运营单位应密切监控设施设备运行状态，对于设备异常情况报警，应进行分级分类，及时检查确认并处理____答案

【单选题】

运营单位应密切监控设施设备运行状态，对于设备异常情况报警，应进行分级分类，及时检查确认并处理___

A. 分级分类

B. 集中处理

C. 一视同仁

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相关试题

【单选题】

无法继续维持运营或继续运营将危及行车安全的，应停运抢修并尽快恢复（）。可继续维持运营的，应视情采取区间限速、添乘检查、安全防护等措施，尽快完成故障修复___

A. 运营

B. 设备

C. 供电

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【单选题】

其他不影响运营的故障，应明确故障修复方案，在具备条件后及时组织___

A. 故障处理

B. 汇报上级

C. 划分责任

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【单选题】

运营单位应定期对供电、通信、信号、综合监控、站台门等存在接口关系的设备系统时钟进行监测和校准，确保各系统与（）同步___

A. 主时钟服务器

B. 主所

C. 调度

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【单选题】

对区间消防电话、应急照明、区间联络通道、区间疏散平台、车站、区间人防门（防淹门）和区间防排烟系统和风阀等设施设备，至少（）进行一次检查和功能测试___

A. 每年

B. 每月

C. 每周

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【单选题】

对信号系统降级功能、接触网（轨）单边供电和大双边供电功能，至少（）进行一次测试___

A. 每年

B. 每月

C. 每周

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【单选题】

设有备用控制中心的，应定期检查相关设施设备的完好性，至少（）进行一次倒切测试___

A. 每年

B. 每月

C. 每周

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【单选题】

对列车门紧急解锁装置、站台紧急停车按钮、站台门应急解锁装置以及电扶梯紧急停梯按钮等（）设备，运营单位应通过粘贴警示标签、视频监控、安排巡查等方式加强防护___

A. 紧急操作

B. 危险操作

C. 应急操作

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【单选题】

对列车门紧急解锁装置、站台紧急停车按钮、站台门应急解锁装置以及电扶梯紧急停梯按钮等紧急操作设备，运营单位应通过粘贴（）、视频监控、安排巡查等方式加强防护___

A. 警示标签

B. 示意图

C. 流程图

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【单选题】

更新改造范围主要包括___

A. 对原有设备进行的综合性技术改造和采取的技术措施

B. 设备老旧

C. 设备运行时间过长

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【单选题】

更新改造范围主要包括___

A. 为提高自动化、智能化水平和采用新技术、新材料、新产品而进行的技术改造

B. 设备老旧

C. 设备运行时间过长

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【单选题】

桥梁。混凝土桥梁巡查频率不应低于1次/（）月___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查频率不应低于1次/（）月___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后第二、三年监测频率不应低于1次/年，第三年之后频率不应低于1次/（）年___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

隧道。巡查频率不应低于1次/（）月___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第一年内监测频率不应低于1次/（）月___

A. 6

B. 7

C. 8

D. 9

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【单选题】

隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第二年监测频率不应低于1次/年，第二年之后频率不应低于1次/（）年___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

轨道。巡查频率不应低于1次/（）周___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

对轨距、水平、高低、三角坑等轨道静态几何尺寸的监测频率不应低于1次/（）月___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

路基。巡查频率不应低于1次/（）月___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

对路基本体、排水设施以及防护加固设施的检查频率不应低于1次/（）年___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

运营突发事件应急演练应遵循全面覆盖、总专结合、、有效融合的原则。___

A. 协同联动

B. 内外联动

C. 协调联动

D. 整体联动

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【单选题】

城市轨道交通运营主管部门应根据城市专项应急预案、应急预案，组织完善运营突发事件应急处置体系，协调建立健全部门间应急处置联动机制，并细化行业内部的职责分工和工作要求等。___

A. 车间

B. 部门

C. 公司

D. 市级

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【单选题】

运营单位综合应急预案、专项应急预案应报城市轨道交通运营主管部门备案。新编制或修订的，应在预案生效个工作日内报城市轨道交通运营主管部门。___

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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【单选题】

行车调度岗位的现场处置方案应至少不涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___

A. 列车事故/故障

B. 列车降级运行

C. 列车区间阻塞

D. 大面积停电

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【单选题】

行车值班员岗位的现场处置方案应至少不涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___

A. 非正常情况下的行车进路办理

B. 列车接发作业

C. 道岔失表

D. 区间火灾

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【单选题】

城市轨道交通运营主管部门应在城市人民政府领导下，会同、应急管理、卫生等部门开展专项应急预案演练、部门应急预案演练。___

A. 公安

B. 消防

C. 宣传部门

D. 国安

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【单选题】

演练应设置具体场景，至少组织一次实战演练，重点磨合和检验各单位和部门间的协同联动机制等，专项应急预案演练与部门应急预案演练可合并开展。___

A. 每年

B. 半年

C. 三年

D. 每月

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【单选题】

对跨城市运营的城市轨道交通线路，线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门每--- 年至少组织一次联合应急预案演练。___

A. 半年

B. 每年

C. 二年

D. 三年

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【单选题】

鼓励采用事前不通知演练时间、地点和的突击式演练。___

A. 内容

B. 方式

C. 形式

D. 方法

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【单选题】

运营单位综合和专项年度应急演练计划应在确定后的个工作日内报城市轨道交通运营主管部门。___

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

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【单选题】

现场处置方案演练应纳入日常工作常态化开展，每个每年应将有关的现场处置方案至少全部演练一次，不同现场处置方案的演练可合并开展。___

A. 班组

B. 车间

C. 部门

D. 公司

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【单选题】

鼓励在收车阶段开展列车演练；___

A. 降级运行

B. 区间乘客疏散

C. 列车连挂救援

D. 列车火灾

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【单选题】

在运营结束后开展等演练。___

A. 降级运行

B. 区间乘客疏散

C. 列车连挂救援

D. 列车火灾

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【单选题】

涉及可能对社会公众和正常运营造成影响的演练，运营单位要提前评估，落实，并提前对外发布宣传告知信息。___

A. 安全防护措施

B. 人员

C. 场地

D. 物资器材

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【单选题】

具有采用维场景构建、虚拟现实技术等建立的应急演练专用仿真系统。___

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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【单选题】

运营单位现场处置方案演练可通过和点评的方式开展评估。___

A. 现场总结

B. 现场点评

C. 现场发言

D. 行车讲解

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【单选题】

鼓励邀请或委托第三方机构开展演练评估工作。___

A. 行业专家

B. 交通部相关人员

C. 交通运输厅（局、委）

D. 市交通运输（局、委）

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【单选题】

评估人员应当具备相应专业技能和工作经验，提前熟悉、演练实施方案和管理制度。___

A. 相关应急预案

B. 相关综合应急预案

C. 相关专项应急预案

D. 相关应急现场预案

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【单选题】

演练组织部门应将评估报告向参演人员和相关单位公布，反馈演练中发现的问题并及时整改。涉及应急处置机制、作业标准、操作规程和管理规定等有缺陷的，应在个月内修订完善相关预案和制度。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

演练组织部门应当建立应急演练档案库，以等方式妥善保存演练工作计划、实施方案、记录材料、评估报告等资料。___

A. 电子文档

B. 纸质文档

C. 书面文档

D. 其他文档

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推荐试题

【单选题】

BMC1（引气管理计算机）失效的情况下（）___

A. BMC2确保完全的渗漏探测

B. BMC2确保大翼渗漏探测

C. 渗漏探测完全失去

D. 以上都不正确

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【单选题】

当引气压力调节valve（PRV）被控制到关闭位时，能引气哪个valve关闭（）___

A. 超压差关断valve

B. 风扇空气valve

C. 高压valve

D. 以上都不正确

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【单选题】

发动机处于低功率状态，此时由发动机引气，哪一级会供气给气源系统（）___

A. IP级

B. HP级

C. IP和HP级

D. IP或HP级都可以

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【单选题】

气源系统“X-BLEED”选择器在自动位，而气源系统只由1发供气，此时交输引气valve（）___

A. 自动控制打开

B. 自动控制关闭

C. 不接收任何指令

D. 以上都不正确

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【单选题】

气源系统IP/HP转换的目的（）___

A. 根据风扇valve位置调节出口压力

B. 发动机低转速时，保证有足够压力的引气

C. 根据用户的不同情况，调节出口温度

D. 以上都正确

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【单选题】

气源系统高压valve调节来自哪里的引气（）___

A. HP4级

B. HP5级

C. HP9级

D. HP12级

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【单选题】

气源系统下列引气valve哪个打开更具优先权（）___

A. APU引气valve

B. 1发引气valve

C. 2发引气valve

D. 都不正确

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【单选题】

气源系统预冷器出口温度一般调定在（）___

A. 95℃

B. 145℃

C. 200℃

D. 240℃

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【单选题】

气源系统预冷器的冷却空气来自（）___

A. IP级引气

B. HP级引气

C. 风扇空气

D. 外界冲压空气

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【单选题】

气源系统中，下列哪个valve在缺少上游空气压力的情况下会由弹簧力保持在打开位___

A. 发动机HPvalve

B. 发动机引气valve（PRV）

C. 风扇空气valve

D. 过压valve

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【单选题】

气源系统中CT（热敏控制器）是如何控制风扇空气valve的（）___

A. 气动控制

B. 电气控制

C. 液压控制

D. 通过BMC再去控制

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【单选题】

气源系统中CTS（热敏控制电磁线圈）的作用是（）___

A. PRV（压力调节valve）电气关断

B. 温度限制

C. 反流抑制

D. 以上都正确

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【单选题】

气源系统中Pr压力信号用于（）___

A. 输送到BMC计算机用于ECAM指示

B. 监控PRV（引气压力调节valve）

C. 监控HPV（高压valve）

D. 监控风扇空气valve

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【单选题】

如果一台BMC（引气管理计算机）失效，则（）___

A. 空调面板上相应“FAULT”灯亮

B. 相应引气valve不能自动关闭

C. 由另一台BMC监控引气系统确保超压，超温警告

D. 以上都正确

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【单选题】

下列哪部分渗漏由单环路探测系统监控（）___

A. 机翼管道

B. 组件

C. 机身中部APU管道

D. 吊架

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【单选题】

下面哪部分引气管路的渗漏探测采用的是双环路传感元件（）___

A. 大翼和组件

B. 吊架

C. APU引气管道

D. 地面气源供气管道

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【单选题】

在主发起动时由APU引气，此时探测到APU引气管路渗漏，则（）___

A. APU引气valve和交输valve都关闭

B. APU引气valve和交输valve都不会被关闭

C. 只有APU引气valve关闭

D. 只有交输valve被关闭

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【单选题】

正常情况下，发动机引气valve（压力调节valve）调节下游压力在（）___

A. 8psi

B. 36psi

C. 44psi

D. 60psi

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【单选题】

正常情况下，气源系统高压valve调节引气压力在（）___

A. 8psi

B. 36psi

C. 44psi

D. 60psi

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【单选题】

CTS有几种工作模式？___

A. 电动、气动

B. 自动、人工

C. 气动、人工

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【单选题】

CT的功用是什么？___

A. 提供一个气动信号，用于控制FAV

B. 当超温发生时，提供一个气动信号给OPV

C. 提供一个气动信号，用于控制PRV

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【单选题】

Pt传感器的功用是什么___

A. 感受的是HPV下游，PRV上游的压力，用于控制PRV、HPV

B. 感受的是HPV下游，PRV上游的压力，用于控制PRV、OPV

C. 感受的是HP上游，PRV下游的压力，用于控制PRV、HPV

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【单选题】

当引气压力达到多少时，OPV开始关闭？___

A. 65

B. 75

C. 85

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【单选题】

当中压级供气时，压力调节是由哪个valve完成？___

A. PRV

B. FAV

C. PT

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【单选题】

引气的反流抑制功能是由哪个部件完成？___

A. CTS

B. OPV

C. CT

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【单选题】

引气压力调节的监控是由什么部件完成？___

A. BMC

B. PRV

C. HPV

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【单选题】

中压级引气与高压级引气转换的目的是什么？___

A. 根据FAV的位置调节出口压力

B. 保证发动机在低功率时，引气压力充足

C. 根据用户的不同情况，调节出口温度

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【单选题】

当BMC#1失效后，会产生什么结果？___

A. BMC#2承担所有的引气渗漏探测

B. BMC#2只能确保大翼area的引气渗漏探测

C. 引气渗漏探测功能丢失

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【单选题】

当使用地面气源起动右发时，交输引气valve的状态如何？___

A. 自动打开

B. 需要人工设置为OPEN

C. 设置为AUTO

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【单选题】

HP引气接头位于飞机什么位置？___

A. 主起落架舱前部，机身左侧area

B. 主起落架舱前部，机身右侧area

C. 主起落架舱后部，机身左侧area

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【单选题】

飞机哪些部件安装有双环路引气渗漏探测系统？___

A. 吊架area

B. 左右侧大翼管道、组件以及APU引气中部管道

C. A＋B

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【单选题】

引气渗漏探测功能是由哪几个计算机完成？___

A. 一个BMC

B. 两个BMC

C. 三个BMC

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【单选题】

增强型发动机引气系统与传统的发动机引气系统有什么区别？___

A. 采用强效的热交换器

B. 提高管道温度的门限值

C. A+B

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【单选题】

冲洗厕所马桶的水来自:___

A. A.污物储存箱

B. B.污水箱

C. C.饮用水箱

D. D.需在客舱专门储备

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【单选题】

飞机上有多少个饮用水指示表?___

A. A.1

B. B.2

C. C.3

D. D.4

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【单选题】

飞机有电,扳动加水/排水valve手柄到FILL位给水箱加水___

A. A．加水/排水valve由电控马达打开

B. B．位于勤务面板上的溢流valve灯会点亮

C. C．水箱加满后,必须人工关闭加水/排水valve

D. D．务必要关断洗手间内的人工关断valve

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【单选题】

马桶的冲洗用水来自于___

A. A．废水箱

B. B．饮用水箱

C. C．厨房和洗手间使用后的废水

D. D．客舱内专门储备的水

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【单选题】

马桶内的污物如何被排放到废水箱___

A. A．废水箱内产生的真空

B. B．水的冲洗和重力

C. C．水的压力

D. D．电动泵

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【单选题】

若加水勤务面板打开,且飞机有电___

A. A．要在前乘务员面板上观察饮用水水量,必须按压INDON电门

B. B．马桶不能冲水

C. C．FAP和勤务面板上同时指示出饮用水箱水量

D. D．ECAM上出现备忘信息

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【单选题】

为什么水箱需要增压?___

A. A.易于放水操作

B. B.用热空气把水加热

C. C.使饮用水便于分配

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