【单选题】
120型控制阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为( )。(1.0分)
A. 1.1mm
B. 1.2mm
C. 1.6mm
D. 1.8mm
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题

答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
120紧急阀阀微控试验台安定性能试验中,列车管减压( )后关断“F”,紧急室压力应跟随列车管压力下降,并不得发生紧急放风作用。(1.0分)
A. 40 kPa
B. 100 kPa
C. 140 kPa
D. 200 kPa
【单选题】
JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在制动区,均衡风缸减压过快的原因有可能是( )。(1.0分)
A. 调整阀排气孔直径大于1.3mm
B. 供气阀泄漏
C. 排气阀弹簧过软
D. 都不是
【单选题】
对形状复杂的碳钢件为防止开裂,采用零件加热后放人水中淬火,冷却到一定温度时,取出再放人油中,这种淬火方法称( )。(1.0分)
A. 单液淬火
B. 双液淬火
C. 分级淬火
D. 等温淬火
【单选题】
正火和退火都能消除钢的内应力,得到细而均匀的组织,但他们的差别在于( )。(1.0分)
A. 正火比退火冷却速度快
B. 退火比正火冷却速度快
C. 正火随炉温冷却
D. 退火在空气中冷却
【单选题】
诚实守信的认识和判断是( )。
A. 诚实守信与经济发展相矛盾
B. 诚实守信是市场经济应有的法则
C. 是否诚实守信要视具体对象而定
D. 诚实守信应以追求利益最大化为准则
【单选题】
在施行缓解的过程中,制动缸已缓解完毕,但分配阀排气口还排风不止的原因是( )。
A. 滑阀与滑阀座接触不良
B. 充气止回阀漏泄
C. 局减阀与阀口接触不良
D. 主活塞膜板穿孔
推荐试题
【单选题】
(B737ng)所谓非计划下降指的是___
A. 进入不正确的下降程序
B. 指飞机没有上升到飞行员认可的高度就下降
C. 飞行员选择的程序与正常的程序不同步
D. 指飞机没有进入等压程序就下降
【单选题】
(B737ng)下列关于压力控制器的说法正确的是 ___
A. A. 在地面状态,压力控制器不控制座跄高度.
B. B. 空中和地面状态,压力控制器都控制座舱高度.
C. C. AUTO FAIL(自动失效)灯亮表明,压力控制器故障,需转换到备用方式.
D. D. 拆下压力控制器,仍可用人工方式控制座舱压力.
【单选题】
(B737ng)下面关于前外流活门的说法错误的是:___
A. 再循环风扇工作,前放气活门不一定打开
B. 再循环风扇工作,前放气活门一定关闭
C. 后外流门全关,前外流门一定关闭
D. 后外流门全开,前外流门一定打开
【单选题】
(B737ng)现代大中型飞机空调组件的制冷方式属于___
A. 空气循环冷却系统
B. 冲压空气循环冷却系统
C. 蒸发循环冷却系统
D. 空气循环涡轮冷却系统和冲压空气热交换冷却系统
【单选题】
(B737ng)一个座舱压力控制器使用下列哪些调节参数:( )___
A. 引气压力、外界空气温度和座舱(高度)爬升率。
B. 场压压力、座舱高度和座舱高度变化率。
C. 座舱(高度)爬升率、引气体积和座舱压力。
D. 外界空气温度、座舱(高度)爬升率和座舱压力。
【单选题】
(B737ng)由于737-3/4/5的设备冷却管道经常堵塞,737NG在这个系统做了什么改进___
A. 在电子舱设备冷却排气风扇处增加气滤
B. 在电子舱设备冷却供气风扇处增加气滤
C. 增加供气风扇的数量
D. 增加排气风扇的数量
【单选题】
(B737ng)在巡航过程中,“RAM DOOR FULL OPEN”灯亮可能是什么原因引起的?___
A. 冲压空气系统堵塞
B. 热交换器脏
C. 电控失效
D. 以上都有可能
【单选题】
(B737ng)正常情况下给IRU进行冷却的是:___
A. A. 正常的设备冷却供气风扇
B. B. 备用的设备冷却供气风扇
C. C. 正常的设备冷却排气风扇
D. D. 备用的设备冷却排气风扇
【单选题】
(B737ng)组件过热由哪个部件监控?___
A. 空气循环机(ACM)的压缩机出口过热电门
B. 组件出口管道过热电门
C. 空气循环机(ACM)的涡轮进口过热电门
D. 以上都是
【单选题】
(B737ng)737NG飞机包括___
A. 737-300/500型飞机
B. 737-500/700型飞机
C. 737-700/800型飞机
D. 737-300/500/700/800型飞机
【单选题】
(B737ng)B737NG系统调节测试应该查哪种手册___
A. FIM
B. AMM PARTⅠ
C. AMM PARTⅡ P501
D. AMM PART Ⅱ P201
【单选题】
(B737ng)B737NG中的简写NG是什么意思___
A. Next Generation (下一代)
B. New Generation (新一代)
C. Next Grade (下一型号)
D. New Grade (新一型号)
【单选题】
(B737ng)FIM 中初始评估(Initial Evaluation)目的是:___
A. 判断该故障是否是间歇性的
B. 判断该故障可能的原因
C. 列出故障隔离的步骤
D. 列出该任务的参考信息
【单选题】
(B737ng)顶飞机时要确保飞机的水平,我们应该查什么手册___
A. AMM PARTⅠATA 5
B. AMM PARTⅠATA 8
C. AMM PARTⅡATA 5
D. AMM PARTⅡATA 8
【单选题】
(B737ng)飞机出现了类似于中断起飞等高能量停留(HIGH ENERGY STOP)后,飞机的停留要有什么要求:___
A. 40-60分钟内不能设置停留刹车
B. 马上更换所有的刹车组件
C. 马上更换所有的轮胎
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)飞机的最大允许重量为: ___
A. 飞机的空重加上机组、最大燃油、货物和行李的重量
B. 飞机允许在地面机动滑行的最大重量
C. 飞机的空重加上机组和固定设备的重量
D. 飞机的空重加上机组、乘客和固定设备的重量
【单选题】
(B737ng)给飞行控制机构润滑的标准程序,我们查什么手册___
A. AMM PARTⅠATA 27
B. AMM PARTⅠATA 12
C. AMM PARTⅡATA 27
D. AMM PARTⅡATA 12
【单选题】
(B737ng)给废水箱勤务的标准程序,我们应该查什么手册___
A. AMM PARTⅠATA 12
B. AMM PARTⅠATA 38
C. AMM PARTⅡATA 12
D. AMM PARTⅡATA 38
【单选题】
(B737ng)如果拖飞机的角度大于90度,应该如何处理:___
A. 正常,不需作任何动作
B. 脱开前起落架扭力连杆,并固定好,防止杆拖地
C. 脱开前起落架滑行灯的导线束
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)B737NG的AMM和737-3/4/5现比在页码排序有何不同___
A. B737NG增加了901-999页码用于放行DDG
B. B737NG保留了部分101-199页码用+D22于排故
C. B737NG保留了101-199页码用于部件定位
D. A&C对