【单选题】
丝杠在丝螺母中转动并沿其轴向移动,丝杆与螺母形成( )。(1.0分)
A. 转动副
B. 移动副
C. 螺旋副
D. 滚动副
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
对形状复杂的碳钢件为防止开裂,采用零件加热后放人水中淬火,冷却到一定温度时,取出再放人油中,这种淬火方法称( )。(1.0分)
A. 单液淬火
B. 双液淬火
C. 分级淬火
D. 等温淬火
【单选题】
圆柱孔轴承的拆卸,可以用压力机,也可以用( )。(1.0分)
A. 拉出器
B. 锤击法
C. 热胀法
D. 冷缩法
【单选题】
链传动的损坏形式有链被拉长、链和链轮磨损、( )。(1.0分)
A. 脱链
B. 链断裂
C. 轴颈弯曲
D. 链和链轮配合松动
【单选题】
装配滑动轴承时要根据轴套与座孔配合( )的大小,确定适宜的压入方法。 (1.0分)
A. 间隙量
B. 过盈量
C. 公差
D. 公差带
【单选题】
工件在夹具中定位时,其定位点数多于所限制的6 个自由度的称为( )
A. 3个
B. 5个
C. 4个
D. 6个
【单选题】
正火和退火都能消除钢的内应力,得到细而均匀的组织,但他们的差别在于( )。(1.0分)
A. 正火比退火冷却速度快
B. 退火比正火冷却速度快
C. 正火随炉温冷却
D. 退火在空气中冷却
【单选题】
( )是液压传动的基本特点之一。 (1.0分)
A. 传动比恒定
B. 传动噪声大
C. 易实现无级变速和过载保护作用
D. 传动效率高
【单选题】
104分配阀的第二阶段局减时,会将制动主管的压缩空气由局减部送入( )。(1.0分)
A. 制动缸
B. 工作风缸
C. 缓解风缸
D. 副风缸
【单选题】
保证已确定的工件位置在加工过程中不发生变更的装置,称为( )装置。(1.0分)
A. 定位
B. 夹紧
C. 导向
D. 传动
【单选题】
诚实守信的认识和判断是( )。
A. 诚实守信与经济发展相矛盾
B. 诚实守信是市场经济应有的法则
C. 是否诚实守信要视具体对象而定
D. 诚实守信应以追求利益最大化为准则
【单选题】
104主阀局减膜板一侧通大气,另一侧通( )。(1.0分)
A. 制动缸
B. 副风缸
C. 列车管
D. 工作风缸
【单选题】
CCB-Ⅱ型制动机自阀常用制动区,BCCP响应( )压力变化,机车制动缸压力上升。(1.0分)
A. 均衡风缸
B. 列车管
C. 作用管
D. 平均管
【单选题】
CCB-II型制动机中制动显示屏左侧有( )个亮度调节键。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
在施行缓解的过程中,制动缸已缓解完毕,但分配阀排气口还排风不止的原因是( )。
A. 滑阀与滑阀座接触不良
B. 充气止回阀漏泄
C. 局减阀与阀口接触不良
D. 主活塞膜板穿孔
【单选题】
要做到遵纪守法,对每个职工来说,必须做到( )。
A. 有法可依
B. 反对“管“、“卡”、“压”
C. 反对自由主义
D. 努力学法,知法、守法、用法
【单选题】
段级修程中,各圆销与孔组装间隙不得超过( )。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
【单选题】
DK-1型空气制动阀在“电空位”时,其转换柱塞将( )。
A. 所用通路切断
B. 作用管与作用柱塞处沟通
C. 作用管与均衡风缸沟通
D. 作用管与调压阀管沟通
【单选题】
103型分配阀滑阀减速充气限制孔为( )。(1.0分)
A. Ф1.0 mm
B. Ф0.8 mm
C. Ф0.5 mm
D. Ф0.2 mm
【单选题】
CCB-II型制动机DCV2变向阀从16/16TV或ELV中选择最高压力,向( )充风。
A. 均衡风缸
B. 20#风缸
C. 作用风缸
D. 制动缸
【单选题】
GK型三通阀减速部的作用是根据( )不同的,实现制动机产生不同的充气缓解作用。
A. 制动缸
B. 制动管
C. 副风缸
D. 制动阀
【单选题】
JZ-7型空气制动机自阀手柄在过充位和运转位时,作用情况相同的是( )。(1.0分)
A. 自阀
B. 中继阀
C. 作用阀
D. 分配阀
【单选题】
120-1型控制阀节制阀剩余厚度不足( )时更换。
A. 4mm
B. 5mm
C. 6mm
D. 8mm
【单选题】
弯管子有热弯和冷弯两种方法,一般直径小于( )的管子可以进行冷弯。
A. 12mm
B. 22mm
C. 32mm
D. 42mm
【单选题】
整体式向心滑动轴承装配过程的第二步是( )。
A. 轴套检验
B. 压入轴套
C. 轴套修整
D. 轴套定位
【单选题】
砂轮机的托架与砂轮间的距离应保持在( )以内
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
有机粘结剂的主要缺点是( )。
A. 强度低
B. 脆性大
C. 强度低和脆性大
D. 硬度高
【单选题】
整体式向心滑动轴承装配时对轴套的检验除了测定圆度误差及尺寸外,还要检验轴套孔中心线对轴套端面的( )。
A. 位置度
B. 垂直度
C. 对称度
D. 倾斜度
【单选题】
刀具材料的硬度、耐磨性越高,韧性( )。
A. 越差
B. 越好
C. 不变
D. 消失
【单选题】
F8型分配阀在缓解时,制动管的压缩空气通过充气阀充入( )。
A. 压力风缸
B. 缓解风缸
C. 副风缸
D. 制动缸
【单选题】
104主阀充气膜板下方通( )。(1.0分)
A. 制动缸
B. 副风缸
C. 容积室
D. 工作风缸
【单选题】
普通单车试验器手把置4位时为( )。
A. 快充位
B. 慢充位
C. 保压位
D. 制动、缓解感度位
【单选题】
使用手提式风钻、电钻,操作时站立位置要适当,钻孔高度不得超过工作者( ),不得用力过猛。(1.0分)
A. 头部
B. 肩部
C. 腰部
D. 腿部
【单选题】
在电气化线路上,严禁攀登车辆顶部进行( )等作业
A. 转向架检修
B. 轮对检修
C. 空调机组检修
D. 车钩检修
【单选题】
老婆婆
A. 1
B. 12
C. 2
D. 3
【填空题】
1.列车制动时电子防滑器对制动缸压力不起调节作用,造成轮对擦伤应如何处理?*简答题*___
【填空题】
2.DC600V供电列车摘解DC110V电力连接器和39芯控制通信连接器有何规定?*简答题*___
【填空题】
3.DC600V供电列车对机车供电系统装置出库质量有何要求?*简答题*___
【填空题】
4.48V运用列车全列车绝缘测试是如何规定的?*简答题*___
【填空题】
5.DC600V供电列车运用列车绝缘要求是如何规定的?*简答题*___
【填空题】
6.DC600V供电列车运用单车绝缘要求是如何规定的?*简答题*___
推荐试题
【单选题】
应加强对轨道电路分路不良区段的安全管理,坚持定期测试、登记制度,向车务部门明示,制定严格的卡控措施,纳入站细, ___ 。
A. 规范管理
B. 规范施工
C. 规范联锁
D. 联锁管理
【单选题】
对信号电路图进行修改时,应在修改处加盖图纸修改专用章,专用章应有 “修改文号、 ___ 修改日期”等内容。
A. 批准人
B. 设计人
C. 施工人
D. 修改人
【单选题】
联锁试验应按《信号联锁管理办法》有关规定进行,明确试验负责人,并严格执行 ___ 专人操作、专人监督的试验制度。
A. 多人指挥
B. 协商指挥
C. 专人指挥
D. 集体指挥
【单选题】
联锁试验必须在天窗内进行,同时影响上、下行 ___ 的联锁试验,必须在垂直天窗内进行。
A. 侧线
B. 正线
C. 专用线
D. 货物线
【单选题】
联锁试验时应填写试验记录,试验结束后,有关人员应在 ___ 上签字。
A. 备品台帐
B. 电路图册
C. 试验记录
D. 设备台帐
【单选题】
试验中发现的问题应及时解决,无权处理的问题应 ___ ,危及安全的应及时采取措施。
A. 及时上报
B. 延期一年
C. 延期一季度
D. 不予上报
【单选题】
计算机联锁设备供应商对联锁软件的安全性终身负责,保证软件 ___ 的正确性。
A. 调车业务
B. 列车业务
C. 报警设备
D. 联锁关系
【单选题】
从通信、信号工程设备交付使用时起,___ 内施工单位必须参加值班,处理故障,保证设备正常使用。
A. 10h
B. 16h
C. 20h
D. 24h
【单选题】
在进站信号机外制动距离内进站方向为超过 ___ 下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。
A. 5‰
B. 6‰
C. 7‰
D. 8‰
【单选题】
预告、驼峰、驼峰辅助信号机,显示不得少于 ___ 。
A. 200m
B. 300m
C. 400m
D. 500m
【单选题】
___ 闭塞法是当基本闭塞设备不能使用时所采用的代用闭塞法。
A. 场间
B. 站间
C. 电话
D. 站联
【单选题】
在自动闭塞区段内,当货物列车在设于上坡道上的通过信号机前停车后起动困难时,在该信号机上应装设 ___ 信号。
A. 遮断
B. 容许
C. 调车
D. 预告
【单选题】
驼峰控制台上应有信号机的显示状态、道岔位置、轨道电路区段的占用情况及邻接 ___ 区的有关表示。
A. 联锁
B. 站场
C. 区间
D. 场间
【单选题】
信号装置一般分为信号机和信号___ 器两类。
A. 指示
B. 表示
C. 发生
D. 预告
【单选题】
安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般≥ ___ 。
A. 30m
B. 40m
C. 50m
D. 60m
【单选题】
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端 顺向为警冲标. ≥ ___ 的地点。
A. 30m
B. 40m
C. 50m
D. 60m
【单选题】
装有转换锁闭器、电动、电空、电液转辙机的道岔,当第一连接杆处 分动外锁闭道岔为锁闭杆处. 的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有 ___ 及其以上水平间隙时,不能锁闭或开放信号机。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
【单选题】
在进站端、出站端及区间适当地点设置点式应答器,必要时设置特定用途的 ___ 。
A. 接收器
B. 发送器
C. 应答器
D. 译码器
【单选题】
进站、通过、接近、遮断信号机显示距离应≥ ___ 。
A. 400m
B. 800m
C. 1000m
D. 1200m
【单选题】
高柱出站、高柱进路信号机显示距离应≥ ___ 。
A. 400m
B. 800m
C. 1000m
D. 1200m
【单选题】
调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机,容许、引导信号及各种表示器显示距离应≥ ___ 。
A. 200m
B. 400m
C. 800m
D. 1000m
【单选题】
在地形、地物影响视线的地方,进站、通过、接近、预告、遮断信号机的显示距离,在最坏的条件下应≥ ___ 。
A. 50m
B. 100m
C. 200m
D. 400m
【单选题】
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端 顺向为警冲标. ≥50m的地点,如因调车作业或制动距离的需要,一般不超过 ___ 。
A. 80m
B. 100m
C. 200m
D. 400m
【单选题】
在有几个车场的车站,为使列车由一个车场开往另一个车场,应装设进路 ___ 。
A. 表示灯
B. 表示器
C. 调车表示器
D. 发车表示器
【单选题】
进站及接车进路色灯信号机,均应装设 ___ 。
A. 引导信号
B. 表示器
C. 调车表示器
D. 发车表示器
【单选题】
驼峰色灯信号机或辅助信号机的显示距离不能满足推峰作业要求时,根据需要可再装设 ___ 。
A. 驼峰色灯复示信号机
B. 驼峰色灯信号机
C. 驼峰辅助信号机
D. 驼峰发车表示器
【单选题】
驼峰色灯辅助信号机,可兼作出站或发车进路信号机,并根据需要装设 ___ 。
A. 表示灯
B. 表示器
C. 进路表示器
D. 进路表示灯
【单选题】
进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应装设 ___ 。
A. 表示灯
B. 表示器
C. 进路表示器
D. 复示信号机
【单选题】
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,应装设 ___ 。
A. 脱轨表示器
B. 表示器
C. 进路表示器
D. 进路表示灯
【单选题】
正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放 ___ 信号;主体信号机未开放时,预告信号机不能开放。
A. 通过
B. 复示
C. 预告
D. 进站
【单选题】
区间内正线上的道岔,未开通 ___ 时,两端站不能开放有关信号机。
A. 站线
B. 正线
C. 侧线
D. 非正线
【单选题】
闭塞设备分为 ___ 。
A. 自动闭塞
B. 半自动闭塞
C. 自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞
D. 自动闭塞和自动站间闭塞
【单选题】
在列车运行速度超过 ___ 的双线区段,应采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。
A. 110km/h
B. 115km/h
C. 120km/h
D. 125km/h
【单选题】
___ 设备,在控制台 或操纵、表示分列式的表示盘及监视器. 上应能监督线路与道岔区间是否占用、进路开通及锁闭,复示有关信号机的显示。
A. 集中联锁
B. 非集中联锁
C. 联锁
D. 色灯电锁器联锁
【单选题】
编组站、区段站和电源可靠的其他车站,均应采用 ___ 。
A. 集中联锁
B. 非集中联锁
C. 发车集中联锁
D. 调车区集中联锁
【单选题】
联锁设备分为集中联锁和非集中联锁,其中集中联锁分为 ___ 。
A. 继电联锁和计算机联锁
B. 继电联锁和臂板电锁器联锁
C. 计算机联锁和色灯电锁器联锁
D. 臂板电锁器联锁和色灯电锁器联锁
【单选题】
列车调度指挥系统是铁路运输调度指挥的基础设施,是铁路运输生产的重要技术设备,由 ___ 三级构成。
A. 铁路局、电务段、车间
B. 电务段、车间、工区
C. 铁道部、铁路局、电务段
D. 铁道部、铁路局、车站
【单选题】
信号工岗位职业道德规范,是指“___、文明作业;遵章守纪、尽职尽责;主动协作、共保安全。”
A. 堵塞浪费
B. 令行禁止
C. 勇于吃苦
D. 热情服务
【单选题】
信号微机监测系统滚动数据存储时间大站不少于 ___ 。
A. 16h
B. 24h
C. 36h
D. 48h
【单选题】
在信号微机监测系统人工测试___ 项目时必须在天窗点内进行。
A. 漏流
B. 绝缘
C. 灯丝电压
D. 电源相序