【多选题】
下列哪些材料可作为制作安全帽的材料?___
A. 塑料
B. 竹
C. 木
D. 藤
E. 玻璃钢
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答案
ABDE
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
总配电箱电器设置种类的组合应是___。
A. 刀开关、断路器、漏电保护器
B. 刀开关、熔断器、漏电保护器
C. 断路器、漏电断路器
D. 刀开关、断路器
E. 具有可见分断点的断路器、漏电保护器
【多选题】
照明开关箱中电器配置组合可以是___。
A. 刀开关、熔断器、漏电保护器
B. 具有可见分断点的断路器、漏电保护器
C. 刀开关、漏电断路器
D. 断路器、漏电保护器
E. 刀开关、熔断器
【多选题】
5.5kW以上电动机开关箱中电器配置组合可以是___。
A. 刀开关、断路器、漏电保护器
B. 断路器、漏电保护器
C. 刀开关、漏电断路器
D. 刀开关、断路器
E. 具有可见分断点的断路器、漏电保护器
【多选题】
在TN接零保护系统中，PE线的引出位置可以是___。
A. 电力变压器中性点接地处
B. 总配电箱三相四线进线时，与N线相连接的PE端子板
C. 总配电箱三相四线进线时，总漏电保护器的N线进线端
D. 总配电箱三相四线进线时，总漏电保护器的N线出线端
E. 总配电箱三相四线进线时，与PE端子板电气连接的金属箱体
【多选题】
总配电箱中漏电保护器的额定漏电动作电流I△和额定漏电动作时间T△，可分别选择为___。
A. I△=50m A T△＝0.2s
B. I△=75m A T△＝0.2s
C. I△=100m A T△＝0.2s
D. I△=200m A T△＝0.15s
E. I△=500m A T△＝0.1s
【多选题】
配电系统中漏电保护器的设置位置应是___。
A. 总配电箱总路、分配电箱总路
B. 分配电箱总路、开关箱
C. 总配电箱总路、开关箱
D. 总配电箱分路、开关箱
E. 分配电箱分路、开关箱
【多选题】
施工现场需要编制用电组织设计的基准条件是___。
A. 用电设备5台及以上
B. 用电设备总容量100kW及以上
C. 用电设备总容量50kW及以上
D. 用电设备10台及以上
E. 用电设备5台及以上，且用电设备总容量100kW及以上
【多选题】
任何单位和个人不得将产生职业病危害的作业转移给___。
A. 乡镇企业
B. 个体企业
C. 不具备职业病防护条件的单位
D. 不具备职业病防护条件的个人
E. 残疾人组建的生产企业
【多选题】
用人单位应采取哪些职业病防治管理措施___。
A. 设置或者指定职业卫生管理机构或者组织，配备专职或者兼职的职业卫生专业人员，负责本单位的职业病防治工作
B. 制定职业病防治计划和实施方案
C. 建立、健全职业卫生管理制度和操作规程
D. 建立、健全职业卫生档案和劳动者健康监护档案
E. 建立、健全工作场所职业病危害因素监测及评价制度
【多选题】
产生职业病危害的用人单位，应当在醒目位置设置公告栏，公布有关职业病防治的___。
A. 规章制度
B. 操作规程
C. 职业病危害事故应急救援措施
D. 工作场所职业病危害因素检测结果
E. 标准
【多选题】
用人单位按照职业病防治要求，用于___等费用，按照国家有关规定，在生产成本中据实列支。
A. 安全知识培训
B. 工作声所卫生检测
C. 健康监护
D. 职业卫生培训
E. 预防和治理职业病危害
推荐试题
【单选题】
遇天气恶劣，信号机显示距离不足___时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。（技338条）
A. 50 m
B. 100 m
C. 200 m
【单选题】
对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面___处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。（技368条）
A. 300 m
B. 800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即采取___，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。（技339条）
A. 减速措施
B. 停车措施
C. 应急性安全措施
【单选题】
单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m，并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。（技335条）
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
遇改变信联闭条件、列车径路及LKJ数据换装时，出勤前按机务段通知的时间参加___，掌握施工行车变化点、安全措施、LKJ操作方法。（标准第9条）
A. 车间学习
B. 片区（指导组）学习
C. 乘前指导和模拟演练
【单选题】
遇LKJ数据换装，应领取注明LKJ数据版本号及运用限定范围的换装标识，并粘贴在___背面（每次换装时将旧标识更换为最新有效标识）。（标准第10条）
A. 司机手册
B. 列车运行时刻表
C. 添乘指导簿
【单选题】
始发站、机车换挂站、继乘站开车前办理有关票据签认交接手续，并妥善保管。车站与司机的交接地点均为___。仅更换机车乘务组时，机车乘务组之间办理交接。（标准第27条）
A. 车站值班室
B. 机车停留位置
C. 列车尾部
【单选题】
货物列车编入列车的关门车数超过___时，计算闸瓦压力并填发制动效能证明书交与司机，更换机车时，司机将制动效能证明书交给列检（车站）人员转交换挂机车司机。（标准第33条）
A. 2.5%
B. 4%
C. 6%
【单选题】
120km/h速度等级及编组小于8辆的140km/h、160km/h速度等级列车关门时需限速运行，车辆乘务员须向司机递交___。（标准第33条）
A. 制动效能证明书
B. 调度命令
C. 限速证明书
【单选题】
旅客列车司机接到旅客列车制动关门限速证明书后，向车站值班员或列车调度员汇报，并在LKJ车速等级中选择___速度值，由LKJ监控运行至终到站。（标准第33条）
A. 80km/h
B. 100km/h
C. 120km/h
【单选题】
运行途中遇地震停车具备开通条件后，按列车调度员的组织行车。普速铁路线路封锁后第一趟不得放行旅客列车；扣停在区间的列车，待工务检查确认无异常后，以___的速度运行至前方车站。（标准第85条）
A. 不大于45km/h
B. 不大于60km/h
C. 不大于80km/h
【单选题】
已进入风区的列车，在风区行车区域风速达到该列车禁止放行条件，以及因风造成机车、车辆门窗玻璃破损的列车，准许以___行驶到前方站或到适当地点停车避风。（标准第118条）
A. 原速
B. 不超过45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机运行途中发现Ⅱ级沙害时（或接到Ⅱ级沙害限速运行的调度命令），以___速度运行；通过沙害地点后，还应立即报告运行情况、沙害信息。（标准第119条）
A. 原速
B. 不大于45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机运行途中发现Ⅲ级沙害或接到Ⅲ级沙害的通知时，应立即停车；但已越过沙害地点的列车，准许以___的速度运行至前方站，运行途中加强瞭望。（标准第119条）
A. 原速
B. 不大于45km/h
C. 不超过80km/h
【单选题】
司机发现线路晃车,但不危及行车安全时，司机应立即降速运行，并报告车站值班员或列车调度员。后续列车按列车调度员或车站值班员的通知___通过晃车地点。（标准第120条）
A. 原速
B. 限速60km/h
C. 限速80km/h
【判断题】
GSM-R区段司机须及时确认签收调度命令，列车调度员未收到司机的签收回执时，应按传送失败处理，使用列车无线调度通信设备发布，若无法直接发布时通知相关车站转达或停车交递命令。（行规第22条）
A. 对
B. 错
【判断题】
普速调度台发布的调度命令内容涉及高速铁路时，须一并下达给相关客专调度台。转发行车调度命令时，在命令内容前增加“转发×台×月×日×号调度命令”。（行规第22条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
A. 对
B. 错
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
A. 对
B. 错
