【多选题】
下列因素能引起电磁流量计输出晃动的有___。
A. 放大器有故障;
B. 管道内有气泡或介质系数不稳定;
C. 外界有强磁场干扰;
D. 安装位置不合理。
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答案
ABCD
解析
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相关试题
【多选题】
下面哪种情况会导致MACSV系统初始化下装___。
A. 第一次编译工程后下装;
B. 执行过“工程”菜单中的“全部清空”命令;
C. 修改MACS任务配置;
D. 修改目标设置和任务配置中的任务属性。
【多选题】
新建工程时,工程名为___个字符以内的非中文字符。
A. 12;
B. 10;
C. 14;
D. 8。
【多选题】
压力变送器手操器找不到变送器试原因___。
A. 回路负载电阻的大小不在250Ω~500Ω之间;
B. 变送器地址为1;
C. 变送器接线错误;
D. 变送器上电错误。
【多选题】
压力的法定计量单位是___;
A. mmH2OB;
B. Ar;
C. PA;
D. Tor。
【多选题】
氧化锆传感器中的感受元件的材料利用它能传递___的性质。
A. 锆离子;
B. 氧离子;
C. 氧化锆分子;
D. 氧离子空穴。
【多选题】
仪表的精度级别指的是仪表的___。
A. 基本误差;
B. 最误差;
C. 允许误差;
D. 基本误差的最大允许值。
【多选题】
仪表管子弯曲半径对于金属管不应小于其外径的___。
A. 4倍;
B. 3.5倍;
C. 3倍。
【多选题】
以下属于气动薄膜调节阀调校的是___。
A. 基本误差;
B. 回差;
C. 始终点偏差;
D. 泄漏量。
【多选题】
引起被调量偏离给定值的各种因素称为___。
A. 调节;
B. 扰动;
C. 反馈;
D. 控制。
【多选题】
用标准节流元件进行测量流体时,流体必须满足那些条件___。
A. 流体流动的工况应是紊流,雷诺数需在一定范围内;
B. 流体必须充满圆管和节流装置,并连续的流过管道;
C. 流体必须是单相流或者是固液混合流;
D. 流体流经节流件不发生相变。
【多选题】
在管道上安装孔板时,如果将方向装反了会造成___。
A. 差压计倒指示;
B. 差压计指示变小;
C. 差压计指示变大;
D. 无影响。
【多选题】
___是表征仪表的主要质量指标之一。
A. 绝对误差;
B. 相对误差;
C. 引用误差;
D. 基本误差。
【多选题】
___是由两片膨胀系数不同的金属牢固的粘合在一起,一端固定,另一端通过传动机构和指针相连
A. 热电阻;
B. 热电偶;
C. 双金属温度计;
D. 温度表。
【多选题】
1mmHg是指温度为___℃时的纯水,在标准重力加速度下,1mmH2O所产生的压力。
A. 0;
B. 0.01;
C. 4;
D. 15。
【多选题】
220VAC交流电可用以下工具检测是否有电___。
A. 万用表R档;
B. 万用表DC档;
C. 万用表AC档;
D. 试电笔。
【多选题】
A/D转换器的输入量一般都为___。
A. 电压;
B. 电流;
C. 频率电脉冲。
【多选题】
CO在线检测系统由___组成。
A. 取样;
B. 计算;
C. 过滤;
D. 分析。
【多选题】
Cs137发射出的r射线是一种波长很短的电磁波,具有___三大特征。
A. 穿透性;
B. 光电效应;
C. 散射性;
D. 折射性。
【多选题】
DCS控制器算法中“开方”用___表示。
A. MOD;
B. SQRT;
C. ABS;
D. DIV。
【多选题】
DCS系统接地包括___。
A. 系统地;
B. 保护地;
C. 屏蔽地;
D. 反馈地。
【多选题】
DP重复器不能实现___。
A. 拓展总线的物理长度;
B. 改变总线的拓扑结构;
C. 增加总线的节点数目;
D. 提高通讯质量。
【多选题】
EJA差压变送器常见的故障代码Er.01代表___。
A. 膜盒错误;
B. 放大器错误;
C. 量程超出设定值;
D. 零点调整范围过大。
【多选题】
FM131底座拨码开关置于ON位置时应的二进制值为___。
A. 1;
B. 0;
C. 2。
【多选题】
FM136-A模块端子的接线方法有___。
A. 有源单线;
B. 有源两线;
C. 无源单线;
D. 无源两线。
【多选题】
FM136的有源两线接线方式为___。
A. 3、4断开,1、2短接;
B. 1、2断开,3、4短接;
C. 1、2短接,3、4短接;
D. 1、3短接,2、4断开。
【多选题】
FM136由几种跳线方式___。
A. 有源单线;
B. 有源双线;
C. 无源单线;
D. 无源双线。
【多选题】
FM148E模块的通讯接线端子号为___
A. 1、4;
B. 37、38;
C. 39、40;
D. 1、2。
【多选题】
FM148不能用于处理现场来的___。
A. 二线制电流信号;
B. 四线制电流信号;
C. 电压信号;
D. 热电阻毫伏信号。
【多选题】
FM148最大可用于处理现场来的___范围内的电压信号。
A. 0—5V;
B. 1—5V;
C. 1--10V;
D. 0—10V。
【多选题】
FM192—TR的作用不包括___。
A. 消除信号不匹配;
B. 克服干扰;
C. 改变总线的拓扑结构;
D. 提高通讯质量。
【多选题】
MACS变量类型中不包括___。
A. 输入型变量;
B. 输出型变量;
C. 全局变量;
D. 开关量。
【多选题】
MACS系统软件不包括___。
A. 离线组态软件;
B. 服务器软件;
C. 现场控制站软件;
D. 数据库软件。
【多选题】
POU类型主要有___。
A. 程序;
B. 功能块;
C. 函数;
D. 库。
【多选题】
POU语言不包括___。
A. 程序;
B. 功能块;
C. 方案页;
D. 函数。
【多选题】
Profibus协议不包括___。
A. Profibus-DP;
B. Profibus-PA;
C. Profibus-FMS;
D. profibus-RS。
【多选题】
PROFIBUS根据其应用特点分为___协议。
A. PROFIBUS-DP;
B. PROFIBUS-FMS;
C. PROFIBUS-PA。
【多选题】
Pt100铂热电阻的公称电阻为___欧姆。
A. 100;
B. 10;
C. 1000;
D. 50。
【多选题】
按误差的表示方法分误差有___。
A. 绝对误差;
B. 相对误差;
C. 随机误差;
D. 引用误差。
【多选题】
按照测量结果得到的程序可分为___。
A. 直接测量;
B. 间接测量;
C. 接触测量。
【多选题】
按照误差数值表示方法,误差可分为___。
A. 绝对误差;
B. 相对误差;
C. 引用误差;
D. 系统误差。
推荐试题
【单选题】
(B737ng)发动机的内部基本结构为___
A. A.两个隔框,四个轴承,两个集油槽
B. B.两个隔框,五个轴承,两个集油槽
C. C.三个隔框,六个轴承,三个集油槽
D. D.三个隔框,五个轴承,两个集油槽
【单选题】
(B737ng)构成发动机的四个主单元体为___
A. A.风扇单元体,压气机单元体,燃烧室单元体,尾喷单元体
B. B.风扇单元体,核心机单元体,低压涡轮单元体,附件齿轮箱
C. C.风扇单元体,附件齿轮箱,核心机单元体,尾喷单元体
D. D.风扇单元体,压气机单元体,燃烧室单元体,涡轮单元体
【单选题】
(B737ng)南航波音737-800发动机的N2轴由哪几个轴承支撑___
A. 1#,2#,5#
B. 3#,4#
C. 3#,4#,5#
D. 1#,2#,4#
【单选题】
(B737ng)南航波音737-800发动机的吊点___
A. 前吊点在风扇机匣上,中吊点在HPC上
B. 前吊点在风扇机匣上,后吊点在HPC上
C. 前吊点在风扇机匣上,后吊点在PT机匣上
D. 前吊点在风扇机匣上,中吊点在HPT上
【单选题】
(B737ng)南航波音737-800发动机中把起动机的转动转换为N2转动要经过___
A. AGB,IGB,TGB
B. AGB,TGB,IGB
C. IGB,TGB,AGB
D. IGB, AGB,TGB,
【单选题】
(B737ng)起动机工作时间最多不能超过多少时间___
A. A. 45秒
B. B. 60秒
C. C. 90秒
D. D. 120秒
【单选题】
(B737ng)起动手柄前推到慢车位将作动___
A. A.起动活门打开
B. B.供电起动机驱动N2转子加速
C. C.燃油关断活门电门,点火电门和MEC内的燃油关断活门
D. D.仅MEC内的燃油关断活门打开
【单选题】
(B737ng)球形轴承承受什么样的载荷?滚子轴承承受什么样的载荷?___
A. 径向和轴向 径向和轴向
B. 轴向和轴向 径向
C. 轴向和径向 轴向
D. 径向和轴向 径向
【单选题】
(B737ng)球形轴承承载何种载荷?滚子轴承承载何种载荷?___
A. 轴向和轴向 径向
B. 轴向和径向 轴向
C. 径向和轴向 径向
D. 径向和轴向 径向和轴向
【单选题】
(B737ng)737NG发动机燃油系统有一个HPSOV(高压关断活门),它装在哪里:___
A. 大翼上,发动机吊架的左侧
B. 大翼上,发动机吊架的右侧
C. HMU内部
D. MEC内部
【单选题】
(B737ng)发动机EEC的电源来自:___
A. EEC专用发电机或交流转换汇流条
B. EEC专用发电机或地面服务汇流条
C. EEC专用发电机或主1号汇流条
D.
E. EC专用发电机或主2号汇流条
【单选题】
(B737ng)关于波音737-800发动机T12接近盖板说法正确的是:___
A. 接近T12 同时可以接近T25
B. 接近T12 同时可以接近T495
C. 接近T12 同时可以接近T125
D. 接近T12 ,同时可以起到释压作用
【单选题】
(B737ng)(1)燃气涡轮发动机的燃油能够用来冷却滑油。(2)燃气涡轮发动机的冲压空气可用来冷却滑油。对于上面两种说法,下列哪种是正确的?___
A. 仅(1)正确。
B. 仅(2)正确。
C. 都不正确。
D. 都正确。
【单选题】
(B737ng)737NG发动机燃油系统有一个HPSOV,它是由什么部件控制的:___
A. 根据油门杆的位置来控制
B. 根据起动手柄的位置来控制
C. 根据灭火电门的位置
D. B或C对
【单选题】
(B737ng)737NG发动机燃油系统有一个HPSOV,它装在哪里___
A. 大翼上,发动机吊架的左侧
B. 大翼上,发动机吊架的右侧
C. HMU内部
D. MEC内部
【单选题】
(B737ng)电子表温度控制组件(ETC)安装在___
A. A. 前电子设备舱
B. B. 主电子设备舱
C. C. 前货舱
D. D. 后货舱
【单选题】
(B737ng)发动机进气道内的两个传感器为:___
A. A.Pt2和Tt2传感器
B. B.N1和N2传速传感器
C. C.EPR和N1传感器
D. D.Tt2和Tt7传感器
【单选题】
(B737ng)发动机起动机上有几个磁堵?___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 0
【单选题】
(B737ng)发动机燃油泵里有几个油滤:___
A. 一个
B. 2个
C. 3个
D. 6个
【单选题】
(B737ng)发动机燃油泵里有几个油滤?___
A. 一个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
【单选题】
(B737ng)发动机系统的PS3感受的是:___
A. LPC出口的压力
B. LPC 进口的压力
C. LPC第三级出口的压力
D. HPC第九级的出口压力
【单选题】
(B737ng)进入伺服系统的燃油要经过加热,目的是___
A. 加热膨胀,给燃油加压
B. 加热防结冰
C. 和液压油进行热交换后,燃油加热以防结冰阻塞伺服系统
D. 和液压油进行热交换后,液压油加热以防结冰阻塞伺服系统
【单选题】
(B737ng)737NG发动机燃油系统有一个HPSOV,它是由谁控制的___
A. 根据油门杆的位置来控制
B. 根据起动手柄的位置来控制
C. 根据灭火电门的位置
D. B或C对
【单选题】
(B737ng)HPSOV 的打开是靠:___
A. 油压
B. 起动手柄给信号打开
C. 灭火手柄给信号,靠油压打开
D.
E. EC给信号打开
【单选题】
(B737ng)P5面板上的燃油滤旁通灯点亮表明___
A. A.燃油滤堵塞,旁通活门打开
B. B.燃油清洗滤堵塞,旁通活门打开
C. C.燃油滤上的旁通活门故障
D. D.燃油滤含有较多杂质,须检查更换滤芯
【单选题】
(B737ng)发动机EEC的电源来自:___
A. EEC专用发电机或地面服务汇流条
B. EEC专用发电机或主1号汇流条
C. EEC专用发电机或主2号汇流条
D.
E. EC专用发电机或交流转换汇流条
【单选题】
(B737ng)发动机燃油系统 HPSOV 的打开是靠什么:___
A. 油压
B. 起动手柄给信号打开
C. 灭火手柄给信号,靠油压打开
D.
E. EC给信号打开
【单选题】
(B737ng)关于737NG维护、排故方面比较方便,主要体现在哪里:___
A. 增加了在控制盒的对发动机BITE功能
B. 增加了在EEC上的BITE功能
C. 增加了在CDU上对发动机的BITTE
D. 增加了在MEC上的BITE功能
【单选题】
(B737ng)燃油泵上的清洗滤堵塞,将旁通燃油到___
A. A.MEC内
B. B.燃油泵低压级进口
C. C.燃油泵高压级进口
D. D.伺服燃油加热器
【单选题】
(B737ng)什么导致EEC电门灯上的ALTN灯点亮?___
A. EEC电门灯在OFF位并且EEC有故障
B. EEC电门灯在ON位并且EEC有故障
C. EEC电门灯在ON位并且EEC处于 soft alternate mode(软备用模式)
D.
E. EC电门灯在OFF位并且EEC处于 soft alternate mode(软备用模式)
【单选题】
(B737ng)为什么进入伺服系统的燃油要经过加热___
A. 加热膨胀,给燃油加压
B. 加热防结冰
C. 和液压油进行热交换后,燃油加热以防结冰阻塞伺服系统
D. 和液压油进行热交换后,液压油加热以防结冰阻塞伺服系统
【单选题】
(B737ng)用于JTSD-17A发动机燃油加温的是:___
A. A.13级引气
B. B.8级引气
C. C.电加温
D. D.外函道引气
【单选题】
(B737ng)正常情况下737NG发动机的点火系统是如何工作的:___
A. 自动点火的
B. 人工控制的
C. 人工控制的自动点火
D. 自动控制为主,人工控制为辅
【单选题】
(B737ng)正常情况下波音737NG发动机的点火激励器是___
A. 将115V 转为20000伏
B. 将115V 转为2000伏
C. 将115V 转为1000伏
D. 将115V 转为10000伏
【单选题】
(B737ng)发动机哪种喷嘴有更大的油流经过___
A. 带银色带的喷嘴
B. 带蓝色带的喷嘴
C. 带黄色带的喷嘴
D. 带黑色带的喷嘴
【单选题】
(B737ng)关于737NG和737-345点火电门的控制说法正确的是___
A. 737-345用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制;737NG用DEU控制
B. 737-345用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制;737NG用DEU和控制P5板的起动电门控制
C. 737NG用P6板的N2转速继电器和P5板的起动电门控制;737-345用DEU和控制P5板的起动电门控制
D. 没有差异
【单选题】
(B737ng)机组在空中起动发动机,如果不需要起动机,则启动电门放在:___
A. GRD
B. CONT
C. FLT
D. OFF
【单选题】
(B737ng)为什么涡喷发动机需要高能量的点火系统?___
A. 为了在高空和高温条件下点燃油气混合气
B. 因为使用的电压太高
C. 为了在高空和低温条件下点燃油气混合气
D. 因为使用的电压太低
【单选题】
(B737ng)在点火嘴的附近你将发现哪种喷嘴___
A. 带银色带的喷嘴
B. 带蓝色带的喷嘴
C. 带黄色带的喷嘴
D. 带黑色带的喷嘴
【单选题】
(B737ng)737NG的发动机点火控制和737-345的最大差异是___
A. 没有差异
B. 737NG由EEC参与点火
C. 737NG由DEU参与控制
D. B和C都对