CRH5A型动车组塞拉门状态指示灯显示红灯闪烁表示车门打开或关闭故障。_答案

【判断题】

CRH5A型动车组塞拉门状态指示灯显示红灯闪烁表示车门打开或关闭故障。

A. 对

B. 错

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【判断题】

CRH5A型动车组塞拉门的开门按钮：可以在停车状态下打开车门

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH5A型动车组停低站台车站时，在停车前将所有站台侧踏板至于低站台位置并锁闭，列车运行至停车站停车时，司机在主控端司机室按压低站台侧集控开门按钮，开门及激活按钮同时点亮，塞拉门绿色开门按钮点亮，低站台踏板自动伸出，门状态指示灯绿灯亮。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH5A型动车组在低站台踏板完全伸出后，蜂鸣器间歇蜂鸣报警，塞拉门执行开门程序，在塞拉门完全打开后蜂鸣停止。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH5A型动车组低站台集控关门：司机按压站台侧集控关门按钮，开门及激活按钮熄灭，塞拉门绿色开门按钮熄灭，同时蜂鸣器间歇蜂鸣报警，塞拉门执行关门程序。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

正常状态下手动开启CRH5A型动车组塞拉门，只能先转动紧急解锁三角锁，拉下红色紧急解锁手柄，再推动车门至打开。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH5A型动车组，在列车外部可直接手拉紧急解锁手柄以解锁车门。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH5A型动车组列车司机在主控端司机室无法激活车门时，列车长顺时针旋转车长集控开关以激活(站台)侧车门，手动解锁本地车门引导旅客乘降。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH5A型动车组，餐车上货门与塞拉门一样可以集控开关。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH5A型动车组每节车厢均装有一个风挡门，以便将通过台与风挡段隔开，门扇是由可以阻燃材料制成的，风挡有一个门扇。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH5A型动车组,风挡门（防火门）安装于车厢客室的两端.

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH5A型动车组内端门为电控电动结构，但不具有防挤压功能。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH5A型动车组内端门可自动感应开门。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH5A型动车组内显外罩上的红色电隔离按钮可切断供电，便于手动操作内端门。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH5A型动车组二等座旋转座椅，在两座椅中间设置固定位置的扶手。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH5A型622定员动车组，可以按住扶手下的按钮进行座椅靠背的角度。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH5A型570定员动车组，2车的所有座椅都可以踩脚踏旋转。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH5A型动车组一等座旋转座椅的两侧扶手中隐藏着折叠茶桌。翻转打开折叠茶桌后平置于两扶手之间，小桌表面带有杯托。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH5A型动车组列车QRK柜内有液位仪，通过查看净水显示灯和污水显示灯两个显示，可以了解车内水位情况。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH5A型动车组列车液位仪分为净水箱显示和污水箱显示，“ON”

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH5A型动车组列车QRK柜内液位仪为常亮状态。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH5A型动车组车载广播系统只能用于实现通过扬声器和座席接收器进行公共广播。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH5A型动车组车在广播系统中，自动广播为第一优先广播。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

使用CRH5A型动车组车载电话进行人工广播时，需长按话筒内侧红色方健。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

使用CRH5A型动车组车载电话进行人工广播时，可选择重联或单组广播。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

针

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH5A型动车组,乘务人员发现SOS紧急呼叫报警时，可先按蜂鸣切除按钮，避免刺耳的蜂鸣声造成旅客恐慌。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH5A型动车组,乘务人员发现SOS紧急呼叫报警时，应迅速到残疾人卫生间和残疾人服务区以查看具体报警位置。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH5A型动车组，重新按压点亮的残卫SOS按钮，可解除报警。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

正常情况下CRH5A型动车组，紧急制动手柄有外罩保护并施封，以避免旅客偶然拉动。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH5A型动车组，全列共设置34个安全锤。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

行走经过CRH5A型动车组万向轴标识贴时停顿3秒钟，如感到异常震动或有异音立即报告机械师。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH5A型动车组电茶炉烧水箱和储水箱分开，生水与开水没有混合。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

当CRH5A型动车组电茶炉储水箱内没有足够的热水时，加热灯点亮证明正在加热过程中。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH5A型动车组每辆车均设置两个卫生间

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组列车需使用防护网时，由列车长负责发给客运人员进行安装，安装时安装在非汇车一侧。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380B型动车组列车具有良好的气动外形，两端为司机室，列车正常运行时由前端司机室操控。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

CRH380B型动车组残疾人卫生间设置在6车。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车长正在使用380B型动车组内部通讯电话与列车员进行通话，这时司机电话呼叫列车长，则列车长与乘务员的通话强制挂机。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

当动车组运行速度在6km/h时，通过紧急解锁可以打开塞拉门。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

当动车组运行速度在15km/h时，只有紧急解锁可以打开塞拉门。

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【判断题】

如果变压器中性点直接接地，且在中性点接地线流有电流，该电流一定是三倍零序电流

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在系统发生接地故障时，相间电压中会出现零序电压分量

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在中性点直接接地的双侧电源线路上，短路点的零序电压总是最高的；短路点的正序电压总是最低的

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在线路三相跳闸后，采用三相重合闸的线路在重合前经常需要在一侧检查无压；另一侧检查同期。在检查无压侧同时投入检查同期功能的目的在于断路器偷跳后可以用重合闸进行补救

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

单相接地短路时流过保护的两个非故障相电流一定为零

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

流过保护的零序电流的大小仅决定于零序序网图中参数，而与电源的正负序阻抗无关

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

大电流接地系统单相接地时，故障点的正、负、零序电流一定相等，各支路中的正、负、零序电流可不相等

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

由母线向线路送出有功100兆瓦，无功100兆瓦。电压超前电流的角度是45度

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

Y/△－11变压器在侧发生两相短路，Y侧三相电流中有两相电流为另一相电流的2倍

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

三次谐波电压型定子单相接地保护，在发电机正常运行时，︱Us︱/︱Un︱＜1不是永远成立的

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

某电厂的一条出线负荷功率因数角发生了摆动，由此可以断定电厂与系统之间发生了振荡

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电流互感器的角度误差与二次所接负载的大小和功率因数有关

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

二次回路中电缆芯线和导线截面的选择原则是：只需满足电气性能的要求；在电压和操作回路中，应按允许的压降选择电缆芯线或电缆芯线的截面

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

为使变压器差动保护在变压器过激磁时不误动，在确定保护的整定值时，应增大差动保护的5次谐波制动比

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在小接地电流系统中，线路上发生金属性单相接地时故障相电压为零，两非故障相电压升高倍，中性点电压变为相电压。三个线电压的大小和相位与接地前相比都发生了变化

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

设置变压器差动速断元件的主要原因是防止区内故障TA饱和产生高次谐波致使差动保护拒动或延缓动作

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

对于发电机定子绕组和变压器原、副边绕组的小匝数匝间短路，短路处电流很大，所以阻抗保护可以做它们的后备

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

中性点经放电间隙接地的半绝缘110kV变压器的间隙零序电压保护，3U0定值一般整定为150--180V

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

YN/d11接线的变压器低压侧发生BC两相短路时，高压侧B相电流是其它两相电流的2倍

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

变压器纵差保护经星-角相位补偿后，滤去了故障电流中的零序电流，因此，不能反映变压器YN侧内部单相接地故障

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

3/2断路器主接线方式的变电所中的重合闸应按线路配置

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

线路保护整组试验中可采用卡继电器接点的方法进行

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

为保证重合成功，单相重合闸的时间要躲过断路器的主触头分开时间,潜供电流消失时间,故障点去游离时间之和，并留有一定裕度

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

接地故障时，零序电流与零序电压的相位关系与变电所和有关支路的零序阻抗角无关，与故障点有无过渡电阻有关

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

零序电流1段的保护范围随系统运行方式变化，距离保护1段的保护范围不随系统运行方式变化

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

当重合闸使用方式为单相重合闸时，选相达二相及以上时应跳三相

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

重合闸前加速保护比重合闸后加速保护的重合闸成功率高

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

相间阻抗继电器不反映接地故障

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

母线充电保护只在母线充电时投入，当充电良好后，应及时停用

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

一次接线为1个半断路器接线时，母线保护应装设电压闭锁元件

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

保护控制字中整定母线互联、投互联压板两种方式可强制母线互联

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

当系统中大型发电机组开停机时，零序电流保护的保护范围和灵敏度不会受到影响

A. 对

B. 错

查看答案解析

【单选题】

安全生产管理是实现安全生产的重要___。

A. 作用

B. 保证

C. 依据

D. 措施

查看答案解析

【单选题】

安全是___。

A. 没有危险的状态

B. 没有事故的状态

C. 舒适的状态

D. 生产系统中人员免遭不可承受危险的伤害

查看答案解析

【单选题】

我国安全生产的方针是___

A. 安全责任重于泰山

B. 质量第一、安全第一

C. 管生产必须管安全

D. 安全第一、预防为主

查看答案解析

【单选题】

依据《建设工程安全生产管理条例》，施工单位应当设立安全生产___机构，配备专职安全生产管理人员。

A. 检查

B. 监督

C. 监理

D. 管理

查看答案解析

【单选题】

某装修工程装修建筑面积9000平方米，按照建设部关于专职安全生产管理人员配备的规定，该装修工程项目应当至少配备___名专职安全生产管理人员。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

某建筑工程建筑面积3万平方米，按照建设部关于专职安全生产管理人员配备的规定，该建筑工程项目应当至少配备___名专职安全生产管理人员。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

劳务分包企业在建设工程项目的施工人员有55人，应当设置___

A. 1名专职安全生产管理人员

B. 2名兼职安全生产管理人员

C. 2名专职安全生产管理人员

D. 1名专职和1名兼职安全生产管理人员

查看答案解析

【单选题】

某劳务分包企业在某建设工程项目的施工人员有450人，按照建设部关于建筑施工企业专职安全生产管理人员配备的有关规定，应当至少设置___名专职安全生产管理人员。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析