【单选题】
房室瓣开放发生于___
A. 等容收缩期初
B. 等容收缩期末
C. 等容舒张期初
D. 等容舒张期末
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
主动脉瓣关闭发生于___
A. 等容收宿期初
B. 快速射血期初
C. 等容舒张期初
D. 快速充盈期初
【单选题】
在心室等容舒张期___
A. 房内压>室内压>动脉压
B. 房内压<室内压<动脉压
C. 房内压>室内压<动脉压
D. 房内压<室内压>动脉压
【单选题】
在心房收缩期___
A. 房内压>室内压>动脉压
B. 房内压<室内压<动脉压
C. 房内压>室内压<动脉压
D. 房内压<室内压>动脉压
【单选题】
心指数等于___
A. 每搏输出量/心室舒张末期容积
B. 每博输出量×心率
C. 每搏输出量/体表面积
D. 心输出量/体表面积
【单选题】
心室肌的前负荷是指___
A. 等容舒张期心室的容积
B. 心室收缩期末心室的容积
C. 心室舒张期末心室的容积
D. 快速充盈期末心室的容积
【单选题】
静脉输入大量生理盐水后对心肌负荷的影响是___
A. 增加心肌前负荷
B. 增加心肌后负荷
C. 减小心肌前负荷
D. 减小心肌后负荷
【单选题】
心肌的后负荷是指___
A. 动脉血压
B. 心房压
C. 收缩期末心室内压
D. 舒张期末心室内压
【单选题】
在其他因素不变的条件下,动脉血压升高将使___
A. 等容收缩期缩短,搏出量增多
B. 等容收缩期缩短,搏出量减少
C. 等容收缩期延长,搏出量增多
D. 等容收缩期延长,搏出量减少
【单选题】
心输出量是指___
A. 一侧心室每次的射血量
B. 两侧心室每次的射血量
C. 每分钟一侧心室的射血量
D. 每分钟两侧心室的射血量
【单选题】
下列哪种情况时,心输出量会减少___
A. 心肌收缩力增强
B. 增加心肌后负荷
C. 前负荷适当增大
D. 心率增加到 100 次/分
【单选题】
正常人心率超过 180 次/分时,心输出量减少的原因是___
A. 等容收缩期缩短
B. 等容舒张期缩短
C. 快速射血期缩短
D. 心室充盈期缩短
【单选题】
第一心音的强弱主要反映___
A. 心缩力和房室瓣的功能
B. 心缩力和动脉瓣的功能
C. 主动脉血压的高低
D. 肺动脉血压的高低
【单选题】
第二心音的强弱主要反映___
A. 心缩力和房室瓣的功能
B. 主动脉压的高低和动脉瓣的功能
C. 室内压的大小
D. 心房收缩力的大小
【单选题】
心肌细胞分为快反应细胞和慢反应细胞的主要依据是___
A. 0期去极化的速度
B. 动作电位复极化的速度
C. 4期自动去极化的速度
D. 动作电位时程的长短
【单选题】
关于心室肌细胞动作电位离子基础的描述,错误的是___
A. 0 期主要是 Na+内流
B. 1 期主要是 Cl-的内流
C. 2 期主要是 Ca2+内流和 K+外流
D. 3 期主要是 K+外流
【单选题】
心室肌细胞动作电位的特点是___
A. 0 期去极快
B. 复极 1 期快
C. 复极 2 期平台期
D. 复极 3 期快
【单选题】
关于窦房结细胞动作电位的描述,错误的是___
A. 0 期是由 Na+内流引起的,最大达 0mV
B. 没有明显的 1 期和 2 期
C. 最大复极电位为-70mV
D. 阈电位约为-40mV
【单选题】
自律细胞动作电位的共同特点是___
A. 去极化速度缓慢
B. 复极化速度缓慢
C. 4 期自动去极化
D. 电位变化幅度较小
【单选题】
自律细胞自律性的高低主要取决于___
A. 0 期去极化速度
B. 动作电位的幅度
C. 4 期自动去极速度
D. 阈电位水平
【单选题】
窦房结作为心跳正常起搏点的原因是___
A. 0 期去极化快
B. 4 期自动去极化
C. 兴奋性高
D. 自律性高
【单选题】
在心脏特殊传导系统中,兴奋传播最慢的部位是___
A. 优势传导通路
B. 房室交界区
C. 左、右束支
D. 蒲肯野纤维
【单选题】
房室延搁的生理意义是___
A. 使心肌不发生完全强直收缩
B. 使心室肌收缩更有力
C. 使心房、心室不同时收缩
D. 延长心室舒张期
【单选题】
心室肌细胞的相对不应期___
A. 兴奋性等于 0
B. 兴奋性低于正常,不能再爆发动作电位
C. 兴奋性高于正常
D. 兴奋性低于正常,但阈上刺激仍可引起动作电位的爆发
【单选题】
心室肌细胞有效不应期相当于___
A. 心室收缩期+舒张期
B. 心室收缩期+舒张早期
C. 心室.收缩晚期+舒张早期
D. 心室舒张期-收缩期
【单选题】
心肌不会发生完全性强直收缩,原因是___
A. 心肌是功能合胞体
B. 心肌呈“全 ”或“无 ”式的收缩
C. 心肌有效不应期特别长
D. 心肌具有自动节律性
【单选题】
心室在期前收缩之后出现代偿间歇的原因是___
A. 窦房结的节律性兴奋延迟发放
B. 窦房结的节律性兴奋少发放一次
C. 窦房结的节律性兴奋传出速度慢
D. 窦房结下一次的节律性兴奋落在期前收缩的有效不应期内
【单选题】
关于正常心电图的描述,错误的是___
A. P 波表示两个心房的去极化
B. QRS 波群表示两心室的去极化
C. PR(Q)间期延长说明房室传导阻滞
D. ST 段稳定于基线,表示心室处于静息状态
【单选题】
能被伊红染成粉红色的结构为___
A. 细胞核
B. 核糖体
C. 胶原纤维
D. 染色质
E. 以上均不是
【单选题】
分布于呼吸道内表面的上皮是___
A. 单层扁平上皮
B. 单层立方上皮
C. 假复层纤毛柱状 上皮
D. 复层扁平上皮
E. 变移上皮
【单选题】
关于上皮组织的特点,下述哪项是错的___
A. 细胞多而密
B. 细胞间质少
C. 细胞分游 离面和基底面
D. 细胞排列紧密
E. 内有丰富的血管
【单选题】
人体的组织是由___
A. 形态相同的细胞群构成
B. 功能相同的细胞间质构成
C. 细胞群和细胞间质成
D. 形态相同的细胞和功能相近的细胞间质构成
E. 形态相似、功能相近的细胞和细胞间质构成
【单选题】
嗜酸性粒细胞的功能是___
A. 吞噬细菌异物
B. 参与止血和凝血
C. 引起过敏反应
D. 参与免疫
E. 吞噬抗原抗体复合物
【单选题】
关于网织红细胞的说法,错误的是___
A. 是造血干细胞
B. 是未成熟的红细胞
C. 有合成蛋白质的功能
D. 是红细胞的幼稚阶段
E. 胞质中的颗粒是残留的核糖体
【单选题】
哪项不是成熟红细胞的特点___
A. 呈双面凹的圆盘状
B. 无细胞核
C. 胞质中有多种细胞器
D. 含大量血红蛋白
E. 能运输氧和二氧化碳
【单选题】
正常成人周围血液中血小板的数值为___
A. (4.5-5.5) X109/L
B. (4-10) X109/L
C. 400-10000个/ml
D. 10-30万个/L
E. (100-300) X109/L
【单选题】
正常成人的周围血液中,淋巴细胞占白细胞总数的___
A. 50-70%
B. 20-30%
C. 40-60%
D. 30-80%
E. 0.5-5%
【单选题】
正常成人周围血液中白细胞的数值为___
A. (2-10) X1012/L
B. (4-10) X109/L
C. 4000000/m
D. 10-30万个
E. 10-30万个/mm³
【单选题】
正常成人女性周围血液中血红蛋白的平均含量为___
A. 110-150g/dl
B. 12-15g/dl
C. 11-15g/L
D. 110-140g/L
E. 120-150g/L
【单选题】
正常成年男性周围血液中红细胞的平均值为___
A. (4.0-5.0) X1010/L
B. (4.0-5.5) X1012/L
C. (4.5-5.5) X1012/L
D. (3.0-5.5) X1010/L
E. (4.5-5.5) X109/L
【单选题】
肌原纤维的机构与功能单位是___
A. 肌膜
B. 肌丝
C. 肌浆
D. 肌节
E. 肌纤维
推荐试题
【判断题】
列车施行常用制动时,单阀缓解机车制动,每次不得超过10kPa。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车施行常用制动时,自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。
A. 对
B. 错
【判断题】
设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。
A. 对
B. 错
【判断题】
施行紧急制动时,要及时解除机车牵引力。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在长大下坡道运行时,应遵循动力制动为主,空气制动为辅的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,运行途中制动调速,严禁未排完风施行缓解,列车未完全缓解就加速。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止列车断钩,进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车制动减压排风未完成时不应再次追加。
A. 对
B. 错
【判断题】
一次追加减压量超过初次减压量,会使列车制动力急剧增加,不利于平稳操纵。
A. 对
B. 错
【判断题】
电空制动机以电作为动力来源。
A. 对
B. 错
【判断题】
电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。
A. 对
B. 错
【判断题】
在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动盘装在车轴上的叫轴盘式盘形制动基础制动装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
在坡道上停留时间较长时,为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解,还应拧紧手制动机。
A. 对
B. 错
【判断题】
折角塞门用来开通或遮断制动主管与制动软管之间的空气通路。
A. 对
B. 错
【判断题】
总风管既是一根压力空气输送管,也是一根传递列车制动、保压和缓解指令的控制管。
A. 对
B. 错
【判断题】
截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
所谓灵敏度就是制动机的感度,它是评价车辆制动机性能的主要指标之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
空气波是属于一种振动波,具有波的性质。空气波的传播速度称为空气波速。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动作用或缓解作用沿列车长度方向的传播速度分别称为“制动波速”或“缓解波速”。
A. 对
B. 错
【判断题】
制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。
A. 对
B. 错
【判断题】
防超模式和防冒模式的控制方式一样。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止正在对IC卡读写操作时拔卡。
A. 对
B. 错
【判断题】
在无线灯显调车时,自收到紧急停车信号后,如速度不为零则常用制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
在无线灯显调车时,信号与口令不符时应立即停车。
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置,参数设定操作,在机车运行或停车时均可操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ-2000型监控记录装置,对制动机实验操作,装置均一一记录。
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置只有在降级状态下,[开车]键才能起作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置机车越过信号机时距离显示仍有余值,经过一段距离后才显示O,这种零显示出现在信号位置之后的过机误差称为滞后误差。
A. 对
B. 错
【判断题】
监控装置启动停车模式时,不允许使用“向前”键进行车位调整。
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ-2000运行监控装置退出调车状态时,在停车状态下按压[调车]键就退出调车状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置,当机车运行中发生“常用制动”指令后乘务员一次按压[缓解]键完成缓解操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
LKJ-2000运行监控记录装置,在屏幕显示器上只能利用IC卡进行文件转储操作。
A. 对
B. 错
【填空题】
1.一般电阻的阻值与___成正比,与导体截面积成反比。