【判断题】
16.可编程序控制器运行时,一个扫描周期主要包括三个阶段。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
17.高速脉冲输出不属于可编程序控制器的技术参数。
A. 对
B. 错
【判断题】
18.I/O点数、用户存储器类型、容量等都属于可编程程序控制器的技术参数。
A. 对
B. 错
【判断题】
19.FX2N可编程序控制器DC输入型是高电平有效。
A. 对
B. 错
【判断题】
20.FX2N。可编程序控制器DC输入型是低电平有效。
A. 对
B. 错
【判断题】
21.FX2N可编程序控制器有4种输出类型。
A. 对
B. 错
【判断题】
22.FX2N可编程序控制器晶体管输出型可以驱动直流型负载。
A. 对
B. 错
【判断题】
23.可编程序控制器晶体管输出型可驱动动直流型负载。
A. 对
B. 错
【判断题】
24.FX2N-40ER表示F系列扩展单元,输入和输出总点数为40,继电器输出方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
25.PLC的选择是PLC控制系统设计的核心内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
26.PLC的输入采用光电耦合提高抗干扰能力。
A. 对
B. 错
【判断题】
27.FX2N系列可编程序控制器采用光电耦合器进行输入信号的隔离。
A. 对
B. 错
【判断题】
28.PLC之所以具有较强的抗干扰能力,是因为PLC输入端采用了光电耦合输入方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
29.在一个PLC程序中,同一地址号的线圈可以多次使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
30.PLC编程时,主程序可以有多个。
A. 对
B. 错
【判断题】
31.PLC编程时,子程序至少要一个。
A. 对
B. 错
【判断题】
32.PLC中辅助继电器定时器计数器的触点可使用多次。
A. 对
B. 错
【判断题】
33.PLC的输入和输出继电器的触点可使用无限次。
A. 对
B. 错
【判断题】
34.PLC梯形图编程时,并联触点多的电路应放在左边。
A. 对
B. 错
【判断题】
35.FX2N PLC共有256个定时器。
A. 对
B. 错
【判断题】
36.对于图示的PLC梯形图,程序中元件安排不合理。
A. 对
B. 错
【判断题】
37.用计算机对PLC进行程序下载时,需要使用配套的通信电缆。
A. 对
B. 错
【判断题】
38.PLC的梯形图是编程语言中最常见的。
A. 对
B. 错
【判断题】
39.PLC编程软件只能对PLC进行编程。
A. 对
B. 错
【判断题】
40.在计算机上对PLC编程,首先要选择PLC型号。
A. 对
B. 错
【判断题】
41.FX编程器在使用双功能键时键盘中都有多个选择键。
A. 对
B. 错
【判断题】
42.PLC编程软件模拟时可以通过时序图仿真模拟
A. 对
B. 错
【判断题】
43.PLC编程软件安装时,先进入相应文件夹,再点击安装。
A. 对
B. 错
【判断题】
44.PLC程序上载时要处于STOP状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
45.在做PLC系统设计时,为了降低成本,I/O点数应该正好等于系统计算的点数。
A. 对
B. 错
【判断题】
46.在进行PLC系统设计时,I/O点数的选择应该略大于系统计算的点数。
A. 对
B. 错
【判断题】
47.FX2N系列可编程序控制器梯形图规定元件的地址必须在有效范围内。
A. 对
B. 错
【判断题】
48.FXzN系列可编程序控制器的地址是按八进制编制的。
A. 对
B. 错
【判断题】
49.强电回路的管线尽量避免与可编程序控制器输出、输入回路平行,且线路不在同一根管路内。所有金属外壳(不应带电部分)均应良好接地。
A. 对
B. 错
【判断题】
50.PLC连接时必须注意负载电源的类型和可编程序控制器输入输出的有关技术资料。
A. 对
B. 错
【判断题】
51.PLC通电前的检查,首先确认输入电源电压和相序
A. 对
B. 错
【判断题】
52.PLC无法输入信号,输入模块指示灯不亮是输入模块的常见故障。
A. 对
B. 错
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53.PLC输出模块常见的故障包括供电电源故障、端子接线故障、模板安装故障、现场操作故障等。
A. 对
B. 错
【判断题】
54.PLC电源模块的常见故障就是没有电,指示灯不亮。
A. 对
B. 错
【判断题】
55.当RS232通信线损坏时有可能导致程序无法上载。
A. 对
B. 错
【判断题】
56.PLC外围出现故障一定不会影响程序的正常运行。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
具有道岔、钢轨的焊点或栓接部位的探伤检测台 格报告;对于无缝线路地段,还应具有锁定轨温、单元轨节长度等技术资料。
A. 对
B. 错
【判断题】
线路基标,十米标、坡度标、曲线要素标等线路标 志,限速标、停车标、警冲标等信号标志应配置齐全、安装牢固。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站每个站厅公共区至少有3个独立、直通地面 的出入口具备使用条件;地下一层侧式站台车站的每侧站台应有 不少于2个直通地面的出入口具备使用条件;共用站厅公共区的 换乘车站,站厅公共区具备使用条件的出入口每条线至少有2个。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站投入使用的出入口应与市政道路连通,当出 入口朝向城市主干道时,应具有客流集散场地;当出入口台阶或 坡道末端与临近的道路车行道距离小于3m时,应采取护栏或其 他安全防护措施;影响车站客流集散的站外广场应与车站同步 具备使用条件。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站楼梯、公共厕所和无障碍设施应具备使用条件;车站出入口至站厅、站厅至站台应至少各有五台电梯和一组上、下行自动扶梯具备使用条件。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站公共区地板应防滑,列车站台停 靠时的列车驾驶员上下车立岗处应经地面防滑和防静电处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
出入口通道内扶梯控制箱门、消防栓箱 门等暗门应安装门锁和把手。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站出入口排水沟畅通,排水系统应与城市排 水系统连通,出入口建筑、无障碍垂直电梯接缝应完成密封处理; 雨水多地区的车站出入口建筑不应在低洼地势区域。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站控制室和控制中心具备通风设备状态信息 显示和故障报警功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
每组进、出站检票机群均应有不少于2个通道 具备使用条件。每个车站至少有1个宽通道具备使用条件。
A. 对
B. 错
【判断题】
电梯、自动扶梯与自动人行道具有语音安全提示功能、电梯具有视频监视和门防夹保护功能,以及电梯的车站控 制室、轿厢、控制柜或机房之间具备三方通话功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
电梯、自动扶梯与自动人行道使用标志、警示标志和安全须知应齐全醒目。
A. 对
B. 错
【判断题】
当高架区间上跨道路净空高度不大于4. 5m 时,应具有限高标志和限界防护架;位于道路一侧或交叉口的墩柱 有可能受外界撞击时,墩柱应具有防撞击的保护设施。
A. 对
B. 错
【判断题】
各列车运行里程均不少于20000列公里。
A. 对
B. 错
【判断题】
应急门、端门应能向站台侧旋100度平开,打开过程应顺畅,不受地面及其他障碍物(含盲道)的影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
作为疏散通道的道床面应平整、连续、无障碍; 轨行区至站台的疏散楼梯、疏散平台在联络通道处的坡道连接、区 间联络通道防火门开启等不应影响乘客紧急疏散。
A. 对
B. 错
【判断题】
地下车站、地面和高架车站站台顶板、设备房、行人通道等结构不应渗水、结构表面应无湿渍,区间隧道、连接通道结构不应漏水,轨道道床面应无渗水。
A. 对
B. 错
【判断题】
试运行前应完成系统联调。试运行时间不少于6个 月,其中按照开通运营时列车运行图连续组织行车20日。
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
答案:
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应具有与运营管理模式和管理任务相 适应的组织架构,并设置行车组织、客运服务、设施设备维护、安全 生产管理等部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
运管单位应合理设置岗位,行车组织、客运服务、设施设备维护和安全生产管理部门按运营需求配齐人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位主要负责人和安全生产管理人员应按 规定接受安全培训,初次安全培训时间不少于33学时。列车驾驶 员、行车调度员、行车值班员、信号工、通信工等重点岗位人员应通 过安全背景审查,列车驾驶员还应通过心理测试。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车驾驶员接受不少于300学时的理论知识培训和不少于2个月的 岗位技能培训,培训包括出退勤作业、列车整备和出入场作业、正 线和车辆基地作业、列车设备基本操作、正常和非正常情况下行 车、列车故障应急处置和救援、乘客紧急疏散等;
A. 对
B. 错
【判断题】
在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶,驾驶里程不少于5000km,其中在本线上的里程不少于1000kmo
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员接受不少于300学时的理论知识培训和不少于3个月的 岗位技能培训。行车调度员培训包括调度工作规则、行车组织规 程、客运组织规程、施工管理规程等;电力调度员培训包括电力作 业安全规则、电力操作规程、电力故障和事故应急处置等;环控调 度员培训包括环控、站台门、防灾报警等机电设备的规程、有关环 控设备故障和事故应急处置等;
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度员、电力调度员和环控调度员在经验丰富的调度员指导和监督下进行操作,时间不少 于1个月。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车值班员应接受不少于150学时的理论知识培训和不少于1个月的 岗位技能培训,培训包括车站行车作业、客运服务、票务管理、检修 施工、设备基本操作和突发事件应急处置等;
A. 对
B. 错
【判断题】
行车值班员应在经验丰富的行车值班员指导和监督下进行操作,时间 不少于1个月o
A. 对
B. 错
【判断题】
控制中心值班主任经系统岗位培训,具有2 年以上行车调度岗位工作经历,并掌握电力调度、环控调度的工作 内容和安全作业要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
应具有大客流车站(含各种交路折返车站和 停车功能的车站)站台至站厅或其他安全区域的疏散楼梯、用作疏 散的自动扶梯和疏散通道的通过能力模拟测试报告,核验超高峰 小时一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员能在6 min内全 部疏散至站厅公共区或其他安全区域、公共区乘客人流密度等参 数是否符合乘客疏散和安全运营要求。
A. 对
B. 错