【单选题】
保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为___。
A. 最高允许温度
B. 温升
C. 允许温升
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
机车无动力回送时分配阀安全阀调整至___kPa。
A. 150~200
B. 200~350
C. 350~450
【单选题】
电器触头的磨损,主要是___。
A. 机械磨损
B. 化学磨损
C. 电磨损
【单选题】
电刷边缘及小部分有微弱的火花点或者非放电性红色小火花。换向器上没有黑痕,电刷上没有灼痕。这样的火花等级为___级。
A. 1¼
B. 1½
C. 2
【单选题】
检查带有压力的管子、细小管接头螺母、___以下螺母以及对光洁度要求较高或引有镀层的零件时,禁止锤击。
A. M10
B. M12
C. M14
【单选题】
电力机车进行车顶作业时,机车必须停在安全区内,并办妥停电手续,挂好___线后方能进行。
A. 安全
B. 接地
C. 绝缘
【单选题】
当润滑油流动时,液体分子间的内摩擦阻力使液体流动性能下降,产生一种粘滞性,这种性能称为润滑油的___。
A. 闪点
B. 残值
C. 粘度
【单选题】
温度降低时,润滑油的粘度___。
A. 加大
B. 变小
C. 不变
【单选题】
牵引电动机的一端支在转向架构架上,另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式和为___。
A. 半悬式
B. 架悬式
C. 体悬式
【单选题】
一般的讲,机车最大运行速度不超过120km/h时,应采用___牵引电动机悬挂装置。
A. 轴悬式
B. 架悬式
C. 体悬式
【单选题】
半悬挂的簧下质量通常为每轴___t,而全悬挂的簧下质量为每轴2~3t。
A. 4~5
B. 6~7
C. 7~8
【单选题】
以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为___。
A. 闸瓦制动
B. 盘形制动
C. 动力制动
【单选题】
动力制动力的大小受到机车动力___功率的限制。
A. 牵引
B. 制动
C. 最小
【单选题】
电磁制动应用在高速列车上,属于___。
A. 动力制动
B. 空气制动
C. 非粘着制动
【单选题】
造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了___。
A. 牵引力
B. 制动力
C. 粘着力
【单选题】
造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高,使制动力大于___。
A. 摩擦力
B. 粘着牵引力
C. 轮轨间的粘着力
【单选题】
列车紧急制动时,除机车制动机的自动撒砂外,当列车速度___时,应少量撒砂。
A. 开始下降
B. 快速下降
C. 较低
【单选题】
列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、___以及线路纵断面情况,按安全、合理的操纵方法绘制。
A. 车辆类型
B. 牵引重量
C. 牵引定数
【单选题】
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的___。
A. 牵引力
B. 摩擦力
C. 垂向力
【单选题】
有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为___。
A. 列车制动距离
B. 有效制动距离
C. 空走距离
【单选题】
在列车施行常用制动后,若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为___。
A. 最大有效减压量
B. 最小减压量
C. 追加减压量
【单选题】
列车制动管定压为600kPa时,最大有效减压量为___kPa。
A. 140
B. 150
C. 170
【单选题】
发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了___。
A. 制动距离
B. 空走距离
C. 有效距离
【单选题】
掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能___列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。
A. 减小
B. 提高
C. 不变
【单选题】
为防止空转,通过道岔群时提手柄不要过急过快 ,遇有空转预兆时立即___。
A. 撒砂
B. 提高牵引力
C. 降低牵引力
【单选题】
机车速度变化影响粘着系数,机车速度增高,粘着系数___。
A. 增高
B. 下降
C. 不变
【单选题】
制动空走时间与___无关。
A. 机车牵引的车辆数
B. 制动管减压量
C. 列车速度
【单选题】
以下不是机车、车辆的基本阻力的为___。
A. 坡道阻力
B. 轴承的摩擦
C. 车轮与钢轨间的滚动摩擦。
【单选题】
以下是机车、车辆的基本阻力的为___。
A. 坡道阻力
B. 空气阻力
C. 曲线阻力
【单选题】
列车高速运行时,基本阻力主要是___。
A. 轴承摩擦
B. 冲击振动
C. 空气阻力
【单选题】
加装了切控阀的客运机车,制动缸压力与制动管减压量的关系为___。
A. 1:1
B. 1:2.5
C. 1:3.25
【单选题】
压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的___。
A. 1/2
B. 1/3
C. 2/3
【单选题】
列车施行常用制动在进入停车线停车时,应做到___,并不应使用单阀制动停车。
A. 一次停妥
B. 两次停妥
C. 随时停车
【单选题】
列车常用制动时,应遵守初次减压量不得少于___kPa。
A. 50
B. 60
C. 70
【单选题】
追加减压量一般不应超过两次;___次追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。
A. 一
B. 二
C. 三
【单选题】
货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于___kPa。
A. 50
B. 60
C. 70
【单选题】
使用动车制动时,制动电流不得超过___。
A. 最小
B. 持续值
C. 额定值
【单选题】
动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为___kPa (设有自动控制装置的机车除外)。
A. 零
B. 10
C. 30
【单选题】
列车在运行中,司机应按照“___”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。
A. 列车操纵示意图
B. 列车运行图
C. 机车周转图
【单选题】
货物列车在开车后、进站前,应使用列尾装置对___的压力变化情况进行检查。
A. 制动缸
B. 机车制动管
C. 列车制动管
【单选题】
在通风不良,比较潮湿的隧道内爬坡牵引运行时,要适量撒砂,防止机车___。
A. 空转
B. 滑行
C. 擦伤
推荐试题
【单选题】
沟(槽)开挖时,应将路面铺设材料和泥土___,堆置处和沟(槽)之间应保留通道供施工人员正常行走。
A. 分别堆置
B. 一起堆置
C. 单独堆置
D. 依次堆置
【单选题】
对难以做到与电源完全断开的检修线路、设备,可___其与电源之间的电气连接。
A. 断开
B. 拆除
C. 隔离
D. 拉开
【单选题】
独立抱杆至少应有四根缆风绳,人字抱杆至少应有___根缆风绳并有限制腿部开度的控制绳。
A. 两
B. 三
C. 四
D. 六
【单选题】
配电设备检修,若无法保证安全距离或因工作特殊需要,可用与带电部分直接接触的___隔板代替临时遮栏。
A. 绝缘
B. 木质
C. 塑料
D. 泡沫
【单选题】
电动工具应做到___。
A. 一机一闸
B. 一机两闸一保护
C. 一机一闸一线路
D. 一机一闸一保护
【单选题】
电缆耐压试验分相进行时,另两相电缆应___。
A. 可靠接地
B. 用安全围栏与被试相电缆隔开
C. 用绝缘挡板与被试相电缆隔开
D. 短接
【单选题】
作业人员攀登杆塔时,手扶的构件应___。
A. 牢固
B. 方便
C. 灵活
D. 耐用
【单选题】
在带电设备区域内使用起重机等起重设备时,应安装接地线并可靠接地,接地线应用多股软铜线,其截面积不得小于___mm2。
A. 25.0
B. 16.0
C. 10.0
D. 35.0
【单选题】
架空绝缘导线不得视为___。
A. 绝缘设备
B. 导电设备
C. 承力设备
D. 载流设备
【单选题】
在配电站或高压室内搬动梯子、管子等长物,应___,并与带电部分保持足够的安全距离。
A. 放倒,由两人搬运
B. 放倒,由一人搬运
C. 一人水平搬运
D. 两人水平搬运
【单选题】
电缆试验结束,应对被试电缆进行充分放电,并在被试电缆上加装临时接地线,待___方可拆除。
A. 投入运行后
B. 工作票终结前
C. 电缆终端引出线接通后
D. 带负荷后
【单选题】
触电急救,在医务人员___前,不得放弃现场抢救,更不能只根据没有呼吸或脉搏的表现,擅自判定伤员死亡,放弃抢救。
A. 未到达
B. 未接替救治
C. 作出死亡诊断
D. 判断呼吸或脉搏表现
【单选题】
触电急救应分秒必争,一经明确心跳、呼吸停止的,立即就地迅速用___进行抢救,并坚持不断地进行,同时及早与医疗急救中心(医疗部门)联系,争取医务人员接替救治。
A. 心脏按压法
B. 口对口呼吸法
C. 口对鼻呼吸法
D. 心肺复苏法
【单选题】
在电焊作业或其他有火花、熔融源等的场所使用的安全带或安全绳应有___。
A. 绝缘护套
B. 塑料护套
C. 隔热防磨套
D. 保护套
【单选题】
特殊天气使用脚扣和登高板,应采取___措施。
A. 绝缘
B. 防滑
C. 防护
D. 防断
【单选题】
高处作业,除有关人员外,他人不得在工作地点的下面通行或逗留,工作地点下面应___。
A. 有遮栏(围栏)或装设其他保护装置
B. 有遮栏
C. 有围栏
D. 装设其他保护装置
【单选题】
低压配电网中的开断设备应易于操作,并有明显的___指示。
A. 仪表
B. 信号
C. 开断
D. 机械
【单选题】
砍剪靠近带电线路的树木,___应在工作开始前,向全体作业人员说明电力线路有电。
A. 工作负责人
B. 工作许可人
C. 工作票签发人
D. 专业室领导
【单选题】
灾害发生后,若需对配电线路、设备进行巡视,应得到___批准。
A. 设备运维管理单位领导
B. 设备运维管理单位
C. 工作负责人
D. 值班调控人员
【单选题】
装设、拆除接地线均应使用___并戴绝缘手套,人体不得碰触接地线或未接地的导线。
A. 绝缘绳
B. 专用的绝缘绳
C. 绝缘棒
D. 软铜线
【单选题】
若由于设备原因,接地刀闸与检修设备之间连有断路器(开关),在接地刀闸和断路器(开关)合上后,应有保证断路器(开关)不会___的措施。
A. 拉闸
B. 损坏
C. 分闸
D. 合闸
【单选题】
配合停电的交叉跨越或邻近线路,在交叉跨越或邻近线路处附近应装设___接地线。
A. 一组
B. 两组
C. 相应
D. 三组
【单选题】
掘路施工应做好防止交通事故的安全措施。施工区域应用标准路栏等进行分隔,并有明显标记,夜间施工人员应佩戴___,施工地点应加挂警示灯。
A. 照明灯
B. 护目眼镜
C. 反光标志
D. 标志牌
【单选题】
环网柜部分停电工作,若进线柜线路侧有电,进线柜应设遮栏,悬挂“___”标示牌;
A. 止步,高压危险!
B. 禁止合闸,有人工作!
C. 禁止攀登、高压危险!
D. 从此进出
【单选题】
在居民区及交通道路附近开挖的基坑,应设坑盖或可靠遮栏,加挂警告标示牌,夜间挂___。
A. 黄灯
B. 绿灯
C. 红灯
D. 红外灯
【单选题】
禁止___断、接引线。
A. 带负荷
B. 带电
C. 停电
D. 无负荷
【单选题】
同杆(塔)架设多回线路中部分线路停电的工作时,工作票中应填写多回线路中每回线路的___。
A. 双重称号
B. 双重名称
C. 位置称号
D. 线路名称
【单选题】
挖掘出的电缆或接头盒,若下方需要挖空时,应采取___保护措施。
A. 悬吊
B. 防坠
C. 提升
D. 隔离
【单选题】
使用吊车立、撤杆塔,钢丝绳套应挂在电杆的___以防止电杆突然倾倒。
A. 中间位置
B. 根部
C. 上部
D. 适当位置
【单选题】
工作人员在现场工作过程中,凡遇到异常情况(如直流系统接地等)或断路器(开关)跳闸时,不论是否与本工作有关,都应立即___,保持现状。
A. 停止工作
B. 报告运维人员
C. 报告领导
D. 报告调控人员
【单选题】
高压试验不得少于两人,试验负责人应由___担任。
A. 有试验资质人员
B. 工作负责人
C. 班长
D. 有经验的人员
【单选题】
同一电压等级、同类型、相同安全措施且依次进行的___上的不停电工作,可使用一张配电第二种工作票。
A. 不同配电线路或不同工作地点
B. 不同配电线路
C. 不同工作地点
D. 相邻配电线路
【单选题】
作业人员应具备必要的安全生产知识,学会紧急救护法,特别要学会___。
A. 创伤急救
B. 触电急救
C. 溺水急救
D. 灼伤急救
【单选题】
作业人员对本规程应每年考试一次。因故间断电气工作连续___及以上者,应重新学习本规程,并经考试合格后,方可恢复工作。
A. 一个月
B. 两个月
C. 三个月
D. 六个月
【单选题】
柱上断路器应有分、合位置的___指示。
A. 机械
B. 电气
C. 仪表
D. 带电
【单选题】
参与公司系统所承担电气工作的外单位或外来人员应熟悉本规程;经考试合格,并经___认可后,方可参加工作。
A. 工程管理单位
B. 设备运维管理单位
C. 公司领导
D. 安监部门
【单选题】
凡装有攀登装置的杆、塔,攀登装置上应设置___标示牌。
A. “止步,高压危险!”
B. “禁止攀登,高压危险!”
C. “从此上下!”
D. “有电危险!”
【单选题】
一回线路检修(施工),若配合停电线路属于其他单位,应由___单位事先书面申请,经配合停电线路的运维管理单位同意并实施停电、验电、接地。
A. 运维
B. 施工
C. 检修
D. 检修(施工)
【单选题】
停电线路、设备的断开点,应有能够反映线路、设备运行状态的电气和机械等指示。无明显断开点也无电气、机械等指示时,应断开___。
A. 同级电源
B. 下一级电源
C. 上一级电源
D. 断路器(开关)
【单选题】
接地线应使用专用的线夹固定在导体上,禁止用___的方法接地或短路。
A. 压接
B. 缠绕
C. 固定
D. 熔接