第二心音的强弱主要反映____答案

【单选题】

第二心音的强弱主要反映___

A. 心缩力和房室瓣的功能

B. 主动脉压的高低和动脉瓣的功能

C. 室内压的大小

D. 心房收缩力的大小

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答案

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【单选题】

心肌细胞分为快反应细胞和慢反应细胞的主要依据是___

A. 0期去极化的速度

B. 动作电位复极化的速度

C. 4期自动去极化的速度

D. 动作电位时程的长短

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【单选题】

关于心室肌细胞动作电位离子基础的描述，错误的是___

A. 0 期主要是 Na+内流

B. 1 期主要是 Cl-的内流

C. 2 期主要是 Ca2+内流和 K+外流

D. 3 期主要是 K+外流

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【单选题】

心室肌细胞动作电位的特点是___

A. 0 期去极快

B. 复极 1 期快

C. 复极 2 期平台期

D. 复极 3 期快

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【单选题】

关于窦房结细胞动作电位的描述，错误的是___

A. 0 期是由 Na+内流引起的，最大达 0mV

B. 没有明显的 1 期和 2 期

C. 最大复极电位为-70mV

D. 阈电位约为-40mV

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【单选题】

自律细胞动作电位的共同特点是___

A. 去极化速度缓慢

B. 复极化速度缓慢

C. 4 期自动去极化

D. 电位变化幅度较小

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【单选题】

自律细胞自律性的高低主要取决于___

A. 0 期去极化速度

B. 动作电位的幅度

C. 4 期自动去极速度

D. 阈电位水平

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【单选题】

窦房结作为心跳正常起搏点的原因是___

A. 0 期去极化快

B. 4 期自动去极化

C. 兴奋性高

D. 自律性高

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【单选题】

在心脏特殊传导系统中，兴奋传播最慢的部位是___

A. 优势传导通路

B. 房室交界区

C. 左、右束支

D. 蒲肯野纤维

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【单选题】

房室延搁的生理意义是___

A. 使心肌不发生完全强直收缩

B. 使心室肌收缩更有力

C. 使心房、心室不同时收缩

D. 延长心室舒张期

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【单选题】

心室肌细胞的相对不应期___

A. 兴奋性等于 0

B. 兴奋性低于正常，不能再爆发动作电位

C. 兴奋性高于正常

D. 兴奋性低于正常，但阈上刺激仍可引起动作电位的爆发

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【单选题】

心室肌细胞有效不应期相当于___

A. 心室收缩期+舒张期

B. 心室收缩期+舒张早期

C. 心室.收缩晚期+舒张早期

D. 心室舒张期-收缩期

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【单选题】

心肌不会发生完全性强直收缩，原因是___

A. 心肌是功能合胞体

B. 心肌呈“全 ”或“无 ”式的收缩

C. 心肌有效不应期特别长

D. 心肌具有自动节律性

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【单选题】

心室在期前收缩之后出现代偿间歇的原因是___

A. 窦房结的节律性兴奋延迟发放

B. 窦房结的节律性兴奋少发放一次

C. 窦房结的节律性兴奋传出速度慢

D. 窦房结下一次的节律性兴奋落在期前收缩的有效不应期内

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【单选题】

关于正常心电图的描述，错误的是___

A. P 波表示两个心房的去极化

B. QRS 波群表示两心室的去极化

C. PR（Q）间期延长说明房室传导阻滞

D. ST 段稳定于基线，表示心室处于静息状态

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【单选题】

能被伊红染成粉红色的结构为___

A. 细胞核

B. 核糖体

C. 胶原纤维

D. 染色质

E. 以上均不是

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【单选题】

分布于呼吸道内表面的上皮是___

A. 单层扁平上皮

B. 单层立方上皮

C. 假复层纤毛柱状上皮

D. 复层扁平上皮

E. 变移上皮

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【单选题】

关于上皮组织的特点，下述哪项是错的___

A. 细胞多而密

B. 细胞间质少

C. 细胞分游离面和基底面

D. 细胞排列紧密

E. 内有丰富的血管

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【单选题】

人体的组织是由___

A. 形态相同的细胞群构成

B. 功能相同的细胞间质构成

C. 细胞群和细胞间质成

D. 形态相同的细胞和功能相近的细胞间质构成

E. 形态相似、功能相近的细胞和细胞间质构成

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【单选题】

嗜酸性粒细胞的功能是___

A. 吞噬细菌异物

B. 参与止血和凝血

C. 引起过敏反应

D. 参与免疫

E. 吞噬抗原抗体复合物

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【单选题】

关于网织红细胞的说法，错误的是___

A. 是造血干细胞

B. 是未成熟的红细胞

C. 有合成蛋白质的功能

D. 是红细胞的幼稚阶段

E. 胞质中的颗粒是残留的核糖体

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【单选题】

哪项不是成熟红细胞的特点___

A. 呈双面凹的圆盘状

B. 无细胞核

C. 胞质中有多种细胞器

D. 含大量血红蛋白

E. 能运输氧和二氧化碳

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【单选题】

正常成人周围血液中血小板的数值为___

A. (4.5-5.5) X109/L

B. (4-10) X109/L

C. 400-10000个/ml

D. 10-30万个/L

E. (100-300) X109/L

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【单选题】

正常成人的周围血液中,淋巴细胞占白细胞总数的___

A. 50-70%

B. 20-30%

C. 40-60%

D. 30-80%

E. 0.5-5%

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【单选题】

正常成人周围血液中白细胞的数值为___

A. (2-10) X1012/L

B. (4-10) X109/L

C. 4000000/m

D. 10-30万个

E. 10-30万个/mm³

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【单选题】

正常成人女性周围血液中血红蛋白的平均含量为___

A. 110-150g/dl

B. 12-15g/dl

C. 11-15g/L

D. 110-140g/L

E. 120-150g/L

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【单选题】

正常成年男性周围血液中红细胞的平均值为___

A. (4.0-5.0) X1010/L

B. (4.0-5.5) X1012/L

C. (4.5-5.5) X1012/L

D. (3.0-5.5) X1010/L

E. (4.5-5.5) X109/L

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【单选题】

肌原纤维的机构与功能单位是___

A. 肌膜

B. 肌丝

C. 肌浆

D. 肌节

E. 肌纤维

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【单选题】

关于肌原纤维说法错误的是___

A. 由粗肌丝和细肌丝组成

B. 肌原纤维又叫肌纤维

C. 明带只有细肌丝

D. 暗带有粗肌丝和细肌丝

E. H带只有粗肌丝

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【单选题】

肌组织的主要成分___

A. 肌细胞

B. 肌质

C. 肌

D. 肌原纤维

E. 肌膜

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【单选题】

下列何种结构感受疼痛刺激___

A. 环层小体

B. 神经肌突触

C. 游离神经末梢

D. 触觉小体

E. 肌梭

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【单选题】

尼氏体的组成是___

A. 粗面内质网和游离核糖体

B. 滑面内质网和游离核糖体

C. 粗面内质网和溶酶体

D. 高尔基复合体和线粒体

E. 神经原纤维

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【单选题】

神经胶质细胞的主要功能是___

A. 传导神经冲动

B. 支持.营养和保护神经细胞

C. 释放神经递质

D. 产生神经纤维

E. 分泌脑脊液

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【单选题】

以下哪个结构不在颅中窝内___

A. 圆孔

B. 卵圆

C. 棘孔

D. 内耳门

E. 垂体窝

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【单选题】

属颅中窝的孔.管是___

A. 颈静脉孔

B. 棘孔

C. 枕骨大孔

D. 舌下神经管

E. 筛板的小孔

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【单选题】

组成人字缝的骨是___

A. 顶骨和枕骨

B. 顶骨和额骨

C. 颞骨和枕骨

D. 额骨和筛骨

E. 颞骨与额骨

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【单选题】

下列哪组骨与冠状缝的形成有关? ___

A. 额骨与筛骨

B. 左右顶骨

C. 额骨与两顶骨

D. 顶骨和颞骨

E. 顶骨与枕骨

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【单选题】

属面颅骨的是___

A. 顶骨

B. 颞骨

C. 犁骨

D. 蝶骨

E. 筛骨

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【单选题】

计数肋骨的骨性标志是___

A. 锁骨

B. 颈静脉切记

C. 剑突

D. 胸骨角

E. 肋角

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【单选题】

肩部最高点是___

A. 肱骨大结节

B. 肩峰

C. 喙突

D. 小结节

E. 以上都不是

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【单选题】

上颌窦___

A. 在上颌骨体内

B. 窦顶为额骨框部

C. 底与牙尖关系密切

D. 窦口低于窦底

E. 开口于上鼻道

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推荐试题

【单选题】

共线段交汇站在同一时间段内与非共线段车站只能办理___。

A. 一个预办闭塞和一个接车闭塞

B. 一个预办闭塞和一个发车闭塞

C. 一个预办闭塞和一个接/发车闭塞

D. 一个预办闭塞或接/发车闭塞

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【单选题】

列车采用电话闭塞法反向运行时，需在备注栏中注明“反向运行”，并在路票___加盖反向章。

A. 右上角

B. 右下角

C. 左上角

D. 左下角

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【单选题】

运营期间实施电话闭塞法时，运营调度员应首先确认电话闭塞法区段内的___。

A. 列车数量与位置

B. 列车数量

C. 列车位置

D. 接车进路准备妥当

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【单选题】

车调联控作业是行车人员利用___，确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。

A. 轨旁应急电话

B. 行车专用 800 兆无线对讲设备

C. 行车公务电话

D. 调度集中电话

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【单选题】

列车由出[入]场线进入正线，当接近道岔防护信号机前第一接近区段时道岔防护信号未开放，应___进行联控。

A. 由列车司机向信号楼值班员

B. 由信号楼值班员向列车司机

C. 由运营调度员/车站值班员向列车司机

D. 由列车司机向运营调度员/车站值班员

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【单选题】

运营期间区间有人员下线作业时，应___进行联控。

A. 由列车司机向运营调度员

B. 由运营调度员向列车司机

C. 由车站值班员向列车司机

D. 由列车司机向车站值班员

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【单选题】

电话闭塞法行车时，列车司机收到路票发车前，应___进行联控。

A. 由车站值班员向列车司机

B. 由运营调度员向列车司机

C. 由列车司机向运营调度员

D. 由列车司机向车站值班员

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【单选题】

联控呼叫方连续呼叫三次，如被呼叫人仍未复诵应答，呼叫人___。

A. 应采用备用联系方式呼叫

B. 应通过第三方呼叫

C. 不再进行呼叫

D. 等待被呼叫人反呼

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【单选题】

下列场景中，不属于必须进行车调联控的是___。

A. 列车出库

B. 列车折返作业

C. 列车跳停作业

D. 列车限速运行

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【单选题】

运营期间区间人员下线作业时，登记车站须告知下线作业区段范围内___相关人员下线作业信息。

A. 第一个车站

B. 两端相邻车站

C. 始终端车站

D. 所有车站及两端相邻车站

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【单选题】

以下哪种颜色不属于信号旗的颜色___。

A. 红色

B. 黄色

C. 白色

D. 绿色

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【单选题】

地下车站与隧道外边线外侧___内属于保护区域。

A. 10m

B. 30m

C. 50m

D. 100m

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【单选题】

2 列及以上动车在同一线路同时作业时，相邻动车施工的安全防护距离不小于___。

A. 1 站 1 区间

B. 1 站 2 区间

C. 2 站 1 区间

D. 2 站 1 区间或 1 站 2 区间

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【单选题】

转换轨指列车在进入或退出正线时，列车信号自动控制系统进行___的轨道区域。

A. 模式转换

B. 功能切换

C. 制式切换

D. 等级调整

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【单选题】

站界指车站与___的分界。

A. 车场

B. 区间

C. 车站

D. 轨行区

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【单选题】

载客列车冲突，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

载客列车脱轨，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

载客列车挤岔，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

载客列车撞轧侵限物，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

载客列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]冒进信号或越过警冲标，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

列车[有列车自动保护模式下的自动驾驶除外]、调车冒进信号或越过警冲标，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

非载客列车车辆撞轧侵限物，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

车场线路及非载客列车车辆分离，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

车场线路及非载客列车车辆挤岔，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

车场线路及非载客列车车辆脱轨，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

车场线路及非载客列车车辆冲突，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

电客列车错误进入无接触网线路，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

次要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。

A. 100%

B. 70%

C. 50%

D. 30%

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【单选题】

同等责任：是指负有事故损失及不良影响___比例的责任。

A. 100%

B. 70%

C. 50%

D. 30%

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【单选题】

主要责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。

A. 100%

B. 70%

C. 50%

D. 30%

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【单选题】

全部责任：是指负有事故损失及不良影响___的责任。

A. 100%

B. 70%

C. 50%

D. 30%

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【单选题】

因事故死亡、重伤人数___内发生变化，导致事故等级变化的，相应改变事故等级。

A. 5 日

B. 10 日

C. 7 日

D. 14 日

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【单选题】

司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

因设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点 30 分钟以上，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

运营时段正线擅自切除列车自动保护装置，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

载客列车停站错开车门、未关闭车门且未采取相应的防护措施动车、运行中开启车门，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

运营列车夹物动车，造成运营后果的，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

造成已[试]运营线路严重晚点 2 小时以上为___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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【单选题】

电客列车带电进入停电区，构成___事故。

A. 一般 E 类

B. 一般 B 类

C. 一般 C 类

D. 一般 D 类

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