以下哪种CPC卡通行异常，如后台系统无法获取计费信息，根据客户提供的入口、通行路径等信息，按全网可达最短路径收费。 _答案

【多选题】

以下哪种CPC卡通行异常，如后台系统无法获取计费信息，根据客户提供的入口、通行路径等信息，按全网可达最短路径收费。 ___

A. 出口车牌不一致

B. 无入口信息

C. 无效入口站编码

D. CPC 卡发行属地无效

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答案

ABCD

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相关试题

【多选题】

关于收费业务的评价指标包括（） ___

A. ETC 通行成功率

B. 车型准确率

C. 车牌准确率

D. 交易成功率（ETC 门架系统）

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【多选题】

CPC异常卡处理包括（） ___

A. 无卡

B. 丢卡

C. 赔付

D. 坏卡

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【多选题】

ETC车辆正常通行入口车道的条件有哪些？ ___

A. 有OBU，OBU为拆卸，OBU在有效期内

B. ETC卡在有效期内，ETC卡正常插入OBU

C. 不是状态名单，储值卡余额大于零

D. 卡签车牌一致，不是追缴黑名单，写入口信息

E. 货车已进行入口称重检测且准予通行

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【多选题】

ETC车辆正常通过门架系统的条件有哪些？ ___

A. 有入口信息

B. OBU未拆卸

C. ETC卡正常插入OBU

D. 卡签车牌一致

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【多选题】

ETC车辆正常通行出口ETC车道/混合车道条件有哪些? ___

A. 有OBU,有入口信息

B. OBU未拆卸,ETC卡正常插入OBU

C. 卡签车牌一致,不是追缴黑名单

D. 卡内余额充足

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【多选题】

非ETC车辆正常通行入口车道的条件有哪些？ ___

A. 不是追缴黑名单

B. 发CPC卡

C. 货车已进行入口称重检测且准予通行

D. 有固定牌照的车辆

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【多选题】

非ETC车辆正常通行出口混合车道条件有哪些? ___

A. 有CPC卡,CPC有入口信息, CPC发行属地有效

B. CPC卡内入口站编码有效,CPC卡内车牌、车型.车种与实际一致

C. 不是追缴黑名单

D. 如用ETC卡支付，

E. TC卡不在状态名单内,ETC卡车牌与实际一致

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【多选题】

收费公路联网收费运营和服务规程中参考的政策有哪些（二）？ ___

A. 关于切实做好货车通行费计费方式调整有关工作的通知（交公路发〔2019〕93号）

B. 关于全面清理规范地方性车辆通行费减免政策的通知（交公路发〔2019〕98 号）

C. 关于进一步优化鲜活农产品运输“绿色通道”政策的通知（交公路发〔2019〕99 号）

D. 关于印发取消高速公路省界收费站总体技术方案的通知（交办公路函320号）

E. 关于印发《收费公路联网收费运营和服务规则（2019）》的通知（交办公路函873号）

F. 关于印发《高速公路称重检测业务规范和技术要求》的通知（交办公路函1182号）

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【多选题】

取消省界收费站后的收费模式，收费方式，收费依据分别是 ___

A. 分段（省)计费，分段收费

B. 开放式收费

C. 车型+里程+路径

D. 车次+隧道叠加

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【多选题】

内部稽核内容有哪些？ ___

A. 发行稽核

B. 收费行为稽核

C. 运营管理稽核

D. 车辆行为稽核

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【多选题】

外部稽核类型包括但不限于 ___

A. 改变车型（车种）逃费

B. 改变缴费路径逃费

C. 利用优免政策逃费

D. 拒缴，U/J型等

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【多选题】

ETC 入口车道判断通过内容包括OBU在（），（）、（）、OBU和ETC卡车牌号码（）、不在状态名单或（）、双片式OBU车辆的ETC卡正常插入、储值卡余额大于零。 ___

A. 有效期内

B. OBU未拆卸

C. ETC卡在有效期内

D. 一致

E. 追缴黑名单内

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【多选题】

出口遇到车牌不一致：CPC 卡内车牌与实际车牌不一致时，收费员根据实际车牌、车型和车种，在系统中发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费；以下错误的是：___

A. 车道系统

B. 查询系统

C. 检测系统

D. 安全系统

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【多选题】

ETC客车什么条件下可以正常通过？ ___

A. 有OBU

B. OBU未拆卸

C. ETC卡正常插入OBU

D. 储值卡余额大于零

E. 不是追缴黑名单

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【多选题】

以下特情业务处理原则正确的是 ___

A. 单次行程只按一种原则收费

B. 有入口信息，门架正常计费/扣费

C. ETC车辆有入口信息，出口视为ETC车辆处理

D. 持CPC卡计费原则：后台系统>CPC卡内信息>全网可达最短路径

E. 通行介质不可信情况计费原则：按实际车牌发起计费>全网可达最短路径

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【多选题】

下列出口混合车道特情类型及处理原则正确的是： ___

A. 无入口信息查：是否有CPC卡，按非ETC车辆处理

B. 卡签车牌信息不一致：以出口车牌、车型和车种发起计费请求

C. 追缴黑名单：正常收取本次通行费用，并按要求追缴

D. 卡签损坏：根据实际车牌发起入口信息查询请求：有入口未领CPC,抬杆放行；有入口已领CPC，以实际车牌等发起计费请求，按非ETC车辆处理，收卡工本费

E. 卡签损坏：根据实际车牌发起入口信息查询请求：无入口信息，按实际车牌、车型和车种发起计费请求，按非ETC车辆收费

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【多选题】

《收费公路联网收费运营和服务规程》-收费业务的编制原则： ___

A. 对运营规则进行细化

B. 进一步明确收费原则

C. 客户利益优先

D. 通行体验优先原则

E. 严厉打击逃费行为

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【多选题】

非ETC货车驶通行高速，经入口称重检测系统检测并将相关信息发送至入口收费站，合法车辆准予驶入收费车道，并在CPC内写入入口称重检测系统传输并经收费员核实的（）、（）、（）、（）、（）等入口信息 ___

A. 车型

B. 轴数

C. 车牌号码

D. 车牌颜色

E. 重量

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【多选题】

下列对于CPC卡描述正确的是： ___

A. 无法读写或电量低于8%的CPC卡不得进行调拨或在车道发放。

B. 车道不得发放无入口信息或预先写入信息的CPC卡。

C. 各省（区、市）应根据本区域通行量增长和新开通联网路段等情况追加CPC卡投放数量，保障路网正常运营。追加投放应遵循CPC卡入网管理流程。

D. 各级卡管理机构均应以卡箱为单位进行CPC卡管理（车道应用除外），每个卡箱容量不宜超过500张且为整百数。

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【多选题】

CPC卡车道使用基本流程： ___

A. 班长领卡

B. 拆箱

C. 车道发放

D. 车道余卡

E. 装箱

F. 归还

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【多选题】

纸质通行券管理 ___

A. 纸质通行券由各省中心组织印制，版面应由部统一设计。

B. 纸质通行券用于收费站所有车道出现故障无法使用的紧急情况（☆大客流不允许发放）。

C. 纸质通行券使用前应经省中心同意，省中心同步通过通行介质管理平台向部联网中心报备启用和停用情况。

D. 各省应最大限度减少纸质通行券使用。

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【多选题】

入口发放的CPC卡记录哪些信息( ) ___

A. 车牌

B. 车型

C. 入口信息

D. 货车轴数

E. 货车总重

F. 车种

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【多选题】

特种车辆包括哪些车辆（） ___

A. 货车列车车辆

B. 半挂车列车车辆

C. 超限车

D. 大件运输车辆

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【多选题】

纸质通行劵包括哪些信息（） ___

A. 入口路网

B. 入口站码

C. 入口站名

D. 车型

E. 车牌号码

F. 日期

G. 卷号

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【多选题】

ETC卡状态分为（） ___

A. 正常

B. 挂失

C. 挂失

D. 注销

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【多选题】

ETC客户服务渠道包括 ___

A. 线上服务渠道

B. 线下服务渠道

C. 客户联络中心

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【多选题】

复合通行卡（CPC卡）：集5.8GHz和13.56MHz通信功能于一体，具备（）等读写功能，在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质。 ___

A. 车辆入口信息

B. 路径信息

C. 计费信息

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【多选题】

入网管理工作包括CPC卡（）等。省中心在CPC卡流通使用前应做好入网管理工作。 ___

A. 采购管理

B. 发行管理

C. 入库管理

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【多选题】

各级卡管理机构均应以卡箱为单位进行CPC卡管理（车道应用除外），每个卡箱容量不宜超过（）张且为（）数。 ___

A. 100

B. 500

C. 50

D. 整百

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【多选题】

CPC卡通行异常包括：（） ___

A. 出口车牌不一致

B. 无入口信息

C. 丢失卡或损坏卡

D. 无效入口站编码

E. CPU卡发行地无效

F. 出入口车型不一致

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【多选题】

发行服务机构应提供以下哪些客户查询服务？（） ___

A. 基本信息查询

B. 充值消费查询

C. 业务办理查询

D. 线上和线下渠道查询

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【多选题】

ETC 客户服务渠道包括（）。___

A. 线上服务渠道

B. 线下服务渠道

C. 客户联络中心

D. 客户联系中心

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【多选题】

ETC 卡状态分为（）。___

A. 正常

B. 挂失

C. 挂起

D. 注销

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【多选题】

OBU 状态分为（）。___

A. 正常

B. 挂失

C. 挂起

D. 注销

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【多选题】

发行服务机构（）状态名单后，至车道生效时间不应超过 4 小时。___

A. 生成

B. 或解除

C. 变成

D. 或解封

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【多选题】

省中心负责组织省内 CPC 卡的（）等运营工作。___

A. 采购

B. 发行

C. 调拨

D. 核销

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【多选题】

全网 CPC 卡管理采取（）等多级管理模式___

A. 部联网中心

B. 省中心

C. 收费公路经营管理单位

D. 收费站

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【多选题】

各级卡管理机构均应以卡箱为单位进行（）卡管理（车道应用除外），每个卡箱容量不宜超过（）张且为整百数。___

A. 500

B. CPC

C. 300

D. CPU

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【多选题】

省中心负责坏卡（）处理.___

A. 检测

B. 送修

C. 核销

D. 无害化

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【多选题】

非 ETC 车辆采取（）。___

A. 分段计费

B. 出口收费

C. 分段收费

D. 出口计费

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推荐试题

【多选题】

全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离，目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。

A. 10m

B. 15m

C. 20m

D. 25m

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【多选题】

道岔应设在直线地段，道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___，车场线可以减少到3m。

A. 2m

B. 3m

C. 4m

D. 5m

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【多选题】

正线与联络线上曲线半径小于___时，直线与圆曲线间要设缓和曲线。

A. 1300m

B. 1400m

C. 1500m

D. 1600m

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【多选题】

为保证行车安全，按《地铁设计规范》规定:实设最大超高，不得大于___。

A. 100mm

B. 110mm

C. 120mm

D. 130mm

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【多选题】

我国规定，允许最大未被平衡欠超高，一般为75mm，特殊情况为___。

A. 90mm

B. 95mm

C. 100mm

D. 150mm

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【多选题】

城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。

A. 90mm

B. 100mm

C. 110mm

D. 120mm

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【多选题】

在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【多选题】

曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。

A. 40mm

B. 50mm

C. 60mm

D. 70mm

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【多选题】

规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。

A. 110mm

B. 120mm

C. 130mm

D. 140mm

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【多选题】

联络线、出入段（场）线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)

A. 10‰

B. 20‰

C. 30‰

D. 40‰

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【多选题】

线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。

A. 40m

B. 50m

C. 60m

D. 70m

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【多选题】

隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【多选题】

地面和高架桥上正线最小坡度为___。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 不受限制

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【多选题】

车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。

A. 不同

B. 一个

C. 两个

D. 三个

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【多选题】

地下车站一般设在___的坡道上。

A. 1‰

B. 2‰

C. 3‰

D. 4‰

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【多选题】

地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。

A. 平

B. 1‰

C. 2‰

D. 3‰

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【多选题】

道岔宜设在不大于___的坡道上。

A. 5%。

B. 4%。

C. 3%。

D. 2%。

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【多选题】

最小坡段长度为一地铁列车长，取为___m。

A. 110

B. 120

C. 130

D. 140

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【多选题】

坡度值用每___m的水平距离与线路升高或降低的数值之比的千分率来表示。

A. 3000

B. 2000

C. 1000

D. 500

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【多选题】

隧道内折返线和存车线，既要保持隧道内最小的排水坡度，又需满足停放车辆和检修作业的要求，一般选取___。

A. 10‰

B. 20‰

C. 30‰

D. 40‰

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【多选题】

坡段与坡段相连，规范规定，相邻两坡段的坡度值，二者代数差大于等于___时，必须在变坡点设置竖曲线。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【多选题】

竖曲线半径，一般情况下区间内为___m。

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

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【多选题】

竖曲线半径困难地段为___m。

A. 1000

B. 2000

C. 3000

D. 4000

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【多选题】

竖曲线半径站端为___m。

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

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【多选题】

竖曲线半径辅助线为___m。

A. 2000

B. 3000

C. 4000

D. 5000

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【多选题】

车站站台计算长度内和道岔范围内___竖曲线。

A. 不得设置

B. 可设置一条

C. 可设置两条

D. 可设置三条

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【多选题】

钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽___测量。

A. 2/3处（距钢轨外侧）

B. 1/2处（距钢轨外侧）

C. 1/3处（距钢轨外侧）

D. 1/4处（距钢轨外侧）

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【多选题】

___不是25m钢轨曲线标准缩短轨。

A. 24.96m短轨

B. 24.92m短轨

C. 24.88m短轨

D. 24.84m短轨

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【多选题】

60kg/m钢轨高___。

A. 152mm

B. 164mm

C. 176mm

D. 192mm

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【多选题】

不同类型的钢轨互相联结时，应使用___。

A. 鱼尾型夹板

B. 平直夹板

C. 双头式夹板

D. 异性夹板

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【多选题】

10.9级高强度螺栓抗拉强度为___。

A. 660MPa

B. 830MPa

C. 940MPa

D. 1040Mpa

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【多选题】

60kg/m钢轨的构造轨缝是___。

A. 16mm

B. 17mm

C. 18mm

D. 20mm

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【多选题】

钢轨总磨耗等于垂直磨耗与___之和。

A. 侧磨磨耗

B. 1/2侧面磨耗

C. 1/3侧面磨耗

D. 1/4侧面磨耗

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【多选题】

钢轨侧面磨耗在距踏面（标准断面下）___测量。

A. 14mm范围内

B. 14mm处

C. 16mm范围内

D. 16mm处

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【多选题】

在正线线路上个别插入短轨，其长度不得短于___。

A. 10m

B. 8m

C. 6m

D. 4.5m

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【多选题】

曲线实设最大超高，在单线上不得大于___。

A. 125mm

B. 135mm

C. 145mm

D. 150mm

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【多选题】

轨头下颏透锈长度超过___为重伤钢轨。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【多选题】

绝缘接头轨缝不得小于___。

A. 4mm

B. 5mm

C. 6mm

D. 9mm

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【多选题】

曲线未被平衡的欠超高，一般应不大于___。

A. 65mm

B. 75mm

C. 80mm

D. 85mm

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【多选题】

站台边缘至线路中心线的水平距离为___。

A. 1300mm

B. 1400mm

C. 1500mm

D. 1600mm

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