【单选题】
为保证行车安全,按《地铁设计规范》规定:实设最大超高,不得大于___。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为___。
A. 60mm
B. 65mm
C. 70mm
D. 75mm
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为___。
A. 80mm
B. 90mm
C. 100mm
D. 110mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
用10m弦测量矢度,允许误差正线及试车线不超过___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
用10m弦测量矢度,允许车辆段场线误差不超过___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 5mm
D. 6mm
【单选题】
轨枕与道砟之间存在空隙超过___称为空板。
A. 5mm
B. 4mm
C. 3mm
D. 2mm
【单选题】
高低是指钢轨顶面沿钢轨方向的___凹凸不平顺。
A. 横向
B. 侧向
C. 竖向
D. 垂直
【单选题】
轨向是指钢轨头部内侧面沿钢轨方向的___凹凸不平顺。
A. 横向
B. 竖向
C. 垂直
D. 侧向
【单选题】
最大矢度是弦线与钢轨顶面之间的距离最大者。前后高低差用10m弦量不超过___。
A. 3mm
B. 4mm
C. 2mm
D. 1mm
【单选题】
处理高低及水平的方法根据高程误差的大小而不同,误差在___以内,采用垫板作业的方式。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
当起道量超过___时,必须申报供电系统的接触网部门予以配合。
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
线路上先是左股钢轨高,后是右股钢轨高,当前后两点的水平正负误差的代数差超过___时为三角坑。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在检查三角坑时,基长为6.25m,但在延长___的距离内应不允许出现三角坑。
A. 15m
B. 16m
C. 17m
D. 18m
【单选题】
车轮踏面设计成锥形,踏面上有___个坡度
A. 两
B. 三
C. 四
D. 五
【单选题】
常与钢轨顶面接触的车轮踏面是___坡度的圆锥面。
A. ’1:5
B. ’1:10
C. ’1:20
D. ’1:30
【单选题】
在我国铁路运营的实践中,规定轨底坡为在我国铁路运营的实践中,规定轨底坡为___。
A. ’1:3
B. ’1:4
C. ’1:5
D. ’1:6
【单选题】
线路养护维修时,可根据___位置对轨底坡进行调整。
A. 钢轨内侧
B. 钢轨外侧
C. 接头
D. 光带
【单选题】
在正线上当曲线半径等于或小于___时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 1500m
B. 2000m
C. 2500m
D. 3000m
【单选题】
在正线上当曲线半径___2000m时,圆曲线与直线间应设置缓和曲线。
A. 等于或小于
B. 等于
C. 等于或大于
D. 大于
【单选题】
圆曲线的最小长度不应小于___。
A. 14m
B. 15m
C. 16m
D. 17m
【单选题】
相邻曲线间的的夹直线的长度,在有缓和曲线时,不小于___。
A. 15m
B. 14m
C. 13m
D. 12m
【单选题】
全轴距系指一节车辆第一位轴至最后位轴之间距离,目前我国地铁车辆的全轴距最大不超过___。
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
道岔应设在直线地段,道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___,车场线可以减少到3m。
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于___时,直线与圆曲线间要设缓和曲线。
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
区间正线按行车速度80km/h选配,车站两端按___选配。
A. 60km/h
B. 70km/h
C. 80km/h
D. 90km/h
【单选题】
当圆曲线的曲率差大于1/2500时,应设置中间缓和曲线,其长度根据计算确定,困难情况下不得小于___。
A. 20m
B. 30m
C. 40m
D. 50m
【单选题】
车站站台段线路一般设在直线上,困难条件下可设在半径不小于___的曲线上。
A. 600m
B. 700m
C. 800m
D. 900m
【单选题】
对于连接市中心与周边卫星城的线路及开行大站快车线路,平均站间距离大,其最高运行速度应大于___。
A. 50 km/h
B. 60 km/h
C. 70 km/h
D. 80 km/h
【单选题】
测量现场正矢时,应在好天气下进行,弦线必须拉紧,弦线的两端位置和量尺位置要正确。测量时应在轨距线处量,有肥边应在肥边处量,肥边大于___时应铲除再量。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
根据测试,当离心加速度在0.4~0.5m/s2时,乘客还能够在车厢内自由走动,而当超过___ 时就感到行动困难了。
A. 0.5m/s2
B. 0.6m/s2
C. 0.7m/s2
D. 0.8m/s2
【单选题】
为保证行车安全,按《地铁设计规范》规定:实设最大超高,不得大于___。
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为___。
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为___。
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下,车场线上的曲线轨距加宽,允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距,应能够确保行车安全,不使之掉道。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
曲线段,两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算,未被平衡欠超高不得大于___,否则应进行调整。
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入线的最大坡度不宜大于___(均不考虑各种坡度折减值)
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度,并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求,其夹直线长度不宜小于___。
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
正线的最大坡度不宜大于___。
A. 2‰
B. 3‰
C. 4‰
D. 5‰
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
推荐试题
【单选题】
6.AB003 在安匝数相同的条件下,磁通与磁路长度成___关系。
A. 正比
B. 反比
C. 线性
D. 非线性
【单选题】
7.AB004 当通电导体与磁力线之间的夹角为___时,导体受到的电磁力最大。
A. 90
B. 60
C. 45
D. 0
【单选题】
8.ABO04 判断通电导体在磁场中的受力方向应该用___定则。
A. 左手螺旋
B. 右手螺旋
C. 左手
D. 右手
【单选题】
AB004 保持磁场中通电导体的长度大小不变,电流越大,摆角___。
A. 越大
B. 越小
C. 不变
D. 无法判断
【单选题】
AB005 当线圈中的磁通减少时,感应电流的磁通___。
A. 与原磁通方向相反
B. 与原磁通方向相同
C. 与原磁通方向垂直
D. 与原磁通方向无关
【单选题】
1.AB005 由于线圈中磁通变化而产生的感应电动势的大小与___成正比。
A. 磁通的变化量
B. 磁场强度
C. 磁通变化率
D. 电磁感应强度
【单选题】
AB005 感应电流的大小取决于穿过回路的磁通量的变化___。
A. 速度
B. 时间
C. 多少
D. 大小
【单选题】
AB006 通过线圈的电流变化频率越快,自感电动势___。
A. 不变
B. 越弱
C. 越强
D. 略强
【单选题】
AB006 线圈的自感系数与___有关。
A. 通过线圈的电流的方向
B. 周围环境的温度
C. 线圈的几何形状
D. 流过线圈的电流大小
【单选题】
AB006 如果在一空芯线圈中插入铁芯,则该线圈的自感系数将会___。
A. 为无穷大
B. 不变
C. 减少
D. 为零
【单选题】
AB00 7 涡流是由___产生的。
A. 自感电动势
B. 互感电动势
C. 运动导体切割磁力线
D. 电流的热效应
【单选题】
ABO07 交流电的频率越高;趋肤效应的现象___。
A. 越严重
B. 较严重
C. 减弱
D. 消失
【单选题】
AB007 采用表面涂有薄层绝缘漆或绝缘的氧化物的薄硅钢片叠压制成的铁芯,___涡流。
A. 减弱了
B. 增强了
C. 限制了
D. 阻断了
【单选题】
AB008 在表示正弦交流电的解析式i=sin(ωt+ϕ)中,ϕ表示___。
A. 频率
B. 相位
C. 初相角
D. 相位差
【单选题】
AB008 u=sin(ωt+ϕ)是正弦交流电压瞬时值的表达式,其中表示___。
A. 最大值
B. 有效值
C. 频率
D. 初相角
【单选题】
AB008 某交流电压u=380sin (314t+ )V,此交流电压的有效值为___。
A. V
B. V
C. 380 V
D. 220 V
【单选题】
AB009 正弦交流电的波形图描绘的是电流的大小和方向随___变化的曲线。
A. 电压
B. 电动势
C. 频率
D. 时间
【单选题】
4.AB009 频率越大,说明交流电1s内变化的次数越多,则周期___。
A. 越小
B. 越大
C. 不变
D. 为1
【单选题】
AB010 用旋转矢量法表示一正弦交流电时,矢量的长度与正弦量的___成比例。
A. 有效值
B. 相位角
C. 频率
D. 瞬时值
【单选题】
AB010 正弦交流电的相量图中每一个相量的长度表示___。
A. 最大值
B. 最小值
C. 瞬时值
D. 有效值
【单选题】
AB011 三相电源绕组末端短接在一起的接法为___。
A. 三角形连接
B. 星形连接
C. 短接
D. 对称连接
【单选题】
AB011 三相交流发电机的三相绕组常采用___连接。
A. 三角形
B. V形
C. 星形
D. 不完全星形
【单选题】
0.AB011 在电源的三角形连接中,线电压___相电压。
A. 是倍
B. 是倍
C. 是3倍
D. 等于
【单选题】
AB012 将三相负载分别接于三相电源的两相线之间的连接方法为___连接。
A. 星形
B. 并联
C. 三角形
D. 串联
【单选题】
AB012 负载作星形连接的三相电路中,通过中性点的电流等于___。
A. 零
B. 各相负载电流的代数和
C. 3倍相电流
D. 各相负载电流的相量和
【单选题】
AB012 在三角形连接中,如果有一·相绕组接反,将会产生的后果是___。
A. 总电势为零
B. 电动势减少
C. 阻抗增大
D. 产生环流
【单选题】
AB013 RLC串联电路中,增大电阻R,将使___。
A. 谐振频率降低
B. 谐振频率升高
C. 谐振曲线变陡
D. 谐振曲线变钝
【单选题】
AB013 在RLC串联电路中,当=时,感抗和容抗作用互相抵消,整个电路呈阻性,这种现象称为___。
A. 并联谐振
B. 串联谐振
C. 谐振
D. 振荡
【单选题】
6.AB013 RI。C并联谐振电路的特点是___。
A. 电路中阻抗最大,电流最小
B. 电路中电流最大,阻抗最小
C. 电阻上的电压小于电源电压
D. 电感上的电压等于电容元件上的电压并等于零
【单选题】
7.AB014 三相电力变压器的容量是指___。
A. 三相输出的有功功率的总和
B. 一相输出的有功功率
C. 三相输出的视在功率的总和
D. 一相输出的视在功率
【单选题】
AB014 已知发电机的有功功率P和无功功率Q,计算视在功率S,正确的公式为___。
A. S=P+Q
B. S=P-Q
C. S=UI
D. S=
【单选题】
AB015 已知变压器额定容量为S,额定功率因数为0.8,则其额定有功功率为___。
A. S
B. 1.25S
C. 0.64S
D. 0.8S
【单选题】
1.AB015 交流电路的功率因数等于___之比。
A. 瞬时功率与视在功率
B. 有功功率与无功功率
C. 有功功率与视在功率
D. 无功.功率与视在功率
【单选题】
AB015 已知电动机三角形连接于380 V三相四线制系统,其三相电流均为10A,有功功率为1.1 4 kW,则功率因数为___。
A. 0.1
B. 0.17
C. 0.33
D. 0.03
【单选题】
AB016 用电压表测量电压的时候,应该把电压表___在电路中。
A. 并联
B. 串联
C. 星接
D. 角接
【单选题】
AB016 将电源和___经小开关用导线连接在一起,就形成了电路。
A. 电流
B. 电压
C. 电阻
D. 设备
【单选题】
AC001 二极管的最大反向电流一般不超过___。
A. 几十微安
B. 几十毫安
C. 1 A
D. 5 A
【单选题】
ACO01 测量二极管正向电阻,应选择万用表的___挡位。
A. R×1
B. R×1 0
C. R×100或R×1k
D. R×10k
【单选题】
AC00l 二极管的反向电流与外加电压___。
A. 成正比
B. 成反比
C. 相等
D. 无关
【单选题】
Ac002 普通三极管的电流放大倍数一般在___为好。
A. 20~100之间
B. 300~500之间
C. 600 ----900之间
D. 1000以上