【判断题】
(30635 )运用客车质量鉴定条件中，发电车发电机超温报警属B类故障。
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(30662 )康明斯KTA-19G2柴油机中低油压预报警传感器的接线有1根。
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工作票签发人、工作负责人、工作许可人、值班负责人、操作监护人等是生产作业风险管控现场安全和技术措施的把关人，负责风险管控措施的落实和监督
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风险评估是指辨识风险的存在并确定其特性的过程
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风险辨识是指对事故发生的可能性和后果进行分析与评估，并给出风险等级的过程
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夜间巡视应注意选择路线，防止洪水、塌方、恶劣天气等对人的伤害
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电缆隧道入口应根据具体情况，在醒目位置按配置规范设置相应的安全标志牌
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安全标志牌应设在与安全有关场所的特殊位置
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安全标志一般使用相应的特殊图形标志和文字辅助标志的组合标志
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安全标志一般使用相应的特殊图形标志和文字辅助标志的组合标志
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要有防止导、地线脱落、滑跑的后备保护措施
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“止步高压危险”安全标志牌应设置在带电设备固定遮栏上，高压试验地点安全围栏上等处
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接地体的截面积不得小于200mm2（如ф16圆钢）
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动态风险辨识是依据《国家电网公司供电企业安全风险评估规范》（以下简称“《评估规范》”）等事先拟好的检查清单对现场风险因素进行辨识
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巡线人员发现导线、电缆断落地面或悬挂空中，应设法防止行人靠近断线地点8m以内，
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工作票中指定的接地线位置如需变更应征得工作负责人同意，并在工作票上注明变更情况
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倒闸操作操作完毕，受令人应立即汇报发令人
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同杆塔架设的每基杆塔应设识别标记（色标、判别标帜等）和双重名称
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事故巡线可以认为线路不会随时有恢复送电的可能
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操作票应事先连续编号，计算机生成的操作票应在正式出票前连续编号，操作票按编号顺序使用
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夜间巡视应注意选择路线，防止洪水、塌方、恶劣天气等对人的伤害
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严禁在同杆塔架设的杆塔上卷绕或放开绑线
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禁止工作人员穿越未经验电、接地的35kV及以下线路对上层线路进行验电
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登杆塔至横担处时，应再次核对停电线路的识别标记与双重称号，确实无误后方可进入停电线路侧横担
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工作负责人在接受许可开始工作的命令时，应与工作许可人核对停电线路双重称号无误
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大风时，巡线应沿线路上风侧前进，以免万一触及断落的导线
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工作人员可根据工作现场的实际情况变更工作票中指定的接地线位置
