【单选题】
正常状态下,影响外周阻力的主要因素是___
A. 血管长度
B. 小静脉、微静脉的口径
C. 小动脉、微动脉的口径
D. 血液的粘滞度
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
影响舒张压的主要因素是___
A. 大动脉管壁弹性
B. 心输出量
C. 阻力血管的口径
D. 血液粘滞度
【单选题】
主动脉在维持舒张压中起主要作用,主要是由于主动脉___
A. 口径大
B. 管壁厚
C. 血流速度快
D. 管壁的弹性大
【单选题】
主动脉弹性降低时,血压的变化是___
A. 收缩压升高、舒张压升高
B. 收缩压升高、舒张压降低
C. 收缩压降低、舒张压升高
D. 收缩压降低、舒张压降低
【单选题】
老年人大动脉管壁组织硬化,可引起___
A. 大动脉弹性贮器作用加大
B. 收缩压降低,舒张压降低
C. 收缩压升高,舒张压升高
D. 收缩压升高,脉压增大
【单选题】
外周阻力与脉压的关系是___
A. 外周阻力增大,脉压加大
B. 外周阻力增大,脉压减小
C. 脉压加大,外周阻力必然减小
D. 脉压加大,外周阻力必然增大
【单选题】
关于中心静脉压的描述,错误的是___
A. 是指胸腔大静脉和右心房的血压
B. 心脏射血功能减弱时,中心静脉压降低
C. 正常值是 0.4~1.2kPa(4~12cmH2O)
D. 外周静脉广泛收缩时,中心静脉压升高
【单选题】
心脏收缩力增强时,静脉回心血量增加,是因为___
A. 舒张期室内压低
B. 动脉血压升高
C. 静脉压升高
D. 血流速度加快
【单选题】
影响静脉回流量的根本因素是___
A. 呼吸运动
B. 骨铭肌收缩的挤压作用
C. 重力
D. 小静脉与腔静脉间的压力差
【单选题】
关于微循环直捷通路的描述,错误的是___
A. 经常处于开放状态
B. 血流速度快
C. 皮肤中多见
D. 功能是使部分血液经微循环及时回心
【单选题】
微循环中,迂回通路的血流特点是___
A. 使部分血量经过微循环快速进入静脉
B. 真毛细血管网轮流开放
C. 真毛细血管网持续开放
D. 根据散热需要开放
【单选题】
控制真毛细血管交替开放的主要因素是___
A. 缩血管神经传出冲动
B. 局部代谢产物
C. 去甲肾上腺素
D. 乙酰胆碱
【单选题】
使组织液增多的因素是___
A. 血浆蛋白浓度升高
B. 毛细血管血压降低
C. 组织液胶体渗透压降低
D. 淋巴液回流受阻
【单选题】
淋巴循环的主要功能是___
A. 回收蛋白质
B. 回收电解质
C. 维持细胞内外水平衡
D. 杀灭细菌
【单选题】
心动周期中,左心室压力升高最快的期是___
A. 心房收缩期
B. 等容收缩期
C. 快速射血期
D. 减慢射血期
【单选题】
心动周期中,心室容积最小的时期是,是通过___
A. 等容收缩期末
B. 快速射血期末
C. 减慢射血期末
D. 减慢射血期末
【单选题】
房室瓣关闭的原因是___
A. 室内压高于房内压
B. 室内压高于动脉压
C. 室内压低于房内压
D. 室内压低于动脉压
【单选题】
房室瓣开放发生于___
A. 等容收缩期初
B. 等容收缩期末
C. 等容舒张期初
D. 等容舒张期末
【单选题】
主动脉瓣关闭发生于___
A. 等容收宿期初
B. 快速射血期初
C. 等容舒张期初
D. 快速充盈期初
【单选题】
在心室等容舒张期___
A. 房内压>室内压>动脉压
B. 房内压<室内压<动脉压
C. 房内压>室内压<动脉压
D. 房内压<室内压>动脉压
【单选题】
在心房收缩期___
A. 房内压>室内压>动脉压
B. 房内压<室内压<动脉压
C. 房内压>室内压<动脉压
D. 房内压<室内压>动脉压
【单选题】
心指数等于___
A. 每搏输出量/心室舒张末期容积
B. 每博输出量×心率
C. 每搏输出量/体表面积
D. 心输出量/体表面积
【单选题】
心室肌的前负荷是指___
A. 等容舒张期心室的容积
B. 心室收缩期末心室的容积
C. 心室舒张期末心室的容积
D. 快速充盈期末心室的容积
【单选题】
静脉输入大量生理盐水后对心肌负荷的影响是___
A. 增加心肌前负荷
B. 增加心肌后负荷
C. 减小心肌前负荷
D. 减小心肌后负荷
【单选题】
心肌的后负荷是指___
A. 动脉血压
B. 心房压
C. 收缩期末心室内压
D. 舒张期末心室内压
【单选题】
在其他因素不变的条件下,动脉血压升高将使___
A. 等容收缩期缩短,搏出量增多
B. 等容收缩期缩短,搏出量减少
C. 等容收缩期延长,搏出量增多
D. 等容收缩期延长,搏出量减少
【单选题】
心输出量是指___
A. 一侧心室每次的射血量
B. 两侧心室每次的射血量
C. 每分钟一侧心室的射血量
D. 每分钟两侧心室的射血量
【单选题】
下列哪种情况时,心输出量会减少___
A. 心肌收缩力增强
B. 增加心肌后负荷
C. 前负荷适当增大
D. 心率增加到 100 次/分
【单选题】
正常人心率超过 180 次/分时,心输出量减少的原因是___
A. 等容收缩期缩短
B. 等容舒张期缩短
C. 快速射血期缩短
D. 心室充盈期缩短
【单选题】
第一心音的强弱主要反映___
A. 心缩力和房室瓣的功能
B. 心缩力和动脉瓣的功能
C. 主动脉血压的高低
D. 肺动脉血压的高低
【单选题】
第二心音的强弱主要反映___
A. 心缩力和房室瓣的功能
B. 主动脉压的高低和动脉瓣的功能
C. 室内压的大小
D. 心房收缩力的大小
【单选题】
心肌细胞分为快反应细胞和慢反应细胞的主要依据是___
A. 0期去极化的速度
B. 动作电位复极化的速度
C. 4期自动去极化的速度
D. 动作电位时程的长短
【单选题】
关于心室肌细胞动作电位离子基础的描述,错误的是___
A. 0 期主要是 Na+内流
B. 1 期主要是 Cl-的内流
C. 2 期主要是 Ca2+内流和 K+外流
D. 3 期主要是 K+外流
【单选题】
心室肌细胞动作电位的特点是___
A. 0 期去极快
B. 复极 1 期快
C. 复极 2 期平台期
D. 复极 3 期快
【单选题】
关于窦房结细胞动作电位的描述,错误的是___
A. 0 期是由 Na+内流引起的,最大达 0mV
B. 没有明显的 1 期和 2 期
C. 最大复极电位为-70mV
D. 阈电位约为-40mV
【单选题】
自律细胞动作电位的共同特点是___
A. 去极化速度缓慢
B. 复极化速度缓慢
C. 4 期自动去极化
D. 电位变化幅度较小
【单选题】
自律细胞自律性的高低主要取决于___
A. 0 期去极化速度
B. 动作电位的幅度
C. 4 期自动去极速度
D. 阈电位水平
【单选题】
窦房结作为心跳正常起搏点的原因是___
A. 0 期去极化快
B. 4 期自动去极化
C. 兴奋性高
D. 自律性高
【单选题】
在心脏特殊传导系统中,兴奋传播最慢的部位是___
A. 优势传导通路
B. 房室交界区
C. 左、右束支
D. 蒲肯野纤维
【单选题】
房室延搁的生理意义是___
A. 使心肌不发生完全强直收缩
B. 使心室肌收缩更有力
C. 使心房、心室不同时收缩
D. 延长心室舒张期
【单选题】
心室肌细胞的相对不应期___
A. 兴奋性等于 0
B. 兴奋性低于正常,不能再爆发动作电位
C. 兴奋性高于正常
D. 兴奋性低于正常,但阈上刺激仍可引起动作电位的爆发
推荐试题
【单选题】
道岔应设在直线地段,道岔端部至曲线端部的距离不宜小于( ),车场线可以减少到3m。 ___
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【单选题】
正线与联络线上曲线半径小于( )时,直线与圆曲线间要设缓和曲线。 ___
A. 1300m
B. 1400m
C. 1500m
D. 1600m
【单选题】
为保证行车安全,按《地铁设计规范》规定:实设最大超高,不得大于( )。 ___
A. 100mm
B. 110mm
C. 120mm
D. 130mm
【单选题】
我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为( )。 ___
A. 90mm
B. 95mm
C. 100mm
D. 150mm
【单选题】
城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为( )。 ___
A. 90mm
B. 100mm
C. 110mm
D. 120mm
【单选题】
在困难条件下,车场线上的曲线轨距加宽,允许按不大于( )。递减曲线轨道的最大轨距,应能够确保行车安全,不使之掉道。 ___
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
曲线段,两股钢轨接头相错量不得超过( )加所采用的缩短轨缩短量的一半。 ___
A. 40mm
B. 50mm
C. 60mm
D. 70mm
【单选题】
规定按线路允许速度检算,未被平衡欠超高不得大于( ),否则应进行调整。 ___
A. 110mm
B. 120mm
C. 130mm
D. 140mm
【单选题】
联络线、出入线的最大坡度不宜大于( )(均不考虑各种坡度折减值) ___
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度,并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求,其夹直线长度不宜小于( )。 ___
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
正线的最大坡度不宜大于( )。 ___
A. 2‰
B. 3‰
C. 4‰
D. 5‰
【单选题】
隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于( )。 ___
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上正线最小坡度为( )。 ___
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 不受限制
【单选题】
车站站台计算长度段线路应设在( )坡道上。 ___
A. 不同
B. 一个
C. 两个
D. 三个
【单选题】
地下车站一般设在( )的坡道上。 ___
A. 1‰
B. 2‰
C. 3‰
D. 4‰
【单选题】
地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在( )坡道上。 ___
A. 平
B. 1‰
C. 2‰
D. 3‰
【单选题】
道岔宜设在不大于( )的坡道上。 ___
A. 5%。
B. 4%。
C. 3%。
D. 2%。
【单选题】
最小坡段长度为一地铁列车长,取为( )m。 ___
A. 110
B. 120
C. 130
D. 140
【单选题】
坡度值用每( )m的水平距离与线路升高或降低的数值之比的千分率来表示。 ___
A. 3000
B. 2000
C. 1000
D. 500
【单选题】
隧道内折返线和存车线,既要保持隧道内最小的排水坡度,又需满足停放车辆和检修作业的要求,一般选取( )。 ___
A. 10‰
B. 20‰
C. 30‰
D. 40‰
【单选题】
坡段与坡段相连,规范规定,相邻两坡段的坡度值,二者代数差大于等于( )偏时,必须在变坡点设置竖曲线。 ___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
竖曲线半径,一般情况下区间内为( )m。 ___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
竖曲线半径困难地段为( )m。 ___
A. 1000
B. 2000
C. 3000
D. 4000
【单选题】
竖曲线半径站端为( )m。 ___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
竖曲线半径辅助线为( )m。 ___
A. 2000
B. 3000
C. 4000
D. 5000
【单选题】
车站站台计算长度内和道岔范围内( )竖曲线。 ___
A. 不得设置
B. 可设置一条
C. 可设置两条
D. 可设置三条
【单选题】
钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽()测量。 ___
A. 2/3处(距钢轨外侧)
B. 1/2处(距钢轨外侧)
C. 1/3处(距钢轨外侧)
D. 1/4处(距钢轨外侧)
【单选题】
()不是25m钢轨曲线标准缩短轨。 ___
A. 24.96m短轨
B. 24.92m短轨
C. 24.88m短轨
D. 24.84m短轨
【单选题】
60kg/m钢轨高()。 ___
A. 152mm
B. 164mm
C. 176mm
D. 192mm
【单选题】
不同类型的钢轨互相联结时,应使用()。 ___
A. 鱼尾型夹板
B. 平直夹板
C. 双头式夹板
D. 异性夹板
【单选题】
10.9级高强度螺栓抗拉强度为()。 ___
A. 660MPa
B. 830MPa
C. 940MPa
D. 1040MPa
【单选题】
60kg/m钢轨的构造轨缝是()。 ___
A. 16mm
B. 17mm
C. 18mm
D. 20mm
【单选题】
钢轨总磨耗等于垂直磨耗与()之和。 ___
A. 侧磨磨耗
B. 1/2侧面磨耗
C. 1/3侧面磨耗
D. 1/4侧面磨耗
【单选题】
钢轨侧面磨耗在距踏面(标准断面下)()测量。 ___
A. 14mm范围内
B. 14mm处
C. 16mm范围内
D. 16mm处
【单选题】
在正线线路上个别插入短轨,其长度不得短于()。 ___
A. 10m
B. 8m
C. 6m
D. 4.5m
【单选题】
曲线实设最大超高,在单线上不得大于()。 ___
A. 125mm
B. 135mm
C. 145mm
D. 150mm
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过()为重伤钢轨。 ___
A. 20mm
B. 30mm
C. 40mm
D. 50mm
【单选题】
绝缘接头轨缝不得小于()。 ___
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 9mm
【单选题】
曲线未被平衡的欠超高,一般应不大于()。 ___
A. 65mm
B. 75mm
C. 80mm
D. 85mm
【单选题】
()不会引起线路爬行。 ___
A. 钢轨在车轮作用下的波浪形弯曲
B. 钢轨温度变化
C. 列车制动
D. 钢轨轨距误差超限