【填空题】
[题目]7.___造成蓄电池容量不足与容量减少原因是什么、怎样处理?[235220741]___
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76601|10.0分
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【填空题】
[答案]造成蓄电池容量不足与容量减少原因有:①初充电不足或长期充电不足;___②电解液密度或温度低;___③局部放电严重___④电解液不纯净,含有杂质;___⑤极板硫化,隔板电阻变大。___处理方法如下:①应均衡充电,改进运行方法;___②调整电解液密度,保持电解液温度;___③清洁电池盖面,拧紧各螺纹件___④检查电解液,必要时更换;___⑤检查极板,消除硫化,更换隔板。___
【填空题】
[题目]8.___电气火灾发生的主要原因有哪些?[215220736]___
【填空题】
[答案]①线路负荷过大会引起导线发热,温升上升,严重时会使导线的绝缘层燃烧起来,引燃附近的可燃物质。___②导线接头连接不紧密,接触电阻过大或时通时断,电流通过时就会严重发热或产生火花,使接头处的绝缘层烧坏,并引燃附着在电线上的粉层和纤维,导致近处可燃物质着火。___③开关动作或熔断时产生电弧___,引燃或引爆周围的易燃易爆物质,___④由于电气设备受潮或年久失修,绝缘性能降低而引起漏电短路,短路电流产生大量的热量,致使绝缘物质受热自燃。___⑤由于静电或雷电引起火灾。___⑥线路和电气设备的保险丝容量过大,保护装置失灵,致使线路过载和短路时不能及时切断电源,引起火灾。___
【填空题】
[题目]9.___应急电源箱无整流输出,无充电电流应如何检查?[215220736]___
【填空题】
[答案]___应查空气开关是否合闸。______各保险丝有否熔断。______负载变压器原边绕组是否有380V电输入。______副边有否36V交流输出。______整流桥输出端是否有50V直流输出,如无50V输出证明整流模块烧坏。______L2限流绕组是否开路或烧损,由于上述原因造成直流接触器KM2不吸合。______KM2直流接触器工作绕组是否断路,可将绕组一端拆下检测阻值无限大,证明断路。___
【填空题】
[题目]10.___车厢信息显示屏不亮如何处理?[215220736]___
【填空题】
[答案]原因分析:______AC220V供电不正常。___保险丝断。___+5V电源输出不正常。___主控板与驱动模块的连线脱落。___主控板损坏。处理方法:______检查交流供电部分,进行修理,使供电正常。___更换保险丝。___检查+5V电源系统,进行修复。___连接脱落的连线。___更换主控板。
【填空题】
[题目]11.___制冷效果不好怎么办?[225220736]___
【填空题】
[答案]___回风滤尘网脏堵,清扫回风滤尘网___。___进风滤尘网脏堵,清扫进风滤尘网___。___蒸发器表面脏堵,则冲洗蒸发器___。___通风机通风量达不到标准,则查找原因或更换___。___冷凝器表面脏堵,则冲洗冷凝器,提高热交换率___。___制冷剂偏少,查找系统泄漏部位和补加制冷制___。___冷凝风机排风量达不到要求,更换冷凝电机。___
【填空题】
[题目]12.___如何检查热力膨胀阀功能?[335220738]___
【填空题】
[答案]首先检查感温包充注的工质是否泄漏,方法是观察阀的出口,看其畅通程度是否随着调节弹簧的放松而增大。如果是,则说明阀是良好的;若不畅通,则说明充注工质有泄漏。___接着拆下阀的气箱盖,用手指按压传动压块,轻轻一压就凹下去,传动压块就松动,则说明充注工质全部泄漏,这样就必须更换膨胀阀。对于旧件还应检查阀内各运动部件有否变形卡死、锈蚀及阀关闭性能是否良好等。___
【填空题】
[题目]13.___试述不对称运行对同步发电机的影响?[215220706]___
【填空题】
[答案]在使用机组时,如果三相负载不对称,那么,发电机的电枢电流和端电压都将出现不对称的现象。具体有以下下问题:___①由于在不对称运行时,电机气隙中产生与发电机转速方向相反的旋转磁场,它给转子带来了额外的损耗,造成转子温升的提高和电机效率的降低,严重时产生事故。___②由于逆转的电枢电流,旋转磁场的共同作用,使转轴和机座受到频率为100Hz的电磁力矩作用,会引起电机结构件的损坏。___③定子电流中出现一系列的高次谐波分量,将对输电线路附近的通讯线路产生音频干扰,___
【填空题】
[题目]14.___试述自动空气开关工作原理。[325220737]___
【填空题】
[答案]自动空气开关由触头系统,灭弧系统,保护装置及传动机构等几部分组成。触头系统由传动机构的搭钩闭合而接通电源与负载,使电气设备正常运行。___过流线圈和负载电路串联,正常运行时,过流线圈的磁力不足以使铁心吸合,当因短路或其他故障使负载电流增大到一数值时,过流线圈使铁心吸合,并带动杠杆把搭钩顶开,从而打开触头分断电路。___欠压线圈和负载电路并联,正常运行时,欠压线圈的磁力使铁心吸合,保持开关在合闸状态。如因各种原因使电压降低,欠压线圈吸力减小,衔铁被弹簧拉开,同样带动杠杆把钩打开,使电路分断。另外,还装有热继电器作为过载保护。___
【填空题】
[题目]15.___造成空调机组降温性能差的原因有哪些?如何处理?[225220736]___
【填空题】
[答案]①制冷剂太少或太多,应增减系统中的制冷剂;___②系统中有水分和空气,应更换干燥剂和放空气;___③蒸发器、冷凝器中有机油,导致换热性能差,必须放油将其拆下,进行吹洗烘干;___④蒸发器、冷凝器太脏,空气过滤网太脏,应清洗蒸发器、冷凝器及空气过滤器;___⑤通风机、冷凝风机叶片损坏或运转不正常,应修复或更换;___⑥系统管路脏堵,须清洗或更换干燥过滤器;___⑦环境温度太高,影响冷凝效果。___
【填空题】
[题目]16.___触电急救的方法是什么?[245120322]___
【填空题】
[答案]___使触电者迅速脱离电源。发现者迅把就近电源开关切断或用绝缘钳、木柄斧断电源线,或用绝缘物将触电者与带电体分开。______在切断电源的同时,要考虑触电者脱离电源后防止摔伤的措施。______触电者脱离电源后,应就迅速进行人工呼吸,如需送医院抢救,在送往医院途中也不能停止人工呼吸,一直做复活交给医师抢救为止。___
【填空题】
[题目]17.___电路有哪几种状态?[255120311]___
【填空题】
[答案]电路通常有三种状态:___通路:即处处连通的电路,也称闭路。通路状态电路中有工作电流。______开路:即电路某处断开,不成通路的电路,开路也称断路。断路状态电路中无工作电流___。___短路:即电路或电路中一部分被短接,短路也称捷路。衙2状态电流很大,易烧毁电源,一般不允许短路。___
【填空题】
[题目]18.___车辆故障或事故如何调查处理?[345120324]___
【填空题】
[答案]1、车辆段或列检所于接到管内发生事故的通知后,应指定专人迅速赶赴现场,对于事故进行全面了解和技术调查,并立即将初步调查结果和处理情况,用电话逐级向各级车辆调度报告。事后再由车辆段提出书面报告,报铁路分局。___2、对所发生的车辆行车事故均必须记载:事故发生地点时间___、车次、列车编组辆数、牵引吨数、机车型号、司机和车长姓名、发生事故的车辆型号、方位、定检日期及单位、发到站及货物名称、破损故障部位及技术状态,发车列检及时间、关系人员之职名、姓名等。___
【填空题】
[题目]19.___客车车辆修程是怎样规定的?[355120321]___
【填空题】
[题目]20.___怎样防止蓄电池爆炸?[345120307]___
【填空题】
[答案]___充电室严禁烟火,通风良好___连结线接触良好___蓄电池各极柱无腐蚀,接线端处的硫化物应彻底清除___电源开关应远离充电室___防止大电流过充电___蓄电池排气塞孔应畅通。
【填空题】
[题目]21.___列车制动时,电子防滑器对制动缸压力不起调节作用,造成轮对擦伤的原因及处理是什么?[355120338]___
【填空题】
[题目]22.___怎样处理25G型全辆车灯不亮故障?[345120341]___
【填空题】
[答案]首先检查总电源的空气开关Q1、Q2是否合闸,同时旋转SA2三相电压开关,检查三相交流电压是否平衡,同时也可用万用表检查三相电源电压或用电笔检测Q1或Q2进出端是否有电源,在确认Q1、Q2作用良好后,再检查负载回路上的三个接触器___是否有电,同时也可用电笔检测接触器的工作线圈进出端是否有电,经上述检查无故障时,再检查控制回路上的保险丝是否熔断即可。
【填空题】
[题目]23.___客车电气装置日常维护有哪些?[355120321___
【填空题】
[答案]1)、列车运行前均需认真地检查客车电气系统并作通电试验。___2)、经常检查分线箱、各种连接器内的连接螺栓是否松动,接线端子与电线、接线螺栓的连接是否牢固,不得松动。___3)、各接触器、继电器的动静触头,因长期通电易发黑、磨损,影响导电性能并发热,故经常检查,必要时须打磨光滑,严重的须拆下重新镀银处理___。
【填空题】
[题目]24.___差压阀的功用?[325120306]___
【填空题】
[答案]差压阀是保证一个转向架两侧空气弹簧的内压之差不能超过保证行车安全规定的某一定值的装置。___左右两个空气弹簧内压之差超过定值时,差压阀自动沟通左右空气弹簧,使压差维持在该定值下。由于空气弹簧在进排气时间和速度上的差异原因,使得静止或运行中转向架左右两侧空气弹簧内压有区别,以及一侧空气弹簧空气泄漏或破损,可造成车体的异常倾斜,使车辆脱轨稳定性降低。___因此,为了保证车辆安全运行,在空气弹簧悬挂系统中必须设差压阀。___
【填空题】
[题目]25.___客车防火有哪些要求?[325120320]___
【填空题】
[答案]要加强燃煤锅炉、茶炉、餐车炉灶的检修。客车焚火人员对燃煤锅炉室、茶炉室应加强看管,室内经常保持清洁,炉灰要及时熄灭和清理,禁止存放物品、晾挂衣物。燃煤炉在焚火前必须检查锅炉水位,严禁缺水焚火___。餐车工作人员要经常清除炉灶烟筒和排烟罩上的油垢。旅客列车在整备库内停留时燃煤炉、茶炉、餐车炉须由客运部门压火并派人看管。运用客车应按规定每辆配备四个灭火器。灭火器按产品规定期限进行定期检查并涂打检修日期标记___。禁止在配电间堆放物品和配电盘、控制箱等电器装置上搭挂衣物。___
【填空题】
[题目]26.___运行途中发现发电机三角皮带丢失如何处理?[225120322]___
【填空题】
[答案]___添配符合现车规格的皮带___在无备品皮带的情况下,向就近其他母车拆卸符合本车要求的三角皮带共三根___装上,继续运行发电,运行中随时调整皮带张力,保证出力。___如电机皮带轮松动,应紧固皮带轮,再装皮带,以免再次丢失。如车轴皮带轮松动,则必须紧固楔固,必要时停用电机,以确保车辆运行安全。
【填空题】
[题目]27.___旅客列车中途甩挂是如何规定的?[225120323]___
【填空题】
[答案]___甩挂作业时,车站必须指派专业人员到现场把关。___调动车辆时,必须接通全部软管。___调动乘有旅客的车辆时,必须严格控制速度。___不准带其他车辆进行甩挂作业,接近被连挂车辆前应一度停车。___对甩下的客车必须按规定采取防溜措施。
【填空题】
[题目]28.___叙述列车在区间内发生车钩分离时的处理办法。[225120307]___
推荐试题
【单选题】
自动加油的时候,加油面板上的预选油量输入的是__________
A. 加入的油量
B. 实际的油量
C. 加油完成后的机载油量
D.
【单选题】
左大翼往右大翼串油时,_______的加油valve应打开。___
A. 左大翼
B. 右大翼
C. A+B
D.
【单选题】
油样采集应在加油完成后______分钟___
A. 10
B. 20
C. 30
D.
【单选题】
飞机加油时应注意____________
A. 防火
B. 燃油污染
C. A+B
D.
【单选题】
如果任何人员被燃油喷中,或衣服被燃油浸湿,应___________
A. 撤离到安全地带,脱下衣服用水冲洗身体。
B. 撤离到安全地带,擦净即可。
C. 没关系
D.
【单选题】
防撞灯打开时,加油车能否接近飞机?___
A. 能
B. 不能
C. 可以,现场只要有灭火瓶
D.
【单选题】
在油箱中工作时应________
A. 穿着具有保护性能的工作服
B. 注意工作环境通风
C. A+B
D.
【单选题】
是什么意思?___
A. 所显示的油量不是完全可用
B. 油量显示降级
C. 油箱超温
D. 油泵故障
【单选题】
PTU什么时候工作?___
A. A.只能在地面
B. B.PTU电门在AUTO位,且绿,黄系统压差大于500PSI时工作,第一台发动机起动时抑制
C. C.PTU电门在AUTO位,只要绿系统或黄系统有压力则一直工作
D. D.蓝系统工作时PTU被抑制
【单选题】
液压储压器预充压力是:___
A. A.3000PSI
B. B.1885PSI左右
C. C.低于3000PSI的任意值
D. D.没有必要预充
【单选题】
地面发动机不工作时,能使用哪些液压系统?___
A. A.只有黄,绿系统
B. B.黄,蓝系统
C. C.黄,绿,红系统
D. D.黄,绿,蓝系统
【单选题】
蓝系统电动泵什么时候工作?___
A. A.只需一台大发工作
B. B.只需蓝系统超控电门ON位。
C. C.蓝系统电动泵AUTO位,APU供电且前起减震支柱未压缩。
D. D.蓝系统超控电门ON位且一台大发工作。
【单选题】
正常液压油箱增压主要由哪里供气?___
A. A.左发
B. B.右发
C. C.APU
D. D.地面气源车
【单选题】
以下说法正确的是:___
A. A.液压油箱加油前,必须使油箱卸压
B. B.电动开关货舱门时,PTU被抑制
C. C.发动机关断时,液压火警valve关闭。
D. D.手摇泵手柄在绿系统勤务面板
【单选题】
有关RAT正确的是:___
A. A.RAT在空中可收回
B. B.RAT在地面不能放出
C. C.飞机在空中,失去交流电源且速度大于100节时自动放出
D. D.只按HYDRATMANON电门不能放出
【单选题】
在正常情况下,蓝系统由什么增压?___
A. A.PTU
B. B.EDP
C. C.电动泵
D. D.RAT
【单选题】
黄系统面板内的手摇泵用于:___
A. A.增压油箱
B. B.操纵舵面
C. C.操作货舱门
D. D.给油箱加油
【单选题】
正常液压源由谁提供:___
A. A发动机驱动泵用于所有系统
B. B绿和黄系统发动机驱动泵,蓝系统电动泵,黄系统电动泵
C. C绿系统发动机驱动泵,蓝系统电动泵,黄系统电动泵
D. D绿和蓝系统发动机驱动泵,黄系统电动泵
【单选题】
飞行中,蓝电动泵失效,蓝系统供压:___
A. A失效
B. B可由冲压空气涡轮(RAT)恢复
C. C可由动力转换组件(PTU)恢复
D. DB和C都对
【单选题】
双发停车时,如何对绿系统增压?___
A. A用绿发动机泵
B. B用黄发动机泵和动力转换组件
C. C用黄电动泵和动力转换组件
D. D用蓝电动泵和动力转换组件
【单选题】
在地面,蓝系统何时被增压?___
A. AAPU工作时
B. B单发工作时
C. C外部电源可用时
D. D操作货舱门时
【单选题】
二号发动机驱动:___
A. A蓝系统
B. B绿系统
C. C如果绿系统泵故障,通过动力转换组件驱动黄系统泵和绿系统
D. D蓝系统和绿系统
【单选题】
黄系统包括:___
A. A一个发动机泵,一个电动泵,一个手摇泵
B. B一个发动机泵,两个电动泵
C. C一个发动机泵,一个手摇泵和冲压空气涡轮
D. D一个发动机泵,一个电动泵,一个空气驱动泵
【单选题】
飞行中,蓝液压系统可由谁供压?___
A. A冲压空气涡轮和电动泵
B. B发动机泵
C. C动力转换组件
D. D无法供压
【单选题】
在什么情况下,冲压空气涡轮自动放出:___
A. A失去交流汇流条1和2且速度大于100节
B. B蓝电动泵故障
C. C只能人工放出
D. D蓝泵供压低于1750PSI
【单选题】
优先valve在什么情况下使用?___
A. A绿系统压力高时
B. B压力低时
C. C绿和黄系统压力高时
D. D驾驶舱人工操作时
【单选题】
防火关断valve关断:___
A. A蓝和黄系统
B. B黄和绿系统
C. C绿和蓝系统
D. D绿,蓝和黄系统
【单选题】
如果蓝电动泵故障,当冲压空气涡轮人工接通按钮按下时:___
A. A蓝液压系统由冲压空气涡轮增压
B. B应急发电机供电
C. C蓝液压系统增压且应急发电机工作
D. D动力转换组件(PTU)向蓝系统供压
【单选题】
液压油箱由谁增压:___
A. A气源系统
B. B空调组件1和2
C. C左发或气源系统
D. D右发或气源系统
【单选题】
液压油箱过热时,相应泵电门上琥珀色FAULT灯___
A. A点亮30秒
B. B不亮
C. C只要探测到过热就亮
D. D以上都不对
【单选题】
地面发动机开车前,蓝电动泵电门处于自动位且飞机有电供应时,蓝泵:___
A. A自动工作
B. B蓝泵超控按钮按下时工作
C. C操作货舱门时自动工作
D. D一直不工作
【单选题】
蓝系统供压给:___
A. A襟翼
B. B缝翼
C. C襟翼和缝翼
D. D以上都不对
【单选题】
动力转换组件(PTU)可将液压力:___
A. A在蓝和黄系统间互相转换
B. B由绿系统单向转换给黄系统
C. C在绿和黄系统间互相转换
D. D由黄系统单向转换给绿系统
【单选题】
冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压:___
A. A绿系统
B. B通过动力传输组件为黄和绿系统
C. C蓝系统
D. D蓝系统液压油箱
【单选题】
黄系统供压给:___
A. A左和右升降舵
B. B仅仅左升降舵
C. B仅仅右升降舵
D. D以上都不对
【单选题】
黄系统可由谁增压?___
A. A1号发动机液压泵
B. B2号发动机液压泵,或黄电动泵,或动力转换组件
C. C2号发动机液压泵,或黄电动泵,或冲压空气涡轮
D. D黄系统空气驱动泵
【单选题】
在一发起动时,动力转换组件(PTU):___
A. A自动工作
B. B被测试
C. C被抑制
D. D不受影响
【单选题】
冲压空气涡轮在何时收起:___
A. A飞行中
B. B地面
C. C地面和飞行中
D. D自动收起
【单选题】
飞行中,冲压空气涡轮如何放出?___
A. A只能人工
B. B人工或自动
C. C只能自动
D. D不能放出
【单选题】
飞行中,冲压空气涡轮自动放出时:___
A. A蓝液压系统增压,但应急发动机不工作
B. B绿液压系统增压,且应急发电机工作
C. C蓝液压系统增压且应急发动机工作
D. D绿液压系统增压,但应急发动机不工作