【多选题】
各级卡管理机构均应以卡箱为单位进行()卡管理(车道应用除外),每个卡箱容量不宜超过()张且为整百数。___
A. 500
B. CPC
C. 300
D. CPU
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
AB
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
省中心负责坏卡()处理.___
A. 检测
B. 送修
C. 核销
D. 无害化
【多选题】
非 ETC 车辆采取()。___
A. 分段计费
B. 出口收费
C. 分段收费
D. 出口计费
【多选题】
交易数据主要包括 ()补交交易数据、收费冲正交易数据、充值交易数据、充值冲正交易数据、退款交易数据等。___
A. ETC 门架交易数据
B. 通行数据
C. 其他交易数据
D. 退费交易数据
【多选题】
对于无入口信息的车辆,门架系统不进行计费或扣费读取车辆信息形成通行记录,上传至()。___
A. 收费公路经营管理单位
B. 省中心
C. 省交通部
D. 部联网中心
【多选题】
收费员根据临时牌照将()等信息准确写入CPC卡,将卡,将CPC卡发给客户,抬杆放行。卡发给客户,抬杆放行。___
A. 车牌
B. 车型
C. 车种
D. 入口站点
【多选题】
车道系统判断OBU 和 ETC 卡车牌信息不一致的,收费员以()发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费。___
A. 出口车牌
B. 车型
C. 车种
D. 路径
【多选题】
车道系统发起入口信息查询请求,返回结果为无入口信息的 ,收费员 输入()发起计费信息请求,按非ETC 车辆收取通行费。___
A. 实际车牌
B. 车型
C. 车种
D. 车辆颜色
【多选题】
CPC 卡 内车牌与实际车牌不一致时,如后台系统无法获取计费信息,根据客户提供的()等信息,按全网可达最短路径收费。___
A. 入口收费站
B. 通行路径
C. 最远路径
D. 最短路径
【多选题】
如实际车牌 、车型与纸质通行券上的车牌、车型一致,收费员按照纸质通行券上的()发起计费请求,根据获取到的计费信息进行收费。___
A. 入口信息
B. 车牌
C. 车型
D. 车种
【多选题】
ETC门架系统交易成功率是由()因素计算出来。___
A. 交易成功次数
B. 交易次数
C. 通行总量
D. 出口通行车辆数
【多选题】
实收率的计算因素包括()。___
A. 所有收费的交易次数
B. 实际收费的交易次数
C. 交易总量
D. 所有的交易量
【多选题】
ETC 客户服务包括()等。___
A. 新办业务
B. 售后服务
C. 使用服务
D. 办理服务
【多选题】
复合通行卡具备以下()读写功能。___
A. 车辆入口信息
B. 路径信息
C. 黑名单信息
D. 计费信息
【多选题】
入口发放纸质通行券时应按票面要求:()。___
A. 加盖日期章
B. 填写车型
C. 填写车牌号码
D. 填写入口发卡收费员工号
【多选题】
ETC客户服务包括以下内容()。___
A. 新办业务
B. 售后服务
C. 使用服务
D. 替客户挂失
【多选题】
ETC客户服务渠道包括以下内容()。___
A. 线上服务渠道
B. 线下服务渠道
C. 客户联络中心
D. 推荐办理银行
【多选题】
根据《收费公路车辆通行费车型分类》JT/T 489-2019,货车分类说法正确的是()。 ___
A. 2轴货车为1类货车
B. 2轴货车为2类货车
C. 3轴货车为3类货车
D. 4轴货车为4类货车
【多选题】
下列属于ETC卡状态名单的有()。___
A. 卡挂失
B. 车辆 不符
C. 无卡注销
D. 账户透支
【多选题】
ETC产品指的是()。___
A. 储值卡
B. ETC卡
C. 记账卡
D. OBU
【多选题】
下列属于专项作业车的有()。___
A. 消防车
B. 献血车
C. 清障车
D. 混凝土泵车
【多选题】
客车分类说法正确的有()。___
A. 9座及以下的客车属于微型或小型客车
B. 10-19座客车属于2类客车
C. 车长不小于6米且核定载人数不大于39人的载客汽车属于3类客车
D. 车长不小于6米且核定载人数不小于40人的载客汽车属于4类客车
【多选题】
收费公路联网收费运营和服务规程中参考的政策有哪些___
A. 《收费公路管理条例》(国务院令第417号)
B. 关于印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》的通知(国办发〔2019〕23号)
C. 关于认真做好深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站有关工作的通知(交公路明电〔2019〕3号)
D. 关于印发《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》的通知(发改基础〔2019〕935号)
E. 关于贯彻《收费公路车辆通行费车型分类》行业标准有关问题的通知(交办公路〔2019〕65号)"
【多选题】
收费公路车辆通行费车型分别按()、()和()三个系列分类。 ___
A. 客车
B. 集装箱
C. 货车
D. 专项作业车
【多选题】
以下关于客车分类标准正确的是?() ___
A. 车长小于 6 000mm 且核定载人数不大于9 人的载客汽车为1类客车
B. 摩托车通行收费公路,按 1 类客车分类
C. 核定载人数为9-19人的客车为二类客车
D. 车长小于 6 000mm 且最大允许总质量小于 4 500kg
【多选题】
货车分类依据()以及()和()进行分类。 ___
A. 核载质量
B. 车辆总轴数
C. 车长
D. 最大允许总质量
【多选题】
通行卡票管理实行()、省级、()、高速公路经营管理单位和收费站五级管理模式。___
A. 部级
B. 中央
C. 区域中心
D. 市级
【多选题】
根据各级管理单位按照职责做好通行卡票的管理,其中()拥有通行卡票的采购制作职责。___
A. 部联网中心
B. 浙江省公路与运输管理中心
C. 区域中心
D. 高速公路经营管理单位
【多选题】
复合通行卡:集5.8GHz和13.56MHz通信功能于一体,具备()等读写功能 ___
A. 车牌信息
B. 车辆入口信息
C. 路径信息
D. 计费信息
【多选题】
省界库房归省中心统一管理;仓库所在路段的高速公路经营单位(收费站)负责省界库房的日常管理,具体承担复合通行卡()等。 ___
A. 调配交接
B. 运输
C. 库存盘点
D. 库房管理
【多选题】
哪种复合通行卡不得进行调拨?___
A. 无法读写的复合卡
B. 电量低于8%的复合通行卡
C. 外观有物理损坏的复合卡
D. 内有信息的复合卡
【多选题】
CPC卡的调拨管理包括()调拨 ___
A. 跨省调拨
B. 省内调拨
C. 跨路段调拨
D. 收费站内
【多选题】
各级管理单位应提供适宜卡片存储的良好环境,仓库保持干燥、通风的环境,做好()工作。___
A. 防磁
B. 防潮
C. 防盗
D. 防火
【单选题】
文件系统与数据库系统相比较,其主要缺陷表现在数据联系弱、数据冗余和___。
A. 数据存储量少
B. 数据不安全
C. 数据的处理速度慢
D. 数据不一致
【单选题】
数据库系统的核心是___
A. 数据模型
B. 数据库管理系统
C. 软件工具
D. 数据库
【单选题】
下列有关表的设计原则的叙述中,错误的是___
A. 表中每一列必须是类型相同的数据
B. 表中每字段必须是不可再分的数据单元
C. 表中的行、列次序不能任意交换,否则会影响存储的数据
D. 同一个表中既不能有相同的字段,也不能有相同的记录
【单选题】
用树状结构表示实体之间联系的模型是___ 。
A. 关系模型
B. 网状模型
C. 层次模型
D. 以上3个都是
【单选题】
以下4项,不属于数据库特点的是___。
A. 数据共享
B. 数据完整性
C. 数据冗余很高
D. 数据独立性高
【单选题】
关系表中的每一横行称为一个 ___。
A. 元组
B. 字段
C. 属性
D. 码
【单选题】
___是位于用户和操作系统之间的一层数据管理软件。
A. 数据库管理系统
B. 开发平台
C. 数据库系统
D. 数据库应用系统
【单选题】
按照一定的组织结构方式存储在计算机设备上,并能为多个用户所共享的相关数据的集合称为___
A. 数据库
B. 数据库管理系统
C. 数据库系统
D. 数据结构
推荐试题
【单选题】
正线在进行道岔检修时,在前后50m处要设置___。
A. 红闪灯
B. 照明灯
C. 发电机
D. 什么都不用
【单选题】
位于弦___的点的矢距叫做正矢
A. 起始处
B. 1/4处
C. 1/2处
D. 终点处
【单选题】
弦长___的矢距称为外矢距。
A. 起始处
B. 1/4处
C. 1/2处
D. 终点处
【单选题】
曲线的圆顺度用正矢检查,方法是___的弦线,在钢轨顶面下16mm处测量弦线中点至钢轨工作边的距离。
A. 20 m
B. 30 m
C. 40 m
D. 50 m
【单选题】
曲线的圆顺度用正矢检查,方法是20 m的弦线,在钢轨顶面下___处测量弦线中点至钢轨工作边的距离。
A. 13mm
B. 14mm
C. 15mm
D. 16mm
【单选题】
量现场正矢前,先用钢尺在曲线外股按计划的桩距一般为___并划好标记和编出测点号。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
【单选题】
测量时应在轨距线处量,有肥边应在肥边处量,肥边大于___时应铲除再量。
A. 1mm
B. 1.5mm
C. 2mm
D. 2.5mm
【单选题】
测量现场正矢时每个曲线至少要丈量___次。取其平均值,精确到mm。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
测量现场正矢时如果曲线方向很差,应先粗拨___,但应在新拨动部分经
A. 一次
B. 两次
C. 三次
D. 四次
【单选题】
为平衡离心力的作用,在曲线轨道上设置___超高。
A. 外轨
B. 内轨
C. 内外轨
D. 过
【单选题】
超高与地铁列车速度的平方成___。
A. 正比
B. 反比
C. 不成比例
D. 倒数
【单选题】
曲线的最大超高宜为___。
A. 12Omm
B. 13Omm
C. 14Omm
D. 15Omm
【单选题】
当设置的超高不足时,可允许有不大于___的欠超高。
A. 60 mm
B. 61 mm
C. 62mm
D. 63 mm
【单选题】
车辆在曲线轨道上抵抗倾覆的稳定程度,取决于___值的大小。
A. 偏心距
B. 向心力
C. 超高
D. 曲线半径
【单选题】
为保证行车安全,按《地铁设计规范》规定:实设最大超高,不得大于___。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为___。
A. 60mm
B. 65mm
C. 70mm
D. 75mm
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为___。
A. 80mm
B. 90mm
C. 100mm
D. 110mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
用10m弦测量矢度,允许误差正线及试车线不超过___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
用10m弦测量矢度,允许车辆段场线误差不超过___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
轨枕与道砟之间存在空隙超过___称为空板。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的___凹凸不平顺。
A. 横向
B. 侧向
C. 竖向
D. 垂直
【单选题】
轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的___凹凸不平顺。
A. 横向
B. 竖向
C. 垂直
D. 侧向
【单选题】
最大矢度是弦线与钢轨顶面之间的距离最大者。前后高低差用10m弦量不超过___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
处理高低及水平的方法根据高程误差的大小而不同,误差在___以内,采用垫板作业的方式。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
当起道量超过___时,必须申报供电系统的接触网部门予以配合。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高,后是右股钢轨高,当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时,基长为6.25m,但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
车轮踏面设计成锥形,踏面上有___个坡度
A. 两
B. 三
C. 四
D. 五
【单选题】
常与钢轨顶面接触的车轮踏面是___坡度的圆锥面。
A. ’1:5
B. ’1:10
C. ’1:20
D. ’1:30
【单选题】
在我国铁路运营的实践中,规定轨底坡为在我国铁路运营的实践中,规定轨底坡为___。
A. ’1:3
B. ’1:4
C. ’1:5
D. ’1:6
【单选题】
线路养护维修时,可根据___位置对轨底坡进行调整。
A. 钢轨内侧
B. 钢轨外侧
C. 接头
D. 光带
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径___2000m时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度,在有缓和曲线时,不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离,目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段,道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___,车场线可以减少到3m。
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时,直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
区间正线按行车速度80km/h选配,车站两端按___选配。
A. 60km/h
B. 70km/h
C. 80km/h
D. 90km/h