CRH5A型动车组列车采用5动3拖动力结构，1、2、3、7、8车为动车，4、5、6车为拖车。_答案

【判断题】

CRH5A型动车组列车采用5动3拖动力结构，1、2、3、7、8车为动车，4、5、6车为拖车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组列车1、8车设有司机室，受电弓在3、6车顶部。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组全车采用2+3固定座椅布置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组16号车,采用旋转座椅布置,定员为621+1。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组14号车体，单组车体一等座定员为60。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组外部显示屏显示的运行区间为中文滚动显示。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组净水箱、污水箱容积均为600升。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组可以再车体外部查看液位显示仪。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组共设置2种外部门，分别是供旅客乘降的塞拉门、供餐售人员搬运货物的上货门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组，外部门系统与牵引传动系统具有联锁控制功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组，当外部门未正常关闭或外部门安全环路出现故障时，司机仍然可以正常施加牵引开车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组，酒吧车一位端配2个餐车上货门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组，1、8车一位端配2个司机服务门（登乘门），二位端配2个塞拉门

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组塞拉门为电控电动气动锁闭机械二级锁闭结构。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组塞拉门在速度>10km时自动锁闭。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组塞拉门外部的带外盖的隔离锁用于在车外

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组塞拉门的外紧急解锁手柄用于非正常情况下在车外解锁塞拉门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组只有在塞拉门翻板锁逐个按规定位置锁闭后，司机才可以进行高低站台集控转换。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组塞拉门状态指示灯显示红灯闪烁表示车门打开或关闭故障。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组塞拉门的开门按钮：可以在停车状态下打开车门

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组停低站台车站时，在停车前将所有站台侧踏板至于低站台位置并锁闭，列车运行至停车站停车时，司机在主控端司机室按压低站台侧集控开门按钮，开门及激活按钮同时点亮，塞拉门绿色开门按钮点亮，低站台踏板自动伸出，门状态指示灯绿灯亮。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组在低站台踏板完全伸出后，蜂鸣器间歇蜂鸣报警，塞拉门执行开门程序，在塞拉门完全打开后蜂鸣停止。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组低站台集控关门：司机按压站台侧集控关门按钮，开门及激活按钮熄灭，塞拉门绿色开门按钮熄灭，同时蜂鸣器间歇蜂鸣报警，塞拉门执行关门程序。

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常状态下手动开启CRH5A型动车组塞拉门，只能先转动紧急解锁三角锁，拉下红色紧急解锁手柄，再推动车门至打开。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组，在列车外部可直接手拉紧急解锁手柄以解锁车门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组列车司机在主控端司机室无法激活车门时，列车长顺时针旋转车长集控开关以激活(站台)侧车门，手动解锁本地车门引导旅客乘降。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组，餐车上货门与塞拉门一样可以集控开关。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组每节车厢均装有一个风挡门，以便将通过台与风挡段隔开，门扇是由可以阻燃材料制成的，风挡有一个门扇。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组,风挡门（防火门）安装于车厢客室的两端.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组内端门为电控电动结构，但不具有防挤压功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组内端门可自动感应开门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组内显外罩上的红色电隔离按钮可切断供电，便于手动操作内端门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组二等座旋转座椅，在两座椅中间设置固定位置的扶手。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型622定员动车组，可以按住扶手下的按钮进行座椅靠背的角度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型570定员动车组，2车的所有座椅都可以踩脚踏旋转。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组一等座旋转座椅的两侧扶手中隐藏着折叠茶桌。翻转打开折叠茶桌后平置于两扶手之间，小桌表面带有杯托。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组列车QRK柜内有液位仪，通过查看净水显示灯和污水显示灯两个显示，可以了解车内水位情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组列车液位仪分为净水箱显示和污水箱显示，“ON”

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组列车QRK柜内液位仪为常亮状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组车载广播系统只能用于实现通过扬声器和座席接收器进行公共广播。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组车在广播系统中，自动广播为第一优先广播。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【判断题】

起始工作坑是为水平定向钻进施工导向孔、扩孔钻进及拉管就位存储、回收泥浆和确定起始入口位置而开挖的工作坑。

A. 对

B. 错

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【判断题】

出口工作坑是为回收、储存水平定向钻进施工中排出的泥浆和确定出口位置而开挖的工作坑。

A. 对

B. 错

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【判断题】

穿越是在地表下避开障碍物进行开挖铺设管线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钻井泥浆是指水和膨润土或聚合物的混合物，有时还需加入某些处理剂主要用于钻进施工中的冷却、润滑钻具、护壁和悬浮携带岩屑。

A. 对

B. 错

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【判断题】

导向孔是利用水平定向钻机，沿设计轨迹施工完成的初始钻孔。

A. 对

B. 错

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【判断题】

导向孔轨迹是导向孔钻进时，导向钻头移动路线的变化位置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

入、出土角是在水平定向钻进，施工过程中钻头进入地层或从地层钻出时，钻杆柱与水平面的夹角。

A. 对

B. 错

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【判断题】

顶角是钻孔轴线在给定点的切线与通过该点与垂直面之间的夹角。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钻孔轴线在水平面上的投影或钻孔轴线在给定点上的切线在水平面上的投影与正北方向之间的夹角。

A. 对

B. 错

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【判断题】

导向系统是提供方位角、顶角及导向孔施工状态等参数的系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

扩孔是为达到与水平定向钻进管线铺设相适应的孔径，用回扩钻头缩小孔径的施工过程。

A. 对

B. 错

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【判断题】

回啦是生产管通过钻杆从钻孔的出土点一侧，沿扩孔后的孔洞，回拉至钻杆入土点一侧的施工过程，亦称拉管就位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

生产管是为各种建设目的而铺设的各类永久性地下管线。

A. 对

B. 错

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【判断题】

水平定向钻进导向孔施工过程，连续不断地检测有关钻孔信息的测量技术。

A. 对

B. 错

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【判断题】

工程设计前应进行工程勘察，调查分析施工区域内有关各方面情况，充分掌握现场资料。

A. 对

B. 错

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【判断题】

非定向钻铺管使用管材通常为钢管、PE管和PVC管等，其材质及性能应符合国家有关现行标准及相应规定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工中所配制的钻进泥浆应根据地层条件合理使用，并做好环保、安全防护，文明施工。

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工时和施工完成后，铺设管线的下覆土层及相邻建筑物不得沉陷、坍塌或隆起，相邻或相交管线及地下构筑物不受损坏。

A. 对

B. 错

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【判断题】

定向钻铺管设计、施工、监理等单位必须具有专业资质。

A. 对

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【判断题】

定向钻铺管施工操作人员必须经培训考核合格后，方能上岗操作施工，同时应遵守相应的安全操作技术规程。

A. 对

B. 错

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【判断题】

定向钻铺管工程质量应符合各类地下管线的质量标准。

A. 对

B. 错

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【判断题】

定向钻铺管施工前应进行现场勘察。工程勘察应符合《岩土工程勘察规范》GB50021、《岩土工程勘察规范》DBJ13-84和《城市地下管线探测技术规程》CJJ61的规定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

工程勘察时，应由建设单位（甲方或业主）提供管线工程平面图、既有管线地下管网图、工程技术要求。

A. 对

B. 错

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【判断题】

工程勘察应包括工程地质、水文地质、地形、地貌、地面建（构）筑物及既有地下管线探测、管线铺设路由勘察等。

A. 对

B. 错

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【判断题】

扰源。

A. 对

B. 错

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【判断题】

工程勘察报告中,水文地质内容应包括:地下水类型、含水层性质、测定初见水位、稳定水位。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当场地存在多层对工程有影响的地下水时，不应分层测量地下水位，并查明主要含水层的分布规律，地下水补给和排泄条件，提供设计、施工所需的其他水文地质参数。

A. 对

B. 错

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【判断题】

需要进行岩土试验的项目应根据定向钻施工和所铺设的生产管线的要求来确定，试验项目应按《岩土工程勘察规范》GB50021、《岩土工程勘察规范》DBJ13-84的规定执行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

既有地下管线探测的范围应不小于穿越路由两侧10m，并查明既有地下管线的性质、类型及所在的地下空间位置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

既有地下管线探测后,应通过地面标志物、检查井、闸门井、人孔、手孔等进行复核。

A. 对

B. 错

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【判断题】

定向钻穿越路由勘察应先进行初步勘察，以判断路由的可行性，最后确定穿越路由。

A. 对

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【判断题】

穿越路由应安全适用、经济合理、技术可行，并明确起、止点位置及长度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

定向钻铺管工程一般情况下宜按三阶段设计：初步设计、图件设计和施工设计。

A. 对

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【判断题】

对重大的、技术复杂的穿越工程应进行初步设计。

A. 对

B. 错

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【判断题】

初步设计应根据国家现行标准、规范，在充分调查研究基础上，结合管线的使用功能和建设方意见，优化设计方案。

A. 对

B. 错

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【判断题】

定向钻铺设钢管应具有足够强度、韧性、良好的焊接性能和抗腐蚀能力。

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用泥浆扩孔回拉的钢管，其壁厚应根据埋深、回拉长度和土层条件等确定，钢管最大壁厚可按表5.2.2 选用。

A. 对

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【判断题】

定向钻铺设PE管的主要设计标准应满足在给定压力条件下的流量要求和铺设过程中的荷载（摩擦力、弯曲应力、浮力、水动力、张应力等）作用的总应力以及回拉力的要求。

A. 对

B. 错

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【判断题】

定向钻导向孔轨迹设计应包括钻孔类型和轨迹形式、选择造斜点、确定曲线段的曲率半径和计算各孔段钻孔轨迹参数。

A. 对

B. 错

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【判断题】

出土角应根据定向钻铺设管线类型、材质、管径确定。

A. 对

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