【单选题】
车辆系统大修间隔不超过10年或()万车公里___
A. 160
B. 150
C. 140
D. 130
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答案
A
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相关试题
【单选题】
车辆系统整体使用寿命一般不超过30年或()万车公里___
A. 480
B. 470
C. 460
D. 450
【单选题】
在轨行区等重点区域施工的,运营单位应安排()旁站监督。___
A. 专人
B. 主任
C. 部长
D. 副总
【单选题】
运营单位应建立备品备件及周转件管理制度,明确备品备件采购、存放、验收、领用和维护保养等要求,并结合设施设备故障统计分析情况,合理配备备品备件,避免___
A. 因存放过久导致功能失效
B. 因存放过久导致丢失
C. 因存放过久导致遗忘
D. 因存放过久导致损坏
【单选题】
运营单位应将维修返回的周转件与备品备件()管理___
A. 区分
B. 集中
C. 分类
D. 分散
【单选题】
新购置列车均应开展(),测试应先在试车线进行,并做好安全防护措施___
A. 动态功能测试
B. 静态功能测试
C. 运行测试
D. 工作测试
【单选题】
新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在(),并做好安全防护措施___
A. 试车线进行
B. 阵线进行
C. 室内进行
D. 室外进行
【单选题】
新购置列车均应开展动态功能测试,测试应先在试车线进行,并做好___
A. 安全防护措施
B. 施工措施
C. 保护措施
D. 应急措施
【单选题】
测试合格后,应开展不少于()列公里的不载客运行后,方可投入运营。正线测试应在非运营时段施行___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
测试期间发现可能危及行车安全的故障或突发事件时,应(),待故障或突发事件处理完毕后方可继续进行___
A. 立即停止
B. 不得停止
C. 立即汇报
D. 立即逃跑
【单选题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施(),确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的安装工艺和标准进行卡控。___
A. 全过程监控管理
B. 全过程遥控管理
C. 全过程现场管理
D. 全过程跟岗管理
【单选题】
信号系统整体更新应在非运营时段进行,运营单位应实施全过程监控管理,确保既有信号系统在过渡期间正常运行,并对设备的()进行卡控。___
A. 安装工艺和标准
B. 安装地点和标准
C. 安装工艺和要求
D. 安装人员和方法
【单选题】
新旧信号系统兼容运行的,在对两列列车进行升级并上线试用不少于()个月后,方可开展对其他列车分批次更新升级。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于()次的实战演练,新信号系统经过累计不少于144小时的不载客运行后方可投入运营___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
新旧信号系统倒切前,应在非运营时段开展不少于3次的实战演练,新信号系统经过累计不少于()小时的不载客运行后方可投入运营___
A. 144
B. 145
C. 146
D. 147
【单选题】
软件升级前,运营单位应要求供应商在实验室进行充分试验,并进行()。升级时应组织供应商共同做好安全防护___
A. 技术交底
B. 方案汇报
C. 记录
D. 观察
【单选题】
城市轨道交通项目改建、扩建时,运营单位应对改扩建设计方案、技术方案、施工方案、()保障方案等文件进行事前审核后,办理施工手续。实施过程中应采取安全和检查措施保障运营安全。___
A. 安全
B. 保护
C. 试验
D. 防护
【单选题】
运营单位具体负责并组织开展设施设备运行维护工作,确保设施设备性能良好、状态稳定。___
A. 运行维护
B. 保护校验
C. 高压试验
D. 排查记录
【单选题】
托外单位开展设施设备运行维护服务工作(以下简称委外服务)的,运营单位应与服务商签订(),明确服务项目、监测及维护周期、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。___
A. 书面协议
B. 口头协议
C. 会议纪要
【单选题】
托外单位开展设施设备运行维护服务工作(以下简称委外服务)的,运营单位应与服务商签订书面协议,明确()、监测及维护周期、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。___
A. 服务项目
B. 人员数量
C. 工作方法
【单选题】
委外服务不免除或减轻运营单位应承担的主体责任,委外服务商依据委外服务合同承担相应责任___
A. 主体责任
B. 次要责任
C. 无责任
【单选题】
运营单位应建立委外服务评价体系,对服务商响应及时性、故障处理速度、维护计划完成率、监测和维护质量等进行综合评价,加强()管理___
A. 委外服务
B. 人员
C. 技术
【单选题】
营单位应按月统计设施设备(),定期开展设施设备故障发生次数、平均无故障运行时间、故障发生率等重点指标分析,对设施设备运行状况和服役能力进行持续评估,为设施设备维护及更新改造提供支持___
A. 故障情况
B. 故障原因
C. 故障时间
【单选题】
运营单位应组织编制各类设备的操作手册,操作手册的发布、修订及废止应经充分()后方可实施。___
A. 技术论证
B. 方案讨论
C. 试验方式
【单选题】
操作手册应至少包括启用前的状态检查、启停程序、操作流程、异常情况处置程序、()规定等内容___
A. 安全作业管理
B. 试验
C. 继保
【单选题】
运营单位应根据运营实际,合理制定___
A. 设备运行计划
B. 设备检修计划
C. 设备试验计划
【单选题】
运营单位应密切监控设施设备运行状态,对于设备异常情况报警,应进行分级分类,及时检查确认并处理___
A. 分级分类
B. 集中处理
C. 一视同仁
【单选题】
无法继续维持运营或继续运营将危及行车安全的,应停运抢修并尽快恢复()。可继续维持运营的,应视情采取区间限速、添乘检查、安全防护等措施,尽快完成故障修复___
A. 运营
B. 设备
C. 供电
【单选题】
其他不影响运营的故障,应明确故障修复方案,在具备条件后及时组织___
A. 故障处理
B. 汇报上级
C. 划分责任
【单选题】
运营单位应定期对供电、通信、信号、综合监控、站台门等存在接口关系的设备系统时钟进行监测和校准,确保各系统与()同步___
A. 主时钟服务器
B. 主所
C. 调度
【单选题】
对区间消防电话、应急照明、区间联络通道、区间疏散平台、车站、区间人防门(防淹门)和区间防排烟系统和风阀等设施设备,至少()进行一次检查和功能测试___
A. 每年
B. 每月
C. 每周
【单选题】
对信号系统降级功能、接触网(轨)单边供电和大双边供电功能,至少()进行一次测试___
A. 每年
B. 每月
C. 每周
【单选题】
设有备用控制中心的,应定期检查相关设施设备的完好性,至少()进行一次倒切测试___
A. 每年
B. 每月
C. 每周
【单选题】
对列车门紧急解锁装置、站台紧急停车按钮、站台门应急解锁装置以及电扶梯紧急停梯按钮等()设备,运营单位应通过粘贴警示标签、视频监控、安排巡查等方式加强防护___
A. 紧急操作
B. 危险操作
C. 应急操作
【单选题】
对列车门紧急解锁装置、站台紧急停车按钮、站台门应急解锁装置以及电扶梯紧急停梯按钮等紧急操作设备,运营单位应通过粘贴()、视频监控、安排巡查等方式加强防护___
A. 警示标签
B. 示意图
C. 流程图
【单选题】
更新改造范围主要包括___
A. 对原有设备进行的综合性技术改造和采取的技术措施
B. 设备老旧
C. 设备运行时间过长
【单选题】
更新改造范围主要包括___
A. 为提高自动化、智能化水平和采用新技术、新材料、新产品而进行的技术改造
B. 设备老旧
C. 设备运行时间过长
【单选题】
桥梁。混凝土桥梁巡查频率不应低于1次/()月___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查频率不应低于1次/()月___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后第二、三年监测频率不应低于1次/年,第三年之后频率不应低于1次/()年___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
隧道。巡查频率不应低于1次/()月___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
推荐试题
【填空题】
156、"机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置___和列尾装置必须全程运转,严禁___。"
【填空题】
157、等会列车时,不准关闭空气压缩机,并应按规定显示___。
【填空题】
158、道岔编号,从___起顺序编号,上行为双号,下行为单号;尽头线上,向线路终点方向顺序编号。
【填空题】
159、列车机车与第一辆车的连挂,由___。
【填空题】
160、更换机车或更换机车乘务组时需要___
【填空题】
161、指挥列车运行的命令___和口头指示,只能由___发布。
【填空题】
162、车站均须装设基本___。
【填空题】
163、___是当基本闭塞法不能使用时所采用的代用闭塞法。
【填空题】
164、当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的命令采用___。
【填空题】
165、自动闭塞区段,正方向行车,列车按自动闭塞运行;反方向行车,列车按___运行。
【填空题】
166、使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为___。
【填空题】
167、在扳动道岔、操纵信号时,认真执行“一看、二扳___、___、四显示___”制度;对进路上不该扳动的道岔,也应认真进行确认。
【填空题】
168、列车进站后,应停于接车线___内方。
【填空题】
169、"列车在区间停车需下车处理时,列车调度员发布邻线列车限速___及以下的调度命令,限速位置按停车列车位置前后各1km确定;司机在接到列车调度员已发布相关调度命令的口头指示后,通知有关作业人员办理"
【填空题】
170、"在___时,不准超过40km/h;推进运行时,不准超过30km/h;动车组后端操作时,不准超过15km/h。"
【填空题】
171、接近___时,不准超过5km/h。
【填空题】
172、"在___上调车时,距线路终端应有10m的安全距离;遇特殊情况,必须近于10m时,要严格控制速度。"
【填空题】
173、时刻注意确认信号,不间断地进行瞭望,认真执行___,正确及时地执行信号显示___和调车速度的要求,没有信号___不准动车,信号___不清立即停车;
【填空题】
174、推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示___。
【填空题】
175、调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号;机车乘务人员要认真确认信号,并___。
【填空题】
176、推送车辆时,要先___。车列前部应有人瞭望,及时显示信号
【填空题】
177、调车作业中,机车、自轮运转特种设备运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由___负责;
【填空题】
178、"推进车辆运行时,前方进路的确认由___负责,如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时,可指派调车组其他人员确认"
【填空题】
179、调车作业实行___的原则,防溜措施的设置和撤除由调车人员___负责。
【填空题】
180、在线间距不足___地段施工维修而邻线行车时,邻线列车应限速160km/h及以下,并按规定设置防护。
【填空题】
181、___进入高速铁路运行必须装备列车运行监控装置或轨道车运行控制设备、机车综合无线通信设备,未装设或设备故障的禁止进入高速铁路运行。
【填空题】
182、在GSM-R区段,施工路用列车司机及有关人员应配备GSM-R手持终端,开车前将___报告列车调度员和相关车站值班员。施工路用列车有关人员间应相互通报联系方式,并进行通话试验
【填空题】
183、向封锁区间开行施工路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为___。
【填空题】
184、施工路用列车在车站开车前需进行自动制动机___时,由施工负责人指派胜任人员负责。
【填空题】
185、施工单位应指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助___作业。
【填空题】
186、路用列车或施工机械进入施工地段时,应在防护人员显示的停车手信号前停车,再根据___的要求,按调车办法,进入指定地点
【填空题】
187、同一封锁区间原则上每端只开行一列___,如超过时,其安全措施及运行办法由铁路局规定。
【填空题】
188、有多台作业车进入同一区间时,作业车辆应组成综合作业车列合并运行,共用一个___进入区间、返回车站或到达前方站。
【填空题】
189、作业车及车列由车站开往区间后,由主体作业单位统一组织协调,划分各作业车的作业___。
【填空题】
190、施工路用列车由___进站时,司机须得到列车调度员___的同意后,方可进站
【填空题】
191、列车运行途中,遇大风,司机根据情况控制列车运行速度,并报告___。
【填空题】
192、列车通过防洪重点地段时,司机要加强瞭望,并随时采取必要的___。
【填空题】
遇天气恶劣,信号机显示距离不足___时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员。
【填空题】
193、在双线区间,列车应按___运行。
【填空题】
194、对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行___