防护人员设置的响墩待停车原因消除后必须及时撤除。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时，司机应根据要求限速运行并报告车站值班员（列车调度员）。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按施工特定行车办法行车时，列车凭特定引导手信号通过车站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按施工特定行车办法行车时，车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令，并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，列车凭通过手信号通过车站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

路用列车进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在区间装卸车时，装卸车负责人应指挥列车停于指定地点。装卸车完毕后，司机确认车门关闭后开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。

A. 对

B. 错

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【判断题】

复示信号机以无显示为定位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

(31166)康明斯发电车1FC5356发电机中电压微调整定电位器是接在AVR的___接线端子上的

A. 1、5

B. 20、21

C. 17、18、19

D. F1、F2

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【单选题】

(31167)关于1FC5356发电机的AVR功能叙述中，正确的是___。

A. AVR只能增大原励磁系统的励磁电流

B. AVR能增大原励磁系统的励磁电流，也能减小原励磁系统的励磁电流

C. AVR能直接减小主发电机励磁电流

D. AVR只能减小原励磁系统的励磁电流

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【单选题】

(31168)康明斯发电车中的AVR是通过调节___元件的通断来控制励磁电流的。

A. T6

B. F1、F2

C. 单向二极管

D. 可控硅

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【单选题】

(31169)当1FC5356发电机的AVR中可控硅无法导通，将造成发电机端电压___。

A. 降至300～360伏

B. 降为0伏

C. 上升到432～456伏

D. 一直上升，直到机组烧损

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【单选题】

(31170)某1FC5356发电机输出空载电压低于400V，若电压特性符合发电机空载特性曲线并且断开AVR连接后电压在432～456V间，一般可能会损坏的是___。

A. 限流电阻R短路

B. 限流电阻R开路

C. V1损坏

D. L1匝间短路

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【单选题】

(31171)电流互感器一次侧线圈匝数一般___二次侧线圈匝数。

A. 大于

B. 等于

C. 小于

D. 约等于

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【单选题】

(31172)不在1FC5356发电机的背包中的元件是___。

A. 静止压敏电阻

B. 静止整流模块

C. 谐振电容C1

D. 可控硅限流电阻R

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【单选题】

(31173)使用电流互感器和电压互感器时，其二次绕组应分别___接入被测电路之中。

A. 串联、并联

B. 并联、串联

C. 串联、串联

D. 并联、并联

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【单选题】

(31174)1FC5356发电机运行20分钟左右停车后发现旋转压敏电阻外壳温度较高，这一般说明___。

A. 压敏电阻击穿短路

B. 压敏电阻击穿开路

C. 压敏电阻正常

D. 以上都不对

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【单选题】

(31175)康明斯KTA-19G2柴油机中使用的PT喷油器的型号为___。

A. PTD

B. PTB

C. PTC

D. PTG

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【单选题】

(31176)康明斯KTA-19G2柴油机PT喷油器采用___。

A. PTD顶止式

B. PTD标准式

C. PTB顶止式

D. PTB标准式

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【单选题】

(31177)下面故障中会造成发电车KTA-19G2型柴油机气缸内积炭的是___。

A. PT泵渗漏

B. 机油冷却器破裂

C. PT喷油器嘴头开裂

D. 气缸盖严重破裂漏水

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【单选题】

(31178)康明斯KTA-19G2柴油机中，逆时针拧动喷油器塞调整螺钉，将使相应的喷油器柱塞行程___。

A. 变大

B. 变小

C. 不变

D. 变大或变小

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【单选题】

(31179)在___情况中，喷射系统不需要放空气。

A. 柴油机停车后

B. 长期停车后，起动前

C. 系统管路重新连接之后

D. 喷油器拆装之后

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【单选题】

(31180)孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力___。

A. 大

B. 小

C. 不一定

D. 相同

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【单选题】

(31181)康明斯KTA-l9G2柴油机的PT喷油器若柱塞与柱塞套筒密封不严，将可能造成___。

A. 机油中进柴油

B. 喷油压力偏小

C. 喷油雾化不良

D. 以上都可能

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【单选题】

(31182)康明斯KTA-l9G2柴油机的PT喷油器若柱塞与油杯底密封不严，将可能造成___。

A. 喷油器积炭

B. 喷油压力偏小

C. 喷油雾化不良

D. 喷油器滴油

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【单选题】

(31183)不属于电子调速器的基本组成的是___。

A. 电磁测速传感器

B. 调速控制器

C. 执行器

D. 电磁截流阀

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【单选题】

(31184)康明斯KTA-19G2柴油机的电磁测速传感器是安装在柴油机的___。

A. 飞轮

B. 飞轮壳

C. 齿轮箱

D. 曲轴箱

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【单选题】

(31185)柴油机调速器的作用是根据负载的变化而相应改变___，从而保证柴油机转速稳定。

A. 供油提前角

B. 喷油提前角

C. 供油均匀度

D. 供油量

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【单选题】

(31186)柴油机调速器调速弹簧变软会导致柴油发动机___。

A. 最高转速下降

B. 最高转速上升

C. 启动困难

D. 怠速下降

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【单选题】

(31187)调整和检查自动空气开关和主接触器的触头，应注意触头的___。

A. 开距、压力

B. 压力、超程

C. 压力、开距、超程

D. 开距、超程

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【单选题】

(31188)自动空气开关中，失压脱扣器用于___保护

A. 欠压失压

B. 过载

C. 过流

D. 过热

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【单选题】

(31189)要想测量高频脉冲信号，应选用___。

A. 简易示波器

B. SB-10型通用示波器

C. 同步示波器

D. 多线示波器

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【单选题】

(31190)示波器中扫描发生器产生的是___。

A. 锯齿形波信号

B. 正弦波信号

C. 矩形波信号

D. 三角波信号

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【单选题】

(31191)在一般示波器上都设有扫描微调钮，该钮主要用来调节___。

A. 扫描幅度

B. 扫描频率

C. 扫描频率和幅度

D. 扫描速度

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【单选题】

(31192)___的作用是保证柴油在低压油路内循环，克服管路及滤清器的阻力，保证连续不断地供应足够数量及一定压力的柴油给喷油泵。

A. 油箱

B. 滤清器

C. 输油泵

D. PT泵

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【单选题】

(31193)运用客车质量鉴定条件中，发电车启动蓄电池充电装置失效属___故障。

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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【单选题】

(31194)关于康明斯发电车24V蓄电池可能充电方式的叙述中，错误的是___。

A. 本车Ⅰ机充电

B. 本车Ⅱ机充电

C. 车载充电柜充电

D. Ⅰ路外接充电

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【单选题】

(31195)某些康明斯发电车24V电源电路中的5KM13触头是在___情况下闭合的。

A. 任何时候均闭合

B. 主开关跳闸时闭合

C. 本车充电机和车载充电机均不给启动电池充电时

D. 本车充电机和车载充电机均不给48V电池充电时

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【单选题】

(31196)运用客车质量鉴定条件中，发电车空调机组不能正常使用属___故障。

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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【单选题】

(31197)运用客车质量鉴定条件中，发电车机房排气扇作用不良属___故障。

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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【单选题】

(31198)发电车中24V蓄电池的充电电流一般不超过___。

A. 10A

B. 20A

C. 30A

D. 40A

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【单选题】

(31199)在康明斯发电车配电屏内的电路中，5(6)字头线号的导线一般为___设备供电。

A. Ⅰ号机组

B. Ⅱ号机组

C. 联络开关或并车电路

D. 本车用电

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【单选题】

(31200)在康明斯发电车配电屏内的电路中，8字头线号的导线中一般为___电。

A. DC24V

B. DC48V

C. AC380/220V

D. DC36V

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【单选题】

(31201)在康明斯发电车配电屏内的电路中，4字头线号的导线一般为___设备供电。

A. I号机组

B. II号机组

C. 联络开关或并车电路

D. 本车用电

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【单选题】

(31202)发电车KTA-l9G2型柴油机活塞冷却喷嘴堵塞将可能造成___。

A. 拉缸

B. 低油压

C. 高油压

D. 机油温度过高

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【单选题】

(31203)康明斯KTA-19G2柴油机曲轴箱通风口冒黑烟，可能是___。

A. 拉缸

B. 电磁截流阀无法打开

C. 连杆断裂

D. 油底壳进水

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【单选题】

(31204)发电车中，当进入机房后发现柴油机中部有剧烈摩擦声，最大可能发生的故障是___。

A. 拉缸

B. 连杆断裂

C. 摇臂断裂

D. 气门断入气缸

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【单选题】

(31205)不属于气缸套外表面故障的是___。

A. 拉缸

B. 穴蚀

C. 水垢

D. 密封圈漏水

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