【判断题】
(30629 )蓄电池在长期储存过程中若处于充电不足状态易硫化。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
(30630 )热态气门间隙调整保养不属于康明斯KTA-19G2柴油机C级保养内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30631 )康明斯KTA-19G2柴油机在C级保养时,需判断气缸上止点标志是在PT泵飞轮部件上。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30632 )康明斯KTA-19G2柴油机中高水温预报警传感器的接线有3根。
A. 对
B. 错
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(30633 )康明斯KTA-19G2柴油机中高水温停机报警传感器的接线有2根。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30634 )康明斯发电车中,当柴油机水温高于90℃时,将发生高水温停机报警保护。
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
(30636 )发电车电气控制原理图中电压互感器文字符号用TA标志
A. 对
B. 错
【判断题】
(30637 )发电车电气控制原理图中电流互感器文字符号用TV标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30638 )接线图中应标出配线用的各种导线的型号、规格、截面积及颜色要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30639 )接线图中,所有电气元件及其引线应标注与电器原理图中相一致的文字符号及接线号。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30640 )零件图尺寸标注时,如有必要,可标注成封闭尺寸链。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30641 )零件图中,角度的数字应一律写成水平方向。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30642 )剖视图分为半剖视图和局部剖视图两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30643 )剖视图和剖面图在画法上是一样的,仅是叫法不同而已。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30644 )铁路信息技术设备中的一类设备是指用于铁路运输生产和管理并且不间断运行的系统设备。主要为服务器端设备、网络设备和不间断运行的客户端设备等。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30645 )实现发电机组并车同期方式中准同期法并网速度比自同期法快。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30646 )康明斯发电车并车过程中,若发现两机组同相间的指示灯均不亮,则表示基本符合并车条件。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30647 )两台标定功率不等的发电柴油机并车运行时,若两机稳定调速率相同且不为零则负荷按标定功率比例分配。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30648 )康明斯发电车中并车成功后,若需取消并车,应进行的操作是按控制面板中的“并车切除” 按钮。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30649 )康明斯发电车对外供电用的主开关主要有AH-10B。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30650 )列车运行途中,凡发生断路器自动分闸、熔断10器熔断时,应首先确认该干线无短路后,方可复位或更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30651 )康明斯发电车1FC5356发电机中静止压敏电阻击穿短路将造成发电机励磁电压偏低。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30652 )对于同步发电机,电枢反应是指发电机在带负载运行时,励磁绕组所产生的磁场对定子绕组 所产生的旋转磁场的影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30653 )机油的粘度是随机油温度变化的,温度升高,粘度减小;温度降低,粘度增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30654 )KTA-l9G2型柴油机中的机油温度传感器是安装在全流式机油滤清器的座子中。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30655 )机械图中的字体必须书写端正,排列整齐,汉字应写成正楷体。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30656 )KTA-19G2柴油机中LF777脏堵将造成柴油机低油压。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30657 )康明斯发电车中,当机油压力低于150kPa时,将发生低油压停机报警保护。
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B. 错
【判断题】
(30658 )柴油机“超速”与“飞车”是同一故障现象。
A. 对
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【判断题】
(30659 )康明斯发电车中,当柴油机转速高于1700r/min时,将发生超速停机报警保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30660 )发电车中所采用的1FC5系列发电机绕组高温保护的温度为145℃。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30661 )康明斯发电车所使用的1FC5356发电机定子绕组高温报警感温元件采用PTC负温度系数热敏电阻。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30662 )康明斯KTA-19G2柴油机中低油压预报警传感器的接线有1根。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30663 )康明斯KTA-19G2柴油机中低水温报警传感器的接线有3根。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30664 )某康明斯发电车1#冷却风机无论在手动高速位或手动低速位时按下1SB4后,都只有1KA8线圈得而其他线圈无法得电吸合,这故障的最大可能原因是1FU11故障。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30665 )在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中,实现低速与高速的转换的开关是1SA2。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30666 )在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时用到的工具其中有塞尺。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30667 )发动机气门间隙过大,使气门脚发出异响,可用卡尺进行辅助判断。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30668 )改变直流单臂电桥的供电电压值,对电阻的测量精度也会产生影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30669 )如果电阻的阻值能反映温度、压力等非电量的变化,我们可以利用平衡电桥来测这些非电量。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
测量点火线圈至点火开关进线与接线柱间电阻,电阻无穷大,又测量线端与启动开关进线接线柱间电阻,其值为零,则___。
A. 附加电阻短路
B. 附加电阻断路
C. 电容器短路
D. 电容器断路
【单选题】
点火式发动机判断低压电路故障时,为确认是否附加电阻断路,应首先___。
A. 拆下点火线圈至点火开关进线
B. 接通点火线圈至点火开关进线
C. 二者之间线处于短路状态
D. 二者之间线处于断路状态
【单选题】
化油器回火,排气管放炮,可能是由于___造成的。
A. 点火提前角过小
B. 点火提前角过大
C. 断电器触点间隙过大
D. 以上均不对
【单选题】
汽车在运行的过程中,有一个缸的高压线脱落会使汽车___。
A. 动力下降
B. 熄火
C. 不能起动
D. 以上均不对
【单选题】
无分电器点火系在工作中,二次线圈两端应该接在___。
A. 单缸火花塞上
B. 分别接在两个同步缸火花塞上
C. 点火线圈中心接柱上
D. 以上均不对
【单选题】
汽车转向时,转向沉重,可能原因___。
A. 转向节主销松动
B. 后桥变形
C. 转向节主销配合过紧
D. 以上均不对
【单选题】
行驶跑偏,可能原因是___。
A. 转向节主销松动
B. 前轮胎压不等
C. 前束过小
D. 前束过大
【单选题】
气压制动系统产生制动甩尾的原因为___。
A. 制动总泵漏气
B. 制动系统气压低
C. 后轮制动器之一制动器制动鼓存有油污
D. 制动总泵排气慢
【单选题】
汽车底盘中,变速器掉档的可能原因为___。
A. 同步器工作良好
B. 离合器分离不彻底
C. 自锁装置失效
D. 变速器齿轮轮齿折断
【单选题】
机动车平稳起步的关键在于___及手动杆的协调配合。
A. 加速踏板和制动踏板
B. 离合器踏板和加速踏板
C. 离合器踏板和制动踏板
D. 离合器踏板、加速踏板和制动踏板
【单选题】
视野指驾驶员在驾驶车辆时头部和眼球不转动时,两眼球能看到的范围,视野随车速增加而___,因此高速行驶时要注意突发事件。
A. 增加
B. 降低
C. 不变
D. 可能降低可能增加
【单选题】
汽车驾驶时,尽可能保持在行驶车道___,两边保持适当的安全距离。
A. 左侧
B. 右侧
C. 中央
D. 任意位置
【单选题】
___不属于举高消防车。(易)
A. 云梯消防车
B. 登高平台消防车
C. 专勤消防车
D. 举高喷射消防车
【单选题】
___消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于1800kg,但不大于6000kg的消防车。(中)
A. 微型
B. 轻型
C. 中型
D. 重型
【单选题】
___消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于6000kg,但不大于14000kg的消防车。(中)
A. 微型
B. 轻型
C. 中型
D. 重型
【单选题】
___消防车是指消防车底盘的厂定最大总质量大于14000kg的消防车。(中)
A. 微型
B. 轻型
C. 中型
D. 重型
【单选题】
___消防车指装备折叠式或折叠与伸缩组合式臂架、载人平台、转台及灭火装置的举高消防车。(易)
A. 登高平台
B. 举高喷射
C. 云梯
D. 举高破拆
【单选题】
___消防车指装备折叠式或折叠与伸缩组合式臂架、转台及灭火装置的举高消防车。(易)
A. 登高平台
B. 举高喷射
C. 云梯
D. 举高破拆
【单选题】
___消防车指装备伸缩式云梯(可带有升降斗)、工作平台、转台及灭火装置的举高消防车。(易)
A. 登高平台
B. 举高喷射
C. 云梯
D. 举高破拆
【单选题】
___消防车主要装备曲臂或直曲臂,臂架顶端设有破拆装置,以高空破拆为主要功能的举高消防车。(易)
A. 登高平台
B. 举高喷射
C. 云梯
D. 举高破拆
【单选题】
___的臂架是由铰接的多节臂组成,车辆处于行驶状态时,臂架折叠;工作状态时,通过各自的变幅机构举升臂架。(中)
A. 曲臂举高消防车
B. 直臂举高消防车
C. 伸缩臂消防车
D. 组合臂举高消防车
【单选题】
___的臂架是由多节同步伸缩臂组成,工作状态时,由伸缩油缸及链绳机构驱动。(中)
A. 曲臂举高消防车
B. 直臂举高消防车
C. 伸缩臂消防车
D. 组合臂举高消防车
【单选题】
___的臂架是由同步伸缩的多节臂+铰接臂组成。(中)
A. 曲臂举高消防车
B. 直臂举高消防车
C. 伸缩臂消防车
D. 组合臂举高消防车
【单选题】
___不是举高消防车上车的主要组成部分。(易)
A. 支腿
B. 工作平台
C. 转台
D. 臂架
【单选题】
___不是举高消防车下车的主要组成部分。(易)
A. 副车架
B. 工作平台
C. 支腿
D. 取力装置
【单选题】
下列对夹心式取力器描述正确的是___。(难)
A. 动力从变速器侧窗取出。
B. 动力从变速器后端传动轴处取出。
C. 动力从变速箱的第一轴即输入轴取出。
D. 它的输出功率较小,不能全功率输出。
【单选题】
下列对夹心式取力器描述错误的是___。(难)
A. 动力从变速箱的第一轴即输入轴取出。
B. 它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端。
C. 它的输出功率达到90%以上。
D. 它的输出功率较小,不能全功率输出。
【单选题】
下列对侧置式取力器描述正确的是___。(难)
A. 动力从变速器侧窗取出。
B. 它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端。
C. 它的输出功率达到90%以上。
D. 它的输出功率较大,能全功率输出。
【单选题】
下列对侧置式取力器描述错误的是___。(难)
A. 动力从变速器侧窗取出。
B. 它的输出功率较小。
C. 不能全功率输出。
D. 它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端。
【单选题】
___取力器动力从变速器后端的二轴取出,它位于变速器后部,取力器的前端面紧贴变速器的后端面。(中)
A. 侧置式
B. 副轴式
C. 断轴式
D. 夹心式
【单选题】
___取力器动力从变速器后端传动轴处取力,分动箱设置在变速器后部的前后传动轴之间,并悬置在两纵梁之间。(中)
A. 侧置式
B. 副轴式
C. 断轴式
D. 夹心式
【单选题】
举高消防车全方位作业时每个支腿的受力必须___。(中)
A. 大于零
B. 等于零
C. 小于零
D. 整车重量一半
【单选题】
一般举高消防车使用___型支腿比较普遍。(易)
A. 蛙
B. H
C. X
D. 辐射
【单选题】
回转机构由___、回转减速机、回转小齿轮构成。(中)
A. 液压泵
B. 液压马达
C. 电动马达
D. 平衡阀
【单选题】
___不是中心回转体的组成部分。(易)
A. 旋转体
B. 回转小齿轮
C. 液压油道
D. 水路通道
【单选题】
___不能通过中心回转体进行上、下车输送。(易)
A. 油
B. 水
C. 电
D. 气
【单选题】
安全保障系统是由___、传感器、逻辑电路、监控装置、备用动力及应急操作装置等组成,构成整车安全作业的防护体系。(中)
A. 各类检测开关
B. 电比例手柄
C. 放大板
D. 电磁阀
【单选题】
电控器是由电比例手柄、___、电磁阀、逻辑电路等组成,实现对各类电液比例阀及液压油缸等执行元件的控制。(中)
A. 各类检测开关
B. 传感器
C. 放大板
D. 监控装置
【单选题】
电气控制系统构成是由___、安全保障系统、警报通讯系统、照明系统等组成。(中)
A. 防撞系统
B. 电控器
C. 电子报警器
D. 检测开关
【单选题】
自动调平机构由___、控制模块、调平油缸、链及链轮等组成,为电液比例闭环伺服控制系统。(中)
A. 长度传感器
B. 角度传感器
C. 防撞传感器
D. 接近开关