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【单选题】
客车空调机组压力继电器高压动作，其原因为___。
A. 车厢内空气滤网脏
B. 制冷剂量少
C. 外气温过高
D. 蒸发器脏
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C
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相关试题
【单选题】
单元式空调机组及控制柜中修周期是___。
A. 1年
B. 1年半
C. 2年
D. 6年
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【单选题】
KSQ-Ⅳ型电开水炉主要由电器箱、电磁阀、___水位探头、过滤器、电热管等组成。
A. 平衡水箱
B. 磁性浮球
C. 杆簧管
D. 感应线圈
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【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第1脚是___。
A. 10 V电源
B. 载波信号输入输出端
C. 5 V电源端
D. 复位输出
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【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第2脚是___。
A. 10 V电源
B. 载波信号输入输出端
C. 5 V电源端
D. 复位输出
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【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第3脚是___。
A. 10 V电源
B. 载波信号输入输出端
C. 5 V电源端
D. 复位输出
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【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第6脚是___。
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接受发送数据选择端
D. “看门狗”输入端
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【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第8脚是___。
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接受发送数据选择端
D. “看门狗”输入端
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【单选题】
DR50-16CT2型全自动电开水炉不进水的原因可能是___。
A. 接触器2C不吸合
B. 电磁阀DF损坏
C. 功能控制板损坏
D. ABC三项都有可能
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【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第9脚是___。
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 接受发送数据选择端
D. “看门狗”输入端
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【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器的调制解调器第10脚是___。
A. 串行数据接收端
B. 串行数据发送端
C. 振荡器输出端
D. “看门狗”输入端
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【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器传感器开路时，相应轴位显示___。
A. －－－
B. ＋＋＋
C. XXX
D. ***
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【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器传感器未收到数据时，相应轴位显示___。
A. －－－
B. ＋＋＋
C. XXX
D. ***
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【单选题】
KZS/M-Ⅰ型轴报器当某一车厢某一轴位的轴温超过环温___，或轴温达到90 ℃时，全列车所有仪器都报警并显示超温的车厢号、轴位和轴温，蜂鸣器鸣叫且超温轴的轴温数据和报警指示灯闪烁。
A. 90 ℃
B. 40 ℃
C. 70 ℃
D. 50 ℃
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【单选题】
TFX1型防滑器诊断功能代码为87表示___。
A. 系统各部件正常
B. 按钮功能已开始执行
C. CPU自检
D. RAM自检
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【单选题】
TFX1型防滑器故障代码为2.1表示___。
A. 第一轴充风电磁铁故障
B. 第一轴排风电磁铁故障
C. 第二轴充风电磁铁故障
D. 第二轴排风电磁铁故障
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【单选题】
TFX1型防滑器故障代码为7.1表示___。
A. 第一轴速度传感器故障
B. 第二轴速度传感器故障
C. 第三轴速度传感器故障
D. 第四轴速度传感器故障
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【单选题】
空调机进行气压检漏时，保压24 h压力不降为合格，或者当设备环境温度变化3 ℃时而压力仅变化___为合格。
A. 1％
B. 1.5％
C. 2％
D. 3％
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【单选题】
压缩机吸气管结霜的原因是___。
A. 压缩机回油不畅
B. 系统中有不凝性气体
C. 膨胀阀调节不当
D. 蒸发器工作负荷过大
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【单选题】
由压缩机排出的制冷蒸气称为___。
A. 饱和蒸气
B. 干饱和蒸气
C. 过热蒸气
D. 过冷蒸气
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【单选题】
国产25T型客车充电器的额定工作电压为___。
A. AC 220 V
B. DC 600 V/AC 380 V
C. DC 110 V
D. DC 48 V
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【单选题】
空调客车的空调温控器夏季应设定为___。
A. 18～22 ℃
B. 22～26 ℃
C. 24～28 ℃
D. 26～30 ℃
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【单选题】
当空调客车的环境温度低于___时，严禁开启空调设备制冷。
A. 15 ℃
B. 16 ℃
C. 17 ℃
D. 18 ℃
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【单选题】
当空调客车的环境温度低于___时，须开启电伴热装置。
A. 0 ℃
B. 3 ℃
C. 5 ℃
D. 10 ℃
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【单选题】
TFX1型防滑器故障代码为“••”表示___。
A. 第一轴速度传感器故障
B. 第二轴速度传感器故障
C. 第三轴速度传感器故障
D. 系统已全部失去防滑保护作用
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【单选题】
BSP客车充电机无充电电流的原因可能是___。
A. 充电支路熔断器RD2(RL8-20 A)芯断
B. 充电机控制板上个别电子元器件坏
C. 蓄电池箱内的温度传感器坏
D. ABC三项都可能
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【单选题】
KP-2A控制箱限流充电回路的作用是当充电电流过大时，降低发电机的___，达到将充电电流限制在一定范围内的目的。
A. 输出端电流
B. 输出功率
C. 锯齿波电压
D. CW1两端电压
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【单选题】
25K型空调客车电源控制柜分___和控制回路两部分。
A. 照明回路
B. 空调回路
C. 主回路
D. 显示回路
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【单选题】
25G型空调客车电源控制柜主回路电源为三相交流___，50 Hz。
A. 380 V
B. 220 V
C. 110 V
D. 600 V
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【单选题】
25G型空调客车电源控制柜控制回路电源为___220 V，50 Hz。
A. 三相交流
B. 恒定直流
C. 单相交流
D. 脉动直流
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【单选题】
在全列空调客车中，直流负载可分为一般直流负载和___两类。
A. 应急负载
B. 特殊直流负载
C. 重点直流负载
D. 蓄电池充电负载
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【单选题】
统型应急电源控制系统的蓄电池过充电保护电压整定值为___。
A. 50～52 V/54～56 V
B. 58 V/64 V
C. 54～56 V/58～60 V
D. 48 V /46 V
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【单选题】
两台35 kV•A逆变器___。
A. 互为正连锁
B. 互相热备份
C. 互为反连锁
D. 互相支援
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【单选题】
统型应急电源的整流模块U2输出48 V直流电，经电感器L2、电容器C101___ 后，向外输出48V直流电源。
A. 限压
B. 振荡
C. 逆变
D. 滤波
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【单选题】
统型应急电源控制箱合闸时，空气断路器跳闸，说明有短路现象，应检查负载、___、输出电容是否短路。
A. 整流模块U2
B. 整流变压器
C. 接触器KM
D. 控制按钮
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【单选题】
他励直流发电机的外特性是指在额定励磁电流下，负载电流变化时___的变化规律。
A. 端电压
B. 电源电压
C. 定子绕组两端电压
D. 以上说法均不对
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【单选题】
转子的不平衡量，可用___表示。
A. 偏心距
B. 重径积
C. 平衡精度
D. 偏心距，重径积和平衡精度
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【单选题】
为了提高制冷效果，应该把毛细管靠近冷凝器的一段锡焊在吸气管上，以保证两管间的___能良好地进行。
A. 物质
B. 热交换
C. 冷
D. 汽液
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【单选题】
在毛细管的入口部分，应装设200目左右的过滤网，以防止在运用中被系统内___堵塞。
A. 油
B. 水
C. 污垢
D. 冰
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【单选题】
MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门，___之分。
A. 无左右
B. 有左右
C. 有上下
D. 无上下
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【单选题】
MS730CP6C塞拉门是高速旅客列车使用的系列化外摆塞拉门，驱动方式为___。
A. 气动
B. 电动
C. 手动
D. 自动
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推荐试题
【判断题】
《铁路客运运价规则》中“以上”、“以下”、“小于”、“大于”、“以前”、“以后” —均包括本数。
A. 对
B. 错
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【判断题】
计算票价所应用的里程，称为运价里程，它是计算客运运价的依据。
A. 对
B. 错
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【判断题】
《铁路客运运价规则》规定发到站间跨及两条其以上线路时，应按规定的接算站接算。
A. 对
B. 错
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【判断题】
旅客票价里程按最短径路计算。
A. 对
B. 错
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【判断题】
旅客票价以硬座票价率为基础
A. 对
B. 错
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【判断题】
旅客票价里程，按旅客乘车的实际路径计算。
A. 对
B. 错
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【判断题】
旅客票价里程，按旅客乘车的最短路径计算。
A. 对
B. 错
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【判断题】
超过车票终到站以远的行李计费径路比照包裹计费径路办理。
A. 对
B. 错
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【判断题】
超过车票终到站以远的行李计费径路比照行李计费径路办理。
A. 对
B. 错
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【判断题】
包裹运价里程按最短路径计算，有指定路径时，按指定径路计算。
A. 对
B. 错
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【判断题】
行李运价里程，按行李实际运送的径路计算，旅客要求行李由近径路运送时，如有直达列车可按近径路计算。
A. 对
B. 错
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【判断题】
超过车票终到站以远的行李应分别按行李、包裹计费径路计算。
A. 对
B. 错
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【判断题】
行李运价里程，按行李实际运送的径路计算，旅客要求行李由近径路运送时，不予办理。
A. 对
B. 错
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【判断题】
旅客的票价里程，按旅客到站的最近径路计算。
A. 对
B. 错
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【判断题】
包裹运价里程，按最短径路计算，有指定径路时，按指定径路计算。
A. 对
B. 错
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【判断题】
押运包裹的运价里程按实际径路计算。
A. 对
B. 错
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【判断题】
押运包裹的运价里程按最短径路计算。
A. 对
B. 错
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【判断题】
快速加快票按普快票价两倍计算
A. 对
B. 错
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【判断题】
计算旅客票价的起码里程为：客票20千米；空调票20千米；加快票100千米；卧铺票400千米（特殊区段另有规定者除外）
A. 对
B. 错
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【判断题】
计算旅客票价的起码里程为：客票20千米；加快票20千米；空调票100千米；卧铺票400千米（特殊区段另有规定者除外）
A. 对
B. 错
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【判断题】
空调票的起码里程为100km。
A. 对
B. 错
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【判断题】
空调票起码里程为400公里。
A. 对
B. 错
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【判断题】
计算旅客票价的起码里程为：客票20千米；空调票20千米；加快票400千米；卧铺票400千米（特殊区段另有规定者除外）
A. 对
B. 错
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【判断题】
计算旅客票价的起码里程为：客票20千米；空调票20千米；卧铺票100千米；加快票400千米（特殊区段另有规定者除外）
A. 对
B. 错
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【判断题】
卧铺票的起码里程为400公里。
A. 对
B. 错
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【判断题】
加快票起码里程为100公里。
A. 对
B. 错
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【判断题】
卧铺票起码里程为100公里。
A. 对
B. 错
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【判断题】
计算行李、包裹运价的起码里程为：行李20千米；包裹100千米。
A. 对
B. 错
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【判断题】
计算行李、包裹运价的起码里程为：行李100千米；包裹20千米。
A. 对
B. 错
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【判断题】
旅客票价包括两部分：客票票价和附加票票价。
A. 对
B. 错
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【判断题】
旅客票价包括两部分：车票票价和附加票票价。
A. 对
B. 错
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【判断题】
旅客票价是以每人每千米的票价率为基础，按照旅客旅行的距离和不同的列车设备条件，采取递远递减的办法确定。
A. 对
B. 错
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【判断题】
旅客票价是以每人每千米的票价率为基础，按照旅客旅行的距离不同，采取递远递减的办法确定。
A. 对
B. 错
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【判断题】
旅客票价从201公里起实行递远递减。
A. 对
B. 错
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【判断题】
计算票价时，初始里程不足起码里程按起码里程计算。
A. 对
B. 错
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【判断题】
旅客票价是以每人每千米的票价率为基础，按照旅客旅行的距离远近和不同的列车设备条件，采取递远递减的办法确定。
A. 对
B. 错
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【判断题】
因违反国家法律、法规，在站内、列车内寻衅滋事、扰乱公共秩序的人，被责令下车后，
A. 对
B. 错
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【判断题】
旅客开始旅行后任何情况不能退票。
A. 对
B. 错
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【判断题】
旅客退票必须只能在购票地车站办理。
A. 对
B. 错
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【判断题】
市郊票、定期票、定额票的退票办法由国务院铁路主管部门规定。
A. 对
B. 错
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