环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路。_答案

【判断题】

环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路。

A. 对

B. 错

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相关试题

【判断题】

牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在电机火化等级分类中的1级、1¼级 1½级均为持续运行中无害的火花。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在电刷的整个边缘有强烈的火花,同时有大火花飞出。换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧焦和损坏的3级火花是不允许运行的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电力机车升弓做高压试验前，必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人身安全。

A. 对

B. 错

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【判断题】

牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制动、液力制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动压力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动倍率。

A. 对

B. 错

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【判断题】

闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆易产生滑行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。

A. 对

B. 错

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【判断题】

挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。

A. 对

B. 错

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【判断题】

附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。

A. 对

B. 错

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【判断题】

加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量。

A. 对

B. 错

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【判断题】

货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。

A. 对

B. 错

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【判断题】

凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。

A. 对

B. 错

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【判断题】

双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。

A. 对

B. 错

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【判断题】

设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。

A. 对

B. 错

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【判断题】

施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止列车断钩，运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车制动减压排风未完成时不应再次追加。

A. 对

B. 错

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【判断题】

一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在坡道上停留时间较长时，为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解，还应拧紧手制动机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。

A. 对

B. 错

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【判断题】

空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

的要素：牙型、直径、线数、旋向、螺距和导程。

A. 螺栓

B. 螺母

C. 螺纹

D. 螺丝

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【单选题】

螺纹的要素：、直径、线数、旋向、螺距和导程。

A. 齿型

B. 牙型

C. 螺纹线

D. 螺母

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【单选题】

螺纹的要素：牙型、直径、线数、旋向、和导程。

A. 齿型

B. 导距

C. 螺母

D. 螺距

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【单选题】

螺纹的要素：牙型、直径、、旋向、螺距和导程。

A. 螺母

B. 线数

C. 螺纹线

D. 刚度

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【单选题】

螺纹的要素：牙型、、线数、旋向、螺距和导程。

A. 齿型

B. 螺母

C. 直径

D. 刚度

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【单选题】

螺纹的要素：牙型、直径、线数、旋向、螺距和。

A. 螺纹线

B. 导程

C. 导距

D. 螺母

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【单选题】

螺栓“ ”值是指螺杆直径。

A. Q

B. X

C. D

D. M

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【单选题】

螺栓“M”值是指螺杆。

A. 半径

B. 直径

C. 圆周

D. 弧度

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【单选题】

“M”值是指螺杆直径。

A. 螺栓

B. 螺母

C. 螺纹

D. 螺牙

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【单选题】

螺栓“M”值是指直径。

A. 螺栓

B. 螺杆

C. 螺母

D. 螺纹

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【单选题】

滚动轴承的组成一般由、内圈、滚动体和保持架组成。

A. 定子

B. 外圈

C. 转子

D. 铁芯

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【单选题】

滚动轴承的组成一般由外圈、、滚动体和保持架组成。

A. 定子

B. 内圈

C. 转子

D. 铁芯

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【单选题】

滚动轴承的组成一般由外圈、内圈、滚动体和组成。

A. 保持架

B. 组装架

C. 支撑架

D. 框架

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【单选题】

滚动轴承的组成一般由外圈、内圈、和保持架组成。

A. 铁芯

B. 定子

C. 滚动体

D. 转子

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【单选题】

应力是机械受到外载荷作用后，单位截面上的。

A. 拉力

B. 内力

C. 外力

D. 力矩

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【单选题】

应力的大小与载荷的变化、大小有关。

A. 外

B. 内

C. 局部

D. 部分

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【单选题】

力是使物体的运动状态发生变化或使物体产生的物体间的相互机械作用

A. 摩擦

B. 破坏

C. 变形

D. 磨损

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【单选题】

力的作用效果取决于3个要素：力的大小、力的方向和力的。

A. 交叉点

B. 作用点

C. 对称点

D. 着力点

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【单选题】

金属材料在加工和使用过程中所受到的外力称为。

A. 负荷

B. 重荷

C. 藕荷

D. 载荷

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【单选题】

在机械基础中把非自由体对自由体的限制，称为。

A. 制衡

B. 收束

C. 制约

D. 约束

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【单选题】

将两个或两个以上零件固定在一起的方法，称为。

A. 铆接

B. 剪接

C. 联接

D. 衔接

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【单选题】

摩擦是自然界普遍存在的正常现象，只要有相对运动或相对运动趋势的两物体接触表面之间就会有摩擦存在，摩擦将使接触表面产生。

A. 磨损

B. 破损

C. 损伤

D. 缺损

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【单选题】

在机械基础中摩擦的种类有液(气）摩擦、混合摩擦。

A. 干摩擦

B. 边界摩擦

C. 固体摩擦

D. 滚动摩擦

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【单选题】

机械传动是靠构件之间的或啮合来传动的，以改变从动件的速度大小、转动的方向，实现减速、增速、变速或改变力与力矩的变化，但从动件的运动都是匀速的、连续的。

A. 联接

B. 链接

C. 摩擦

D. 磨合

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【单选题】

在机械基础中由而成的四杆机构称为铰链四杆机构。

A. 销联接

B. 螺钉联接

C. 铰链联接

D. 螺栓联接

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【单选题】

在机械基础中铰链四杆机构分以下3种不同形式：、双曲柄机构、双摇杆机构。

A. 曲柄滑块机构

B. 曲柄摇杆机构

C. 曲柄摇块机构

D. 摇杆滑块机构

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【单选题】

凸轮机构的组成中凸轮机构是由凸轮、和机架3个构件组成。

A. 主动件

B. 从动件

C. 运动件

D. 辅助件

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【单选题】

凸轮机构是将凸轮连续匀速的转动转变成从动件断续非匀速的或摆动。

A. 变速运动

B. 连续运动

C. 曲线运动

D. 直线运动

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【单选题】

判断螺纹的旋向时，必须把螺纹的轴线竖直起来，从螺纹线的下端，螺旋线向左上倾斜，则为左旋；向右倾斜，则为右旋

A. 向上看

B. 向下看

C. 向左看

D. 向右看

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【单选题】

热处理就是将钢在固态下通过加热、保温和不同的冷却方式，改变组织结构，从而获得所需性能的操作工艺。

A. 金属部分

B. 金属外部

C. 金属内部

D. 金属局部

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【单选题】

热处理的分类根据加热、保温和冷却工艺方法的不同，热处理工艺大致分为、表面热处理和化学热处理。

A. 部分热处理

B. 整体热处理

C. 局部热处理

D. 阶段热处理

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【单选题】

机械制图中常用的制图工具有图板、、三角板、曲线板、比例尺、圆规、分规、绘图用品等。

A. 丁字尺

B. 米尺

C. 卷尺

D. 游标卡尺

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【单选题】

在机械制图中标题栏的格式和尺寸应符合GB/T 10609.1—2008的规定，在制图作业中标题栏必须放在图的。

A. 右上方

B. 左上方

C. 右下方

D. 左下方

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【单选题】

在绘制图样时，尺寸界线用来表示所注尺寸的范围，它用绘制，常见自图形的轮廓线、轴线或中心线处引出，画在图形轮廓之外，有时也可借用轮廓线或轴线作为尺寸界线。

A. 粗实线

B. 细实线

C. 细虚线

D. 细点画线

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【单选题】

在绘制图样时，尺寸线用来表示尺寸度量的方向在标注线性尺寸时，尺寸线必须与所标注的线段平行，两端箭头应指到。

A. 粗实线

B. 细实线

C. 尺寸线

D. 尺寸界线

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【多选题】

机械的组成：动力部分、、控制部分、辅助部分。

A. 执行部分

B. 传动部分

C. 接触部分

D. 摩擦部分

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【多选题】

机械的组成：执行部分、传动部分、。

A. 摩擦部分

B. 动力部分

C. 控制部分

D. 辅助部分

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【多选题】

机械的组成：执行部分、传动部分、辅助部分、。

A. 动力部分

B. 摩擦部分

C. 控制部分

D. 接触部分

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【多选题】

机械的组成：动力部分、执行部分、辅助部分、。

A. 摩擦部分

B. 传动部分

C. 接触部分

D. 控制部分

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【多选题】

机械的传动部分传递。

A. 摩擦力

B. 能量

C. 运动

D. 动力

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