【填空题】
[答案]要加强燃煤锅炉、茶炉、餐车炉灶的检修。客车焚火人员对燃煤锅炉室、茶炉室应加强看管，室内经常保持清洁，炉灰要及时熄灭和清理，禁止存放物品、晾挂衣物。燃煤炉在焚火前必须检查锅炉水位，严禁缺水焚火___。餐车工作人员要经常清除炉灶烟筒和排烟罩上的油垢。旅客列车在整备库内停留时燃煤炉、茶炉、餐车炉须由客运部门压火并派人看管。运用客车应按规定每辆配备四个灭火器。灭火器按产品规定期限进行定期检查并涂打检修日期标记___。禁止在配电间堆放物品和配电盘、控制箱等电器装置上搭挂衣物。___
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答案
4分|4分|2分
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相关试题
【填空题】
[答案]___添配符合现车规格的皮带___在无备品皮带的情况下，向就近其他母车拆卸符合本车要求的三角皮带共三根___装上，继续运行发电，运行中随时调整皮带张力，保证出力。___如电机皮带轮松动，应紧固皮带轮，再装皮带，以免再次丢失。如车轴皮带轮松动，则必须紧固楔固，必要时停用电机，以确保车辆运行安全。
【填空题】
[答案]___甩挂作业时，车站必须指派专业人员到现场把关。___调动车辆时，必须接通全部软管。___调动乘有旅客的车辆时，必须严格控制速度。___不准带其他车辆进行甩挂作业，接近被连挂车辆前应一度停车。___对甩下的客车必须按规定采取防溜措施。
【填空题】
[答案]___列车在区间内车钩破损分离时，如钩舌损坏，可用机车前端或列车后端的钩舌更换，避免分部运行。如无法更换必须分部运行时，对分割位置规定如下：1）后钩破损时，应自分离处分割。2）前钩破损时，应设法将破损车随前部车列牵出___。无法牵出时，应迅速联系后方站派机车救援。3）车辆的破损品，应带往前方列检所。如使用机车钩舌时，列车到达有列检所的车站后，由列检所负责装配。___列车在区间内线路坡度超过6‰的地段发生车钩分离时，如分离位置在机后五位以上时，无论车钩有无损坏，禁止向下坡方向进行连挂，按规定做好防溜和防护并请求救援，根据列车调度员指示办理。
【填空题】
[答案]___查明事故发生的经过、原因、人员伤亡情况及直接经济损失。______认定事故的性质和事故责任。______提出对事故责任者的处理建议。______总结事故教训，提出防范和整改措施建议。______提交事故调查报告。___
【填空题】
[答案]1．接通电源前把控制开关放于关断位置；___2。在电磁专用锅放入一些水，放置在电磁灶加热区中心，调节开关至需要位置，绿灯亮起水被加热___。3。当把电磁专用锅离开电磁灶时绿灯不停闪烁，将锅放回电磁灶灯停止闪烁___。4。检试各发光二极管工作正常___。
【填空题】
[答案]1．合上电源开关，电源指示灯亮；___2。把温控器顺时针旋转到红色位置，此时绿色指示灯亮，电加热管开始工作，当温度值升到预定位置时，温控器能自动切断电源，并当油温下降10度时电热管工作，油温上升如此反复循环。___3。把温控器逆时针旋转到限定位置，切断电源___。
【填空题】
[答案]首先检查总电源的空气开关Q1、Q2是否合闸，同时旋转SA2三相电压开关，检查三相交流电压是否平衡___，同时也可用万用表检查三相电源电压或用电笔检测Q1或Q2进出端是否有电源，在确认Q1、Q2作用良好后，再检查负载回路上的三个接触器___是否有电___，同时也可用电笔检测接触器的工作线圈进出端是否有电，经上述检查无故障时，再检查控制回路上的保险丝是否熔断即可___。。
【填空题】
[答案]低压继电器动作是由于吸入压力过低，低于低压调定值所致。吸入压力过低，一般是由以下原因造成：___①膨胀阀开度过大，过滤器堵塞，节流孔冰塞或感温包内工质泄漏；___②吸入阀末开足；___③液管堵塞，出液阀或液管上各阀末开足，过滤器堵塞；___④系统中制冷剂量不足；___⑤系统中循环的润滑油太多，蒸发器霜层过厚。___
【填空题】
[答案]端电压高于额定值时，对电机的影响有：①使转子线圈的温度升高超出允许值；___②使铁芯温度升高；___③定子结构部件___可能出现局部高温；___④对定子线圈绝缘产生威胁，破坏绝缘。___端电压低于额定值时对电机的影响有：①降低发电机运行的稳定性；___②定子线圈温度升高。___
【填空题】
[答案]因为用摇表测量绝缘电阻，由于所加直流电压不高，绝缘中个别或局部缺陷未必能暴露出来。___而直流耐压和泄漏电流试验在原理上同用摇表测量绝缘电阻相同。只是直流耐压是对绝缘施加较高的直流电压；并通过一只微安表测量泄漏电流，以观察被试物的绝缘好坏。它可有效地检查出定子端部的绝缘缺陷。所以要对发电机进行直流耐压及泄漏电流试验。___
【填空题】
[答案]在一个大气压力下，各种制冷剂都有固定的汽化___温度，测量此温度的高低可区分无标志的R12和R22。选用一只量程为-50℃的温度计，并在制冷剂瓶上接出500MM长的排液管，___然后把A钢瓶倒置，稍许打开瓶头阀让制冷剂液体流出，把管端置于敞口容器内，再把温度计插入容器中，记下测得的温度值。用同样方法测得B钢瓶中制冷剂的汽化温度。两者比较，温度低的是R22钢瓶，高的是R12钢瓶。___
【填空题】
[答案]异步电动机定子绕组刚刚接通电源时，其转子因惯性作用还未转动，这时旋转磁场与转子绕组相对切割的速度非常高，转子感应电动势及感应电流也就相当大，由于转子电流的作用，使定子的起动电流也很大。___电动机额定运行时，转子的转速已达到额定值，与旋转磁场的转速相差很小，这时旋转磁场与转子绕组相对切割的速度很低，因而转子感应电动势与感应电流都比起动时小得多，定子电流也就比起动时小得多。___
【单选题】
在“不可能三角”中，香港和阿根廷的金融模式是选择___
A. 独立的货币政策和汇率稳定
B. 独立的货币政策和资本自由流动
C. 汇率稳定和资本自由流动
D. 联合浮动并实行统一的财政标准
【单选题】
根据蒙代尔的分配原则，当一国同时面临通货膨胀和国际收支逆差时，政府应采取___
A. 紧缩的财政政策和扩张的货币政策
B. 扩张的财政政策和紧缩的货币政策
C. 紧缩的财政政策和紧缩的货币政策
D. 扩张的财政政策和扩张的货币政策
【单选题】
若国际收支不平衡是由于总需求大于总供给而形成的收入性不平衡，可采取的措施是___
A. 紧缩的财政货币政策
B. 扩张的财政货币政策
C. 直接管制政策
D. 货币贬值的汇率政策
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【简答题】
简述：在V5.0中已经做完标前成本测算且已经中标的项目，公司系统管理员可以在项目参数管理中，设置投标项目信息，自动获取投标清单。自动获取的投标清单，没有工程量、综合单价、合价等信息。可以直接在系统中录入这些数据，也可以通过以下操作批量录入这些数据，批量操作的步骤有哪些？
【简答题】
简述：原使用成本管理信息系统V2.0的项目，清单分解是项目可以自行分解，编辑分解细目；但是V5.0系统清单分解项必须从企业定额中选择，针对这种情况，原使用V2.0的项目，该怎么操作？
【简答题】
某施工单位承建客运专线某隧道工程，起讫里程为DK38+500～DK42+100，长度为3600m。合同为有风险包干费的施工总承包合同，隧道围岩破碎、软弱，地下水发育，围岩级别为IV级，施工中发生了以下事件：
事件1.在DK38+900-DK39+050段施工过程中，现场实际围岩级别为V级，施工增加费用120万元；
事件2.在DK39+670-DK900+050段施工过程中，突发突水突泥事故，造成损失150万元；
事件3.在DK39+670-DK900+050段施工过程中，隧道突然发生塌方，没有造成人员伤亡，但造成50万元的损失；
问题:事件1、2、3按照中国中铁关于印发《工程项目二次经营工作指引》的通知（中铁股份成本﹝2018﹞61号）文二次经营隧道章节要点提示费用该如何处理，，对于各事件1与事件2有没有更好的处理办法？
【简答题】
某新建双线铁路客运专线站前工程第二标段，已知概算编制期单价：水泥（设计用量200吨）360元/t，钢材（设计用量50.0t）3500元/t，碎石80元/t,2018年四季度经规院公布的信息价：水泥420元/t，钢材3570元/t，碎石100元/t。请根据中国中铁关于印发《工程项目二次经营工作指引》的通知（中铁股份成本﹝2018﹞61号）答下述问题：该项目可调材差合计多少元？
【简答题】
某工程第三标段。设计资料显示标段内有正线桥梁 11 座，共有圆端形墩身 89 个，墩身型式有实心、空心两种，墩身坡比分别为35 : 1、38 : 1、42 : 1，其中墩高 30m 以下空心墩 2 个；有2个桥台位于隧道口，施工场地狭窄，交通困难，桩基为钻孔灌注桩，桩径均为 1.25m，桩长分别为12m、14m。根据施工方案，墩身内、外模板均要求采用定型钢模，且不改造后利旧。根据背景资料，此桥有哪些方面可以进行变更设计，如何变更？
【简答题】
某既有铁路需增建二线，施工过程中发生了I类变更设计，DK30+100-Dk32+020段路基改成桥梁：施工单位根据变更新增的工程内容增加了如下临时工程：①新建便道1000m；②大临电力干线1000m：③桥梁钢筋加工棚1座；④临时板房500M2，⑤新建存梁场1座，请问有哪些I类变更新增临时工程费用可能会给予调整，除了上述临时工程还有那些I类变更新增的临时工程可能会给予调整？
【简答题】
某公司（乙方）于某年 4 月 20 日与某厂（甲方）签订了修建建筑面积为 3000㎡工业厂房（带地下室）基础的施工合同。合同约定5月11日开工，5月20日完工。乙方编制的施工方案和进度计划已获监理工程师批准。
在实际施工中发生如下几项事件：
事件一：因租赁的挖土机大修，晚开工2天，造成人员窝工10个工日；
事件二：基坑开挖后，因遇软土层，接到监理工程师 5月15日停工的指令，进行地质复查，配合用工15个工日；
事件三：5月19日接到监理工程师于5月20日复工的指令，同时提出基坑开挖深度加深2m的设计变更通知单，由此增加土方开挖量900m3；
事件四：5月20日～5月22日，因下百年未遇的大雨迫使基坑开挖暂停，造成人员窝工10个工日；
事件五：5月23日用30个工日修复冲坏的永久道路，5月24日恢复挖掘工作，最终基坑于5月30日挖坑完毕。
问题：根据《建设工程工程量清单计价规范》规定，针对上述哪些事件可以索赔，哪些事件不可以索赔，并说明原因
【简答题】
某铁路桥梁工程构造如下：桥墩基础采用直径为 1.5m，桩长 25-30m 的钻孔桩，地质条件为卡斯特溶岩地形以下情况：在钻孔过程中，发现某桩孔在设计桩底位置有一溶岩孔洞（与设计图纸中的土质勘测资料不符），经设计变更，施工采用钻孔填砂，注浆固结，变更增加费用30万元。根据资料，溶岩变更须哪些基础资料？
【简答题】
某铁路承包合同约定采用工程量清单计价方式，本期完成直径 1.5 米钻孔灌注桩 8000 米，合同单价 2400 元，批复的Ⅰ类变更设计 300 万元，施工队伍进场费用 10 万元，购置龙门吊费用 30 万元，租赁预应力张拉设备 5 万元，由于主材价格上涨超过合同约定幅度申请调整价差 15 万元，原方案箱梁过隧道变更为移动模架施工增加措施费 60 万元。根据背景资料，本期验工计价可申报金额是多少？
【简答题】
铁路总承包风险包干费其包含的内容有但不限于：①非不可抗力造成的损失及对其采取的预防措施费用；②非发包人供应的材料、设备除铁总可以调整以外的价差（含自购料价格变化幅度在±5%范围内的价格风险额和地材差等）；③实施性施工组织设计调整造成和增加的措施费；④工程保险费用；⑤由于变更施工方法、施工工艺所引起的费用增加；（相对于投标施工组织设计施工方法及施工工艺）；⑥施工安全、工程质量、建设工期、投资控制、环境保护和维护稳定考核费用；⑦限额以下的承包人承担的Ⅱ类变更设计费用；根据中国中铁关于印发《工程项目二次经营工作指引》的通知（中铁股份成本﹝2018﹞61号），应按照什么原则和顺序来处理？
【简答题】
某市政工程合同约定的调差方式：采用当地造价信息进行价格调整，基期价采用2017年9月的当地价格信息。承包人在已标价工程量清单或预算书中载明的材料单价应等于基准单价的，合同履行期间材料单价涨跌幅以基准单价为基础超过±5 %时，其超过部分据实调整。已知2017年9月钢材基期价3000元/t,商混基期价360元/m3,业主按月对已完合格工程进行计量，预计2018年4-6月每月均衡完成管廊主体1000m3(消耗钢材100吨，商混1000m3)；预测4月份商混单价470元/m3,钢材单价3200元/t，5月份商混单价460元/m3,钢材单价3500元/t，6月份商混单价400元/m3,钢材单价3600元/t，假定项目资金充裕，项目可提前或推迟1月计价，根据已知条件，项目应该如何选择计价才能使价差最大化?
【简答题】
某集团某公司承建位于西南区域的时速为 200km 的客货共线铁路线下工程，铁路全长 196km。施工过程中出现以下事件：
事件1：土石方运距的调整。某段路基土方运距6公里，通过实际调查发现最近的取弃土场在35公里处 ；
事件2：在施工过程中，在某段路基地基处理时，发现一段长约500米的溶岩地段，原设计为二类土，无特殊处理；请问出现上述情况，项目经理部处理的一般方法有哪些？
【简答题】
某市政项目土方工程，承包商在合同标明有松软石的地方没有遇到松软石，因此进度提前1 个月。但在合同中另一未标明有坚硬岩石的地方遇到更多的坚硬岩石，开挖工作变得更加困难，由此造成了实际生产率比原计划低得多，经测算影响工期 3 个月。为此承包商准备提出索赔，根据建设工程施工合同示范文本的相关条款规定请问该项施工索赔能否成立？为什么？在该索赔事件中，应提出的索赔内容包括哪两方面
【简答题】
某公路项目施工图给定了3个取土场，承包单位进场后对1号取土场进行清表挖土，但在清表过程中有多户村民来阻工无法施工，经与业主项目协调办调查后，发现此取土场产权不明，政府无法协调。且清表后并无土而均为红砂岩，项目部在协调办和监理同意的情况下另外找了处取土场。请判断取土场变化后可做哪方面的变更，需要收集哪些资料？
