CRH5A型动车组在低站台踏板完全伸出后，蜂鸣器间歇蜂鸣报警，塞拉门执行开门程序，在塞拉门完全打开后蜂鸣停止。_答案

【判断题】

CRH5A型动车组在低站台踏板完全伸出后，蜂鸣器间歇蜂鸣报警，塞拉门执行开门程序，在塞拉门完全打开后蜂鸣停止。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组低站台集控关门：司机按压站台侧集控关门按钮，开门及激活按钮熄灭，塞拉门绿色开门按钮熄灭，同时蜂鸣器间歇蜂鸣报警，塞拉门执行关门程序。

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常状态下手动开启CRH5A型动车组塞拉门，只能先转动紧急解锁三角锁，拉下红色紧急解锁手柄，再推动车门至打开。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组，在列车外部可直接手拉紧急解锁手柄以解锁车门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组列车司机在主控端司机室无法激活车门时，列车长顺时针旋转车长集控开关以激活(站台)侧车门，手动解锁本地车门引导旅客乘降。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组，餐车上货门与塞拉门一样可以集控开关。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组每节车厢均装有一个风挡门，以便将通过台与风挡段隔开，门扇是由可以阻燃材料制成的，风挡有一个门扇。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组,风挡门（防火门）安装于车厢客室的两端.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组内端门为电控电动结构，但不具有防挤压功能。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组内端门可自动感应开门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组内显外罩上的红色电隔离按钮可切断供电，便于手动操作内端门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组二等座旋转座椅，在两座椅中间设置固定位置的扶手。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型622定员动车组，可以按住扶手下的按钮进行座椅靠背的角度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型570定员动车组，2车的所有座椅都可以踩脚踏旋转。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组一等座旋转座椅的两侧扶手中隐藏着折叠茶桌。翻转打开折叠茶桌后平置于两扶手之间，小桌表面带有杯托。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组列车QRK柜内有液位仪，通过查看净水显示灯和污水显示灯两个显示，可以了解车内水位情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组列车液位仪分为净水箱显示和污水箱显示，“ON”

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组列车QRK柜内液位仪为常亮状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组车载广播系统只能用于实现通过扬声器和座席接收器进行公共广播。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组车在广播系统中，自动广播为第一优先广播。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用CRH5A型动车组车载电话进行人工广播时，需长按话筒内侧红色方健。

A. 对

B. 错

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【判断题】

使用CRH5A型动车组车载电话进行人工广播时，可选择重联或单组广播。

A. 对

B. 错

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【判断题】

针

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组,乘务人员发现SOS紧急呼叫报警时，可先按蜂鸣切除按钮，避免刺耳的蜂鸣声造成旅客恐慌。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组,乘务人员发现SOS紧急呼叫报警时，应迅速到残疾人卫生间和残疾人服务区以查看具体报警位置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组，重新按压点亮的残卫SOS按钮，可解除报警。

A. 对

B. 错

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【判断题】

正常情况下CRH5A型动车组，紧急制动手柄有外罩保护并施封，以避免旅客偶然拉动。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组，全列共设置34个安全锤。

A. 对

B. 错

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【判断题】

行走经过CRH5A型动车组万向轴标识贴时停顿3秒钟，如感到异常震动或有异音立即报告机械师。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组电茶炉烧水箱和储水箱分开，生水与开水没有混合。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当CRH5A型动车组电茶炉储水箱内没有足够的热水时，加热灯点亮证明正在加热过程中。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH5A型动车组每辆车均设置两个卫生间

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组列车需使用防护网时，由列车长负责发给客运人员进行安装，安装时安装在非汇车一侧。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380B型动车组列车具有良好的气动外形，两端为司机室，列车正常运行时由前端司机室操控。

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380B型动车组残疾人卫生间设置在6车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车长正在使用380B型动车组内部通讯电话与列车员进行通话，这时司机电话呼叫列车长，则列车长与乘务员的通话强制挂机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当动车组运行速度在6km/h时，通过紧急解锁可以打开塞拉门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当动车组运行速度在15km/h时，只有紧急解锁可以打开塞拉门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

当动车组运行速度在2km/h时，只有紧急解锁可以打开塞拉门。

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组污物箱内设两个液位传感器可将 “液位 80％”和“液位 90％”的信号传送至卫生间控制系统。

A. 对

B. 错

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【判断题】

G50次在长春西——沈阳北间以正常速度运行，7车一名旅客私自按动塞拉门紧急解锁按钮，并拉动紧急解锁手柄，此时推动可以打开塞拉门。

A. 对

B. 错

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推荐试题

【单选题】

尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm，容许误差为-2mm。

A. 50

B. 55

C. 60

D. 65

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【单选题】

护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。

A. 90

B. 89

C. 88

D. 87

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【单选题】

钢轨伤损分为___三类。

A. 轻伤、重伤和折断

B. 微伤、轻伤和重伤

C. 微伤、重伤和折断

D. 中伤、重伤和折断

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【单选题】

辙叉伤损分___两类。

A. 轻伤和折断

B. 微伤和重伤

C. 轻伤和重伤

D. 轻伤和折断

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【单选题】

侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下___mm处测量。

A. 10

B. 12

C. 14

D. 16

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【单选题】

60kg/m钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

60kg/m钢轨顶面上有长大于___mm，深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。

A. 70

B. 60

C. 50

D. 40

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【单选题】

基本轨垂直磨耗，60kg/m及以上钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。

A. 8 12

B. 8 11

C. 10 12

D. 10 11

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【单选题】

基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线、试车线上超过___mm，在其他线上超过（）mm，应及时修理或更换。

A. 8 12

B. 8 10

C. 6 10

D. 6 12

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【单选题】

滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于___mm，应及时修理或更换。

A. 8

B. 6

C. 4

D. 3

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【单选题】

尖轨尖至第一牵引点（分动外锁闭）或者连接杆（联动内锁闭）处，尖轨侧面磨耗达到___mm，可有计划进行更换。

A. 8

B. 6

C. 4

D. 2

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【单选题】

巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查（如遇作业令冲突时，以作业令为主进行适当调整），以___km/h左右的速度全面查看道岔，重点部位应细查慢看。

A. 500%

B. 400%

C. 300%

D. 200%

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【单选题】

岔枕失效标准之一是机械磨损，经削平或除去腐朽木质后，其厚度不足___mm

A. 70

B. 80

C. 90

D. 100

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【单选题】

尖轨尖端至尖轨跟前后5米内，冰雪必须低于轨顶面___cm，并距左右基本轨外侧60cm。

A. 25

B. 20

C. 15

D. 10

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【单选题】

钢轨接头轨面或内侧错牙不得大于___mm。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

轨端肥边大于___mm时，应及时处理。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

波浪型磨耗谷深大于___mm时，应进行打磨。

A. 2

B. 1.5

C. 1

D. 0.5

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【单选题】

60kg/m钢轨9号单开道岔___顶铁处冰雪必须彻底清除干净，保障该处尖轨内侧不得遗留冰雪。

A. 第一

B. 第二

C. 第一、第二

D. 第二、第三

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【单选题】

轨道线路施工作业时需在施工区域前后___米范围设置1盏红闪灯。

A. 30m

B. 40m

C. 50m

D. 60m

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【单选题】

拨道操作过程中，非操作作业人员应确保远离拨道机至少___米安全距离。

A. 0.5m

B. 1m

C. 1.5m

D. 2m

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【单选题】

车辆段场线碎石道床顶面宽度是___。

A. 2.7m

B. 2.8m

C. 2.9m

D. 3.0m

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【单选题】

碎石道床顶面（以轨底处为准）应低于轨枕顶面___。

A. 15~20mm

B. 20~25mm

C. 25~30mm

D. 30~35mm

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【单选题】

正线及辅助线轨枕每千米配置___根。

A. 1440

B. 1667

C. 1680

D. 1760

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【单选题】

混凝土枕和木枕的分界处，距离钢轨接头不得少于___根轨枕。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

对于混凝土枕挡肩顶角处离缝宽度大于___判定为失效。

A. 1.5mm

B. 2mm

C. 2.5mm

D. 3mm

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【单选题】

混凝土枕承轨槽压溃深度超过___判定为严重伤损标准。

A. 1mm

B. 1.5mm

C. 2mm

D. 2.5mm

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【单选题】

对于轻伤标准，轨头下颏透锈长度不得超过___。

A. 20mm

B. 30mm

C. 40mm

D. 50mm

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【单选题】

正线及试车线上插入的个别短轨长度不得短于___，并不得连续插入两根及以上。

A. 4.5m

B. 6m

C. 6.5m

D. 7m

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【单选题】

普通线路地段，25m钢轨每千米轨缝总误差超过___，应进行轨缝调整

A. ±40mm

B. ±80mm

C. ±120mm

D. ±160mm

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【单选题】

绝缘接头轨缝不得小于___。

A. 6m

B. 7m

C. 8m

D. 9m

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【单选题】

接头螺栓扭矩不足时，不得低于规定值___以上。

A. 80N•m

B. 100N•m

C. 120N•m

D. 140N•m

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【单选题】

无缝线路缓冲区接头螺栓扭矩应达到___。

A. 400N•m

B. 500N•m

C. 700N•m

D. 900N•m

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【单选题】

垂直磨耗在钢轨顶面宽___(距标准工作边)测量。

A. 1/2处

B. 1/3处

C. 1/4处

D. 1/5处

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【单选题】

铺设非标准长度钢轨或再用轨，无厂制缩短轨时，钢轨接头可采用相错式，其相错量不得小于___。

A. 3m

B. 4m

C. 5m

D. 6m

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【单选题】

轨道线路曲线半径R≤150时，轨距加宽标准为___。

A. 5mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 不设加宽

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【单选题】

在测量轨道线路曲线正矢时，应在钢轨踏面下___处测量正矢。

A. 14mm

B. 15mm

C. 16mm

D. 17mm

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【单选题】

50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔牵引点动程为___。

A. 152mm

B. 160mm

C. 168mm

D. 80mm

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【单选题】

正线道岔（直向）与曲线之间的直线段长度，不得短于___。

A. 15m

B. 20m

C. 25m

D. 30m

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【单选题】

温度应力式无缝线路,固定区长度不得短于___。

A. 25m

B. 50m

C. 100m

D. 150m

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【单选题】

在温度应力式无缝线路上，铝热焊缝距轨枕边不得小于___。

A. 25mm

B. 30mm

C. 35mm

D. 40mm

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