【单选题】
DK-1型空气制动阀修复后,储存期超过6个月的,须分解、涂抹硅脂,经( )确认合格后可以装车。(1.0分)
A. 检查员
B. 试验台试验
C. 验收员
D. 试验人员
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机接收电子制动阀EBV的紧急制动指令,产生紧急作用的阀为( )。(1.0分)
A. EMV紧急电磁阀
B. MV16电磁阀
C. PVEM紧急放风阀
D. MVEM紧急电磁阀
【单选题】
103型分配阀止回阀弹簧自由高为( )。(1.0分)
A. 26~24.5 mm
B. 42.5~36.3 mm
C. 52.5~48.3 mm
D. 55.5~51.5 mm
【单选题】
120紧急阀阀微控试验台安定性能试验中,列车管减压( )后关断“F”,紧急室压力应跟随列车管压力下降,并不得发生紧急放风作用。(1.0分)
A. 40 kPa
B. 100 kPa
C. 140 kPa
D. 200 kPa
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在制动区,均衡风缸减压过快的原因有可能是( )。(1.0分)
A. 调整阀排气孔直径大于1.3mm
B. 供气阀泄漏
C. 排气阀弹簧过软
D. 都不是
【单选题】
对形状复杂的碳钢件为防止开裂,采用零件加热后放人水中淬火,冷却到一定温度时,取出再放人油中,这种淬火方法称( )。(1.0分)
A. 单液淬火
B. 双液淬火
C. 分级淬火
D. 等温淬火
推荐试题
【单选题】
发动机的点火系统,不正确的说法是:___
A. 自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴
B. 人工起动时FADEC将指令双点火
C. 当N2等于43%时,点火自动关断
D. 进行冷转前需拔出相应电路跳开关
【单选题】
发动机的起动活门接近面板位于___
A. A.右侧风扇包皮上
B. B.对于右发在左风扇包皮上,对于左发在右风扇包皮上
C. C.左侧风扇包皮上
D. D.风扇进口整流罩右侧
【单选题】
在ECAM 上会显示那些与发动机燃油系统有关的数据?___
A. FUEL FLOW;FUEL FILTER CLOGGING;N1
B. FUEL FLOW;FUEL FILTER CLOGGING
C. FUEL FLOW;FUEL USED
D. FUEL FLOW;FUEL USED;N3
【单选题】
OPU在什么情况下会不通过EEC而直接关断PRSOV?___
A. OVERSPEED
B. OVER PRESSURE
C. OVER TEMPERATURE
D. OVER FUEL FLOW
【单选题】
对于低压燃油滤,说法正确的是:___
A. 带有红色的压差指示销,当油滤污染的压差超过规定值时,红色压差指示销会跳出
B. 纸质油滤,不能清洁,被污染后,只能更换
C. 金属油滤,可以清洁,没有损坏就可以重复使用
D. 纸质油滤,清洁后,没有损坏就可以重复使用
【单选题】
位于FMU上的燃油温度传感器的作用是:___
A. 用于驾驶舱的ECAM上的燃油温度指示
B. 提供给EEC做为燃油供油量的校正参数
C. 做为燃油滑油热交换器的控制信号
D. 提供给EEC,作为防止燃油结冰的信号
【单选题】
PRESSURE DROP AND SPILL VALVE活门的作用是:___
A. 当高压燃油泵的出口压力过高时,该活门打开,释放一部分压力
B. 当低压燃油泵的出口压力过高时,该活门打开,释放一部分压力
C. 当PRSOV的出口压力过高时,该活门打开,释放一部分压力
D. 当燃油喷嘴的出口压力过高时,该活门打开,释放一部分压力
【单选题】
点火导线需要金属屏蔽的作用是:___
A. 防止大电流引起的过热
B. 防止机匣的热量影响点火系统的可靠性
C. 防止机械员在该区域工作时,有触电的危险
D. 防止对飞机通讯系统产生干扰
【单选题】
可以在ECAM页面上产生滑油滤堵塞信号“ENG OIL FILTER CLOG”的油滤是:___
A. 滑油的高压油滤
B. 滑油的回油滤
C. 滑油的高压油滤或者滑油的低压油滤
D. 以上都不对
【单选题】
如何进行人工干冷转? ___
A. 将发动机方式选择放CRANK(冷转)位,主电门放ON位
B. 将发动机主电门放OFF位,发动机方式选择按钮放CRANK位,发动机人工起动按钮放ON位
C. 与B相同,只是改为将发动机主电门放ON位
D. 不确定,视工况而定