【多选题】
以下属于气动薄膜调节阀调校的是___。
A. 基本误差;
B. 回差;
C. 始终点偏差;
D. 泄漏量。
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答案
ABCD
解析
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相关试题
【多选题】
引起被调量偏离给定值的各种因素称为___。
A. 调节;
B. 扰动;
C. 反馈;
D. 控制。
【多选题】
用标准节流元件进行测量流体时,流体必须满足那些条件___。
A. 流体流动的工况应是紊流,雷诺数需在一定范围内;
B. 流体必须充满圆管和节流装置,并连续的流过管道;
C. 流体必须是单相流或者是固液混合流;
D. 流体流经节流件不发生相变。
【多选题】
在管道上安装孔板时,如果将方向装反了会造成___。
A. 差压计倒指示;
B. 差压计指示变小;
C. 差压计指示变大;
D. 无影响。
【多选题】
___是表征仪表的主要质量指标之一。
A. 绝对误差;
B. 相对误差;
C. 引用误差;
D. 基本误差。
【多选题】
___是由两片膨胀系数不同的金属牢固的粘合在一起,一端固定,另一端通过传动机构和指针相连
A. 热电阻;
B. 热电偶;
C. 双金属温度计;
D. 温度表。
【多选题】
1mmHg是指温度为___℃时的纯水,在标准重力加速度下,1mmH2O所产生的压力。
A. 0;
B. 0.01;
C. 4;
D. 15。
【多选题】
220VAC交流电可用以下工具检测是否有电___。
A. 万用表R档;
B. 万用表DC档;
C. 万用表AC档;
D. 试电笔。
【多选题】
A/D转换器的输入量一般都为___。
A. 电压;
B. 电流;
C. 频率电脉冲。
【多选题】
CO在线检测系统由___组成。
A. 取样;
B. 计算;
C. 过滤;
D. 分析。
【多选题】
Cs137发射出的r射线是一种波长很短的电磁波,具有___三大特征。
A. 穿透性;
B. 光电效应;
C. 散射性;
D. 折射性。
【多选题】
DCS控制器算法中“开方”用___表示。
A. MOD;
B. SQRT;
C. ABS;
D. DIV。
【多选题】
DCS系统接地包括___。
A. 系统地;
B. 保护地;
C. 屏蔽地;
D. 反馈地。
【多选题】
DP重复器不能实现___。
A. 拓展总线的物理长度;
B. 改变总线的拓扑结构;
C. 增加总线的节点数目;
D. 提高通讯质量。
【多选题】
EJA差压变送器常见的故障代码Er.01代表___。
A. 膜盒错误;
B. 放大器错误;
C. 量程超出设定值;
D. 零点调整范围过大。
【多选题】
FM131底座拨码开关置于ON位置时应的二进制值为___。
A. 1;
B. 0;
C. 2。
【多选题】
FM136-A模块端子的接线方法有___。
A. 有源单线;
B. 有源两线;
C. 无源单线;
D. 无源两线。
【多选题】
FM136的有源两线接线方式为___。
A. 3、4断开,1、2短接;
B. 1、2断开,3、4短接;
C. 1、2短接,3、4短接;
D. 1、3短接,2、4断开。
【多选题】
FM136由几种跳线方式___。
A. 有源单线;
B. 有源双线;
C. 无源单线;
D. 无源双线。
【多选题】
FM148E模块的通讯接线端子号为___
A. 1、4;
B. 37、38;
C. 39、40;
D. 1、2。
【多选题】
FM148不能用于处理现场来的___。
A. 二线制电流信号;
B. 四线制电流信号;
C. 电压信号;
D. 热电阻毫伏信号。
【多选题】
FM148最大可用于处理现场来的___范围内的电压信号。
A. 0—5V;
B. 1—5V;
C. 1--10V;
D. 0—10V。
【多选题】
FM192—TR的作用不包括___。
A. 消除信号不匹配;
B. 克服干扰;
C. 改变总线的拓扑结构;
D. 提高通讯质量。
【多选题】
MACS变量类型中不包括___。
A. 输入型变量;
B. 输出型变量;
C. 全局变量;
D. 开关量。
【多选题】
MACS系统软件不包括___。
A. 离线组态软件;
B. 服务器软件;
C. 现场控制站软件;
D. 数据库软件。
【多选题】
POU类型主要有___。
A. 程序;
B. 功能块;
C. 函数;
D. 库。
【多选题】
POU语言不包括___。
A. 程序;
B. 功能块;
C. 方案页;
D. 函数。
【多选题】
Profibus协议不包括___。
A. Profibus-DP;
B. Profibus-PA;
C. Profibus-FMS;
D. profibus-RS。
【多选题】
PROFIBUS根据其应用特点分为___协议。
A. PROFIBUS-DP;
B. PROFIBUS-FMS;
C. PROFIBUS-PA。
【多选题】
Pt100铂热电阻的公称电阻为___欧姆。
A. 100;
B. 10;
C. 1000;
D. 50。
【多选题】
按误差的表示方法分误差有___。
A. 绝对误差;
B. 相对误差;
C. 随机误差;
D. 引用误差。
【多选题】
按照测量结果得到的程序可分为___。
A. 直接测量;
B. 间接测量;
C. 接触测量。
【多选题】
按照误差数值表示方法,误差可分为___。
A. 绝对误差;
B. 相对误差;
C. 引用误差;
D. 系统误差。
【多选题】
保护接地是为了防止危及___而设置的接地。
A. 保护设备安全;
B. 人身安全;
C. 模块安全;
D. 屏蔽效果。
【多选题】
焙烧车间的保护联锁可导致V19停车的有___。
A. P17引风机跳停;
B. V19入口煤气压力低于10KPA;
C. 电除尘跳停;
D. T12燃烧站跳停。
【多选题】
变量按照属性分为___。
A. 中间变量;
B. 输入型变量;
C. 输出型变量;
D. 简单型变量;
E. 局部变量。
【多选题】
变送器输出信号为___。
A. 标准化电信号;
B. 4mA~20mA;
C. 非标准化电信号;
D. 1-5V。
【多选题】
标准节流装置测量方法的两大理论基础是___。
A. 能量守恒定律;
B. 工程热力学;
C. 楞次定律;
D. 流动连续性方程。
【多选题】
标准节流装置适用于___。
A. 截面形状任意的管道,单相流体且充满管道;
B. 截面形状为圆形的管道,单相流体且充满管道;
C. 截面形状任意的管道,任何流体且充满管道;
D. 截面形状为圆形的管道,单相流体不一定充满管道。
【多选题】
补偿导线与热电偶配套使用时应注意___。
A. 补偿导线必须与热电偶配套,不同型号的热电偶应选用不同的补偿导线;
B. 补偿导线与热电偶连接时应正极接正极,负极接负极;
C. 补偿导线与热电偶连接的两个接点必须同温;
D. 补偿导线与热电偶连接的两个接点可以不同温。
【多选题】
采用___法的超声波流量计能消除声源对测量的影响。
A. 传接速度差;
B. 相位差;
C. 时间差;
D. 声循环。
推荐试题
【单选题】
城市轨道交通运营服务关键指标总分 。 ___
A. 100分
B. 200分
C. 300分
D. 400分
【单选题】
运营服务关键指标得分为本 该线路所有评价指标得分之和。 ___
A. 月度
B. 季度
C. 半年度
D. 年度
【单选题】
列车运行图兑现率的定义: 。 ___
A. 统计期内,实际开行列车次数与列车运行图规定的计划开行列车次数之比
B. 统计期内,正点列车次数与实际开行列车次数之比
C. 统计期内,全部列车总行车里程与5min(有轨电车为10min)及以上延误次数之比,单位为万列公里/次
D. 统计期内,列车因发生车辆故障而必须退出正线运营的故障次数与全部列车总行车里程比值,单位为次/万列公里
【单选题】
列车正点率定义: 。 ___
A. 统计期内,晚点列车次数与实际开行列车次数之比
B. 统计期内,正点列车次数与实际开行列车次数之比
C. 统计期内,早点列车次数与实际开行列车次数之比
D. 统计期内,迟点列车次数与实际开行列车次数之比
【单选题】
城市轨道交通服务保障能力评价包 一级指标。___
A. 1个
B. 2个
C. 4个
D. 6个
【单选题】
乘客满意度评价内容换乘分值为 。___
A. 10分
B. 20分
C. 30分
D. 50分
【单选题】
城市轨道交通服务保障能力评价一级指标问询包括几个二级指标?___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 5个
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法适用以下哪类交通运输。___
A. 航空
B. 高铁
C. 公交车
D. 地铁
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作坚持目标导向、全面覆盖、科学施策、 的原则。___
A. 闭环管理
B. 安全生产
C. 逐级负责
D. 以人为本
【单选题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市 指定的城市轨道交通运营主管部门对本行政区域内运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作实施监督管理。___
A. 人民政府
B. 市长
C. 省委
D. 市政府
【单选题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路,由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门按职责协商组织开展 和隐患排查治理的监督管理工作。___
A. 运维人员培训
B. 跨市演练
C. 运营安全风险分级管控
D. 运营安全年度目标
【单选题】
城市轨道交通运营单位承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作 ,逐级分解责任,确保责任落实到部门和岗位。 ___
A. 部分责任
B. 主体责任
C. 同等责任
D. 一定责任 
【单选题】
城市轨道交通运营单位承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作主体责任, ,确保责任落实到部门和岗位。 ___
A. 同等责任
B. 部分责任
C. 逐级分解责任
D. 一定责任 
【单选题】
运营单位应建立健全运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作制度,保证经费投入,将城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作纳入______安全工作计划并组织实施,确保运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作得到有效落实。___
A. 日度
B. 月度
C. 季度
D. 年度 
【单选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为__________、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境等。___
A. 设备远程查看
B. 设施监测养护
C. 票务组织
D. 安监督察 
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法所称风险分级管控是对城市轨道交通运营过程中存在的 进行辨识、评估,确定风险等级,采取相应管控措施,实施风险动态管理的活动。___
A. 安全生产风险点
B. 危险源
C. 风险类型
D. 认为隐患 
【单选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照 分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、客运组织、运行环境等。___
A. 项目分类
B. 业务板块
C. 职能序列
D. 技工序列 
【单选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、__________、行车组织、客运组织、运行环境等。___
A. 设备运行维修
B. 设备远程查看
C. 票务组织
D. 安监督察 
【单选题】
基于城市轨道交通技术特点和行业经验,运营安全风险按照业务板块分为设施监测养护、设备运行维修、行车组织、__________、运行环境等。___
A. 票务组织
B. 设备远程查看
C. 客运组织
D. 安监督察 
【单选题】
:桥梁、隧道、轨道、路基、车站、控制中心和车辆基地等方面的风险;___
A. 设备运行维修类风险
B. 设施监测养护类风险
C. 行车组织类风险
D. 客运组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于设施监测养护类风险。___
A. 桥梁
B. 公路
C. 轨道
D. 车站 
【单选题】
:车辆、供电、通信、信号、机电等方面的风险___
A. 运行环境类风险
B. 设备运行维修类风险
C. 行车组织类风险
D. 客运组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于设备运行维修类风险。___
A. 票务
B. 供电
C. 通信
D. 信号 
【单选题】
:调度指挥、列车运行、行车作业、施工管理等方面的风险;___
A. 设备运行维修类风险
B. 行车组织类风险
C. 设备运行维修类风险
D. 客运组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于行车组织类风险。___
A. 信号检修
B. 调度指挥
C. 列车运行
D. 行车作业
【单选题】
:车站作业、客流疏导、乘客行为等方面的风险;___
A. 设备运行维修类风险
B. 客运组织类风险
C. 设施监测养护类风险
D. 行车组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于客运组织类风险。___
A. 车站作业
B. 客流疏导
C. 乘客行为
D. 设备故障 
【单选题】
:生产环境、自然环境、保护区环境、社会环境等方面的风险。___
A. 设备运行维修类风险
B. 运行环境类风险
C. 行车组织类风险
D. 客运组织类风险
【单选题】
下列哪项不属于运行环境类风险。___
A. 生产环境
B. 自然环境
C. 设备故障
D. 社会环境 
【单选题】
以下哪项属于运行环境类风险。___
A. 生产环境
B. 调度指挥
C. 施工管理
D. 乘客行为
【单选题】
以下哪项属于设施监测养护类风险。___
A. 车站
B. 通信
C. 信号
D. 机电
【单选题】
以下哪项属于设备运行维修类风险。___
A. 车站
B. 控制中心
C. 信号
D. 行车作业
【单选题】
以下哪项属于行车组织类风险。___
A. 车站作业
B. 调度指挥
C. 生产环境
D. 社会环境
【单选题】
以下哪项属于客运组织类风险。___
A. 乘客行为
B. 调度指挥
C. 施工管理
D. 社会环境
【单选题】
运营单位应根据所辖线路设施设备配置及运行环境、 、相关经验借鉴等情况,对本办法所列风险点及可能产生的风险作进一步补充及细化。___
A. 安全管理水平
B. 路设施设备配置
C. 闭环管理
D. 危险源  
【单选题】
设施监测养护和设备运行维修类应细化到各设施设备维护工作单元,行车组织、客运组织、运行环境类应细化到 的关键操作步骤。___
A. 岗位或人员
B. 关键岗位
C. 关键人员
D. 隐患排查 
【单选题】
运营单位应结合运营管理水平和运营险性事件等情况,逐项确定 并制定风险管控措施,形成本单位运营安全风险数据库。___
A. 安全风险等级
B. 技能等级
C. 职业等级
D. 隐患治理
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为共 个等级。___
A. 一
B. 二
C. 三
D. 四
【单选题】
决定。___
A. 组合
B. 配合
C. 共同
D. 协作
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为 四个等级。___
A. 重大、较大、一般、较小
B. 特别重大、重大、较大、一般
C. 特别重大、重大、较大、较小
D. 重大、较大、较小、轻微