【判断题】
(30664 )某康明斯发电车1#冷却风机无论在手动高速位或手动低速位时按下1SB4后,都只有1KA8线圈得而其他线圈无法得电吸合,这故障的最大可能原因是1FU11故障。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
(30665 )在康明斯发电车I号冷却风机控制电路中,实现低速与高速的转换的开关是1SA2。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30666 )在调整康明斯KTA-19G2柴油机气门间隙时用到的工具其中有塞尺。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30667 )发动机气门间隙过大,使气门脚发出异响,可用卡尺进行辅助判断。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30668 )改变直流单臂电桥的供电电压值,对电阻的测量精度也会产生影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30669 )如果电阻的阻值能反映温度、压力等非电量的变化,我们可以利用平衡电桥来测这些非电量。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30670 )MTU12V183柴油机的连杆轴颈数为6个。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30671 )发电车康明斯柴油机、MTU柴油机的喷油器都是在高压燃油作用下,顶开柱塞柴油才能喷入燃烧室中。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30672 )在1FC5系列发电机中,短接F1和F2将造成发电机端电压降低至360V左右。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30673 )检测发电机时,如果忘记接电抗器上的三根接线,会造成发电机建立空载电压后,带不起负荷,一带负荷电压马上下降。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30674 )清扫配电控制屏内外部,要求无积尘、污迹。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30675 )各种按钮、开关、指示灯作用良好,仪表清晰良好,计量合格证有效。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30676 )燃油箱各部悬吊支座及连接螺栓不得有裂纹和松动。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30677 )各油位控制器安装法兰处无渗油,油位控制器作用良好。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30678 )冷却风机每运转2500小时需加3号锂基润滑脂。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30679 )膨胀水箱各部悬吊支座及连接螺栓不得有裂纹和松动。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30680 )检查进气胶管,不得开裂,卡箍作用良好,进气管各部无漏气。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30681 )消音器上、下连接处可以漏烟。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30682 )附属启动系统三级保养要求蓄电池箱箱体不得有变形、开裂等,定检标记、极性标记清晰。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30683 )启动电源箱接线无松动,线号清晰,熔断器容量符合规定值。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30684 )排气扇的三级保养内容要求启动时电机运转平稳无异响,温升正常。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30685 )排气扇的三级保养内容要求电机接线无松动,配线变损、焦化、老化者更换,护线管破损者更换。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30686 )烟火报警器的三级保养内容要求传感器表面除尘,安装牢固。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30687 )烟火报警器的三级保养内容不要求进行模拟加热、加烟试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30688 )喷油提前角是通过对喷油泵供油提前角的调整来实现的。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30689 )康明斯发电车中,水温传感器设在膨胀水箱中。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30690 )康明斯发电车中,呼气阀设在膨胀水箱中。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30691 )YWY-2型液位显示仪在发电车上可用于上油箱液位的显示及控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30692 )YWY-2型液位显示仪在发电车上用于膨胀水箱液位的显示及控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30693 )康明斯KTA-19G2柴油机中,高压柴油是在手摇输油泵中产生的。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30694 )由于润滑油有清洗作用,因此润滑系统中需设置机油冷却器装置来保持自身合适的清洁程度。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30695 )PT泵供油压力不是影响PT喷油器喷油雾化质量的因素。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30696 )康明斯KTA-19G2型柴油机PT泵中高速调整垫片若增加厚度,则会造成柴油机高速转速下降。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30697 )康明斯发电车中,可以调整柴油机空载转速的是RUNSPD。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30698 )康明斯发电车中,可以调整柴油机空载转速的是GAIN。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30699 )在KTA-19G2柴油机游车周期在0.5~1秒间时,故障原因一般是柴油机调速板中增益和转速降没有匹配合适。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30700 )在康明斯电子调速器调速板中,RUN SPD旋钮可以在对外供电时来适当调整柴油机的转速。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30701 )在康明斯电子调速器调速板中,IDLE SPD旋钮是用来调整柴油机怠速的。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30702 )KTA-19G2柴油机中执行器线圈断路将造成起机后无怠速。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30703 )检测发电机时,如果忘记接电抗器上的三根接线,会造成发电机建立空载电压后,带不起负荷,一带负荷电压马上下降。
A. 对
B. 错
【判断题】
(30704 )调整发电车1FC5356发电机电抗器芯柱与磁轭间隙增大,可以使发电机空载电压升高。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当于次年12月底前,将年度服务质量评价报告报送省级交通运输主管部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通运输部组织开展全国城市轨道交通服务质量分析提升工作,并视情对各地服务质量评价工作进行抽查。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心,遵循公平、公正、公开的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价坚持以乘客为中心,遵循客观、公正、公开的原则
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展,评价内容包括乘客满意度评价、服务保障能力评价及运营服务关键指标评价3个部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价应当依照本办法和部《城市轨道交通服务质量评价规范》要求开展,评价内容包括乘客满意度评价、能力提升、服务保障能力评价及运营服务关键指标评价4个部分
A. 对
B. 错
【判断题】
乘客满意度评价应当通过面访调查、网络调查、电话调查等方式开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
乘客满意度评价应当通过面访调查、网络调查、邮箱调查等方式开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
对跨城市运营的城市轨道交通线路,由线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门按职责协商组织开展服务质量评价工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
对跨省运营的城市轨道交通线路,由线路所在城市的城市轨道交通运营主管车间按职责协商组织开展服务质量评价工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价以线路为单位开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价以线路为月份开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
评价实施单位应当独立、公正、客观地开展服务质量评价
A. 对
B. 错
【判断题】
 评价实施单位应当公平、公正、客观地开展服务质量评价。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当按年度组织开展服务质量评价工作。新开通运营线路,自次年起开展服务质量评价。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当按年度组织开展服务质量评价工作。新开通运营线路,自次月起开展服务质量评价。
A. 对
B. 错
【判断题】
开展服务质量评价时,不应影响城市轨道交通正常运营秩序。
A. 对
B. 错
【判断题】
开展服务质量评价时,可以影响城市轨道交通正常运营秩序。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门应当及时向社会公布服务质量评价结果。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营主管部门可以延迟向社会公布服务质量评价结果。
A. 对
B. 错
【判断题】
省级交通运输主管部门每年可选取辖区内部分城市轨道交通线路开展服务质量评价,加强对城市的监督指导,促进服务质量评价工作规范化开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
省级交通运输主管部门每季度可选取辖区内部分城市轨道交通线路开展服务质量评价,加强对城市的监督指导,促进服务质量评价工作规范化开展。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通线路、运营单位和城市线网服务质量评价工作适用城市轨道交通服务质量评价规范。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价包括乘客满意度评价、服务保障能力评价和运营服务关键指标评价,基准分值1000分。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务质量评价包括乘客满意度评价、服务保障能力评价和运营服务关键指标评价,基准分值100分。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市线网服务质量得分,以城市线网所有线路评价得分按各线路客运量加权平均后,再根据城市线网规模进行系数调整。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据乘客满意度评价内容设计调查问卷。调查问卷采用非常满意、满意、一般、不满意4级文字量表,分值系数分别对应5、1、0.5、0。
A. 对
B. 错
【判断题】
乘客满意度得分为各评价指标得分之和。
A. 对
B. 错
【判断题】
开展服务保障能力评价工作应组成不少10人的评价组。
A. 对
B. 错
【判断题】
开展服务保障能力评价工作应组成不少7人的评价组。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车正点率定义:统计期内,正点列车次数与实际开行列车次数之比。
A. 对
B. 错
【判断题】
有效乘客投诉回复率定义:统计期内,已经回复的有效乘客投诉次数与有效乘客投诉次数之比。
A. 对
B. 错
【判断题】
百万乘客有效投诉率定义:统计期内,乘客有效投诉次数与该线路进站量之比。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生5分钟以上(含)15分钟以下延误事件的,每起减5分。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生一般运营突发事件的,每起减100分;
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括进出站、问询、购检票、候车、乘车和基础保障等6个一级指标。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通服务保障能力评价包括进出站、问询、购检票、候车、乘车和基础保障等6个三级指标。
A. 对
B. 错
【判断题】
服务保障能力得分为评价组各专家评价得分的算术平均值。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营服务关键指标得分为本年度该线路所有评价指标得分之和。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营服务关键指标得分为本季度该线路所有评价指标得分之和。
A. 对
B. 错