【判断题】
旅客列车运行途中,严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
途中因供电装置故障或长时间停留时,车辆乘务员可酌情减少用电负荷
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
蓄电池的阴极板比阳极板多一块
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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A. 对
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A. 对
B. 错
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三相四线交流电源星型接法中,线电压等于相电压的根号3
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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异步电动机的旋转磁场的转速只与磁极对数有关
A. 对
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三极管可作位开关来使用
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量,在相对湿度大于60℅时,线间电阻≥2兆欧,线地间电阻≥1兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车运用列车绝缘要求是用1000V兆欧表测量,在相对湿度大于85℅时,线间电阻≥0.6兆欧,线地间电阻≥0.3兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车运用单车绝缘要求是用1000V兆欧表测量,在相对湿度小于60℅时,线间电阻≥4兆欧,线地间电阻≥2兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车运用单车绝缘要求是在相对湿度小于85℅时,线间电阻≥1兆欧,线地间电阻≥0.5兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度小于60℅时,线间电阻≥2兆欧,线地间电阻≥1兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用列车绝缘要求是用500V兆欧表测量,相对湿度大于85℅时,线间电阻≥0.38兆欧,线地间电阻≥0.22兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度大于60℅时,线间电阻≥4兆欧,线地间电阻≥2兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
AC380V供电列车运用单车绝缘要求是用500V兆欧表测量,在相对湿度小于85℅时,线间电阻≥1兆欧,线地间电阻≥0.5兆欧
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车车厢的车下逆变电源单个功率为35KW
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车充电机控制电源为DC600V
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车轴温报警器塞拉门和呼唤系统均采用DC48V供电
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车车厢的充电机功率为3.5KW
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电客车单相逆变器控制电路为DC600V供电
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电客车烟火报警器供电电源为DC48V
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电客车应急灯、PLC等重要负载由本车直流110V供电
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电客车车下电源箱、电茶炉等负载的控制电源由母线直流110V供电
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电列车由电力机车牵引,每隔70km就有一个分相区
A. 对
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【判断题】
DC600V供电列车采用采用经部审查的AC380V板式电热器;加不可恢复式超温保护装置
A. 对
B. 错
【判断题】
电磁炉使用电加热加热原理,使导磁体在磁场内产生涡流发热而达到加热食物的目的
A. 对
B. 错
【判断题】
不要在电磁炉工作时直接关断路器,应先把火力调节钮置“0”档,然后再关断路器,这样有利于延长电磁炉的使用寿命
A. 对
B. 错
【判断题】
PLC、触摸屏电路额定工作电压是直流48V
A. 对
B. 错
【判断题】
WG型网关用于铁路客车TKDT-1T1型配电柜,其中包括PLC网关、轴温报警器网关、防滑器网关、烟火报警器网关
A. 对
B. 错
【判断题】
Ⅰ路、Ⅱ路均有电,设定车厢号后,PLC按照均衡供电原则,奇数号车厢选择Ⅱ路供电、偶数号车厢选择Ⅰ路供电
A. 对
B. 错
【判断题】
当电源电压值恢复正常,通过人为操作解除故障保护或电源重新供电,通过PLC检测后,PLC自动转换回原供电回路,负载恢复全载运行
A. 对
B. 错
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用万用表欧姆挡测二极管极性时,应记住其“-”插孔是接自附电池的负极,而“+”插孔是接自正极
A. 对
B. 错
【判断题】
客车空调装置中电动机回路接有熔断器,主要用来作过载保护
A. 对
B. 错
【判断题】
在带负荷情况下,误拉开关后,应迅速纠正,立即合上
A. 对
B. 错
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【单选题】
在油箱里有一系列的燃油量探头,当一个探头故障后:___
A. A.相应油箱的油量显示数值闪动
B. B.燃油量显示消失
C. C.燃油量显示后两位数上出现琥珀色横线(降级显示)
D. D.燃油显示没有变化
【单选题】
用于ECAM上燃油箱的燃油温度显示的传感器安装在:___
A. A.中央油箱
B. B.大翼油箱和中央油箱
C. C.大翼油箱
D. D.通气油箱
【单选题】
Whenthecentertankisempty,inAUTOMODE,thecentertanktranstervalves___
A. A、mustbemanuallyswitchedOFFafter5minutes
B. B、stopautomaticallyandwinptankpumpsstartrunning
C. C、closeautomaticallyafteratimedelayof5minutes
D.
【单选题】
通过哪里能接近抽油valve作动器___
A. A.大翼前缘
B. B.大翼后缘
C. C.主起落架轮舱
D. D.油箱内部
【单选题】
A320大多数主油箱盖板的拆装步骤在AMM哪个章节?___
A. A.28-10-00
B. B.57-27-11
C. C.28-00-00
D. D.28-46-43
【单选题】
A320飞机,哪些油箱显示燃油温度?___
A. A.左主油箱、中央油箱、右主油箱
B. B.左内外隔油箱、右内外隔油箱
C. C.左内隔油箱、右内隔油箱
D. D.左外隔油箱、右外隔油箱
【单选题】
A320飞机,以下哪一组燃油量传感器可以左右互换?___
A. A.21QT1和21QT2
B. B.23QT1和24QT2
C. C.25QT1和28QT2
D. D.22QT1和33QT2
【单选题】
A320飞机上,是什么部件将6个燃油泵分成两部分?___
A. A.顺序valve
B. B.发动机火警燃油关断valve
C. C.交输valve
D. D.中央油箱、主油箱之间的过压保护器
【单选题】
A320加油控制面板上的方式选择电门的作用是:___
A. A.选择自动加油
B. B.选择人工加油
C. C.选择重力加油
D. D.选择加油或抽油
【单选题】
A320燃油系统属于哪一个章节?___
A. A.26
B. B.27
C. C.28
D. D.29
【单选题】
A320有几个余油排放valve可以排放水份___
A. A.2个
B. B.3个
C. C.5个
D. D.6个
【单选题】
FLSCU代表:___
A. A.FuelLiquidSystemControlUnit
B. B.FuelLevelSensorControlUnit
C. C.FuelLevelsensingControlUnit
D. D.FuelLiquidSensorControlUnit
【单选题】
FQIC(燃油量指示计算机)装在:___
A. A.106VU
B. B.92VU
C. C.70VU
D. D.103VU
【单选题】
拆装A320燃油泵压力电门,从哪里接近?___
A. A.大翼前缘
B. B.大翼后缘
C. C.油箱内部
D. D.主起落架轮舱
【单选题】
如果燃油不慎进入眼睛,应该:___
A. A.不要闭上眼睛
B. B.翻起眼皮,用干净的水清洗5分钟。
C. C.使用合格的眼药水滴洗
D. D.洗干净手,轻轻揉眼
【单选题】
油箱之间的人工串油,在打开了交输valve后,应该如何操作?___
A. A.只要打开抽油valve和被串油箱的燃油泵
B. B.只要打开加油valve和被串油箱的燃油泵
C. C.必须打开加油valve、抽油valve和被串油箱的燃油泵。
D. D.使用加油车进行串油
【单选题】
在A320飞机上,下面哪个部件是燃油系统控制IDG滑油冷却?___
A. A.FRV(燃油回油valve)
B. B.燃油关断valve
C. C.燃油顺序valve
D. D.主油箱内的所有燃油量传感器
【单选题】
在下列关于A320燃油分配系统组成的陈述里,请选择最佳答案___
A. A.给发动机提供燃油
B. B.给APU提供燃油
C. C.加油和抽油
D. D.以上答案都正确
【单选题】
A320最大燃油总容量为:___
A. 41736LBS(18964KG);
B. 45920LBS(20866KG);
C. 52174LBS(23707KG)。
D.
【单选题】
APU低压valve有几个马达?___
A. 一个直流马达;
B. 两个直流马达;
C. 一个直流马达和一个交流马达。
D.
【单选题】
APU燃油泵压力电门的作用是:___
A. 将压力信号送至ECAM;
B. 控制燃油泵的工作;
C. 火警时关断APU低压valve。
D.
【单选题】
IDG关断传感器的功用是___
A. 关断中央油箱燃油泵;
B. 使冷却燃油再次循环;
C. 使冷却燃油停止循环。
D.
【单选题】
按压APU燃油通气按钮可使:___
A. APU燃油泵开始工作;
B. APU燃油泵停止工作;
C. 与APU燃油泵无关。
D.
【单选题】
大翼油箱主燃油泵位于:___
A. 蒙皮和1号肋组成的集油腔内;
B. 1号肋和2号肋组成的集油腔内;
C. 2号肋和3号肋组成的集油腔内。
D.
【单选题】
当APU工作时APU燃油泵是否运转由什么控制?___
A. 左交输管路内的压力电门;
B. APU燃油管路通气按钮电门;
C. APU燃油泵控制电门。
D.
【单选题】
当内油箱过压,通过过压保护装置:___
A. 向外油箱释压;
B. 向中央油箱释压;
C. 向外界释压。
D.
【单选题】
当内油箱探测到一个低油面信号时___
A. 传输valve自动打开,使燃油进入内油箱;
B. 传输valve自动关闭,将内油箱隔离;
C. 起动吸油泵将燃油从外油箱吸入内油箱。
D.
【单选题】
当探测到一个高油面信号时___
A. 触发一个警告:燃油太多;
B. 停止加油;
C. 相应加油valve关闭。
D.
【单选题】
当一个内油箱出现低油面时,___
A. 一个内油箱传输valve打开;
B. 一侧机翼的两个传输valve打开;
C. 两侧机翼各有一个传输valve打开。
D.
【单选题】
当中央油箱的燃油压力过大是时,___
A. 释压valve打开,燃油进入右油箱;
B. 过压保护器打开,燃油进入左油箱;
C. 释压valve打开,燃油进入左油箱。
D.
【单选题】
当中央油箱供油时机翼油箱燃油泵是否工作?___
A. 工作,机翼油箱燃油泵一直工作;
B. 不工作,只有当中央油箱空了时才工作;
C. 不工作,因为中央油箱燃油泵有优先权。
D.
【单选题】
当中央油箱空了,模式选择在"AUTO"位,则中央油箱燃油泵:___
A. 必须人工关断;
B. 自动停止并且机翼油箱燃油泵开始运转;
C. 自动停止。
D.
【单选题】
低油面传感器的信号不能够:___
A. 马上打开传输valve;
B. 延时触发ECAMLOLVL警告;
C. 使中央油箱燃油泵重新工作。
D.
【单选题】
放油/传输valve受哪个电门控制:___
A. 加油控制面板上的模式选择电门;
B. 驾驶舱头顶板上的模式选择电门;
C. 驾驶舱头顶板上的传输电门。
D.
【单选题】
放油valve的功用是___
A. 减少加/放油总管里的燃油流量;
B. 避免加/放油总管里的燃油回流;
C. 放出加/放油总管里存留的燃油。
D.
【单选题】
何时E/W显示:FUEL:AUTOFEEDFAULT:___
A. 当左或右机翼油箱油量少于5000KG而中央油箱油量多于250KG;
B. 当左或右机翼油箱油量多于5000KG而中央油箱油量少于250KG;
C. 当左或右机翼油箱油量多于5000KG且中央油箱油量多于250KG。
D.
【单选题】
何时发动机低压(LP)valve关闭?___
A. 当燃油泵压力下降时;
B. 当发动机关车或ENGFIRE电门松出时;
C. 当发动机火警探测系统探测到火警时。
D.
【单选题】
加油valve可以如何操作?___
A. 仅电动;
B. 仅人工;
C. 电动或人工。
D.
【单选题】
可关断IDG回油valve的传感器是:___
A. 低油面传感器;
B. 满油面传感器;
C. 未满油面传感器。
D.
【单选题】
满油面传感器安装在哪个油箱?___
A. 内油箱和外油箱;
B. 仅内油箱;
C. 仅外油箱。
D.