【单选题】
83.根据电动机顺序启动梯形图,下列指令正确的是___。
A. LDI X000
B. AND T20
C. AND X001
D. OUT T20 K30
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
84·84.根据电动机顺序启动梯形图,下列指令正确的是___。
A. ORI Y001
B. ANDI T20
C. AND X001
D. AND X002
【单选题】
85.根据电动机顺序启动梯形图,下列指令正确的是___。
A. ·ORI Y001
B. LDI X000
C. AND X001
D. ANDI X002
【单选题】
86·86.根据电动机自动往返梯形图,下列指令正确的是___。
A. ·LDI X002
B. ORI Y002
C. AND Y001
D. ANDI X003
【单选题】
87·87.根据电动机自动往返梯形图,下列指令正确的是___。
A. LDI X002
B. AND X001
C. OR Y002
D. AND Y001
【单选题】
88.根据电动机自动往返梯形图,下列指令正确的是___。
A. LDI X000
B. AND X001
C. OUT Y002
D. ANDI X002
【单选题】
89.根据电动机自动往返梯形图,下列指令正确的是___。
A. LD X000
B. AND X001
C. ORI X003
D. ORI Y002
【单选题】
90.FX编程器的显示内容包括地址、数据、工作方式、___情况和系统工作状态等。
A. 位移储存器
B. 参数
C. 程序
D. 指令执行
【判断题】
1.PLC编程方便,易于使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
2.FX2N系列可编程序控制器辅助继电器用M表示。
A. 对
B. 错
【判断题】
3.PLC不能应用于过程控制
A. 对
B. 错
【判断题】
4.PLC可以进行运动控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
5.输出软元件不能强制执行。
A. 对
B. 错
【判断题】
6.PLC不能遥控运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
7.PLC大多设计有掉电数据保持功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
8.PLC程序可以检查错误的指令。
A. 对
B. 错
【判断题】
9.FX2N系列可编程序控制器的用户程序存储器为RAM型。
A. 对
B. 错
【判断题】
10.FXEN系列可编程序控制器的存储器包括ROM和RAM型。
A. 对
B. 错
【判断题】
11.可编程序控制器的程序由编程器送入处理器中的控制器,可以方便地重读出、检查与修改。
A. 对
B. 错
【判断题】
12.可编程序控制器的工作过程是并行扫描工作过程,其工作过程分为三个阶段。
A. 对
B. 错
【判断题】
13.可编程序控制器的工作过程是周期循环扫描工作过程,其工作过程主要分为三个阶段。
A. 对
B. 错
【判断题】
14.可编程序控制器停止时,扫描工作过程即停止。
A. 对
B. 错
【判断题】
15.可编程序控制器采用的是循环扫描工作方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
16.可编程序控制器运行时,一个扫描周期主要包括三个阶段。
A. 对
B. 错
【判断题】
17.高速脉冲输出不属于可编程序控制器的技术参数。
A. 对
B. 错
【判断题】
18.I/O点数、用户存储器类型、容量等都属于可编程程序控制器的技术参数。
A. 对
B. 错
【判断题】
19.FX2N可编程序控制器DC输入型是高电平有效。
A. 对
B. 错
【判断题】
20.FX2N。可编程序控制器DC输入型是低电平有效。
A. 对
B. 错
【判断题】
21.FX2N可编程序控制器有4种输出类型。
A. 对
B. 错
【判断题】
22.FX2N可编程序控制器晶体管输出型可以驱动直流型负载。
A. 对
B. 错
【判断题】
23.可编程序控制器晶体管输出型可驱动动直流型负载。
A. 对
B. 错
【判断题】
24.FX2N-40ER表示F系列扩展单元,输入和输出总点数为40,继电器输出方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
25.PLC的选择是PLC控制系统设计的核心内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
26.PLC的输入采用光电耦合提高抗干扰能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
27.FX2N系列可编程序控制器采用光电耦合器进行输入信号的隔离。
A. 对
B. 错
【判断题】
28.PLC之所以具有较强的抗干扰能力,是因为PLC输入端采用了光电耦合输入方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
29.在一个PLC程序中,同一地址号的线圈可以多次使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
30.PLC编程时,主程序可以有多个。
A. 对
B. 错
【判断题】
31.PLC编程时,子程序至少要一个。
A. 对
B. 错
【判断题】
32.PLC中辅助继电器定时器计数器的触点可使用多次。
A. 对
B. 错
【判断题】
33.PLC的输入和输出继电器的触点可使用无限次。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
车辆系统架修间隔不超过()年或80万车公里___
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
【单选题】
车辆系统大修间隔不超过()年或160万车公里___
A. 10
B. 9
C. 8
D. 7
【单选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过()年或480万车公里___
A. 30
B. 20
C. 10
D. 5
【单选题】
信号系统维护间隔时间不超过()天___
A. 7
B. 8
C. 9
D. 10
【单选题】
整体使用寿命一般不超过()年___
A. 20
B. 15
C. 10
D. 5
【单选题】
运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于()小时___
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
车辆系统架修间隔不超过5年或()万车公里___
A. 80
B. 70
C. 60
D. 50
【单选题】
车辆系统大修间隔不超过10年或()万车公里___
A. 160
B. 150
C. 140
D. 130
【单选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过30年或()万车公里___
A. 480
B. 470
C. 460
D. 450
【单选题】
在轨行区等重点区域施工的,运营单位应安排()旁站监督。___
A. 专人
B. 主任
C. 部长
D. 副总
【单选题】
运营单位应建立备品备件及周转件管理制度,明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求,并结合设施设备故障统计分析情况,合理配备备品备件,避免___
A. 因存放过久导致功能失效
B. 因存放过久导致丢失
C. 因存放过久导致遗忘
D. 因存放过久导致损坏
【单选题】
运营单位应将维修返回的周转件与备品备件()管理___
A. 区分
B. 集中
C. 分类
D. 分散
【单选题】
新购置列车均应开展(),测试应先在试车线进行,并做好安全防护措施___
A. 动态功能测试
B. 静态功能测试
C. 运行测试
D. 工作测试
【单选题】
新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在(),并做好安全防护措施___
A. 试车线进行
B. 阵线进行
C. 室内进行
D. 室外进行
【单选题】
新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在试车线进行,并做好___
A. 安全防护措施
B. 施工措施
C. 保护措施
D. 应急措施
【单选题】
测试合格后,应开展不少于()列公里的不载客运行后,方可投入运营。正线测试应在非运营时段施行___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时,应(),待故障或突发事件处理完毕后方可继续进行___
A. 立即停止
B. 不得停止
C. 立即汇报
D. 立即逃跑
【单选题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施(),确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的安装工艺和标准进行卡控。___
A. 全过程监控管理
B. 全过程遥控管理
C. 全过程现场管理
D. 全过程跟岗管理
【单选题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施全过程监控管理,确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的()进行卡控。___
A. 安装工艺和标准
B. 安装地点和标准
C. 安装工艺和要求
D. 安装人员和方法
【单选题】
新旧信号系统兼容运行的,在对两列列车进行升级并上线试用不少于()个月后,方可开展对其他列车分批次更新升级。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于()次的实战演练,新信号系统经过累计不少于144小时的不载客运行后方可投入运营___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于3次的实战演练,新信号系统经过累计不少于()小时的不载客运行后方可投入运营___
A. 144
B. 145
C. 146
D. 147
【单选题】
软件升级前,运营单位应要求供应商在实验室进行充分试验,并进行()。升级时应组织供应商共同做好安全防护___
A. 技术交底
B. 方案汇报
C. 记录
D. 观察
【单选题】
城市轨道交通项目改建、扩建时,运营单位应对改扩建设计方案、技术方案、施工方案、()保障方案等文件进行事前审核后,办理施工手续。实施过程中应采取安全和检查措施保障运营安全。___
A. 安全
B. 保护
C. 试验
D. 防护
【单选题】
运营单位具体负责并组织开展设施设备运行维护工作,确保设施设备性能良好、状态稳定。___
A. 运行维护
B. 保护校验
C. 高压试验
D. 排查记录
【单选题】
托外单位开展设施设备运行维护服务工作(以下简称委外服务)的,运营单位应与服务商签订(),明确服务项目、监测及维护周期、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。___
A. 书面协议
B. 口头协议
C. 会议纪要
【单选题】
托外单位开展设施设备运行维护服务工作(以下简称委外服务)的,运营单位应与服务商签订书面协议,明确()、监测及维护周期、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。___
A. 服务项目
B. 人员数量
C. 工作方法
【单选题】
委外服务不免除或减轻运营单位应承担的主体责任,委外服务商依据委外服务合同承担相应责任___
A. 主体责任
B. 次要责任
C. 无责任
【单选题】
运营单位应建立委外服务评价体系,对服务商响应及时性、故障处理速度、维护计划完成率、监测和维护质量等进行综合评价,加强()管理___
A. 委外服务
B. 人员
C. 技术
【单选题】
营单位应按月统计设施设备(),定期开展设施设备故障发生次数、平均无故障运行时间、故障发生率等重点指标分析,对设施设备运行状况和服役能力进行持续评估,为设施设备维护及更新改造提供支持___
A. 故障情况
B. 故障原因
C. 故障时间
【单选题】
运营单位应组织编制各类设备的操作手册,操作手册的发布、修订及废止应经充分()后方可实施。___
A. 技术论证
B. 方案讨论
C. 试验方式
【单选题】
操作手册应至少包括启用前的状态检查、启停程序、操作流程、异常情况处置程序、()规定等内容___
A. 安全作业管理
B. 试验
C. 继保
【单选题】
运营单位应根据运营实际,合理制定___
A. 设备运行计划
B. 设备检修计划
C. 设备试验计划
【单选题】
运营单位应密切监控设施设备运行状态,对于设备异常情况报警,应进行分级分类,及时检查确认并处理___
A. 分级分类
B. 集中处理
C. 一视同仁
【单选题】
无法继续维持运营或继续运营将危及行车安全的,应停运抢修并尽快恢复()。可继续维持运营的,应视情采取区间限速、添乘检查、安全防护等措施,尽快完成故障修复___
A. 运营
B. 设备
C. 供电
【单选题】
其他不影响运营的故障,应明确故障修复方案,在具备条件后及时组织___
A. 故障处理
B. 汇报上级
C. 划分责任
【单选题】
运营单位应定期对供电、通信、信号、综合监控、站台门等存在接口关系的设备系统时钟进行监测和校准,确保各系统与()同步___
A. 主时钟服务器
B. 主所
C. 调度
【单选题】
对区间消防电话、应急照明、区间联络通道、区间疏散平台、车站、区间人防门(防淹门)和区间防排烟系统和风阀等设施设备,至少()进行一次检查和功能测试___
A. 每年
B. 每月
C. 每周
【单选题】
对信号系统降级功能、接触网(轨)单边供电和大双边供电功能,至少()进行一次测试___
A. 每年
B. 每月
C. 每周
【单选题】
设有备用控制中心的,应定期检查相关设施设备的完好性,至少()进行一次倒切测试___
A. 每年
B. 每月
C. 每周