管理会计的目标是参与单位全程管理，助力战略目标的实现_答案

【判断题】

管理会计的目标是参与单位全程管理，助力战略目标的实现

A. 对

B. 错

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【判断题】

平衡计分卡是风险管理中常用的工具和方法。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

管理会计应用的信息不仅包括财务信息，也包括非财务信息

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

战略是企业从全局考虑而做出的长远性的谋划

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

2战略管理是一个包括方向选择、目标制定、战略制定，以及战略落实和战略评价等在内的动态系统

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

从战略的持久性看，战略管理系统在具有相对独立性的同时，又有一定的开放性。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

可行性原则只要求长期目标与短期目标的有效衔接即可

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在协同性原则下，需要管理者在考虑不同责任者具体目标之间的有效协同的基础上，加强各部之间的协同管理，有效提高资源使用的效率和效果

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

分析环境的目的在于发现机会与威胁

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

7企业的财务资源、人员技能、研究开发等属于内部环境

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

8战略目标只包括市场地位和竞争地位

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

战略实施就是指将企业的战略目标变成现实的管理过程

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

管理不善或人为因素是导致战略的关键作用与战略任务不一致的主要因素

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

1,企业只能单独选择使用一种适合的预算管理工具方法编制预算

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

2,企业在预算执行过程中，可以随意对已制定的预算项目或预算指标进行调整

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

3,预算控制是包括事前控制、事中控制、事后控制的全过程控制

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

4,企业应采用自上而下、自下而上、上下结合或多维度相协调的流程编制预算

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

5,销售预算是全面预算体系的核心，是编制年度预算的关键和起点

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

6,滚动预算的主要特点就是它的预算期永远保持12个月

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

7,弹性预算可能会使预算期间与会计期间相分离

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

8,管理费用多属才固定成本，所以一般是以过去的实际开支为基础，按预算期的可预见变化来调整的

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

9,作业预算法能使成本与作业活动之间的联系更明确，使规划过程更精确，使预算修正更有效

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

10,不同种类的预算，其预算编制期也往往各不相同

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

固定成本总额不随业务量的变动而变动，但其单位固定成本与业务量成反比

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

我国的制造成本法实际上就是西方的完全成本法

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

变动成本法和完全成本法计入利润表的期间费用，虽然形式上不同，但实质上相同

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

目标成本法是产品生命周期处于成熟期对标准产品广泛采用的成本计算方法

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

价值工程是目标成本分解中常用且实用的方法

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

作业动因是将作业中心的成本分配到产品或劳务的标准，它反映了作业中心对资源的耗用情况

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

作业成本法下的成本计算对象是产品的生产步骤或订单

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

标准成本的制定既要考虑成本目标的实现又要具有激励作用

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

作业成本法适用于直接材料和直接人工在产品成本中所占比例较大的产品的核算

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

预期的机器工时可以作为分配机器维护成本的合理动因

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

1边际贡献率与变动成本率两者之间存在着密切关系，边示贡献率越大，变动成本率也就越大

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

2目标利润单独变动时，不会引起保本点的改变

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

固定成本总额不随业务量的变动而变动，但其单位固定成本与业务量成反比。

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

可根据保本点判断企业经营的安全程度

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

一般而言，影响因素的敏感系数越大，其变动对目标利润的影响也越大

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

成本平衡点分析法是指在各备选方案的相关业务量为不确定因素时，通过判断不同水平上的业务量与成本平衡点业务量之间的关系，来作出互斥方案决策的一种方法

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

边际贡献首先用于补偿固定成本，之后若有剩余才能形成企业的利润

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

所谓保本是指企业的边际贡献等于固定成本

A. 对

B. 错

查看答案解析

推荐试题

【判断题】

隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床，车场线道岔宜采用碎石道床

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

正线、联络线、出入线和试车线无缝线路地段碎石道床道砟肩宽不应小于400mm，非无缝线路地段道砟肩宽不应小于300mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

隧道内便用预制的混凝土短枕，先进行拼装，然后进行整体浇筑

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且应不小于2.5m

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

双线或单线的制动地段，均易向制动方向爬行

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在曲线轨道上横向力的大小，与曲线半径成反比

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在曲线半径较小的混凝土枕地段，如采用保持轨距能力较强的弹性扣件，则可不安装轨距杆和轨撑

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内，在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧；单线高架桥上述地段两股钢轨内侧

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于5mm，并在前后、左右相抵消

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在曲线地段，轨道外股比内股长，如内外股钢轨都用同一长度的钢轨，内股钢轨接头要比外股接头超前

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高，其曲线半径应小于道岔导曲线半径

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段最大坡度可采用35‰

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

联络线、出入段（场）线的最大坡度宜采用40‰

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在两线同站台平行换乘站，宜设置渡线

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床；地面线宜采用有砟道床

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

道岔的道床形式宜于同一区间一致

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车场线终端应采用滑动式车挡

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

轨道线路维修分为维修和大修

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤

A. 对

B. 错

查看答案解析